摘 要:伸縮縫是橋梁的重要組成部分,橋梁較早出現病害的就是伸縮縫,但是至今為止對于橋梁伸縮縫的維護依然是有關企業的大難題。為了促進基礎交通建設的進一步發展,本文首先對橋梁伸縮縫維護進行了介紹,然后指出當前伸縮縫中常見的病害,最后為橋梁伸縮縫進行有效的維護提出了一些對策,以期對高速公路養護管理中橋梁伸縮縫的維護提供一定的指導。
關鍵詞:高速公路;養護管理;橋梁伸縮縫
引言
對于我國來說,高速公路承載著絕大部分的運輸任務,只有保證高速公路的質量才能夠保證交通的整體運輸質量。伸縮縫是公路橋梁結構當中的核心,如果伸縮縫一旦受到破壞,很容易出現交通癱瘓的情況。隨著時代的發展,我國各省之間貿易往來越來越頻繁,高速公路的車流量也在不斷加大,為了有效的避免因為公路質量的問題從而影響各地區的經濟貿易往來,應該定期對高速公路進行養護工作,從而保證公路的整體使用壽命,公路養護人員應該對路段特殊區域潛在的風險有較為詳細的了解,從而實現對路橋設施的綜合性防護方案的設計。
1橋梁伸縮縫維護概述
1.1橋梁伸縮縫的類型
橋梁伸縮縫最常見的種類有四種:對接式、鋼制支承式、模數支承式、板式。其中,對接式是一種十分常見的類型,根據受力特點的不同,還可以將之劃分為嵌固式和填塞式;鋼制支承式橋梁伸縮縫,顧名思義,其主要使用鋼材制成,與此相對應,他的最大的優點就是強度大;模數支承式橋梁伸縮縫主要使用的原材料是異形鋼材和橡膠,異型鋼材具有強度高的優點,而橡膠具有緩沖性能好和容易密封的優點,將兩者結合后,可以實現“剛柔并濟”,進而提升公路橋梁的負荷能力;板式橋梁伸縮縫與模數支承式橋梁伸縮縫十分相似,他也是將橡膠作為原料,實現“剛柔并濟”,但是與模數支承式橋梁伸縮縫不同,板式的剛度主要體現在豎向。
1.2作用
通常情況下,公路橋梁的建設都是在室外進行的,并且工程較為浩大,同時,公路橋梁應該具有多種功能,橋梁在實際應用的過程中難免會受到外界因素的影響,并且橋梁會隨著溫度的變化以及混凝土變形等等而發生一定的變化,這些都會影響到道路橋梁的安全使用。所以,為了可以更好的適應車輛的載荷以及當地的環境特征,從而對道路橋梁的物理性能進行提升,如果道路橋梁的變形量過大,就會在很大程度上影響到橋體的使用安全,所以,必須要對橋梁結構進行伸縮縫的設置,這樣也可以有效的保證橋上車輛行駛的安全,同時,對橋體的使用壽命增加也有很大的幫助。
2橋梁伸縮縫常見的典型病害的形成原因
2.1伸縮縫止水帶破損
根據實地養護調查大中橋梁90%以上的伸縮縫止水帶出現程度不同的破損。伸縮縫止水帶的破損,一是會造成伸縮縫支撐梁和傳動裝置銹蝕,伸縮縫無法正常伸縮,鋼梁扭曲變形;二是會加速橋梁支座的損壞以致失效;三是橋面污水、冬季除冰鹽水通過伸縮縫滲漏后,含酸、堿、氯離子等腐蝕性物質與伸縮縫處橋墩、臺帽及蓋梁混凝土發生化學作用,導致混凝土剝落、露筋等病害;四是雜物、砂石落入蓋梁、橋臺,堆積到一定程度會影響梁體的正常收縮,造成梁體擠壓損壞。
2.2混凝土本身存在裂縫
在進行橋梁施工的過程中,混凝土材料的選擇是非常重要的,在進行混凝土澆筑以及鋪裝的時候,經常會出現混凝土碾壓開裂的情況,這就會使整體施工質量很難滿足人們的要求。隨著道路橋梁施工工作的不斷復雜化,橋梁的整體維護工作也變得越來越復雜,主要是由于在實際工作展開的時候會涉及到多個環節步驟,并且每個環節步驟都有嚴格的要求,這會對橋梁結構的整體管理造成一定的影響。
2.3伸縮縫型鋼擠死
