全程·多維導師制的探索與實踐

李孟剛　卜偉　李文銳

[摘 要]全程·多維導師制包括德育導師、學業(yè)導師、科研導師、大創(chuàng)導師和畢業(yè)論文導師。該導師制的關鍵是組織者對導師制有正確的認識、目標、定位和安排，師生了解該制度，并能提供可資借鑒的成功與失敗的案例供參考，調(diào)動師生的積極主動性，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

[關鍵詞]全程·多維導師制;人才培養(yǎng);積極主動性

[中圖分類號] G645 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2020）01-0009-03

一、全程·多維導師制的背景

北京交通大學經(jīng)濟學專業(yè)源自學校有百年歷史的鐵路商務管理專業(yè)，以及后來發(fā)展起來的鐵道經(jīng)濟和運輸經(jīng)濟專業(yè)。該專業(yè)具有雄厚的學科基礎、高水平的研究平臺和教師團隊，1981年獲得國家首批碩士學位授予權，1986年獲得博士學位授予權（是我國理工科大學中最早設立的經(jīng)濟學博士點），1994年起開始接收國外博士后，2001年正式設立博士后流動站。運輸經(jīng)濟學1987年被評為第一批國家重點學科，是唯一以運輸經(jīng)濟為主要方向的學科點，是“九五”“十五”“十一五”“211工程”“985工程”優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺重點建設學科。2002年，其再次被評為國家級重點學科，2007年通過教育部重點學科評估，2012年應用經(jīng)濟學一級學科被遞補為北京市重點學科。該專業(yè)據(jù)以發(fā)展的平臺是北京市哲學社會科學“北京交通發(fā)展研究基地”“北京產(chǎn)業(yè)安全與發(fā)展研究基地”“國家經(jīng)濟安全預警工程實驗室”北京實驗室、國家級虛擬教學實驗中心和國家重點實驗室“軌道交通控制與安全”。經(jīng)濟學專業(yè)擁有一支包括國家級教學名師、國務院參事、國務院學科評議組成員、教育部教學指導委員會委員、教育部新世紀人才、北京市新世紀社科理論人才、北京交通大學課堂教學教風標兵和優(yōu)秀主講教師在內(nèi)的老中青結合、學歷結構合理的高水平教學團隊。

2011年教育部批準首批17所試點學院，北京交通大學經(jīng)濟管理學院成為僅有的兩所經(jīng)濟管理類試點學院之一。北京交通大學“試點學院”采用新書院模式培養(yǎng)學生。新書院是基于住宿學院式的、以學生為中心的、教師團隊與學生團隊相融合的“教學相長”“學學相長”的團隊式教與學平臺。學校依托試點學院新書院，啟動了經(jīng)濟學專業(yè)全程·多維導師制的教學改革。

二、全程·多維導師制的內(nèi)容

該制度的目標是依托于試點學院新書院模式，通過全程·多維導師制，形成貫穿四年的學業(yè)指導、科研訓練、成人成才“三位一體”的引導學生全面發(fā)展的指導制度。全程·多維導師具體包括兩大類，一是自學生入學起就給全部學生配置德育導師，德育導師由輔導員擔任;二是給全部學生配置學業(yè)、科研類導師，導師由專業(yè)教師擔任。第二類導師包括入學初就配置的學業(yè)導師（由于前兩學期是大類培養(yǎng)，不分專業(yè)，所以第三學期分專業(yè)后可以換學業(yè)導師）、第五學期的科研導師、第七學期的畢業(yè)論文導師，以及四個年級可能的大創(chuàng)導師。

1.德育導師。學校在大學第一學期就給每一名大學生配備一名德育導師，德育導師一般由輔導員擔任，主要負責大學生的生活、思想教育與人格養(yǎng)成。

2.學業(yè)導師。學校也是在大學第一學期給每一名大學生配備一名學業(yè)導師，學業(yè)導師由專業(yè)教師擔任，主要負責學生的專業(yè)學習，為學生提供咨詢。由于北京交通大學經(jīng)濟管理學院本科招生是大類招生，入學時不分專業(yè)，在第二學期末要分專業(yè)，所以此時若學生所選專業(yè)與學業(yè)導師的專業(yè)不一致，在自愿的基礎上，可以換學業(yè)導師。

