王軻
摘 ?要:隨著我國經濟發展水平不斷提高,對公路建設養護的關注力度不斷提高,農村公路養護管理工作很大程度上影響國家的發展,必須要引起相關部門的重視。以往農村公路建設管理工作體制不夠健全,影響了公路管理工作的效果,新形勢下,農村經濟快速發展亟待加強農村公路建設管理,探索改革農村公路建設管理體制的有效途徑,不斷提升農村公路建設管理水平。本文對農村公路建設管理體制改革進行了探討,為農村公路建設管理提供參考。
關鍵詞:農村公路建設;養護管理;體制改革
公路建設對農村經濟發展起到了重要的促進作用,我國是農業大國,農村經濟社會的發展事關國家現代化建設,農村公路建設管理是新農村建設的迫切要求,新形勢下,要保證新農村建設持續推進,亟待提高農村公路建設管理質量,為農村經濟發展提供基礎條件,以往農村公路建設管理模式落后,體制機制不夠健全,極大阻礙了農村經濟社會的發展,必須加快農村公路管理體制改革,為新農村建設發展提供基礎保障。
一、農村公路建設管理中存在的問題
農村經濟得以發展的重要支撐之一就是農村公路,它是連接廣大鄉村的重要樞紐,直接關系到農民的出行和農村經濟的發展,因而公路建設也一直是“三農”建設的重點對象之一。從“十一五”后,我國農村公路建設取得了突飛猛進的發展,有力的促進了新農村建設發展步伐。但是農村公路在管理方面存在諸多問題,管理制度落后,致使農村公路并沒有發揮其應有的作用。
農村地區公路養護管理的主體是政府部門,交通部門是參與管理的機構,在農村公路建設管理中未建立形成共同參與的形式,尚未構建統一的健全機制,管理效果不理想。未構建有效的縣鄉村的三級管理體系,絕大多數鄉村農村公路養護機構運行不暢,無法保證養護資金的穩定供給。公路行政管理中未納入村道,養護管理責任無法落實。農村公路養護管理機制尚未建立健全,難以實現公路管理規范化。
隨著農村地區稅費改革推進,農村道路修建的財力被削弱,農村公益事業對農民義務工的依賴性強,公路建設部分項目資金不充足,公路等級與工程造價被迫降低,不利于提高建設目標質量。公路養護中,因現有管理機構不完善人員配置不足,導致農村公路養護管理不到位,公路使用中出現質量問題得不到及時的修復處理。由于農村公路建設資金不足,對建設 養護工作的開展產生了不利影響。
農村公路建設中要綜合考慮農田河流等實際情況,絕大部分農村公路在原有土路上建設,建設方案技術難以適應基本路面建設規范要求,一般農村道路為三四級公路,村通工程路面設計寬度僅有3.5m,通行能力差,改造升級難度大。農村公路建設中存在設計標準與施工標準縮水的情況,難以滿足公路建設標準要求。
二、農村公路建設管理機制改革
農村公路管理機構不斷完善中,要求構建省市縣三級管理機制,發展一體化農村公路建設管理機制。省政府與交通主管部門要將重點放在規劃制定與服務等多個方面,縣級政府應在農村公路養護中扮演主體角色,交通主管部門要承擔農村公路日常管理工作責任。
當前農村公路養護運行體系存在一定的不足,要借助改革措施促進養護運行機制完善,重新組建道路養護團隊,將以往行農村公路建設政管理模式轉變為規模性的企業管理模式,實現農村公路養護管理市場化發展。有效規避行政權力濫用等問題,確保農村公路養護體系與市場經濟發展要適應。
公路路網規劃是公路建設中重要的參考依據。我國農村公路主要發展目標是結合區域經濟對農村公路發展的要求,確定干線公路路網。通過路網合理規劃科學制定農村公路發展規劃,對農村公路等級結構有效配置,避免出現盲目建設的問題。
農村公路發展目標確定后,要全面考慮城鄉一體化進程,保證農村公路建設標準與國家規范要求適應。有效提高資源綜合利用率。通常主干縣道應為二級標準,鄉村的支干道是四級標準,在具體實踐中要考慮公路具體情況。農村公路建設中要保證路網結構形態不斷完善,特殊地段必須綜合考慮實際情況,適當調節建設目標。
結語:
農村公路建設管理工作的全面改進,能夠對農村公路建設成果進行維護,解決農村公路發展與農村經濟發展存在的矛盾,進一步完善既有農村公路建設養護管理體制,加大養護資金的投入,實現農村公路建設規范化管理。
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