橋梁伸縮縫型鋼擠死,會導致伸縮縫不能正常伸縮,嚴重可造成梁體頂壞、臺背裂縫、耳墻破損,從而增加養管成本。產生此病害的主要原因:一是伸縮縫出廠時安裝無難度與實際施工溫度差異較大,高溫季節安裝預留的伸縮量明顯不夠,低溫季節安裝預留的安裝量太??;二是橋梁縱坡的影響,縱坡較大導致支座剪切變形,致使伸縮縫卡死,拉裂。
3高速公路養護管理中橋梁伸縮縫維護措施
3.1對天氣情況進行精準的掌握
在進行道路橋梁伸縮縫養護的過程中,經常會受到一些天氣情況的影響,因此,相關技術人員也應該對天氣情況可能造成的影響進行精準的考慮,所以,針對不同的天氣情況應該采用不同的施工方法。當天氣較為寒冷潮濕的時候,通常氣溫比較低,在進行混凝土施工的過程中應該在其中加入一些抗凍劑,從而保證整體的施工質量。如果在養護的過程中遇到陰雨天氣,應該做好相應的防水準備,對施工過程中的各個環節步驟進行一定的調整,從而使天氣的變化對整體施工養護質量的影響降到最小。當雨季到來的時候,施工現場經常會出現不同程度的積水情況,這時候,相關的技術人員應該做好排水工作,這是非常重要的,伸縮縫結構不能較長時間的受雨水浸泡,同時還應該對細集料的質量進行嚴格把控,細集料的材料具有一定的防預效果,應用高質量的細集料可以有效的降低陰雨天氣對于施工養護操作的影響。
3.2防治方式
高速公路橋梁建成后,就會一直暴露在室外環境中,因而不可避免的就會遭受自然環境的影響,甚至還要接受惡劣氣候的嚴峻挑戰,例如:高溫的照射、暴雨的沖刷、大幅氣候變化,強烈的溫差、狂風等,這些因素都會一定程度的影響其使用壽命。橋梁伸縮縫提高橋梁穩定性的關鍵,具有至關重要的作用,但是,橋梁伸縮縫主要依靠混凝土建造,因而受外界環境的影響很大,因此需要重點對它進行維護。為此,可以從以下幾個方面來開展:①進行橋梁伸縮縫的類型選擇時,一定要對周遭的自然環境進行充分的考慮,在依托實地情況的基礎上選擇出最適合的橋梁伸縮縫類型;②在設計過程中,需要精確計算混凝土的收縮和膨脹系數,然后選擇科學合理的伸縮量,以免橋體變形情況的出現,如果施工組不能進行這方面的準確計算,可以聘請有關的專家或者專業人士;③對橋梁伸縮縫的質量進行嚴格的把控,原材料的選擇一定要慎重,用最合適的建材。
3.3強化日常安全巡檢
安全管理工作直接關系到高速公路運營的順利進行。因此,必須選擇專業的安全管理人員組成安全工作小組,做好高速公路的安全檢查工作。與此同時,要定期檢查施生產車間,落實工作到個人,提高責任意識。此外,做好生產器械排查工作,確保設備安全過關;及時處理生產過程中存在的糾紛與問題,全面落實各項標準,嚴把安全質量關,提高生產安全性。高速公路單位重視日常巡檢工作,日常巡檢包括檢查人員安全護具、設備安全性能、材料安全及用電安全等。對發現發現的安全問題及時處理,詳細記錄。只有做好日常的歸納總結工作,才能防患于未然,當出現類似故障才能及時采取措施,確保設備正常運轉。
結語:
高速公路橋梁伸縮縫養護方案的設計對于橋梁的整體質量影響還是非常大的,隨著時代的發展,我國道路橋梁施工的機械化程度也變得越來越大,不僅僅提升了整體的橋梁施工質量,也在很大程度上提升了施工的效率。但是在實際道路施工完維護的過程中,還是經常會暴露出一些問題,從而導致相關道路橋梁的養護效果并不理想,這還需要行業內的技術人員對其進行更加深入的探究,在日常養護施工的過程中,要經常進行檢查,對橋梁伸縮縫出現缺陷以及損傷的原因進行精準的考察,從而擬定出科學有效的處理方案,保證行業的健康穩定發展。
參考文獻:
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作者簡介:
鄭斌元(1984-),男,工程師,工程碩士,畢業于武漢理工大學,交通運輸工程專業,主要從事公路養護管理工作。