福建省商圈現狀、問題及發展策略研究

翁文靜 戴心怡 許安心

[摘 要]近年來，商圈發展成為衡量城市經濟運行情況的重要因素。通過對福建省部分商圈的走訪調研，得出福建省商圈面臨著商業綜合體體量過剩、定位同質化、商圈整體聚客能力差以及高端消費外流的問題。對此，提出福建省商圈建設應加強商圈建設整體規劃、打造個性化商圈、實行商圈品牌戰略、加快推進智慧商圈建設的發展策略，以期為福建省商圈發展提供一定的參考。

[關鍵詞]福建省商圈;發展策略;體驗式消費;智慧商圈

[中圖分類號]F713

[文獻標識碼]A

[文章編號]2095-3283（2019）06-0059-04

Abstract： In recent years， the development of business circles have become an important factor to measure the operation of urban economy.Through visiting and investigating， it is concluded that the business circles in Fujian Province are facing the problems of excessive volume of business complexes， homogenization of positioning， poor ability of gathering customers as a whole and high-end consumption outflow.In this regard， it is proposed that Fujian Province should strengthen the overall planning of business circle constructions， create personalized business circles， implement business circle brand strategy， and accelerate intelligent business circle constructions， in order to provide some reference for the development of business circles in Fujian Province.

Keywords： Fujian Business Circle; Development Strategy; Experiential Consumption; Intelligent Business Circle

[作者簡介]翁文靜（1995-），女，福建福州人，碩士研究生，研究方向：人力資源管理;戴心怡（1997-），女，福建漳州人，本科生，研究方向：市場營銷。

[通訊作者]許安心（1975-），男，福建安溪人，教授，研究方向：市場營銷。

綜合國內外不同學者對商圈的定義，將其歸納后認為商圈是指商業中心或零售店集聚形成的輻射范圍，商圈是承載物流、商流、信息流和資金流的空間載體。進入21世紀以來，伴隨著城市化進程的不斷加快，城市商圈在全國范圍內逐漸形成并不斷擴大發展[1]，尤其是購物中心這種商業模式的興起，在商圈發展中扮演著主力軍的角色。城市商圈不僅作為城市文化的象征，更代表了一個城市商業繁榮的水平[2]。

福建省商圈近幾年發展態勢良好，無論是福州市東百中心的成功轉型，還是廈門市萬象城的強勢亮相，都給福建省商圈帶來了巨大的沖擊。2019年初，福建省商務廳為促進省內商圈發展，確定“百個重點商圈”。未來，如何做好福建省老舊商圈的升級轉型和新商圈的創新建設都將是福建省商圈的發展重點。

一、福建省商圈發展現狀

（一）商圈區域分布特點

福建省商圈從單核式（單個購物中心）發展到多核式（多個購物中心）發展。以經濟條件和行政地位來做三類區分：經濟發達地方組團式發展均勻分布于各城區;經濟中等地方組團式發展集中于行政中心，縣級市以社區型購物中心為主（既有組團式發展又有社區購物中心）;經濟不發達區域以單核式發展為主。

福建省商圈核心區域面積占比較大，由于發展程度與地理限制不同，各商圈總面積波動也較大。核心面積占比大多在13%～60%之間，總體商業建筑面積占比大于商務建筑（辦公）占比。由于建筑密度的影響，市中心商圈總建筑面積較區縣商圈小。

（二）商圈運營情況

選取福建省八大商圈2015—2017年商圈發展數據進行分析可知，日均客流總量均在3萬以上 ，年銷售額均在4億以上（如圖1）。其中，福州市商圈較其他地級市商圈銷售取得了較好的業績，三年均突破20億元。但是受國民經濟下行和近幾年電商迅速發展的影響，實體零售業受到了一定的沖擊，各個商圈的銷售額均處在不同程度的下降趨勢，或是增長幅度較為緩慢。

（三）商圈業態發展及商圈定位情況

福建大部分商圈以零售、服飾、餐飲、休閑、娛樂五大業態為主，以教育培訓等業態為輔。與此同時，隨著消費者生活水平的提升，其對商圈中體驗業態的需求也在日益增長，目前各大商圈中體驗業態所占比例正在逐漸增加。從整體上看，福建省商圈的整體檔次定位以中檔為主，占比達73%，中高檔商圈和高檔商圈數量較少，同時，高檔為主的商圈在福建省缺失較為嚴重（如圖2）。