3.科研導師。學校在大學第四學期末給每一名大學生配備一名科研導師，科研導師由專業(yè)教師擔任，學生融入科研導師的科研工作，導師負責學術指導。科研導師是雙向選擇：先由教師填寫項目申報表，學院匯總后形成項目匯總表，并向本科生發(fā)布，學生根據(jù)項目匯總表填寫項目選題申請書，并提交學院工作領導小組，工作領導小組將學生選題申請發(fā)給指導教師，由指導教師對學生申請進行審核，從中遴選具有科研潛質(zhì)的優(yōu)秀本科生進入導師課題開展研究，并簽署是否同意接收的意見。該計劃旨在每年遴選一定數(shù)量具有科研潛質(zhì)的優(yōu)秀本科生進入教授（或副教授）科研團隊，參與導師科研項目，并依托導師科研項目進行科研訓練、學科競賽、撰寫科研論文等科研活動，培養(yǎng)學生的科研素質(zhì)和創(chuàng)新精神。

4.畢業(yè)論文導師。在第七學期后半學期，通過指導教師報畢業(yè)論文（設計）題目，學生選報，教師再選擇學生（雙向選擇）。教師報題目時可以在與學生事先溝通的前提下指定學生。

5.大創(chuàng)導師。每學年的第二學期啟動，參加大創(chuàng)的學生與教師自由溝通，雙向選擇。學生可以根據(jù)自己的研究興趣聯(lián)系相關教師，尤其是認為合適的學業(yè)導師或科研導師，當然也可以是其他教師，依然是雙向選擇（學生也可以不要導師）。學生在校期間最多可以參加四次大創(chuàng)（包括第八學期），選擇四名不同的導師。

以上就構成了全程·多維導師制（見圖1），其結果是一名學生在本科期間除了德育導師外，還有機會深度接觸3+X名導師（X是參加大創(chuàng)的次數(shù)），從而能夠有比較多的機會發(fā)現(xiàn)適合自己的導師。在全程·多維導師制下，如果在第五學期初遇到了合適的學業(yè)導師或科研導師或大創(chuàng)導師，學生在第五學期的經(jīng)濟學研究方法論課程、第六學期學年論文就可以融入導師的科研并得到類似畢業(yè)論文那樣的詳細指導，從而能夠得到比較長期的科研訓練，形成包括大創(chuàng)、經(jīng)濟學研究方法論課程論文、學年論文和畢業(yè)論文在內(nèi)可能長達三年半（第二學期至第八學期）的科研訓練體系。如此有助于實施貫穿學生培養(yǎng)全過程的科研訓練、研究方法論課程、學年論文、畢業(yè)論文等一體化研訓機制，培養(yǎng)學生的方法論思維模式與批判性思維能力;把分析與研究能力的培養(yǎng)融入課程專題報告、導師研究課題、各類大學生創(chuàng)新性研究項目中。

改革的目的是尊重學生的主體地位，激發(fā)學生學習的主動性和積極性，促進學生個性發(fā)展，培養(yǎng)創(chuàng)新人才，從而培養(yǎng)造就具備健全人格、品德優(yōu)良、個性突出、視野開闊;具有扎實的經(jīng)濟和管理理論基礎，較強的學習與交流能力;信念執(zhí)著，具有強烈社會責任感;具有勇于探索的創(chuàng)新精神、善于解決問題的實踐能力;具有良好溝通能力和國際競爭力;面向國際、具有交通行業(yè)特色的創(chuàng)新型高級經(jīng)濟管理人才。本科學生發(fā)表科研論文，進行科學研究，具有與研究生同樣的獎勵制度，以此激勵學生在本科階段就能夠取得高水平的科研成果。

過去基本上只給尖子學生配置導師，現(xiàn)在給所有的學生配置全程·多維導師，以便促進其更好地發(fā)展。新書院不僅有教授工作室（教授需要定期駐院）、圖書閱覽室，還有專業(yè)研討室和科創(chuàng)室、實驗室等，這解決了學生與教師尤其是與教授溝通的渠道基本上局限于課堂，學生與教師溝通缺乏渠道的困難。現(xiàn)在每一名學生在本科期間都有機會深度接觸除德育導師以外的3+X名科研類導師（X是參加大創(chuàng)的次數(shù)），這能使學生有機會比較早地參與科研項目、得到科研訓練指導并發(fā)現(xiàn)適合自己的導師。這加強了師生融合，有助于經(jīng)濟學專業(yè)學生培養(yǎng)積極探索的創(chuàng)新精神和提高解決問題的實踐能力，能培養(yǎng)學生完善的人格。另外，這從過去只注重拔尖學生的培養(yǎng)，轉(zhuǎn)變?yōu)樽屓繉W生成人成才。

