淺談船舶柴油機(jī)的常見故障及排除方法

金立棟

摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，海洋執(zhí)法船開始大面積選用電推船，大大增強(qiáng)船舶的可靠性，加快執(zhí)法力度，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，船舶柴油機(jī)是執(zhí)法船的核心，它直接影響執(zhí)法能力和執(zhí)法工作效率，本文介紹了幾種船用柴油機(jī)常見故障的原因及排除方法。

關(guān)鍵詞：船舶柴油機(jī);故障;解決

船用柴油機(jī)的故障將直接影響執(zhí)法能力和執(zhí)法工作效率。 下面介紹幾種船用柴油機(jī)常見的故障及其解決方法。

1船用柴油機(jī)的自熄故障

船用柴油機(jī)自熄是在工作的過程中非常常見ー類問題，當(dāng)出現(xiàn)這種情況應(yīng)該首先檢查自熄的原因分析故障的具體情況并進(jìn)一步解決故障;恢復(fù)船用柴油機(jī)的正常使用，檢查船舶燃油機(jī)工作過程和突然熄火的原因，是需要停船作常規(guī)檢查是否有不什么不對。 檢查通過特定的修復(fù)方式，主要有以下兩種情況： 船舶柴油機(jī)可以正常工作，這就意味著這艘船柴油機(jī)熄火是由負(fù)載增加造成的，可以直接重新啟動，使船舶柴油機(jī)恢復(fù)功能，然后正常使用，2，船舶柴油機(jī)不能正常工作，當(dāng)停船檢驗(yàn)后，船舶柴油機(jī)不能正常啟動，可以從三個方面分析： 船舶沒有燃料注入，如果柴油供應(yīng)系統(tǒng)有問題，可以從配氣機(jī)構(gòu)方面下手，可能會導(dǎo)致發(fā)現(xiàn)從配氣困難或搖動曲柄連桿機(jī)構(gòu)找到原因，然后主要有以下幾個可能：a柴油濾清器堵死，塞滿了柴油清洗過濾槽是柴油，而非循環(huán)本身，可以解決低壓油管清洗或更換濾芯，可以防止柴油在空氣流中的停留時間，以便正常循環(huán)柴油機(jī)。B. 噴油器針閥咬死擁堵問題，或壓縮彈簧應(yīng)該去除噴嘴進(jìn)行檢查，清潔，修理或更換兩噴嘴可以正常工作。燃油噴射泵油或泵油沒有力，需要重新進(jìn)行燃油噴射泵檢查，看是否有副柱塞、出油閥出油情況嚴(yán)重時可以在膜置換推遲后，返回去除搖桿蓋。如果汽車推桿固定推遲的原因應(yīng)該安裝并確定損失， 來修復(fù)閥門推桿，能夠正常使用.燒瓦抱軸可以由潤滑系統(tǒng)清洗更換新軸承殼來解決這種情況。

2船舶柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)故障

柴油機(jī)工作不穩(wěn)定，速度有時變快，有時變慢，當(dāng)柴油機(jī)體內(nèi)的物質(zhì)充滿動力時，調(diào)節(jié)器會控制住油泵，當(dāng)柴油機(jī)帶不穩(wěn)定時，油泵就會關(guān)閉。當(dāng)噴嘴噴壞，油滴孔堵塞或有時停滯不作為，引起船舶柴油機(jī)工作不均勻時可以通過噴嘴或更換。有時候， 結(jié)果是針腳油泵和沖洗揚(yáng)聲器形成不規(guī)則的旋轉(zhuǎn)速度和門閂或柱塞彈簧，這可能導(dǎo)致?lián)p傷，如果這種情況出現(xiàn)，就像油箱故障或柱塞泵的剎車失靈可以修復(fù)或更換。

3船舶柴油機(jī)起動困難

3.1造成故障的原因

當(dāng)柴油機(jī)起動困難時，首先需要找到故障的原因，當(dāng)可以確定故障的原因可以通過檢查飛濺狀態(tài)來確定，這可能主要是由以下兩種選擇引起的：

