摘要:目前我國社會經(jīng)濟正處于高速發(fā)展的階段,為了有效推進地區(qū)之間進一步的經(jīng)濟往來,道路交通部門開發(fā)建設了數(shù)量非常多的公路工程項目。具體分析公路工程項目的施工建設情況,發(fā)現(xiàn)受到多種因素影響,導致工程在作業(yè)期間有著較高的風險發(fā)生質量、安全、進度、成本及合同問題,使得工程不能在既定的時間內(nèi)保質保量的建設交工,所以需要工程承建單位積極采用先進的管理理念與方法-精細化管理,給予公路工程施工全過程的管理,確保工程可以順利施工建成?;诖吮疚膶毣芾淼南嚓P內(nèi)容進行了概述,并且對精細化管理模式在公路工程施工建設中的實際應用情況作以了詳細的探究。
關鍵詞:公路;工程;施工;精細化;管理;模式
中圖分類號:U415.1 ???文獻標識碼:A ???文章編號:1671-2064(2019)17-0000-00
0 引言
公路工程項目施工期間涉及的作業(yè)內(nèi)容較多,如果其中一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)施工問題,將會為工程總體施工質量埋下隱患,而且還會導致施工安全事故、進度緩慢、成本增長、合同糾紛等問題發(fā)生,使得工程項目的建設價值不能有效發(fā)揮,所以針對此種情況需要施工單位重視施工管理,以此可以對工程作業(yè)期間的全部工作進行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌管理,使得工程可以有條不紊的作業(yè),其中精細化管理理念及模式在當前的公路工程施工期間發(fā)揮著非常重要的作用,通過對工程作業(yè)過程中各個細節(jié)處的內(nèi)容進行精細化的管理,可第一時間發(fā)現(xiàn)問題、盡快處理問題,降低各類施工問題發(fā)生風險,顯著提升工程建設質量,避免發(fā)生進度慢、成本增長、安全事故、工程發(fā)包方與承建方之間合同糾紛等問題,確保公路工程可以順利的投入使用,有著較長的使用壽命。
1 精細化管理
精細化管理為一個重要的企業(yè)管理理念,目的在于通過精細化的管理工作,促使企業(yè)擁有的各類資源(包括人力、物力資源等)占用量、管理成本可以最大化的減少,在具體管理中需要將企業(yè)發(fā)展目標、戰(zhàn)略進行詳細的分解,之后管理目標戰(zhàn)略的落實情況,以此在目標戰(zhàn)略貫徹落實的過程中,增強企業(yè)的運營管理能力、發(fā)展實力及市場競爭能力,合理減少經(jīng)營成本,促使企業(yè)能夠將以往運營中一些不合理的成本支出、未加干預的資源浪費情況進行及時且有效的發(fā)現(xiàn)處理,確保企業(yè)可以在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟,因此該管理理念在企業(yè)發(fā)展過程中的應用價值非常高[1]。
2 公路工程施工項目精細化管理模式
公路工程項目施工過程中,開展精細化管理的意義重大,不僅可以提升工程總體的施工作業(yè)質量、安全性及經(jīng)濟性,避免發(fā)生頻繁多次的施工變更、成本增加情況,使得施工人員可以在安全的作業(yè)環(huán)境下進行高質量施工,而且經(jīng)過施工管理過后,工程施工效率可以大大提高,進而可以加快施工進度,縮短工期,待工程竣工驗收且交給發(fā)包方后,可以按照合同約定的內(nèi)容順利獲得施工費用,因此施工單位要充分認識到精細化管理工作對于公路工程施工的重要性,進而可以在公路工程建設期間結合具體工程的具體情況,制定高可行性的精細化施工管理方案,做好工程項目各個細節(jié)處的管理工作。
2.1 施工質量
