道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術

楊宇

摘 要：道路橋梁工程是我國交通網發展中，非常重要的組成部分，對區域經濟的發展，以及人們日常生活，都有很大的聯系。本文對道路橋梁工程施工中常見的一些病害，進行全面的了解和分析，針對其發生的原因，制定相應的解決措施。

關鍵詞：道路橋梁工程;常見病害;施工處理技術;施工質量

1 道路橋梁工程施工中常見的一些病害分析

1.1不均勻沉降

路面發生不均勻沉降是道路橋梁工程施工中常見的一些問題，主要是因為，在道路橋梁工程施工的過程中，對其基礎層面的設計缺乏一定的合理性，并且對其周邊的環境，沒有進行全面的了解，從而導致施工中存在著一定的隱患。另外，在施工的過程中，管道安裝不符合要求、管道底部及檢查井周邊回填夯實碾壓不規范不到位，綠化帶與路面結合處填土作業不符合規范，灰土拌合不均勻，防水措施不到位，在濕陷性黃土地區管道周邊遇水滲漏后極易造成路面沉陷。

1.2裂縫

道路橋梁工程在長期使用的過程中，經常會發生不同形態的裂縫現象。導致該現象發生主要是因為在道路橋梁工程施工的過程中，混凝土材料的抗拉力相對較差，其承受力超出一定的負荷，從而導致道路橋梁工程產生裂縫的現象。另外，在道路橋梁工程施工的過程中，沒有對其大體積混凝土內部的溫度進行全面的控制，這也是導致道路橋梁工程裂縫發生的一項因素。

1.3鋼筋腐蝕

鋼筋腐蝕同樣也是當前道路橋梁工程中較為常見一種病害情況。鋼筋作為當前道路橋梁施工中極為重要的施工材料之一。雖然其性能較為穩定，但隨著時間的流逝，鋼筋長期受到自然環境影響，就可能使鋼筋與氧氣產生還原反應，最終出現鋼筋生銹腐蝕的問題。而隨著鋼筋腐蝕問題逐漸加劇，就會對鋼筋周邊混凝土的穩定性造成不利影響，甚至可能導致混凝土開裂現象的出現。

1.4梁端頭局部破損

梁端頭局部發生破損是道路橋梁工程修復過程中，非常艱難的一項環節。導致該現象發生的主要原因是因為：道路橋梁工程在設計的過程中，對其相應的參數、伸縮量、張拉力等方面，沒有科學、合理的設計以及確切的計算。另外在施工的過程中，沒有按照相應的施工流程、施工規范，以及缺乏相應的養護工作，這都是造成該項的發生的主要原因。

2 道路橋梁工程施工過程中主要的一些處理技術

2.1低壓注漿及灰石擠密樁修復處理方式

在道路橋梁工程施工處理的過程中，施工人員可以針對其裂縫、不均勻沉降發生的因素，選擇相應的處理方式，一般情況下，都會選擇利用低壓注漿修復處理方式。但是，在修復的過程中，應當根據其裂縫寬度的大小，制定其處理方式。同時，在道路橋梁工程施工處理的過程中，主要是利用混凝土材料作為灌縫的主要材料。并且在處理的之前，應當對其裂縫的部分，進行全面的清理，這樣在一定程度上可以加強裂縫修復的緊密性。對路基沉降地段還可以采用灰石擠密樁作業，拌合填料塊狀生石灰2-4cm，碎石屑采用5-10mm，碎石樁夯實，灰石比例1：1施工時摻入5%粉煤灰。樁頂封口施工，深度在路面下結構層范圍內采用C20水泥混凝土填實封口，深度在路面下面層采用瀝青混凝土AC-20填實密實。

2.2混凝土施工處理方式

①在該項技術施工處理的過程中，應當對混凝土施工材料的溫度，進行全面的控制和調和。但是，在施工處理的過程中，若是處于高溫的狀態下，施工人員應當搭設相應的遮陽棚，這樣可以避免陽光直接的照射。②在該項技術施工處理的過程中，對其養護和振搗等施工環節，也進行了一定的優化。對于已經澆筑道路橋梁層面，施工人員應當在最終凝固之間，進行二次振搗工作。并且，在道路橋梁工程施工的過程中，應當對水平鋼筋的空隙和水分，進行全面設定和控制，這樣可以在一定程度上增加道路橋梁工程內部結構的強度。③混凝土施工處理方式不僅僅對其不均勻沉降的處理，起到一定的作用，對其裂縫處理，也是非常有效的。在道路橋梁工程施工的過程中，若是裂縫小于0.2cm的情況下，施工人員可以利用環氧樹脂漿液在其表面，進行全面的涂刷。但是在涂刷的過程中，應當對其表面進行全面的清理，要保證其表面處于絕對的干凈，以此在最大程度上避免裂縫等現象的再次發生。

2.3優化鋼筋材料

在現代道路橋梁實際施工中，鋼筋銹蝕是一個很普遍的現象，一旦鋼筋發生銹蝕，其抗壓性能以及強度都會出現一定程度的降低，從而使得道路橋梁的承載力發生變化，影響道路橋梁的正常使用。為了解決這一問題，建設施工企業應該合理選擇鋼筋材料并推廣防銹技術，第一，施工單位在選取鋼材時要優先選擇質量過硬的涂層鋼筋;第二，施工企業要定期組織相關技術人員參加培訓工作，不斷掌握新技術，比如，通過電化學防護法加強鋼筋的抗腐蝕性;最后，對已經采用銹蝕鋼筋道路橋梁工程實施嚴格的控制與保護，避免其引發更為嚴重的質量問題。

2.4結構加固處理

在道路橋梁工程結構加固的過程中，施工人員可以利用相應的設備，對其鋼筋結構進行全面的涂抹，尤其是銜接和拐角處，以此避免發生道路橋梁工程結構變形現象的發生。另外，在道路工程結構加固的過程中，施工人員應當利用相關的設備道路管道和檢查井周邊及灰土層、二灰石層以及水穩等結構層進行反復的碾壓，防止水滲入造成橡皮泥或者翻漿，從而提高了道路橋梁工程施工的質量，同時加強對橋梁橋面系伸縮裝置、變形縫的規范及設計要求安裝及施工，對橋梁人行道部位增設防水卷材等措施，避免雨雪水滲入橋梁下部，并且將道路橋梁工程施工技術，得到充分的展現。

結語

市政道路橋梁是我國基礎建設設施，與人民群眾的生活息息相關。現階段，我國道路橋梁工程建設中存在很多常見病害，嚴重影響著工程的整體質量。因此，在道路橋梁建設過程中，技術人員應該深入分析這些病害，并采取合理的處理技術，為道路橋梁交通運行的安全性和穩定性提供保障。

參考文獻

[1]顏君碧.道路橋梁工程的施工處理技術與常見病害分析[J].江西建材，2017（23）：158.

[2]黃河.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術探討[J].江西建材，2016（5）：161.

[3]李倫軍.探究道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術[J].四川水泥，2017（2）：20.

[4]張楊.道路橋梁工程的常見病害分析與施工處理技術探討[J].江西建材，2017（13）：134.