李衛(wèi)東
摘 要:通過調(diào)研分析安全交通事故發(fā)現(xiàn)影響駕駛員行車安全的主要因素來(lái)源于駕駛員本身,所以駕駛員生理狀況和心理狀況的失衡很有可能造成交通事故。并且駕駛員面對(duì)外界環(huán)境的干擾和對(duì)環(huán)境的分析判斷,其駕駛水平會(huì)受到重要的影響。因此,作為汽車駕駛員,必須要提高自身的心理素質(zhì),加強(qiáng)安全意識(shí),時(shí)時(shí)警惕自己“安全第一”,只有這樣他們?cè)谛旭傊胁趴梢员苊獍l(fā)生交通安全事故,從而使自己和他人的生命安全更有保障。
關(guān)鍵詞:汽車駕駛員;行車安全;影響因素
0 引言
汽車是一種重要的交通工具,具有高速、靈活的特點(diǎn),在所有的運(yùn)輸方式中占有很大的比重。汽車保有量越大意味著對(duì)汽車駕駛員的要求越高,通過對(duì)近些年的安全交通事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),影響行車安全的因素主要就是駕駛員自身問題,由于駕駛員心理和生理狀態(tài)的不平衡造成安全事故產(chǎn)生的比率很大。在這當(dāng)中,駕駛員對(duì)外界環(huán)境的刺激以及判斷方面對(duì)駕駛效果有著很大的影響。因此本文主要就對(duì)汽車駕駛員行車安全影響因素進(jìn)行分析和探討。
1 影響汽車駕駛員行車安全的心理因素
駕駛員在平時(shí)行車時(shí),外界環(huán)境容易干擾其駕駛情緒,站在行車安全的角度考慮,只有對(duì)有關(guān)的影響因素進(jìn)行高效處理,才可以確保其在駕駛中不會(huì)被外界因素干擾。不管是應(yīng)對(duì)緊急事件,還是復(fù)雜的天氣和環(huán)境,對(duì)于駕駛員而言,這些都直接考驗(yàn)他們的駕駛技術(shù)以及心理素質(zhì),而且也可以加強(qiáng)駕駛員心理承受能力。換言之,駕駛員要想準(zhǔn)確完成每項(xiàng)駕駛操作,必須要具備較強(qiáng)的綜合反應(yīng)能力以及心理素質(zhì),而且可以在完善駕駛安全體系中起到關(guān)鍵的作用。
2 駕駛員生理因素分析
2.1 反應(yīng)能力
具有關(guān)專家分析,人在18至29歲的年齡段里,對(duì)外界各類復(fù)雜情況反應(yīng)是最快的,隨著年齡的增長(zhǎng)對(duì)外界的反應(yīng)會(huì)逐漸的減弱。在行車過程中,人的反應(yīng)能力越快,對(duì)各類應(yīng)急突發(fā)情況處理的就越及時(shí),反之,如果反應(yīng)越慢則往往會(huì)錯(cuò)失最佳處理的時(shí)機(jī)。這是因?yàn)樵诟嬖V行駛過程中往往險(xiǎn)情處理就在幾秒中的過程中,也許早1秒打方向就能避免事故的發(fā)生,但也常常發(fā)生因?yàn)榉磻?yīng)遲鈍而導(dǎo)致車禍發(fā)生的悲劇。因此我們國(guó)家規(guī)定了65歲以上老人不允許考駕照,就是充分考慮了隨著年齡的增大反應(yīng)能力減弱,駕駛風(fēng)險(xiǎn)增大的原因而進(jìn)行的制度設(shè)計(jì)。
2.2 駕駛員的視覺
一是駕駛員要有一個(gè)良好的視力。隨著社會(huì)節(jié)奏的加快,學(xué)習(xí)壓力逐漸加大,年輕人的近視率逐年升高,在駕駛過程中如果不佩戴眼鏡進(jìn)行視力矯正,看車窗外的東西就會(huì)很模糊,影響行車過程中的良好判斷力。二是要保持合理的車速。據(jù)有關(guān)科學(xué)統(tǒng)計(jì),隨著車速的加快,駕駛員視覺會(huì)逐漸變差,對(duì)外界的信息獲取會(huì)越來(lái)越差,車速達(dá)到80km/h時(shí),駕駛員的視力會(huì)降低到0.7左右,由于視覺能力的降低,所以駕駛員在行車過程中要盡量保持與前方車輛的距離,留足留好反應(yīng)時(shí)間。
2.3 身體協(xié)調(diào)能力
