翻轉課堂教學方法在高職鐵道機車車輛專業教學中的運用

董菲

[摘? ? ? ? ? ?要]? 高職院校的教育以培養應用型技術人才為目標，鐵道機車車輛課程教學更加注重實踐教學，傳統的教學模式已經無法滿足教學需求。基于此，以翻轉課堂教學方法為案例，闡述信息化教學方法在鐵道機車車輛課程教學中的實踐運用，以提高學生的實踐操作能力，提升教學質量，營造良好的教學氛圍。

[關? ? 鍵? ?詞]? 翻轉課堂;高職教育;鐵道機車車輛

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）21-0148-02

教育改革背景下，越來越多的職業教育機構開始應用信息化教學模式，提高專業教學質量，翻轉課堂教學方法已經成為未來課堂教學改革的發展趨勢。鐵道機車車輛課程教學有自身的特點，應用翻轉課堂可以幫助學生將理論知識更好地應用于實踐操作中，讓學生在網絡信息環境下學到更多知識，提高專業技能水平。

一、翻轉課堂教學方法在高職鐵道機車車輛專業教學中的優勢

（一）翻轉課堂提高了課堂教學的實效性和學生自主學習的能力

目前，翻轉課堂教學改革成功應用在高職院校鐵道機車車輛課程教學中，顛覆了傳統的應試教育模式。這種現代化教學方法的應用領域已經從高等教育延伸到基礎教育，并對我國高職教育產生深遠的影響。翻轉課堂指的是大規模網絡開放課程，這種網絡教學技術已經成為教師教學以及學生學習的重要手段，打破傳統課堂教學在時間上與空間上的限制，擴大教育對象，改變教學方法，實現教學內容的改革，使教學效果更加理想。為了集中學生的注意力，教師可以通過翻轉課堂教學模式將核心基礎知識與技能相結合，引導學生自主觀看視頻，進行探究式學習[1]。

（二）翻轉課堂為專業教學模式開辟了新方向

鐵道機車車輛課程培養的人才知識結構比較復雜，要求該專業的學生必須擁有較強的技能水平，各地鐵道類高職院校紛紛開設鐵道機車車輛課程，教學改革也在進行。翻轉課堂指的是學生在家中利用網絡完成知識的掌握，鐵道機車車輛課程教學課堂已經成為學生與教師、學生與學生相互交流、討論的場所，在課堂中學生會將自己從網絡教學視頻中發現的問題與人分享，教師改變傳統的講授方式，采用任務驅動式以及項目引領式等方法帶動學生。鐵道機車車輛課程中的翻轉課堂更加注重“翻轉”，教師可以在課堂實踐中實現“時間”“空間”以及“角色”的多種翻轉，讓學生成為鐵道機車車輛課程學習的中心，學生在實踐操作中完成真實的任務，從而提高實踐操作能力。翻轉課堂教學模式更加注重課前預習階段的視頻學習、課上交流活動，教師改變了傳統的教學方式，為鐵道機車車輛課程教學開辟了新的發展道路。

（三）翻轉課堂提高了教師教學能力

鐵道機車車輛課程要求授課教師必須擁有足夠的專業能力和操作技術水平，教師需要深入了解鐵道機車相關理論與檢修的各項技能。實用型人才從鐵路行業引進很困難，高職院校教師缺乏實操經驗，學校需要培養具有實踐操作能力和多年工作經驗的教師，只有這樣才能讓該專業的學生真正獲得實踐能力。隨著翻轉課堂教學方法的深入，教師的教學技能通過“微課”制作逐漸獲得，幫助教師掌握每節課的重點內容與難點內容，引導鐵道機車車輛課程教師圍繞知識與技能核心進行授課，在課堂中先確定主題內容，再引導學生通過主題進行學習。

二、翻轉課堂教學方法在高職鐵道機車車輛課程教學中的應用

（一）更新實踐教材，引入工程案例

從某種程度來看鐵道機車車輛課程屬于機械類專業，但又不同于機械類專業。鐵道機車車輛專業的實踐課程需要結合本專業教學特點決定，要求教師從學生實際情況出發，重視對機車總體、轉向架與車鉤結構等內容的講解，在微課視頻中著重分析機械拆裝實驗變為車鉤的拆裝，有效進行針對性人才培養，更新鐵道機車車輛專業實踐教材。建議教師在采用翻轉課堂教學方法的同時，引入實際工程案例，以真實的實踐操作吸引學生的興趣，讓學生利用自身想象力分析實際問題。教師可以將機車故障引入鐵道機車車輛專業教學中，通過觀看翻轉課堂視頻，掌握故障的幾種類型和相應的故障處理方法，這種更加貼近于生活實踐的故障問題有效提高了學生的技能水平，有利于學生以端正的態度對待本專業的課程學習。

為了突出鐵道機車車輛專業的實踐性，我校在集團的大力支持下特別引入機車轉向架教學，通過網絡教育視頻引導學生觀看該型號機車的轉向架構造與特點，分析其受力情況。結合教材內容，學生在課前預習階段先上網查詢該型號電動機車的圖片與相關視頻，通過教師提供的微課視頻學生了解到轉向架在運行過程中主要承受的作用力有縱向力、橫向力以及垂向力。其中縱向力主要來自機車的牽引力與制動力;橫向力主要是通過曲線時的離心力與橫向振動引起的附加力;垂向力是機車自身重力與運行中垂線震動引起的附加荷載。學生將這些知識點加以總結，在教師的引導下明確這三種力是機車轉向架設計與故障維修的重要依據。

