趙少偉
摘要:隨著新技術的出現,動力的飛速發展,空中的交通管理技術越來越重要。也使交通管理技術快速的發展起來。在空中的交通管理中,新技術使用的也越來越廣泛,交通管理注重實效性的同時,還要融合航空發展的各個技術,讓空中交通技術成為綜合技術的綜合體。在一定程度上,大大提升了交通管理的質量。從現在來看,要想使空中交通快速發展,我們就要在技術上進行全方位的創新。美國的Nextgen的空中管理技術的使用,使它變成了空中管理技術重要的手段。對此,空中管技術的目標就是提升管理的質量,本文就空中交通管理新技術運用分析來說,對Nextgen進行了解說,使交通管理的質量得以提高。
關鍵詞:空中交通管理;Nextgen的技術;探討
一、Nextgen空中管理技術的介紹
Nextgen是NAS的簡稱,是國家的空中領域范圍系統,它就是作為基礎額的衛星交通管理系統和地面系統的空中管理系統的蛻變,這種的蛻變是非常重要的,滿足了未來的要求,還防止了國家機場的癱瘓。Nextgen將會保證國家航空的安全性,也降低了航空對環境的干擾。從現在的Nextgen應用得出,現有技術被應用,最常見的全球的定位系統(GPS),天氣預報、數據網絡和通信的技術創新,給Nextgen的技術使用提供了有效的幫助、就現在來說,Nextgen是交通管理技術中最為前端的技術,把新機場的基礎的設備和新程序的編寫,還有一些決策的責任的演變,實現了從地面到駕駛艙。Nextgen接受飛機地面愛的緊密些,減少了飛機的談碳的排量和延誤,使油的好量降低,為經濟做出了貢獻。
從Nextgen的空中管理的技術的內容和側面來看,Nextgen空中交通管理不但看中它本身,還關注空中交通管理對航空相關技術和領域的影響。空中交通在全球定位。天氣預測、電子信息的都有使用,這也讓空中交通系統的管理達到了一定的效果,在某些程度上也讓其他計技術得以發展。綜上所見,空中管理技術在發展的過程中Nextgen空中管理技術是一個亮點。就空管的實際來說,Nextgen的新技術的應用,表示一個國家的生活水平,生產力發展的方向,對空中交通管理發展有了推進的作用。保障了空中交通管理技術發展的質量。
二、Nextgen的空中管理技術的特點
經Nextgen的空中管理技術的研究,在結構上空管擁有充足的優勢,加速空中交通管理的前進方向。空中管理技術有幾個點
(一)、空中管理系統結構多元化特點
在空中管理技術的使用中,它的獲得了很多技術的支撐,最多的是定位系統的使用,無論我們在哪,只要我們有一個信號源,我們就可以通過這個信號源找到,我們要找的東西,實現定位。天氣播報、電子和雷達系統,使用的也比較廣泛。所以在空中管理的系統中,空中管理的系統比較完善,擁有多元化的特點,它在執行方向上也很強。
(二)空中管理系統結構實效性
從空中管理系統的使用來看,它的系統的時效性對空中管理的系統的使用和利用都有很大的意義,他可以及時的接收信息,滿足了空中管理的需求,讓空中管理在交通技術管理上有了最強有力的支撐。所以,從使用上來看空中管理系統的結構擁有時效性的特點,方便了空中交通管理的發展。
(三)空中管理技術的結構構建難度低
為了保障Nextgen空中管理技術大部分應用,使其擁有的適用性,這個技術系統在建設過程中,它的設難度非常小,能夠適應各種環境的需求,對加強空中交通管理技術存在著重要作用和廣泛的意義,保障了空中交通管理的整個的質量和效果。對此,我們應對Nextgen空管技術系統的構建難度小有非常準確的認識。
(四)空中管理技術的系統結構符合空中交通管理實際
Nextgen空中管理技術的出現及使用,方便了空中交通管理在技術上的應用,該空中交通管理技術的構建特點和目的都是圍繞著管理技術而假設的。由此得知,Nextgen空中管理技術的系統結構適應空中交通管理的發展,在空中交通管理中得到了重要運用,保障了空中交通管理的整體的效果
三、Nextgen空中管理技術的核心技術及配套方案
通過對Nextgen空中管理技術的正確認識之后發現,ADS-B 系統是Nextgen空中管理技術的中一個新技術系統,該系統是一個集合通訊與監管于一體的技術信息的系統。這個由信息資源源、信息的傳送渠道和信息的處理方法與顯示組成的三大部分。ADS-B是飛機的重要信息,經度、緯度、高度和時間和其它可能另外的信息(沖突告警信息、飛行員輸入信息、航跡角)以及飛機的識別情況和其他信息。另外,還可能包含一些別的其他信息,如航空方向、空中飛行的速度、風速、風的方向和飛機外層的溫度等。這部分的信息都能夠由以下航空電子設備得到,全球衛星導航系統、慣性導航系統、慣性參考系統、飛行管理器都能夠被用到空中管理系統中。
為了確保Nextgen空中管理技術系統的有效運行,在配套的方案的找出了以下幾種做法:
(一)將ADS-B的系統與空中交通信息的管理技術(SWIM)聯系在一起,SWIM提供了全面服務框架,作為最基礎的系統,讓他們的基礎系統之間進行有效交流。SOA是一種結構框架的方法,可以組織使用服務,以達到相互支撐的作用。
(二)在系統中,把ADS-B的系統與NAS語音系統技術聯系在一起,對以后空中交通假想的Nextgen空中交通管理和交通系統和的航空運輸系統進行操作,做一個可以使用的語音的系統。Nextgen空中交通系統的關鍵是讓NVS提供語音的通話。
(三)把通訊的技術系統和ADS的系統聯系起來,數據通訊的人員在通訊的控制上位置越來越重要,為國家在空中的事業做出了很大的貢獻,提高了空中交通事業事業的發展。
(四)將ADS-B系統與一同空中交通管理技術聯系在一起保持劑空中交通管理技術是一個Nextgen系統的變革的計劃,增強了現有的交通流管理系統(TFMS)的發展,讓地面和空中保持有效的聯系。
四、結束語
綜上所述,本文就空中交通管理新技術有效運用與分析可以知道,在空中交通管理技術中,Nextgen的空中管理技術擁有管理技術中最先進,最有效的技術管理的特點,在所有空中交通管理中得到了廣泛的應用。因此,國家應該依據以上的總結和分析,得知Next Gen管理技術已經成為了空中交通管理技術的不可缺少的一部分,在空中交通管理中得到了大量的使用,并逐漸成為空中交通管理技術新的走向,為空中交通管理創造了有力支撐。這就使我們要牢牢抓住Nextgen空中管理技術的時效性、構建的難度低、呈現多元化的特點,推動Nextgen空中管理技術技術的快速發展.
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