電梯制動器故障保護裝置動作的分析

鄭曉蓓

摘 要：電梯制動器是電梯安全裝置的重要組成部分，它是保障電梯安全、穩定運行的前提和基礎，電梯制動器故障保護裝置可以實時監測制動器的運行狀態，進而及時發現制動器存在的異常情況，維持制動器的安全、穩定運行。基于此，本文著重分析電梯制動器故障保護裝置的要求、工作原理和監測開關的異常原因。旨在為相關特種設備檢驗員提供技術參考。

關鍵詞：電梯制動器;故障保護裝置;檢驗要求;解決措施

電梯制動器是電梯安全裝置的重要組成部分，它是保障電梯安全、穩定運行的前提和基礎，一旦電梯制動器發生失效或制動力不足的情況，就會造成電梯沖頂、蹲底、溜車、剪切等安全事故。這樣不僅會造成人員傷亡，還會對電梯造成損壞。另外，像電梯的極限開關、層門門鎖、急停開關、上極限開關、下極限開關等都是依賴制動器的動作使電梯停止運行。

隨著科學技術的發展，在制動器的設計和生產過程中，安裝了相關的監測開關，但是監測開關的位置會隨著后續的電梯安裝和維修發生變化，這就需要對監測開關的位置進行調整，一旦調整后的位置不準確，就會導致電梯頻繁發生故障。因此，在電梯制動器檢驗和維修過程中，需要新增制動器故障保護裝置的功能，以便全面保障電梯的安全、穩定運行。

1 電梯制動器裝置的要求

根據TSGT7001-2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則-曳引與強制驅動電梯》、《中華人民共和國特種設備安全法》及《特種設備安全監察條例》的要求規定：

①制動器動作靈活，制動時制動鉗緊密、均勻地貼合在制動輪上，電梯運行時制動鉗與制動輪不發生摩擦，制動鉗及制動輪工作面上沒有油污;

②能夠通過操縱手動閘裝置松開制動器，并且需要保持其處于持續的松開狀態。

2 電梯制動器的工作原理

電梯制動器的主要結構包括壓縮彈簧、制動電磁機構、制動瓦、制動輪、傳動、電磁鐵、調整機構及制動器監測開關等。電梯制動器在運行過程中，壓縮彈簧會產生制動力，并在制動電磁機構的作用下釋放制動力，制動力通過制動瓦在制動輪上施力，如果要調整和傳遞制動力，需要在調整機構和傳動的作用下完成。

3 制動器故障保護開關異常情況分析

3.1 開關的觸點出現卡阻異常問題

一旦制動器故障保護裝置的開關出現卡阻情況，就會在打開制動器開關時出現觸點下壓，無法正常伸出的現象。電梯制動器只有在閉合的狀態下，開關才會被壓緊，輸出正確的制動閘瓦閉合的信號;當電梯制動器處于打開的狀態時，就會導致監測開關被機械卡阻，開關觸點下壓，無法正常伸出，輸出錯誤的制動閘瓦閉合信號，造成電梯啟動異常。

3.2 開關線路出現異常

錯誤的制動器監測開關接線方法或人為因素造成的監測開關被屏蔽，都會造成監測開關失靈，制動器動作不正確，制動力不足，造成電梯損壞或溜梯等現象，引發安全事故。

3.3 開關位置調整不準確

制動器電磁鐵的行程只有幾個毫米，行程非常的小，在安裝或維修制動器電磁鐵的過程中，因有些技術人員水平有限，或者現場施工條件復雜，會導致監測開關位置調整不準確的情況，使監測開關行程和電磁鐵動作行程發生偏離。

4 制動器動作失常引起溜梯問題的解決措施

制動器監測開關有兩種接線方式：即常開并聯和常閉串聯，如果主控制板上有一個監測信號點或者兩個監測信號點，但是因為制動器監測開關接線錯誤，會導致電梯因帶閘運行和制動力不足引起溜梯問題;因此，只有在制動器完全打開的情況下，制動器上的兩個監測開關才會運作，再把監測信號反饋給電梯主控制板，以防在沒有完全打開制動器的情況下監測開關就已運作現象的發生，使監測開關的作用得到真正發揮。根據特種設備安全技術規范TSGT7001-2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則-曳引與強制驅動電梯》和TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護保養規則》的要求，其中規定曳引輪輪槽不得有嚴重磨損，如果磨損程度影響到曳引能力，應及時對曳引能力進行驗證，同時，要求在監測電梯機械部件時，如果其中某個部件失靈，則應停止曳引機運行，并仍有足夠的制動力使轎廂減速下行。因此，即使主控制板上的一個監測開關失靈，也不會對電梯的正常運行產生影響，只有在兩個監測開關同時失靈的情況下，電梯才會出現故障或溜梯。

5 結束語

總而言之，電梯制動器是電梯安全裝置的重要組成部分，它是保障電梯安全、穩定運行的前提和基礎，電梯制動器故障保護裝置可以實時監測制動器的運行狀態，進而及時發現制動器存在的異常情況，對于維持制動器的安全、穩定運行意義重大，其中，電梯制動器的監測開關在電梯制動器故障保護裝置中占據著非常重要的地位，其正常運行可以提升電梯制動系統的安全性和可靠性，它可以隨時監測電梯制動閘瓦的運作狀態，降低電梯因制動器問題而造成故障和安全事故，確保電梯和乘客的安全。

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