互聯網+背景下汽車銷售實務課程創新與改革

劉金霞

摘 要：隨著信息科技的發展，汽車電商化和共享化使用方式逐步推進，互聯網+汽車營銷行業特征凸顯，汽車行業真正進入到網絡服務時代。高等職業教育必須承擔起培養適應互聯網+環境下新型工作者的任務，而銷售能力是其核心能力之一，《汽車銷售實務》課程作為汽車營銷專業的核心課程，其教學理念和教學方法的創新改革勢在必行。基于此，本文探討了互聯網+背景下汽車銷售實務課程創新與改革。

關鍵詞：互聯網+;汽車銷售;創新改革

一、緒論

人工智能改變育人目標，智能網聯汽車的發展需要更多的適應互聯網環境下的新型工作者，預計到2025年，汽車前市場汽車網絡服務人才需求量達到10萬人，汽車后市場網絡服務人才需求量將達到90萬人，總量將達到100萬人，缺口80萬人。《汽車銷售實務》課程作為汽車營銷專業核心課程，通過本課程的學習，使學生掌握汽車銷售模式、汽車銷售禮儀、汽車銷售流程等知識和技巧，從而使學生形成汽車銷售員良好的職業素質。傳統汽車營銷與服務專業的培養目標與智能網聯化、新能源化產生較大脫節，若繼續延續傳統模式，將會出現畢業生不能適應信息時代汽車行業人才需求的情況，從而降低畢業生就業的質量，所以汽車銷售實務課程的改革和創新具有迫切性和必要性。

二、汽車銷售實務課程存在的問題

我國高等職業教育經過十多年的大發展取得出色的成就并對經濟社會發展做出了重大貢獻，但隨著信息科技的發展，汽車銷售職業人才發生了重大變化，目前傳統汽車營銷專業學生就業面窄，具有明顯的局限性，目前以廣東機電職業技術學院為例，汽車學院汽車營銷專業核心課程——《汽車銷售實務》存在如下問題。

（一）課程標準設置的目標不合時宜

本課程若繼續延續以往的課程標準，將會出現人才培養和社會需求脫節的現象，課程教學目標依然停留在過去傳統銷售崗位能力培養上，而目前在大數據+智能網聯時代背景下，企業需要具有良好人文素質、職業道德、心理素質、具有創新精神和團隊合作意識、能應用互聯網和智能信息技術、汽車網絡媒體等汽車網絡服務相關知識和實踐技能的新型人才。

（二）師資團隊結構以及教學組織方式過于單一

目前課程團隊主要為汽車營銷教研室專職教師，結構單一，教師雖然都有下企業鍛煉實習經歷，但是實際工作經驗依然欠缺，在互聯網快速發展的時代背景下，有些教學方法相對陳舊，無法跟上時代發展，課堂內容與企業需求脫離，致使學生畢業后接受新技能挑戰的能力稍弱。教學組織形式主要為教室里講授理論和實訓室演練，使得“學”與“做”分離現象明顯。

（三）課程教學資源校企共建共享度不高

目前本課程教學資源主要存在以線下為主，以學校自主開發為主、以實體實物為主的問題。目前網絡課程建設形式上基本是教師教案、課件、試題庫等教學資源的積累，缺少與企業的信息溝通，導致資源建設質量偏低，線上網絡課實用性發揮的不夠充分，企業參與教學資源共建較少，可利用的數字化資源也比較匱乏。

（四）課程評價體系不夠科學

目前課程的評價體系表現為教師單方為評價主體、以集中考試和實操演練為主要評價方式，對于學習過程中每個模塊知識點和技能點的掌握情況不能夠即時評價與反饋，忽視了學生學習動力、學習策略等方面的信息，從而也影響了教師的課堂教學，無法真實、全面反映人才培養質量。

三、互聯網+背景下汽車銷售實務課程改革策略

（一）根據企業調研修訂課程標準

汽車產業轉型升級步伐加快，對汽車營銷與服務專業學生的職業道德、職業素養、專業技能等提出了新要求，通過企業調研明確互聯網+時代汽車企業對新型汽車銷售人才崗位的具體需求，對課程應該達到的專業知識，職業技能和職業素養的基本要求要融合在課程教學過程中，進而系統修訂和優化課程標準，解決人才培養標準與崗位要求不適應的問題。

（二）構建基于校企合作的教學團隊，適當結合各種教學組織形式

整個教學團隊應由學校的專業教師和企業的培訓師組成，教師團隊定期進行教學交流，有利于學生所學知識的銜接，解決人才培養過程企業參與度不高的問題。并在現有條件下，積極創建有利于促進學生能力提升的可持續發展的教學組織形式。將以網絡為依托的在線學習模式與課堂教學模式相結合，發揮各種教學組織形式的優點。這也對授課教師提出了新的能力要求，即除了專業知識外，還需要不斷加強電子信息技術學習，進行網絡課程建設，運用信息技術豐富教學方式，提高學生的學習興趣。

（三）整合企業教學資源，建立校企合作的專業教學資源庫

以課程教學信息化建設為突破口，推進教學資源校企共建共享，同時有效利用學校、企業、課程專家和政府各方面可利用的教學資源建設學校師生網上學習平臺，完善汽車銷售實務網絡課程建設。將有建設性的工作案例納入資源平臺建設，定期組織教學團隊開展經驗交流分享，不斷升級人才培養模式，真正發揮優質教學資源庫的作用。

（四）形成性課程評價體系構建

改變以往校內教師為唯一評價主體、集中考試為主要評價方式的考核機制，建立基于品牌化、職業化要求的人才培養質量評價體系，針對具體崗位進行評價方案細化，表現為針對整個課程進行知識點、技能點詳細劃分，并在完成每個模塊學習后，直接對學生進行考核來檢驗其是否掌握該知識點和完成具體崗位任務所需要的技能點。同時結合企業教師對學生的課堂作品完成情況、車展實習表現等方面對學生的汽車銷售能力進行整體評價，此類評價體系注重過程評價，提高了學生學習的積極性。

四、結語

課程設置和改革是專業建設中最核心和關鍵的問題，汽車網絡營銷的發展對高職教育提出新的要求，互聯網+技術為教學改革注入新能量，從而促進課程轉型升級。在具體教學過程中，需要對現階段的教學模式開展持續的分析和研究，以便提出更有創新性的發展規劃。為高職院校進一步提高汽車營銷專業人才培養質量，發揮一定的推動作用。

參考文獻：

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