林昕?謝莉?劉平亮
摘要:叉車由于使用范圍比較廣,涉及了經濟生活的各個領域,已經成為國內僅次于裝載機的工程機械產品。現代叉車其結構十分復雜,為了能實現安全生產的目標,駕駛叉車的人員不僅要熟練掌握與駕駛相關的要求,還應熟知叉車的工作原理和基本構造,掌握叉車內各部件的具體作用,在工作中嚴格執行安全操作流程,必須通過專業培訓并考試合格后,才能上崗。
關鍵詞:機械加工企業;安全管理;探討
叉車與其他固定類型的機械設備有所區別,其工作狀況和工作環境處于隨時變化之中。叉車在行駛過程中的安全與否,同駕駛員個人的即時操作有直接關系。一般而言,叉車的駕駛環境比較復雜,所以需要對叉車駕駛員提出更高的專業技能要求,必須嚴格落實安全管理的制度。
一、機械型企業發生叉車事故的主要原因
(一)叉車行駛的速度過快
一般而言,工廠內道路相對比較狹窄,人多,車多,道路轉彎較多,在大多數情況下都是人車混流的狀態。按照安全操作的相關要求,叉車這類的機動車輛在廠房內路和支線的行駛速度應為5km/h,在主干道的行駛速度應為10—15km/h,但大部分時候叉車的駕駛員為了能趕時間,提前達到班產量,會選擇超出規定時速來行駛。這樣一來,在駕駛過程中,如果前面發生緊急狀況,很可能會剎車不及,從而引起事故[1]。
(二)超載
有些駕駛員在裝載貨物時,為了能夠貪方便圖快,會超寬、超高、超重來進行裝載運輸;還有些時候駕駛員在運輸龐大物品時,由于無人指揮和引導,也容易發生事故;有時駕駛員在運輸超高且容易倒的物品時,沒有捆扎牢固,這也會導致視野不良,在路遇緊急狀況時,貨物容易發生傾翻事故,甚至會砸傷人。
(三)未經專業培訓、無資格證上崗
叉車屬于特種設備的范疇,叉車駕駛員必須經過專門培訓并考核通過后,才能上崗作業。但有些機械企業會讓沒有考取資格證和經過培訓教育的駕駛員上崗,認為只要會開汽車的駕駛員就能夠開叉車,經過短短幾天對叉車的簡單熟悉,就讓駕駛員上叉車進行作業,但叉車是運用后輪來轉向的,和一般車輛存在差異,且車輛自重比一般車輛要大,因此,駕駛員在行駛過程中如果稍有不注意,很容易發生安全事故[2]。
二、機械加工型企業提高安全管理叉車技術的有效路徑
要想做好叉車這種機械設備的安全管理工作,就需要貫徹落實與叉車安全管理有關的制度、建立企業崗位責任制并嚴格按照安全操作的流程來進行作業、建立健全叉車的日常保養和維護制度、建立叉車駕駛員的安全培訓機制等,對于叉車的日常駕駛作業,應做到以下五點:
(一)嚴格審核叉車駕駛員的上崗資格
叉車駕駛員必須經過專業培訓,并獲得叉車駕駛的資格證后,才能上崗,無資格證人員不得上崗駕駛叉車,需要做到專人專車和登記備案。若無企業內安全管理部門許可,叉車駕駛員不能擅自將叉車外借。
(二)駕駛叉車前要做好檢查工作
檢查剎車、轉向燈、前燈喇叭和反光鏡是否保持完好狀態,叉子是否有損壞、彎曲和裂紋現象。檢查原料系統的所有接頭盒、管道是否存在泄漏現象,檢查發動機油、原料油、波箱油、齒輪油、水箱水位、液壓油和電池水等是否足夠,如果不充足,需要按照標準線和標準要求進行增添后,才能使用。
(三)叉車駕駛過程中的具體安全要求
第一,在啟動叉車時,駕駛員應觀察好周圍是否有其他的行人、車輛以及障礙物,在進行轉彎時也應注意觀察左右側和倒后鏡內的情況,開啟轉彎指示燈,緩慢行駛且需要響喇叭,在進行倒車時,也應先回頭觀察情況,并看到后鏡中的情況,在確認無障礙物時才能行駛。叉車應與道路的邊緣保持一定的距離,以保證安全行駛。在叉車上在有物料時,駕駛員在遇到下坡時需要倒車行駛,同時控制好叉車的車速,上下坡都應緩速慢行在下坡時,叉車嚴禁使用空擋滑行;第二,叉車在行駛過程中貨叉應該離地面有200到300mm的距離,在行進過程中不允許降低或升高貨物,不得高速轉彎和急剎車;第三,應遵循限速規定保持車速在5km/h以下,嚴禁高速駕駛,以保障行駛安全;第四,在類似十字路口的視野盲區,駕駛員應當減速慢行并且鳴喇叭,在路面不平或路面潮濕的情況下進行駕駛和轉彎時,需要減速慢行,避免在不夠牢固的物體表面進行駕駛,避免發生急轉彎;第五,叉車在運輸過程中,如果需要停車,駕駛員需要拉起手剎并掛空擋,方能離開叉車[3]。
(四)叉車的裝卸規定
第一,叉車運輸和裝載的貨物不能夠過高,否則會擋住叉車駕駛員的駕駛視線,從而造成安全事故;第二,叉車在叉起貨物時應當先將貨叉仰后提升,在下降時也應選擇先下降再傾斜;第三,叉車在運輸比較松散的貨物時,為了防止其翻倒,應事先將其固定牢靠。提升物品時應選擇卡板,在提升不容易穩定的物件時,如空桶、較高的設備和容易滑落的物件和缸體時,需要綁上繩索,確保綁緊之后,才能進行提升;第四,在停車時不能將貨叉懸空,貨物懸空時駕駛員不能夠離開叉車;第五,貨物卸下時應當井然有序地擺放在不妨礙通行的地方,叉車和貨物都不可以停放在通道口。
(五)叉車的停放要求
叉車在作業完畢后,需要停放在規定位置,貨叉需停放在地面上,并對車輛進行整理清潔和必要檢查,在停放后需把方向桿放置在中央的位置,并將手剎車拉好。
結束語:
綜上所述,需要以人為本,從制度為起點出發,建立并健全一套適合機械加工型單位的叉車安全管理機制,并按照制度的具體要求去貫徹落實,同時對制度的適用性以及合理性進行評價。
參考文獻:
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[2]趙荊. 叉車安全作業與養護策略[J]. 中國設備工程, 2017(22):47-48.
[3]高海鵬, 李建忠, 王俊彤. 叉車安全事故成因分析及預防措施[J]. 特種設備安全技術, 2018, No.223(04):50-52.