工程造價咨詢在建設(shè)項目全過程管理中的運用

李彥忠　崔輝

摘? ? 要：隨著現(xiàn)代化社會的不斷發(fā)展進步，社會各界對各項工程建設(shè)的要求不斷提高，科技化和便捷化成為工程建設(shè)的兩大基本要求，工程建設(shè)成本逐漸提高，影響施工企業(yè)和施工單位的利益，造成盲目縮短工期、降低施工成本，節(jié)約材料和工藝成本，造成工程質(zhì)量的弊端，影響工程質(zhì)量的穩(wěn)定。建筑物。而項目成本管理體系使項目建設(shè)項目管理有據(jù)可查。通過專業(yè)的市場調(diào)研和工程造價分析，運用多媒體技術(shù)和信息技術(shù)，科學(xué)合理地分析了該項目的勘察、設(shè)計和立項情況，確定了該項目的前期、施工、竣工和售后工作流程。深入開展工程造價控制管理，加強監(jiān)督管理。該系統(tǒng)能科學(xué)、規(guī)范地控制造價，使施工單位和企業(yè)效益最大化。

關(guān)鍵詞：工程造價咨詢;建設(shè)項目;全過程管理;運用

1? 工程造價全過程管理的相關(guān)概念解讀

傳統(tǒng)的工程管理更加看重實施效果，而較為輕視工程決策，常常將建設(shè)和技術(shù)放在首位。部分技術(shù)人員忽視造價成本且設(shè)計理念落后，導(dǎo)致設(shè)計出的方案沒有在經(jīng)濟效益上得到體現(xiàn)，影響了工程造價的經(jīng)濟預(yù)設(shè)。全過程管理在建設(shè)項目工程造價中具有顯著的優(yōu)勢，通過全過程管理的專業(yè)指導(dǎo)，可以有效地將經(jīng)濟和技術(shù)相結(jié)合，從而達到對項目、資本、市場和盈虧等因素進行統(tǒng)籌和預(yù)判，做好全程把控。全過程管理的實質(zhì)就是對工程造價進行有效控制和合理預(yù)判。

項目建設(shè)的全過程管理主要分為三個部分，首先是事前管理。事前管理有三個階段 ：①決策階段，我們要確保項目的可行性，并且對投資進行估算;②設(shè)計階段，對項目設(shè)計的經(jīng)濟性、合理性進行評估;③施工招標(biāo)階段，需要準(zhǔn)備項目招標(biāo)的文件、清單和招標(biāo)控制價、施工合同等。其次是事中管理，施工過程中要時刻注意項目設(shè)計的變更、經(jīng)濟簽證和進度款等問題。最后是事后管理，一般是在竣工階段，對項目工程款的結(jié)算、財務(wù)的結(jié)算等問題的管理。

2? 工程造價咨詢在項目全過程管理中的運用策略

2.1? ?決策階段

對于工程建設(shè)項目來說，決策階段是從立項到初步設(shè)計的階段，關(guān)鍵是可行性研究。根據(jù)以上，進行相應(yīng)的工程估算。估算是項目投資者投資決策的重要依據(jù)，也是成本形成的前提。它對整個項目的成本有很大的影響。但在實踐中，施工階段的成本控制越來越受到重視。很多單位認為這一部分是關(guān)鍵，但在決策過程中卻沒有重視成本估算。根據(jù)相關(guān)研究成果，如果將施工成本形成全過程中不確定因素的影響設(shè)定為100%，則估算比例為80%。所以三超的嚴(yán)重問題是源頭控制不好。因此，項目造價咨詢需要在決策階段介入，圍繞設(shè)計院的勘察設(shè)計和可行性研究，幫助投資者確定估算問題和確定可行的投資限額。

2.2? ?設(shè)計階段

首先，設(shè)計概算在設(shè)計中涉及初步設(shè)計和擴大設(shè)計，設(shè)計的依據(jù)是可行性研究和調(diào)查報告。成本咨詢也需要在其中發(fā)揮作用。重點是勘測設(shè)計。在了解項目現(xiàn)場實際情況并制定投資定額后，應(yīng)與設(shè)計方進一步溝通。推行限額設(shè)計，將設(shè)計監(jiān)理與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計過程相結(jié)合，限制初步設(shè)計，確保不超預(yù)算。