（四）商圈客流特征分析

通過對福建省部分商圈代表項目的管理人員進行訪談調研發現，福建省商圈消費者出行交通工具以汽車作為首選，其次為非機動車或步行出行。消費者前往商圈的主要目的以購物為主，同時餐飲、娛樂等體驗式消費的占比有上升趨勢。商圈吸引消費者的主要因素在于：良好的購物環境、豐富的商品品類、交通、停車便捷以及距離上班地點近。

（五）智慧商圈建設

目前，在福建省商圈智慧化項目建設中，掃碼自助結賬等智慧消費建設較為普及，車流、人流統計等智慧數據建設次之，而在智慧公共服務、智慧物流的建設上缺失較為嚴重。分地區來看，福州、廈門等沿海地區較其他地市的智慧商圈建設情況相對健全，而南平、寧德等內陸地區的智慧商圈建設需進一步完善。

二、福建省商圈發展面臨的問題

（一）商業綜合體體量過剩，輻射半徑不足

福建省各大城市商圈都處于依托城市綜合體迅速擴張和增長階段，面對有限的市場資源，由于聚集經營、周邊入住率不高等原因，導致現有商圈發展存在不均衡、不合理的現象，商業體量嚴重過剩已成為全省常態。并且，全省各地市以城市綜合體為中心的商圈還在不斷建設發展，嚴重超出實際的市場需求量。根據調查數據計算，福建省40個典型商圈的商業建筑面積約430萬平方米，2017年的日均客流總計近120萬人次，以此數據粗略計算出城市人均商業面積為3.57平方米，遠遠超過國際上供求均衡的1.5平方米標準線。

（二）商圈業態重合度高，定位同質化

福建部分商圈“同質化”現象較為嚴重，同時各個購物中心內的品牌重疊度也較高，缺少推陳出新。縱觀福建九地市商圈總體發展情況，商圈的發展模式以一個或多個商業中心為主向外輻射，新興的商業綜合體更是復制式遍地開花。商圈的主要業態構成還是“百貨購物+餐飲+休閑娛樂”為主，缺乏個性和特色。通過對福建省典型商圈的實地調查發現，商圈的主力店類型、標桿品牌重疊度高，尤其在服裝服飾類、餐飲類、化妝品類等都有不同程度的重合。各大商圈定位同質化導致商圈特色缺失，難以形成城市品牌力量，外界知名度和吸引力嚴重受限。

（三）商圈整體聚客能力差，輻射力不強

商圈體驗性消費不足，聚客難。在新零售背景下，以90后為主體的新一代消費者成為消費市場的中堅力量，新消費群體的消費價值取向和購買行為發生了巨大的變化。90后為主的新一代消費者充滿獵奇的心理，他們追求個性化、差異化的產品，更加注重體驗式、享受式的消費。因而娛樂性、體驗感強的業態和帶有獨特IP的場館設計逐漸成為商圈吸引消費者的“秘密武器”。此外，由于近年來家庭消費觀念的不斷升級，父母在子女教育和培養上的投資逐步加大，兒童市場也在不斷發展和升溫。然而，福建省各大商圈雖都根據自身情況不斷調整業態，但體驗、兒童和教育培訓等業態的占比仍不足。例如，兒童教育類等體驗業態的引進比例僅有30%～40%。多數商業體還是零售占比高，體驗與娛樂業態較少。而且，目前一些商圈的傳統百貨由于業態未及時調整等原因無法吸引客流，而頻頻關門。

（四）知名品牌進駐難度大，高端消費外流

商圈缺乏整體品牌塑造，多數城市高端消費外流情況嚴重。由于商業中心品牌意識不足，缺乏現代化運作模式和經營思路，目前城市商業中心無論是品牌效應、知名度還是區域輻射力、吸引力等都較差。雖然福州東街口商圈、廈門名品磐基中心等匯集了LV、DIOR、GUCCI、APM等高檔品牌，甚至是首進名品大牌，但福建省整體的體量仍不足，入駐率較低，門店數量也相對較少。

隨著交通便利性不斷提高，更加劇了高端消費外流的情況。其中，福建省三、四線城市如南平、龍巖等地，由于一線奢侈品牌的引進難度大，造成一些高端消費轉移到福州、廈門等地區。而福建省一線城市又由于奢侈品牌的品類少，款式不夠新穎、價格較高等問題，也會使得部分高端消費轉移到香港或者國外等地區。