駕駛員要有一個(gè)良好的協(xié)調(diào)能力,這是安全行駛的重要保證。近期網(wǎng)上報(bào)道了一些讓人揪心的事故:個(gè)別司機(jī)在遇到情況時(shí),錯(cuò)把油門當(dāng)作了剎車去踩了,釀成了很大的悲劇。這就是駕駛員協(xié)調(diào)能力不好導(dǎo)致的,眼睛獲得的信息與手腳的操作不能很好的一致起來(lái)。因此,行車安全還要求駕駛員通過扎實(shí)的駕駛訓(xùn)練,練就良好的駕駛協(xié)調(diào)能力,確保在遇到情況時(shí),能夠正確的處置,而不是手忙腳亂的出現(xiàn)嚴(yán)重的操作失誤。
3 汽車駕駛員行車安全控制措施
3.1 合理調(diào)整生理狀態(tài)
由于人年齡的差異,其自身的反應(yīng)速度和身體素質(zhì)都不同,每一個(gè)駕駛員都很難確保自身能夠一直處于最好的狀態(tài)。除此之外,一些外界因素也會(huì)使得駕駛員自身生理產(chǎn)生相應(yīng)的變化。通常,在車輛駕駛中主要采用視覺和感官來(lái)對(duì)外部信息獲取,大腦神經(jīng)系統(tǒng)對(duì)其處理之后來(lái)對(duì)手腳控制,使得汽車能夠根據(jù)駕駛員的意愿來(lái)行駛,所以駕駛員就需要對(duì)自身生理情況做好調(diào)整,保證在對(duì)信息的收集和處理以及操作中不會(huì)出現(xiàn)失誤,以此將交通事故發(fā)生率降低。并且,盡可能的防止在暴雨或者暴雪天氣駕駛車輛,由于這些天氣因素對(duì)駕駛員的視覺和聽覺系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生影響,同時(shí)對(duì)剎車的制定也會(huì)產(chǎn)生影響。
3.2 正確處理駕駛情緒
駕駛員自身情緒在一定意義上對(duì)行車安全會(huì)產(chǎn)生影響。所以,在車輛駕駛中,不但需要保證自身情緒的穩(wěn)定,還需要確保情感的良好。通常,車輛在行駛當(dāng)中,若是產(chǎn)生一些突發(fā)狀況,一些駕駛員就很容易出現(xiàn)急躁和精神緊張、恐懼等情緒,因此在非常的生活中就需要將自身的情緒變化情況合理控制,確保駕車過程中在遇到相應(yīng)的突發(fā)狀況時(shí)自身情緒能夠穩(wěn)定。比如,在冰雪路面和大霧天氣狀況下行車,一些駕駛員往往會(huì)產(chǎn)生恐懼的心理,這樣就會(huì)將駕駛的心理負(fù)擔(dān)加重,從而將駕車判斷產(chǎn)生影響。因此,車輛駕駛員需要將自身的情緒保持穩(wěn)定,對(duì)出現(xiàn)的問題保持沉著穩(wěn)重,并對(duì)其合理處理,從而將行車的安全性提升。
3.3 具備安全行車素質(zhì)
在安全駕駛系統(tǒng)當(dāng)中安全駕駛質(zhì)量有著很重要的作用,加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全防范意識(shí)的提升非常重要,因此在這當(dāng)中就需要采用多種方式來(lái)使得安全駕駛質(zhì)量提升。汽車駕駛員自身的安全行車素質(zhì)通常有身心素質(zhì)和安全知識(shí)的熟悉程度,駕駛技術(shù)等方面。從這些原因當(dāng)中可以看出,對(duì)駕駛員安全行車的質(zhì)量有著很大的影響,所以,駕駛員一定要加強(qiáng)自身素質(zhì)的不斷提升,樹立良好的法律以及安全和文明意識(shí)等。
4 結(jié)語(yǔ)
總而言之,盡管汽車駕駛是一件簡(jiǎn)單的事,但是對(duì)駕駛員有很多要求,需要他們?cè)隈{駛中全身心投入。對(duì)于駕駛員來(lái)說,不僅要集中注意力,而且要具備較強(qiáng)的心理素質(zhì)以及臨場(chǎng)應(yīng)變能力,保證自己在駕駛中有沉著冷靜的心理。同時(shí),駕駛員還需要認(rèn)真遵循有關(guān)道路安全法律規(guī)章制度,提高自身的職業(yè)道德素質(zhì),嚴(yán)禁酒后駕駛,這樣既可以保證自己的人身安全,又能夠確保他人的生命安全。
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