3.1.1噴油是正常的

因?yàn)槭钦５模?油不應(yīng)該是主要關(guān)注的關(guān)注對象。氣缸活塞應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注， 在氣缸蓋密封墊沒問題，然而步驟檢查噴嘴的噴霧，噴霧缸如果正常則應(yīng)該為壓力油或上前檢查噴油泵起動，上述各種檢查所有系統(tǒng)均正常，并緊握基本狀態(tài)正常，油路正常， 如果不是噴油泵燃料箱里的油，油箱里的油就會被發(fā)現(xiàn)，當(dāng)油的問題被解決時，就會出現(xiàn)阻塞。這時則必須檢查高壓油但放開噴油泵油管揺曲軸轉(zhuǎn)和高壓力，如果燃油泵滑油榨干油泵，問題在于不卡殼了噴霧， 是否應(yīng)該拆除。

3.1.2 噴油不正常：

如果此時聽不到正常的噴油聲，就說明油路出了問題。因此可以首先對低壓油路進(jìn)行檢查。首先放開噴油泵的放氣螺絲進(jìn)行放氣，如果此時并不來油，說明這一部位有阻塞，因此可以順著油路，從噴油泵一端向油箱另一端找出阻塞部位。

3.2故障的解決辦法

以上檢查后決定，如發(fā)現(xiàn)故障與空氣之間的時間拍不對，起動時不可以通過調(diào)整階段，調(diào)整方法將為柴油機(jī)有時不維護(hù)和損壞零件例如活塞等等，有時一個彈簧則必須等待需要更換機(jī)油，應(yīng)該抽出不同部位密封的替代品。 當(dāng)圓柱體被壓扁時，壞油閥被壓扁了。正確的決定應(yīng)取代或活塞環(huán)活塞在氣缸的位置，光圈則處于倉密封的閥門， 閥門則應(yīng)該換成漏水閥門導(dǎo)致密封加壓密封的孔，以便提供正常啟動柴油機(jī)。

4船舶柴油機(jī)出現(xiàn)沒勁、冒煙故障

如果柴油機(jī)停止并開始冒煙，就可以通過發(fā)現(xiàn)它在冒煙來確定故障的原因，從而在接下來的三種情況下主要消除它。

4.1船舶柴油機(jī)的黑煙故障原因及排除方法

當(dāng)這個黑煙由于突如其來，煙熏濃和火不通過檢查空氣過濾器堵塞。如果堵塞時拋出空氣過濾器，黑煙會立即消失。如果空氣過濾器供電正常則檢查不需要太多時間。 相應(yīng)出現(xiàn)的黑煙， 則上前檢查噴嘴噴霧一樣正常，及其情組成，不存在巨足夠的工作能力解決這個黑煙時，船舶柴油機(jī)。煙霧彌漫。

4.2這個白煙故障原因及排除方法

當(dāng)這個白煙如果在低熱量發(fā)射這個受石油和天然氣的白煙屬于正常，則在工作時白煙可以檢查油箱是否有水，有水也將水排除。 所以檢查一下圓柱體和圓柱體在墻上吃裂紋;以確保它不會造成任何危險，這將允許在白煙的情況下解決柴油問題。

原因和排除法藍(lán)色煙霧車燃燒產(chǎn)生的煙霧時氣缸后，機(jī)油可以進(jìn)入氣缸中油、空氣管路和濕空氣過濾器，因此應(yīng)該重新審查三部分，首先第一間可以檢查曲軸堵塞這個倉，曲軸裝置藝術(shù)氣孔堵塞， 將在曲軸上放置氣瓶，活塞發(fā)生建立壓力圓筒，如果機(jī)器氣孔正常卸載則濕空氣過濾器石油檢查機(jī)油油面， 機(jī)油在期間柴油吸入氣缸之間，第三必須檢查部分啟動功能， 導(dǎo)管沿著之間因?yàn)闄C(jī)油再有進(jìn)入氣缸，解決這些問題的保證氣缸機(jī)油不會燃燒，這將允許在有藍(lán)色煙霧的情況下解決柴油問題。

5結(jié)束語

本文詳細(xì)介紹了幾種故障及其相應(yīng)的消除方法：船舶柴油機(jī)熄火頻繁，速度不穩(wěn)定，啟動困難，吸煙和其他故障的原因，希望能使船舶柴油機(jī)的用戶在使用過程中出現(xiàn)問題時，可以及時發(fā)現(xiàn)問題的具體原因，以便采取正確的解決方案，修理船柴油引擎，使得它可以正常工作。

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