三、福建省商圈發展策略

（一）加強商圈建設整體規劃，合理布局商圈

堅持市場導向與政府指導規劃相結合。在市場資源配置的基礎上，政府根據市場規律導向制定規劃策略，在商圈的選址上盡量避開過度集中、盲目發展和無序競爭。同時，發揮政府第三只手的作用，優化市場主體間合理競爭的資源配置。在不破壞城市商圈、商業發展的客觀規律前提下，各級政府應盡量將商業網點分布規劃納入城市建設的總體規劃中，使網點空間布局和城市空間建設同步發展[3]。政府通過宏觀調控和政策導向，適時提出階段性商業網點建設目標，從而促進規范化、有序性的商業網點發展。

按照層次分明、結構合理、布局科學、功能互補的要求，增強中心城區商業中心的核心與帶動作用，完善以城市商業中心為主導、區域商業中心為支撐、社區商業網絡為基礎的發展機制。為加強推進商圈體系建設，行政管理部門要積極主動參與到商圈的規劃和布局設計中。

（二）打造個性化商圈，大力發展體驗式消費

不同商圈中購物中心的商品品類應差異化，在主力店的選擇上也要有所區隔，在明晰購物中心自身定位的基礎上打造優勢項目或知名品牌。商圈所在的購物中心需要致力于建設更好的購物環境，通過不斷調整業態、引進多樣化品牌，從而滿足不同消費者需求，吸引更多客流。

各個商圈應憑借所處的地理區域優勢，促進體驗消費的發展。增加消費過程的娛樂性和趣味性，提升商圈總體的服務能力。此外，福建省各地商圈在建設發展的過程中，可以挖掘周邊的文化底蘊，建設出依托城市文化的特色商圈，進一步提升城市商圈的魅力，提升商圈在全國的吸引力[4]。各個商圈應加強對商業文化建設重要性的認知，注重商業內涵培養，積極發揮文化對于商圈發展的重要意義。

（三）實行商圈品牌戰略，打造國際性商圈

積極引進高端商業品牌。對引進國際一線和頂級品牌入駐開設專賣店的商業地產業主或實際經營單位，每引進一個國際頂級或國際一線品牌，政府給予一定金額的一次性獎勵或適當比例的裝修補貼。

實施商圈品牌戰略。提升國有品牌建設的扶持力度，加大國貨意識宣傳，打造屬于國內、省內的知名品牌，發揮品牌企業的帶動引領作用[5]。支持企業并購知名品牌，提升商圈企業核心競爭力，加快商圈品牌國際化。作為企業方，更應該有開展境外廣告宣傳、國際商標登記注冊、保護境外知識產權的意識。

增強市場開拓針對性。梳理分析消費者偏好變化趨勢，深入研究國際市場發展走向，明確各類商品適銷市場，提升市場開拓精準度。努力學習歐、美、日等國際性商圈經濟發展新特點新趨勢，激發市場主體創業創新活力，同時結合商圈特色明確功能定位，擴大商圈輻射力，從而提高商圈的經營等級。

（四）利用“互聯網+”，加快推進智慧商圈的建設

完善智慧物流配套。通過商圈電子商務平臺，充分整合商圈物流資源，健全商圈物流配送體系[6]。通過建立總體的物流配送點，有效地將商圈線上線下活動有機結合起來，真正實現“互聯網+”商圈惠民模式[7]。

推進商圈智慧交通。建立城市或區域統一的停車管理信息平臺，通過互聯網、多媒體傳感器、通信傳輸等技術，實現停車信息的實時監測、儲存、查詢、傳輸和發布以及車位預定、實時停車誘導、代扣收費等功能，以達到服務公眾、綠色出行的目的。

實施商圈智慧化管理。通過數據采集器等智能設備對商圈內人流動態、商家經營情況和業態景氣程度等進行實時檢測和統計分析，為構建合理業態布局和促進商圈繁榮發展提供參考意見。

[參考文獻]

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[2]申志慧.福州主城區商圈發展問題研究——以福州萬寶商圈為例[J].福建建材， 2016（12）：46-47.

[3]王海鷹，郝勝宇.城市商業網點規劃問題研究[J].經濟縱橫，2008（9）：73-75.

[4]肖艷，楊志斌.重慶南坪商圈現狀及發展策略研究[J].中國商貿，2009（11）：229-231.

[5]山東省質量技術監督局，山東省政府研究室.關于山東品牌建設情況的調查[J].山東經濟戰略研究，2016（3）：16-21.

[6]代湘榮，任天書.城市商圈的區域物流系統構建研究——武漢徐東商圈物流體系設想[J].物流技術，2007（9）：9-11.

[7]高勁，朱穎，張菁.上海商圈發展的影響因素探究[J].對外經貿，2018（12）：59-62.

（責任編輯：顧曉濱 馬琳）