三、存在的問題

導師的主要任務是引導學生進行學術互動，同時給予學生思想上與生活上的指導與幫助[1]。就北京交通大學經(jīng)濟學專業(yè)學生而言，有多維導師，如前所言，德育導師負責給予學生學生思想與生活上的指導與幫助，學業(yè)導師負責給予學生學習上的指導與幫助，科研導師負責學生學術上的指導，大創(chuàng)導師和畢業(yè)論文導師屬于項目導師（負責指導具體的項目）。這些導師有的是交叉或重合的，如有的教師同時是一名學生的科研導師、大創(chuàng)導師、畢業(yè)論文導師，有的學生保研后，還選擇該教師為自己的研究生導師。這實現(xiàn)了事實上的雙向選擇。這種制度為學生了解更多的教師提供了渠道，取得了一定的效果。但在具體實踐中，也存在一些問題。

1.一定程度上沒有調(diào)動起學生的積極主動性。學業(yè)導師方面，導師的作用是幫助學生準確地把握專業(yè)知識結構，更好地規(guī)劃學習進度，根據(jù)學生的學習興趣和專業(yè)需要，對學生學習提出必要的建議。一些學生較少找學業(yè)導師咨詢，學業(yè)導師面臨科研壓力，也較少主動找自己指導的學生，沒有完全發(fā)揮導師預期的作用。在科研導師方面，學生的目標是多樣化的，有的要出國，準備英語考試自然要占用比較多的時間;有的要保研，學習成績要求高，占的時間比較多。這兩者占了學生人數(shù)的近一半，他們時間有限，但還希望通過科研活動能夠取得在出國或保研上加分的成果（如發(fā)表CSSCI期刊論文）。而這對于一般學生和教師而言是辦不到的（除非是教師有要發(fā)表的論文，給學生掛名），所以學生的積極性就會大打折扣，覺得不如將更多的時間花在英語或?qū)I(yè)課的學習上。畢竟對學生來說，與牛津大學30多門課程相比，我國高校的課程大多在50門以上，160個左右的學分，學生負擔偏重，幾乎每天都排滿了課程[2]。筆者作為科研導師與指導的本科生約定：可以定期參加研究生的學術例會并與研究生一樣參與討論，也可以不定期地約時間討論（一個、幾個或全部都可以），但只有少數(shù)學生來參加學術例會或主動聯(lián)系。這與李東風[3]的調(diào)查結果“導師每學期與學生見面次數(shù)在一次以下的占到近半數(shù)，為46.77%”基本上一致。正如代姍[4]所言，“導師制教學給予了學生和導師很大的自主權，學生和導師完全是獨立自主化的個體，任何一方的態(tài)度和行為都會對導師制教學的進程產(chǎn)生影響”。慢慢地，作為科研導師其指導本科生的積極性有所降低，倒不如指導本科生大創(chuàng)和畢業(yè)論文的積極性高。

2.“復式指導”讓本科生感到不適應。武漢科技大學、河南大學等高校的部分學院實行的是一名導師帶5～7名學生的導師制度，吉首大學文學院由于師資或經(jīng)濟條件等原因?qū)嵭械氖且幻麑煄б粋€班（平均50人）的制度，廈門大學、安徽財經(jīng)大學規(guī)定每位導師指導的學生人數(shù)不超過15人，浙江大學、寧夏大學規(guī)定每位導師指導學生的人數(shù)不超過10人，安徽師范大學實行的是每位導師指導一個不低于60人行政小班的制度，與上述院校相比，北京交通大學經(jīng)濟管理學院學業(yè)導師是一名導師每年指導1～2名學生，科研導師是每年指導1～3名學生（從第二學期起，不斷有學生轉(zhuǎn)專業(yè)至經(jīng)濟管理學院）。但碩士生導師一般是年級不同的本科生和碩士生一起開學術例會（北京交通大學經(jīng)濟管理學院要求每兩個星期給研究生開一次學術例會），博士生導師一般是本科生、碩士生和博士生（有的還有博士后及訪問學者）一起開學術例會，即便指定研究生跟本科生一對一給予幫助，本科生有時也會感到跟不上;加上本科生的課程比研究生多得多，這多少讓本科生感到有點兒不適應，許多本科學生感覺沒有在導師制中明顯受益。本科生與研究生一起參加學術例會，相當于定期集體約見，這種形式不受歡迎，印證了李東風25.37%的調(diào)查結果。總之，由于教師教學任務比較繁重、科研工作壓力比較大，其中一些還要擔任部分行政工作，很難有時間一對一進行個性化指導。