(1)做好施工技術交底工作,待設計單位設計出的公路工程項目施工方案通過發(fā)包方、施工單位的審核后,施工單位便可以依照該方案內(nèi)容開展工程施工工作,并且管理人員要在工程建設前期準備階段,先對方案中包含的全部內(nèi)容進行研究與把握,之后再召集全體施工人員進行工程施工交底,要求施工人員在該階段可以全面掌握此次公路工程施工涉及的施工范圍、施工技術類型與應用要求、施工機械設備與操作要求、施工工期與進度計劃、施工安全防護措施與應急處理預案、施工成本控制方法、施工材料種類與數(shù)量等內(nèi)容,以此在之后的工程建設中施工人員便可以依照掌握的內(nèi)容進行標準化、規(guī)范化的公路工程建設工作, 使得工程建設期間發(fā)生作業(yè)質量問題的風險大大降低。(2)重視施工材料與機械設備管理,在施工材料方面,要求采購人員依據(jù)工程量清單上的內(nèi)容,深入到市場中采購符合工程建設要求、質量達標的施工材料,待這些材料被全部運輸至作業(yè)現(xiàn)場后,管理人員要對其作以嚴格的質量檢查,重點檢查全部材料是否具備國家質量檢驗合格證書,檢查鋼筋材料是否有焊接痕、裂縫、油漬殘留等異常情況,檢查水泥、砂石、粗細骨料等材料是否有潮濕、結團、過期的異常情況,檢查之后如果全部材料不存在質量問題,可以在靠近施工場所的地方進行材料放置與保存,并且要做好材料的防曬、擋雨、排水等防護,以免材料長時間受到陽光照射、雨水腐蝕所致質量下降情況發(fā)生,確保最終應用于道路工程建設中的所有材料質量合格,如果檢查采購的施工材料存在質量問題,則判定為不合格材料,不可用于本次工程建設中。對于施工機械設備,要求管理人員聯(lián)合技術人員做好設備運行性能的每天巡檢與定期維護工作,定期培訓設備操作人員的設備操作行為,檢出設備問題后第一時間進行處理,若問題較為嚴重,可讓設備停止運行,再對設備問題進行針對性的處理,便可以降低故障率,提升設備使用有效性,防止設備在使用期間出現(xiàn)故障所致的工程建設質量問題[2]。(3)強化施工人員管理,管理人員在公路工程施工人員上崗之前要對其作以施工技術培訓,要求掌握相關的作業(yè)技術,使之可以在具體的施工中有效利用技術且技術應用到位,不會人為的造成施工質量問題;待員工上崗后,施工單位管理部門可以結合公路工程規(guī)模大小與施工道路總長度,將公路劃分為不同的路段,之后在每一個路段處安排2~4名管理人員進行施工質量的全過程監(jiān)管,一旦在此期間發(fā)現(xiàn)施工人員的施工作業(yè)問題,及時告知該施工路段的負責人進行問題處理,并且管理人員在這一過程中可以隨時對施工人員不當?shù)氖┕ば袨檫M行糾正調(diào)整,促使施工人員可以高質量的完成公路建設施工任務。
2.2 施工安全
(1)管理人員要定期召集施工人員進行公路工程施工安全教育,可結合以往公路工程施工期間發(fā)生的安全事故與后果、安全施工重要性及安全防護措施、事故應急預案等內(nèi)容進行教育,以此提升施工人員的安全意識,可以在后續(xù)的施工中將自身安全放在首位,每天佩戴好安全防護器具安全的進行施工作業(yè)。(2)管理人員在工程建設過程中,要對作業(yè)現(xiàn)場安裝的安全施工防護措施是否被破壞、樹立的危險施工區(qū)域警示牌是否放置在相應位置等情況進行隨時檢查,若檢出問題及時停工,聯(lián)系施工單位負責人進行處理,并且每天要對進入作業(yè)現(xiàn)場的每一個人進行安全防護器具佩戴與否的檢查,若不愿意佩戴不可進入作業(yè)現(xiàn)場,從而保證施工人員的施工作業(yè)環(huán)境安全,發(fā)生安全事故的風險小[3]。
2.3 施工進度與成本
(1)在進度管理方面,管理人員可以結合公路工程工期要求與后續(xù)施工時的天氣、人員安排等情況,進行施工進度計劃的科學編制,要求施工人員嚴格按照進度計劃進行施工,如果存在作業(yè)人員施工緩慢、施工變更等因素導致的進度慢情況,則需要管理人員依據(jù)具體的進度慢原因,采取依據(jù)施工人員施工能力合理安排施工任務、變更施工速度加快等手段,提升施工進度,保證工程不會出現(xiàn)延期施工的情況。(2)在成本管理方面,以往公路工程施工過程中除了施工變更會增加成本外,如果出現(xiàn)施工的材料不合格、材料浪費、設備采購租賃費用高等情況,同樣會導致工程建設成本的增加,所以要加強施工成本管理。