油氣管道維修技術的探討

宋曉林

摘 要：想要對油氣管道在運行中的安全性進行保障，就需要促進管線事故維修技術力量提高，推動石油企業的進一步發展。在本次研究中，主要對油氣管道維修技術進行一定的分析。

關鍵詞：油氣管道;維修技術;探討

因為石油與天然氣的易燃和易爆特點非常明顯，會使得金屬管道腐蝕性提高，與此同時，管道系統在實際的運行中，會承受很高的溫度以及壓力，因此導致管道泄漏問題出現，針對這一問題來說，需要制定針對性地維修技術和規劃，推動石油企業的進一步發展。

1 油氣管道維修中的不停輸的焊接技術分析

在管道方面的停輸問題總是會導致管道儲運的分公司和煉廠出現很大的經濟問題，所以，一定條件下，在管道方面的要求總是處于不停輸基礎上的高封堵作業，如果所選擇的焊接技術不合理的話，就會導致管道出現一定的危害，截止現階段為止，國際上很多國家都在完成管道的焊修復后，由于在運行過程中缺乏科學性地操作導致焊縫開裂問題出現，降低管道運輸的安全性。

在使用這一技術的時候，主要表現在以下幾點。一是，不輸管焊接實際運行中出現的問題一般是指擔心燒穿，即焊電接電的弧焊穿管壁，以及氫致裂紋，主要是因為管內介質具有一定的流動性，導致熱量流失量增加，如此一來，使得管道以最快的速度冷卻，并且出現一定的裂紋;二是，有助于氫致紋的防止，這是確保焊接質量的主要因素，然而還是需要認識到氫致裂紋的出現和流速之間產生直接聯系，和管道壓力之間并未產生直接聯系，產生氫致裂紋主要是受到了流動介質管壁散熱的影響，最終的結果是使得焊接冷卻速度逐漸加快，并且出現了較大的晶粒。

2 油氣管道維修中的帶壓封堵的技術分析

這是在不停氣的帶壓狀態基礎上實施換管、碰口以及聯頭的工藝，截止目前為止，具有一定的先進性，并且非常完善，早已在國內外的市場中進行了應用，建設油氣田的工程當中，就管線搶修以及改造來說，以往的施工方法主要是選擇所包括的連接性的管線，并且在這些連線管線中實施搶修，在泄壓和排放空氣的時候選擇這種方法，盡管已經達到了比較成熟的技術，然而還是有一定的安全隱患存在，同時，因為這些流程的切斷導致停產放空的問題出現，因此需要加強研究。

一是，在這一過程中，主要涉及到，施工之前的有效準備和球型管件的焊接以及開三通等技術，所有的施工環節都是非常重要的，一般將作業設備劃分成以下幾點，即開孔鉆機、下堵器等。現階段，油氣長輸管道維修和改造的過程中已經完全使用了這些技術，同時，得到了一定的改善和優化，有助于維修工作的開展，還經過了很多次的試驗和研究，可以看出，這一技術在大范圍的工作中能夠被應用。實際應用過程中，并未針對這一技術提出更高的要求，所需要的施工期非常短，并需要通過動火切割，如此一來，施工人員所承擔的安全風險非常小，降低了技術使用的成本，能夠進一步發展，為石油企業的發展做好基礎保障。

二是，就現階段的市場發展來說，不停輸的帶壓開孔的工藝主要在工業觀察的管道中進行應用，劃分成為鋼類和鑄鐵類與水泥管等，此外，有很多普通設備和加熱爐等，由于帶壓開孔的封堵技術開始優化和完善，同時，技術操作也逐漸走向成熟。

3 油氣管道維修中的高壓智能化的封堵技術分析

油氣在輸送過程中，一旦管道出現泄漏的問題之后，就需要選擇高壓智能的封堵技術開展工作，繼而獲得搶修效果。油氣管道中的智能封堵的技術在管道系統當中應用的效果非常明顯，能夠對海底管道的施工所用時間進行縮短，降低，油氣漏的失量，避免對水域造成污染，造成海洋污染問題出現，對于陸地油氣輸送的管道來說，在處理的過程中對于這一技術的應用，可以降低管道搶修所需的時間，通過中間管段進行試壓，促進泄漏事故在處理過程中的整體效率提高，通過管內智能的封堵器應用，一般是指封堵的單元和清管的單元等多種，更換發球系統閥門的過程中，需要選擇智能化封堵的措施，避免流程切換期間發生故障導致安全事故發生，并對油氣輸送過程中的安全性造成影響。

把封堵器由管道閥球位置轉移到管道中，進而使得其能在管道中逐漸向前運移，進而到達預定的位置之后進行坐封，對其進行一定的封堵，還需要對管道的泄漏部位進行解封，有效地處理存在的問題。此外，需要加強封堵器智能的驅動模塊研究，保障封堵部位的準確性，有效地處理管道泄漏，將其用在管道清管的作業當中，減少清管的安全風險，還需要全面監測并管理管道的系統，促進長輸管道整體的安全性提高。

4 結束語

綜上所述，油氣管道的實際運行，不只需要有計劃地針對性地維修，還是會發生一定的突發性事故搶修問題，需要在帶壓開孔的封墻技術施工階段，加強關注，相關人員需要善于發現當中發生的問題，并且進行全面有效地分析，制定專業的維修技術，為油氣管道的運行安全性進行保障，并且推動石油企業的進一步發展。

參考文獻：

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