四、結論與建議

相較于綜合的“五導”——思想引導、專業(yè)輔導、生活指導、心理疏導、成才向?qū)尸F(xiàn)的口標貪大、功能求全和職責泛化等問題，雖然說全程·多維導師制存在不少問題，但總的來說，這種比較松散的全程·多維導師制，其首要作用是為學生提供更多的了解教師的渠道和更多的選擇，然后是在此基礎上的導師制目標。從北京交通大學經(jīng)濟學專業(yè)的學生來看，對于研究生導師而言，其激勵之一在于能形成一個好的口碑，吸引更多的保研生選擇自己為其研究生導師;對于沒有獲得研究生導師資格的教師而言，作為一個過去的211高校、現(xiàn)在的一流學科大學，本科生總體上比較優(yōu)秀，一定程度上是自己的合作伙伴。

關于完善本科生導師制的建議比較多[5-8]，參考這些建議和北京交通大學經(jīng)濟學專業(yè)學生的情況，本文提出建議如下。

1.在本科生導師制是適應經(jīng)濟社會發(fā)展、培養(yǎng)多規(guī)格人才的客觀需要的共識下，組織對導師制有比較透徹了解和正確認識的專家，恰當定位，制定恰當?shù)哪繕撕蛯崿F(xiàn)目標的措施。在本科生導師制實踐中，有的學校把本科生導師制作為一種教學制度;有的將其確定為學生的管理與教育制度;有的將其定義為進行個別指導的教導制度、咨詢制度或顧問制度;有的把本科生導師制視做課堂教學、班級授課等常規(guī)形式的重要補充;有的將其界定為一種因材施教的柔性培養(yǎng)機制。適應我國教育現(xiàn)狀的科學的本科生導師制應該是怎樣的？目前對此還沒有科學的認識，試錯性的探索雖有利于從實踐上不斷增進認識，但需要不斷總結，尤其是尋找適合本校的本科生導師制度。

2.制定指導性的文件，向?qū)W生和教師宣傳全程·多維導師制的目標、意義與作用、學院的安排與要求、學生的基本權利和義務、導師的基本權利和義務，讓學生與導師充分了解該導師制，各盡本分，這樣才能取得好的效果。

3.搜集經(jīng)濟學專業(yè)學生參與科研、調(diào)動起學生積極性的成功案例與失敗案例，給導師與學生提供借鑒，以達到事半功倍的效果。

4.對于比較表現(xiàn)比較突出的導師或?qū)W生給予表彰。

[ 參 考 文 獻 ]

[1] 龍仕平，李思雯.大學導師制淺論[J].大學教育，2013（23）：25-26.

[2] 閆瑞祥.我國本科生導師制存在的問題及其改革[J].教育發(fā)展研究，2013（21）：73-76.

[3] 李東風.本科生導師制有效實施的實證探討[J].南昌航空大學學報（社會科學版），2018（2）：111-117.

[4] 代姍.牛津大學本科生導師制：作為一種教學模式的探討[J].高教學刊，2018（13）：7-9.

[5] 丁林.本科生導師制：意義、困境與出路[J].黑龍江高教研究，2009（5）：74-77.

[6] 陳章.高校本科生導師制的“暖”“冷”思考[J].教育評論，2017（11）：123-126.

[7] 翟國棟，武曉華，曹洪治，李亞男.本科生全程導師制：問題與對策[J].中國大學教學，2017（1）：66-69.

[8] 楊仁樹.本科生全程導師制：內(nèi)涵、運行模式和制度保障[J].中國高等教育，2017（6）：58-60.

[責任編輯：陳 明]