其次，預(yù)算修改，由于設(shè)計不是一蹴而就的，在初步設(shè)計之后，還需要進行擴充和優(yōu)化。這一過程應(yīng)根據(jù)設(shè)計深度進行優(yōu)化，因為當(dāng)設(shè)計深度加深時，結(jié)構(gòu)、設(shè)備類型、材料使用等一些細節(jié)可能與初步設(shè)計有所不同。必須對概算進行修訂，這一過程的關(guān)鍵是要結(jié)合經(jīng)濟性、可行性和技術(shù)性的要求，圍繞投資定額，幫助設(shè)計出最優(yōu)的經(jīng)濟、可行和技術(shù)方案。例如，在一個建筑工程筏基基礎(chǔ)部分，初步設(shè)計是直徑為400毫米的預(yù)應(yīng)力管樁和筏。擴底設(shè)計可根據(jù)限額設(shè)計要求選擇兩種樁型， 包括樁長25m， 單樁承載力900kN和樁長34m， 單樁承載力1300kN。其中25m樁需要290根才能滿足承載力要求， 而34m樁則需要200根。在樁的布置上25m樁需要滿堂布置， 并且要1200mm厚的筏板配合提高承載力。而34m樁布置是在墻下布置， 即按墻的走向布置樁， 其筏板并不需要承擔(dān)較大荷載， 只需要900mm即可。綜合考慮以后顯然在保證承載力的情況下， 34m樁+900mm筏板的方案更加具有經(jīng)濟性和可靠性。

最后， 設(shè)計預(yù)算， 當(dāng)設(shè)計優(yōu)化完成并形成完整的設(shè)計方案時，將形成詳細的設(shè)計圖紙和設(shè)計說明。在這里，將形成一份工程量清單。編制預(yù)算的關(guān)鍵是工程量清單。在這方面，要注重設(shè)計質(zhì)量，工程造價咨詢要與監(jiān)理、預(yù)算審核部門結(jié)合進行施工圖設(shè)計。進行審計和分析，以確定設(shè)計質(zhì)量和工程量的準(zhǔn)確性，并據(jù)此編制預(yù)算。

2.3? ?施工實施階段的造價管理

工程進度款在計量實際完成工程量、新增設(shè)計變更和簽證金額后，由建設(shè)單位按照合同中的申請付款周期，向建設(shè)方和監(jiān)理公司提交，由監(jiān)理單位按合同約定的時間支付。經(jīng)建設(shè)方和監(jiān)理公司審核，確保資金合理分配。然后，根據(jù)合同規(guī)定的比例，在扣除預(yù)付款和甲方提供的材料款后完成付款，其中，造價工程師在整個工程實施過程中，除需要合理控制成本方面，還需要了解相關(guān)法律法規(guī)，收集整理相關(guān)信息，掌握價格動態(tài)，為以后的工程結(jié)算準(zhǔn)備足夠的信息，確保結(jié)算的準(zhǔn)確性。

2.4? ?竣工驗收階段的造價管理

工程質(zhì)量驗收合格后，整個工程將進入最終結(jié)算階段，是整個工程造價環(huán)節(jié)中極為重要的環(huán)節(jié)，也是最有效的環(huán)節(jié)。造價人員應(yīng)確保工程結(jié)算信息真實、完整、有效、準(zhǔn)確。（1）確保設(shè)計變更、施工圖和工程認證內(nèi)容完整、清晰，并對變更的原因和影響進行專業(yè)評價。同時審核最終結(jié)算數(shù)據(jù)。要求報表內(nèi)容明確，意見合理，特殊情況說明完整，預(yù)算增減要求合理。（2）檢查設(shè)計變更和工程簽證的真實性。文件內(nèi)容是否與實際施工情況相符，工程費用的增減是否已計入合同費用。發(fā)現(xiàn)不符合實際施工情況的，應(yīng)及時與有關(guān)人員溝通，并按有關(guān)規(guī)定進行補充調(diào)整，確保最終結(jié)果符合要求。（3）確保設(shè)計變更和工程簽證程序的符合性。施工單位、施工單位和現(xiàn)場人員認可的任何設(shè)計變更均視為有效變更，否則視為無效變更。（4）確定設(shè)計變更和工程驗證的責(zé)任方。比如，施工單位因自身特殊原因造成工程返工或設(shè)備原因造成施工停滯，避免將這些不屬于簽證范圍的內(nèi)容納入最終結(jié)算。

3? 結(jié)束語

程造價管理作為工程建設(shè)的重要組成部分，直接關(guān)系到工程造價的投入，關(guān)系到建設(shè)單位的根本利益。施工企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展離不開造價咨詢管理。只有加強科學(xué)規(guī)范的合理成本控制，才能實現(xiàn)市場的健康發(fā)展。因此，在現(xiàn)代工程項目越來越多的情況下，應(yīng)加強對工程項目的科學(xué)規(guī)范管理，按不同類型項目實行工程造價體系建設(shè)和監(jiān)理。針對每個環(huán)節(jié)的具體內(nèi)容，進行科學(xué)的成本控制，在保證工程質(zhì)量的同時，有效縮短工期，減少資源和成本的浪費，最大限度地發(fā)揮企業(yè)效益。

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