無人機(jī)在電力行業(yè)的應(yīng)用

劉俊良 李軍 郝美佳

摘 要：目前，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，我國(guó)的無人機(jī)技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。基于無人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，我國(guó)電力行業(yè)也逐漸地開始應(yīng)用無人機(jī)技術(shù)完成電網(wǎng)的規(guī)劃與建設(shè)等工作，在一定程度上也促進(jìn)了我國(guó)電力行業(yè)的繁榮。基于此，下文就無人機(jī)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)、無人機(jī)在我國(guó)電力行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及無人機(jī)在電力行業(yè)中的應(yīng)用方面做了簡(jiǎn)單分析，希望對(duì)提高無人機(jī)在我國(guó)電力行業(yè)中的應(yīng)用水平有所啟示和幫助。

關(guān)鍵詞：無人機(jī);電力行業(yè);現(xiàn)狀;優(yōu)勢(shì)特點(diǎn);應(yīng)用

1 引言

新時(shí)期下，無人機(jī)等先進(jìn)技術(shù)在我國(guó)電力行業(yè)中的應(yīng)用也越來越廣泛，與傳統(tǒng)的人工方式相比較，無人機(jī)技術(shù)提高了電力行業(yè)的工作效率，降低了電網(wǎng)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。因此，我國(guó)電力企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)無人機(jī)技術(shù)的分析，明確無人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)和在我國(guó)電力行業(yè)中的發(fā)展現(xiàn)狀，從而加大資金投入，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)在電力行業(yè)中的更好應(yīng)用。

2 無人機(jī)的特點(diǎn)

無人機(jī)在應(yīng)用過程中具有很多的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，具體如表1所示。

3 無人機(jī)在我國(guó)電力行業(yè)中的發(fā)展現(xiàn)狀

近幾年來，隨著我國(guó)電力行業(yè)的發(fā)展繁榮，我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)的范圍也越來越廣。無人機(jī)技術(shù)也逐漸地開始應(yīng)用在電力線路規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)和應(yīng)急搶險(xiǎn)等工作上，在很大程度上也提高了電力企業(yè)的工作效率和作業(yè)安全度。

從概念上理解，無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全或間歇自主地操作[1]。現(xiàn)階段，我國(guó)的無人機(jī)技術(shù)在續(xù)航、通信、負(fù)載能力等方面也取得了較大的進(jìn)步，在電力行業(yè)中的應(yīng)用也較為成熟。另外，無人機(jī)可以分為直升模式、拋擲模式、彈射模式等，電氣企業(yè)也可以根據(jù)企業(yè)的實(shí)際應(yīng)用需求來選擇合適的無人機(jī)模式，從而充分發(fā)揮無人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，提高測(cè)量精度。

4 無人機(jī)在電力行業(yè)的應(yīng)用

4.1在電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用

無人機(jī)在我國(guó)電力行業(yè)中最主要的應(yīng)用就是在電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用。具體表現(xiàn)為：第一，電力企業(yè)可以利用無人機(jī)可以在低空環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)的特點(diǎn)。利用無人機(jī)技術(shù)獲取更加精確的地形圖像、光學(xué)圖像以及輸電線路圖像等，從而從而提高電力企業(yè)的監(jiān)測(cè)和測(cè)繪工作的水平;第二，電力企業(yè)可以結(jié)合輸電線路的站址選址和走廊規(guī)劃的實(shí)際情況，利用無人機(jī)完成規(guī)劃區(qū)域的測(cè)繪和信息收集工作。無人機(jī)技術(shù)在工程測(cè)繪上可以有效避免環(huán)境對(duì)于實(shí)際作業(yè)的影響，從而獲取的測(cè)繪信息的精確程度也更高[2];第三，電力企業(yè)可以綜合考慮各種因素，實(shí)現(xiàn)有限資源的有效整合，進(jìn)而加強(qiáng)區(qū)域劃分和線路規(guī)劃，利用無人機(jī)技術(shù)優(yōu)化輸電線路的路徑，最終達(dá)到降低國(guó)家建設(shè)輸電線路費(fèi)用的目的。

4.2在電力巡航方面的應(yīng)用

無人機(jī)技術(shù)還被廣泛地應(yīng)用在電力巡航方面。無人機(jī)電力巡航系統(tǒng)是利用數(shù)碼照片再結(jié)合一定的攝影測(cè)量技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確識(shí)別和定位壓輸電線路通道內(nèi)違章建筑及高桿植物等潛在威脅輸電線路安全的危險(xiǎn)因素，在一定意義上也彌補(bǔ)了我國(guó)電力企業(yè)在線路巡檢中利用攝影進(jìn)行弧垂高度測(cè)量過程中的缺陷，大幅度的提高了攝影的可視水平。無人機(jī)電力巡航技術(shù)和我國(guó)傳統(tǒng)的電力巡航方式相比較更加地自動(dòng)化和智能化，解放了企業(yè)的人力，提高了作業(yè)效率和作業(yè)安全度。尤其是在一些人力無法到達(dá)的地區(qū)，利用無人機(jī)技術(shù)都可以實(shí)現(xiàn)巡檢，也降低了企業(yè)的設(shè)備成本，有利于提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

4.3在故障查線方面的應(yīng)用

高壓輸電線路走廊內(nèi)的地形較為復(fù)雜，一旦遭遇惡劣天氣，高壓輸電線路則很容易受雷擊、冰害、風(fēng)偏異物、施工觸線、線樹放電等因素的影響，導(dǎo)致跳閘。在夜晚的跳閘概率則更高，極大地拖延了故障查線進(jìn)度和搶修工作時(shí)間。高壓輸電線路在發(fā)生故障以后，電力企業(yè)的各線路運(yùn)維班組需要馬上組織人員對(duì)線路的故障點(diǎn)進(jìn)行登塔巡視，傳統(tǒng)的人工故障查線方式不僅查詢工作量較大，且工作的危險(xiǎn)系數(shù)也較高。無人機(jī)故障查線方式也就應(yīng)運(yùn)而生，如圖1所示，無人機(jī)在故障查線過程中不會(huì)受到天氣和地形的影響，可以直接根據(jù)故障區(qū)段位置和桿塔結(jié)構(gòu)信息，精確規(guī)劃航線后，迅速飛至故障區(qū)段，查找到線路故障點(diǎn)，在提高作業(yè)效率的同時(shí)也降低了作業(yè)的危險(xiǎn)性，有利于電氣企業(yè)進(jìn)行及時(shí)的線路故障搶修[3]。

5 結(jié)束語

綜上所述，新時(shí)期下的無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展為我國(guó)電力行業(yè)的發(fā)展也帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。為此，我國(guó)電力企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)無人機(jī)技術(shù)分析，明確無人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，從而加強(qiáng)無人機(jī)在電力行業(yè)中的應(yīng)用，促進(jìn)我國(guó)電網(wǎng)的穩(wěn)定、安全運(yùn)行，促進(jìn)我國(guó)電力企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]桑遙，羅晨，姜威威，李媛，陳曉鵬.無人機(jī)在電力行業(yè)的應(yīng)用[J].通信電源技術(shù)，2019，3604：71-72.

[2]詹斌，唐博，嚴(yán)偉.無人機(jī)在電力行業(yè)的應(yīng)用前景[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2017，08：19-20.

[3]楊菡.簡(jiǎn)析無人機(jī)在電力行業(yè)的應(yīng)用[J].中小企業(yè)管理與科技（中旬刊），2018，10：183-184.