（二）創新教學方法，加強實訓基地建設

我校動車制造與檢修學生人數較多，每個班級平均55人，每班擁有一個實訓室，對一體化教學所需的機械設備要求比較高。這些設備價值昂貴，無法保證人均擁有，使現代化專業教學改革面臨著難題，翻轉課堂憑借自身的優勢可以對鐵道機車車輛專業教學改革提供幫助。翻轉課堂教學模式下，教師為學生提供鐵道機車車輛專業教學內容，學生自主觀看視頻，遇到難以解決的問題時可以采用小組合作的方式解決。

鐵道機車車輛課程教學課堂上，教師只講解學生不會的或者不對的，學生可以在網絡教學中自覺解決的內容，教師不會在課堂中講解。教師可以對機車空氣管路、通風系統及車體設備布置情況等難度程度較大的部分進行網絡教學，利用網絡資源庫改進精品網站課程，讓網絡成為教師教學與學生學習的重要平臺。現如今，鐵道機車車輛專業人才培養目標以“任務驅動、工學結合”為主，高職院校認為這是應用型人才培養的重要保證，也是高職教育教學改革的關鍵所在。因此，各高職院校在鐵道機車車輛專業教學中紛紛采用虛擬仿真教學手段，利用翻轉課堂的優勢提高虛擬仿真教學技術的優勢作用[2]。

為了提高鐵道機車車輛專業學生的實踐能力，幫助學生積累操作經驗，將翻轉課堂教學方式的效果發揮到最好，我校與其他學校相結合，在中教集團的指導下擬構建綜合實訓中心。該鐵道機車專業實訓基地下設機車模擬駕駛實訓中心、電力機車控制實訓室、內燃機車電傳動實訓室、LKJ-2000型監控裝置實訓室、機車鉗工實訓室和機車檢修實訓基地等多個實習實訓場所，能夠完成鐵道機車專業從機車駕駛到機車檢修的實習實訓任務，為鐵道機車專業課程建設、課程改革、專業技能培養奠定了基礎。我校教師在實訓基地拍攝并錄制微課視頻，將機車檢修相關演練實訓系統展現給學生。通過教師提供的視頻，使學生對機車的運行、內部結構及檢修的相關知識有更直觀的認知。了解系統與真車1∶1的司機室和司機操縱臺，并采用計算機仿真技術模擬地理環境、機車模型、天氣狀況、站場、區間、信號機、道岔等線路狀況。

（三）信息化教學與專業教學高度結合

鐵道機車車輛課程教學中，教師可以充分發揮網絡的積極作用，為學生建立網絡資源庫，將PPT、微課教學視頻上傳到資源庫中，讓學生在網絡平臺中自主學習。翻轉課堂教學方式打破了傳統應試教育的局限，教師與學生的角色發生變化，利用網絡資源平臺，教師可以進行專業授課，學生可以完成知識積累。教師需要要求學生在課前預習階段觀看視頻，為第二天的課堂教學打下基礎，有效提高鐵道機車車輛課程課堂實踐的效果。不僅如此，教師還可以通過網絡教育平臺布置課后作業，學生完成后提交給教師，教師批改后將錯誤問題反饋給學生，有利于幫助學生及時發現自己的不足。

我校鐵道機車車輛課程教師可以利用鐵道機車專業教學資源庫開展翻轉課堂教學模式。資源庫中有機車總體與走行部、機車電機、機車網絡系統、機車制動機、機車控制等主要課程。該網絡教學平臺主要分為課程中心、素材中心、微課中心、專業技能、培訓中心、國際視野以及特色資源等內容。例如，轉向架一課的教學中，學生可以在微課中心學習“轉向架的作用、結構與分類”一課，了解轉向架作為機車的重要組成部分可以用來傳遞各種荷載，利用輪軌間的粘著保證機車牽引力和制動力的產生。轉向架可以實現運動的轉化，減輕動力沖擊帶來的不良影響，使其順利通過曲線。在翻轉課堂中，學生通過對轉向架相關概念的理解，掌握轉向架的基本知識，明確機車轉向架的質量將會直接影響機車的牽引能力、運行品質以及輪軌磨耗，如果無法確保轉向架正常運轉，將會給機車安全帶來威脅[3]。

我校為機車檢修學生提供信息化教學系統，學生從機車交互式演練實訓系統中感受真實的機車運行場景，一邊實踐一邊將翻轉課堂中學到的知識成熟運用。機車交互式演練實訓系統主要以影像、圖形圖像、聲音以及可沉浸其中的虛擬現實場景、模擬仿真設備為手段逼真再現列車操縱界面、操作顯示設備、控制邏輯以及線路場景，可以全面、真實地模擬列車在各種運行環境下的運行狀況、操縱特性、突發事件和列車事故。學生在各類事件中進行演練，真實感受到信息化教學與實踐教學相結合的優勢，感受這個情景化學習系統，實現翻轉課堂目標下教學、演練、考核多功能為一體的綜合培訓目標。

總而言之，隨著網絡技術與信息技術的發展，各大高職院校開始采用翻轉課堂教學模式針對鐵道機車車輛課程展開教學實踐，通過網絡教學視頻提高專業課堂教學效果。翻轉課堂為教師的教學活動提供了發展的新思路，有利于鍛煉鐵道機車車輛課程教師的教學能力，提高學生的實踐操作能力，幫助學生營造良好的課堂實踐氛圍。

參考文獻：

[1]柏承宇，楊會玲，房楠.鐵道機車專業實踐教學構建[J].農家參謀，2018（17）：183，112.

[2]李作奇.高職鐵道機車專業群人才培養體系研究[J].科技資訊，2017，15（36）：167，170.

[3]魏世龍.高職院校鐵道機車車輛專業實踐教學改革探索[J].廣東蠶業，2017，51（6）：71.