施工變更成本在確定時,要通過工程發(fā)包方、建設方雙方進行的變更必要性與所需成本嚴格評估分析后,再明確具體的成本,并將成本列入變更合同中,避免超出變更成本預算;在施工材料成本控制時,要求采購人員提前到市場中對所需材料的價格進行不同時期的調(diào)查,依據(jù)生成的材料價格曲線圖,在價格最低點時大量采購物美價廉的材料,而且施工過程中使用材料時管理人員可以制定材料發(fā)放計劃,每天依照相應作業(yè)項目所需的材料量按需發(fā)放,不可多發(fā),如果有未使用完的材料及時回收,防止再次出現(xiàn)材料浪費、不法分子私下售賣材料所致的工程建設成本提高問題;在設備方面,如果設備為租賃使用,管理人員要合理安排設備使用時間,盡量將需要用到租賃設備的施工項目安排在同一個時間段進行施工,降低租賃成本,如果為施工單位自行采購的設備,那么需要管理人員、技術人員做好設備的日常使用運行維護,降低故障維修成本,或者可以在設備使用結束后,將設備租賃給附近的施工單位使用,獲取租賃費用,便可以有效降低采購設備成本。
2.4 施工合同
公路工程項目立項之后,發(fā)包方會通過招投標的方式選取具備公路工程施工資質、豐富的公路工程施工經(jīng)驗、較強施工能力的施工單位,承接此次工程的建設任務,所以為了保證施工單位能夠依據(jù)招標文件、設計圖紙中的內(nèi)容進行標準化施工,要求發(fā)包方及時與工程承建方簽署合同,主要包括公路工程施工長度、范圍、質量標準與要求、工期、造價、安全等多項內(nèi)容,雙方可以分別委托專業(yè)的律師對合同中的各項條款進行審核,排除漏洞,如果沒有異議,在雙方代表同意的情況下簽訂富有法律效力的合同,之后管理人員需要在簽署合同后,盡快將合同遞交至相關部門進行合同備案,以便在后續(xù)發(fā)生合同糾紛時,雙方可利用合同維護自身的合法權益[4]。同時公路工程施工期間,如果發(fā)現(xiàn)設計與實際不符,需要盡快進行施工變更,以此可以為工程后續(xù)高質量的應用打下堅實的基礎,防止問題繼續(xù)發(fā)展所致的工程質量隱患多、無法通過竣工驗收的情況發(fā)生,由于施工變更時會造成工期延長、成本增長等情況,若不用合同說明變更原因、工期、所需成本,易導致發(fā)包方不同意支付費用導致的糾紛問題,所以在該階段施工單位管理人員仍然需要加強合同管理,與發(fā)包方負責人明確施工變更的具體內(nèi)容與必要性后,編制施工變更方案,并結合變更內(nèi)容簽訂公路工程施工變更合同,約定好施工變更的施工工期、成本及支付方式等內(nèi)容,之后將該合同附錄于原先簽署的合同后并到相關部門備案,以此如果在施工過程中及竣工后出現(xiàn)發(fā)包方不按時支付費用或者施工單位追討未列入合同中的款項時,雙方均可以拿起法律的武器來維權。
3 結語
在目前的公路工程施工中,精細化管理模式發(fā)揮著非常重要的作用,所以為了保證這一管理模式的管理價值能夠充分體現(xiàn)出來,要求工程管理人員對于精細化管理內(nèi)涵、內(nèi)容、要點及標準加強研究,以此透過工程質量、安全、進度、成本、合同五個方面的管理工作,構成公路工程施工的精細化管理模式,給予公路工程施工全程的全面且系統(tǒng)的建設管理,從源頭規(guī)避各類施工風險,從而促使工程項目順利通過竣工驗收,盡快投入應用,為道路使用者構建一個安全的行車環(huán)境,各類道路病害問題發(fā)生率可有效下降。
參考文獻
[1]張建偉.公路路基土方工程精細化施工管理重點[J].交通世界,2019(18):128-129.
[2]王愛爽.路基路面施工中的精細化管理[J].交通世界,2019(18):140-141.
[3]李亞林.精細化管理在公路工程施工項目中的應用探究[J].低碳世界,2018(9):1.
[4]童鑰瑋.淺談精細化管理在公路工程施工項目中的有效實施[J].珠江水運,2018(15):106-107.
收稿日期:2019-07-23
作者簡介:文凱(1987—),男,甘肅慶陽人,研究生,研究方向:工程管理。