寧鵬飛
【摘? 要】輸電線路在發生故障后,為了減少故障造成的損失、縮短故障造成線路停運的時間、降低系統運行的風險,必須盡快找到故障點。輸電線路固有的特點是“點多、線長、面廣、工作條件惡劣”,這就與盡快找到故障點這一需求形成矛盾,如何根據線路跳閘情況組織人員進行故障查找,對各種故障點的查找方法應是如何,這些問題值得輸電線路工作人員深思。在本文中,將嘗試對上述問題進行分析。
【關鍵詞】輸電線路;故障查找;分析
1 輸電線路的故障分析
在排查輸電線路的故障前,要詳細分析故障點,這是查找故障的基礎和關鍵,能夠保證查找的效率和準確性。
1.1 故障類型
根據數據統計,輸電線路的故障經常表現為短路,90%以上的輸電線路故障是單相接地,分為金屬性接地和非金屬性接地。其中,金屬性接地包括電弧和全金屬接地,在故障記錄波形圖中表現為正弦波,持續時間只有幾十毫秒,通常可成功重合,故障錄波與保護裝置中的數據基本相符,線路兩側的數據沒有出現空檔或交叉,因外力破壞、風偏和雷擊造成的接地大多屬于此類;非金屬接地的波形圖表現為畸變狀態,持續時間較長,線路兩側的數據一般沒有空檔,但可能出現交叉,因樹線放電、鳥害、山火和污閃造成的接地屬于此類。
1.2 故障原因
1.2.1 外力破壞
外力破壞包括違章施工、房屋或樹木障礙和盜竊、破壞設備等。通常情況下,違章施工造成的破壞有以下三方面:①因導線和施工機械的間距不足而使桿塔遭到破壞;②因在高壓線下釣魚或高空拋物而導致短路跳閘;③因在輸電線路保護區內種植樹木、建造房屋或施工修路等造成的線路受損。
1.2.2 雷擊
因雷電直擊或擊中避雷線、導線、桿塔頂部而產生的過電壓會對輸電線路造成嚴重的影響。此外,雷擊還可能產生感應過電壓,即雷電擊中輸電線路附近地面或物體,進而產生電磁感應,導致架空輸電線路產生過電壓。通常情況下,雷擊過后,空氣會恢復其絕緣強度,跳閘后的線路也可以重新合閘。但是,如果出現避雷線或導線斷線、絕緣子脫落等現象,則會對輸電線路造成永久性的破壞。
1.2.3 鳥害
鳥害包括鳥類筑巢、飛行干擾和鳥糞閃絡等。鳥類在輸電線路的桿塔上筑巢后,當遇到大風或陰雨天氣時,則會導致輸電線路短路;如果鳥類在飛行時將樹枝碰落,或大型鳥類撞擊,都可能引發輸電線路短路;鳥類在桿塔橫擔上排糞會污染絕緣子,當遇到大霧或潮濕天氣時,就可能產生閃絡。
1.2.4 線路污閃
線路污閃的主要原因是絕緣設備的表面積聚了大量的污染物。污染物潮解后會沿著線路大量覆蓋,從而造成線路閃絡。污染物的來源包括自然污染和工業污染兩種,其中,工業污染對輸電線路的危害較大。
1.2.5 線路覆冰
輸電線路在氣溫低于0 ℃、濕度高于85%且風速>1 m/s時,其表面會出現覆冰現象。在這種情況下,當發生脫冰跳躍、覆冰擺動、絕緣子冰閃和負重超過負荷程度時,就會導致桿塔倒塔或變形、絕緣子閃絡、金具破壞和導線斷股等問題。
2 科學合理的巡視組織是確保故障查找質量的重點
2.1 確認主體、合理分配
輸電線路故障查找過程中,主體還是輸電線路員工,為此,必先有足夠的、合適的工作人員;但是,由于事故發生的突發性,難以保證所有的巡視人員在數量上以及質量上能夠滿足事故巡視的要求。如何合理的、科學地分配人員與組織問題就決定了巡視的質量。
①應開展工前會,進行工作交底。
