高職《施工組織與造價》課程教學改革的探索

肖顏

摘要：《施工組織與造價》課程是高職土木于建筑工程專業(yè)以及道路與橋梁專業(yè)的一門重要的核心專業(yè)課程。《施工組織與造價》由于其專業(yè)特殊性，需要具有較強的實踐操作性。目前針對高職《施工組織與造價》這一門課程，我國的許多高職院校都開展了廣泛的課程教學改革實踐。本文根據(jù)筆者自身多年的實踐教學經(jīng)驗，對《施工組織與造價》課程的改革進行了定量的分析，并提出了一些改進措施和建議。

關(guān)鍵詞：高職教育 ?教學內(nèi)容 ?教學方法 ?教學手段

引言：

《施工組織與造價》的課程是一個十分重要的專業(yè)課程。需要學生具有較強的實際動手能力同時，又要具有非常強的理論基礎(chǔ)，是一門比較綜合的復合型專業(yè)課程。關(guān)于高職的《施工組織與造價》課程教學改革，一直以來都是高職院校深化教育體制改革，提高教學質(zhì)量的重要組成環(huán)節(jié)。進行課程改革需要系統(tǒng)性的對課程教學目標，教學計劃，教學方法等等方式進行相應(yīng)的改革和完善。本文針對這一命題展開了一些初步的討論和分析。

1.根據(jù)培養(yǎng)目標，精課程教學內(nèi)容

高職教育更加注重對學生的實踐能力的培養(yǎng)，因此對于《施工組織與造價》這么課程而言同樣需要根據(jù)課程的具體的培養(yǎng)目標來制定出符合學生發(fā)展的教學內(nèi)容和培養(yǎng)目標。對于高職的《施工組織與造價》課程而言，其不僅僅需要學生具有非常扎實的專業(yè)知識儲備，同時也需要具有較強的綜合應(yīng)用能力，能夠?qū)⒄n本的知識能夠最大程度的和實際工程項目想結(jié)合，能夠?qū)⑵鋺?yīng)用到實際生產(chǎn)生活當中。所以在進行《施工組織與造價》課程教學改革時需要重點把握重點，加強對學生實踐動手能力的培養(yǎng)工作，擺脫掉傳統(tǒng)落后的教育方式造成理論和實踐脫鉤的局面。為高職學生提供一個良好的實踐教學環(huán)境，和社會企業(yè)的具體要求相結(jié)合做到學生畢業(yè)既能就業(yè)，最大限度的縮短學生就業(yè)上崗的過渡期。

在以往的《施工組織與造價》在課程設(shè)置上面存在著許多不科學之處，其中最為明顯的為課程的知識體系是分模塊組成的，將原本整體的知識體系劃分為若干個模塊，分不同的階段進行教授，這樣不僅不利于學生的知識學習，也容易造成學生在學習過程中迷失方向。如同盲人摸象，始終無法對課程擁有一個全面的概念。

在課程教學改革中，需要加強對學生的基礎(chǔ)知識體系的建設(shè)工作，重視將理論知識和專業(yè)的前沿技術(shù)相結(jié)合的過程。通過形式多樣的實踐教學環(huán)節(jié)，鍛煉學生的實踐動手能力，掌握行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)，解決盲人摸象的現(xiàn)象。這就需要對課程設(shè)置進行重新規(guī)劃設(shè)計，一開始就使得學生能夠清楚的認識到學習的內(nèi)容和方法，對整個知識體系擁有清楚的認識和把握。

2.結(jié)合專業(yè)培養(yǎng)計劃，加大學生實踐教學

加強《施工組織與造價》的實踐教學環(huán)節(jié)在整個課程教學當中的比重，根據(jù)專業(yè)的實際培養(yǎng)計劃針對性的采取相應(yīng)的實踐教學方法。課程實踐教學可以采用施工實訓——課程實踐——帶薪頂崗實訓的教學模式。下面將具體就這一實踐教學模式進行講解。首先在實踐教學之前，需要根據(jù)學期的教學任務(wù)安排合理的確定出課程的實踐教學的課時，一般安排不少于10周的實踐教學時間。然后開展具體的教學實踐的任務(wù)安排，在教學任務(wù)安排時需要學生對施工現(xiàn)場進行仔細的觀察并記錄，教師就工地的施工現(xiàn)場的組織安排的詳細信息進行相應(yīng)的知識理論的講解，就現(xiàn)場中存在的不足之處進行現(xiàn)場的提出，讓學生討論這樣做的缺點和弊端以及如何進行改進，激發(fā)學生對這門課程的學習興趣，并在腦海中初步的建立起本門課程的初步印象。

在現(xiàn)場的實踐教學完成之后，便需要及時的開展課堂的理論知識教學。結(jié)合實踐教學中的問題，系統(tǒng)性的展開知識的教學。對于《施工組織與造價》的課堂上教學環(huán)節(jié)，同樣需要對教學方式和方式進行重新設(shè)置，教學環(huán)節(jié)中應(yīng)當采取理論和實踐結(jié)合的教學方式，更多的以任務(wù)為驅(qū)動而非傳統(tǒng)的灌輸模式。通過項目教學，分組討論，成果匯報等等形式來幫助學生自主的學習。實踐表明，通過這樣的實踐和理論結(jié)合的教學方式，不僅僅可以大大的提升課程的教學成果，同時也能歐促進學生的動手實踐能力和基礎(chǔ)的專業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成，增加學生的適應(yīng)性，，對學生的就企業(yè)環(huán)節(jié)具有非常大的幫助。

3.改革教學方法，提高學習效率

在傳統(tǒng)的教學方式當中，學生往往處于被動的一方，在學習當中很難掌握學習的主動權(quán)。而教師又占據(jù)了太多的比例成為教學環(huán)節(jié)的主體。一些教學活動都是以教師為中心展開的。這就導致課堂學習氣氛沉悶，呆板，很難激發(fā)起學生的學習興趣。另一方為方面，以往由于科學技術(shù)的落后，教學工具也很有限，造成教學效果不理想。

因此，進行《施工組織與造價》課程改課也需要進行加血方法的改革，提高學生的學習興趣，提高學習效率。首先，需要改變以往落后的灌輸式教學模式，通過調(diào)研、實習和收集相關(guān)實際的工程案例，進行信息化的電子教學。以學生為中心，在教學中以案例教學為手段進行實踐和理論結(jié)合教學。同時教師也需要很多的采用鼓勵，引導式的教學方式，使得學生能夠掌握學習過程的主導權(quán)，激發(fā)學生學習興趣。

另外，教學過程中還需要很多的引入新的教學工具，如多媒體教學，信息化教學等工具例如在講解施工方案的選擇時可以采用多媒體動畫講解，幫助學生更好的理解。最后在課程結(jié)束之后，教師還需要對每一次的教學環(huán)節(jié)進行總結(jié)，點評每一次教學的內(nèi)容和重點，通過和學生共同討論，存在的不足和問題共同尋找出解決的方法和措施，以增強課堂教學效果。

結(jié)束語：

《公路施工組織與造價》 的課程教學改革，需要更多的注重課程的實踐教學，通過改革實現(xiàn)《施工組織與造價》課程的理論教學和實踐教學相結(jié)合的目標，提高學生的學習興趣，增加學校效率使。

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