②具體來說應該將故障分析數據、分析判斷的結果、現場實際情況以及巡視中所應注意的重點向全體工作人員進行詳細的交底,確保參加巡線工作的人員每個人都心中有數。
③雙人巡線、合理搭配。對人員分工應合理分配,確保雙人巡線,防止因巡視人員的業務素質、技能水平以及工作經驗的不足而錯過故障點;同時,將業務素質較好、經驗豐富以及認真細心的員工分配在重點巡視地段;不管天氣如何,對于惡劣天氣、偏僻遙遠難以走動的地段,更應安排雙人巡線。
2.2 正確對待事故巡視
事故巡視與正常巡視不同,要求各工作人員有嚴格的紀律作為開始巡視的保障,要求巡視人員必須盡職盡責、不能因為巡視點難以到位而有所疏漏,對于巡視不到位、漏過任何一個可疑點的人員應進行批評教育。
2.3 多看、多問、多記錄
在巡視過程中,除了要注意線路、桿路各相關零部件以及故障相外,還應關注周遭環境。比如說交跨、樹木、臨線建筑以及障礙物等;同時,要確認桿塔的下方有沒有燒傷的線頭、木棍、鳥類、獸類以及損壞跌落了的絕緣子等物品。同時,做為巡視的重要補充,還可以向附近的居民或者是勞動人員詢問,看是否發現有線路異常現象或者是聽到異常的聲響,事實上,故障點有時是問出來的。在發現有可疑的物品或與故障現象相關的物件時,必須收集起來,并且將該地點周圍的情況進行記錄,作為事故分析的依據。發現故障點的時候應及時匯報,在發現無法判斷的可疑點時,更應該進行記錄并匯報。
2.4 改變巡線方法,強化巡視質量
當對故障線路所有可疑地點巡視完畢之后,對重點巡視區間還是沒有任何發現的話,則應改變巡視方法,如擴大巡線范圍,開展全線巡視,或者是將巡視人員進行交換,考慮內部交叉巡視。
如果還是沒有發現故障點,則可以考慮進行登桿檢查巡視,其優勢是觀察距離較近、觀察范圍更廣,有利于發現地面巡視難以發現的異常情況,如導線上方、絕緣子表面。若是雷擊情況,則可增加對避雷線、懸掛金具、放電間隙、桿塔上部組件的檢查。同時,也有利于對桿塔、線路周圍的異常地點進行檢查。
3 強化檢修管理
由于輸電線路的傳輸距離長,易受外界因素干擾,積極開展全面的檢修工作,及時消除輸電線路的故障隱患。檢修工作應從以下方面著手:一是制定檢修計劃,分析輸電線路檢修過程中可能遇到的問題,明確檢修工作內容和目標。將檢修計劃細化為月度、季度的小計劃,明確各個小計劃的工作目標。二是加強檢修前期管理,在檢修之前配備充足的物資、人力資源、設備儀器,保障檢修工作有序開展。同時,制定檢修風險防控措施,要求檢修人員強化責任意識,嚴格按照操作規程開展檢修工作。三是加強檢修安全防范。在檢修過程中,要明確檢修人員的安全責任,使其掌握安全檢修技術,提高安全防范意識,避免因危險作業、違規作業帶來人身安全威脅,實現對檢修全過程的安全管控。
4 結束語
輸電線路故障查找應該結合當地輸電線路運行環境,不斷積累查找經驗,并在實踐中不斷改進,才能掌握一套合適的故障查找方法。雷電定位系統、新式的繼保設備和Google Earth等新開發軟件的應用將大大提高輸電線路故障查找的速度和準確性。故障查找是一個輸電線路運行團隊共同完成的工作,我們將更加強調團隊的合作性。只有隨著輸電線路運行環境變化,善用身邊的工具,合理組織故障巡查,才能不斷提高輸電線路故障查找效率。
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(作者單位:國網山西省電力公司古縣供電公司)