信息化技術(shù)在專用車制造企業(yè)應(yīng)用研究

王雪

摘? 要：隨著專用車制造業(yè)的快速發(fā)展，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，為了增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)必須提高新產(chǎn)品的質(zhì)量和速度。企業(yè)需要降低專用車生產(chǎn)成本，同時(shí)提高專用車生產(chǎn)的效率，并且要保證專用車的性能，在這個(gè)背景下，專用車制造企業(yè)信息化技術(shù)應(yīng)用至關(guān)重要，信息化技術(shù)在專用車制造的各個(gè)環(huán)節(jié)的應(yīng)用較為廣泛，較大程度上提高了產(chǎn)品從技術(shù)到生產(chǎn)的效率和質(zhì)量，在專用車制造企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中起到了重要而又積極的作用。

關(guān)鍵詞：信息化技術(shù)? 專用車? 制造企業(yè)? 競(jìng)爭(zhēng)力

中圖分類號(hào)：F426? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-098X（2020）10（c）-0001-03

Abstract： With the rapid development of special purpose vehicle manufacturing industry， the market competition is becoming more and more fierce. In order to increase the market competitiveness， enterprises must improve the quality and speed of new products. Enterprises need to reduce the production cost of special purpose vehicles， improve the production efficiency of special vehicles， and ensure the performance of special vehicles. Under this background， the application of information technology in special vehicle manufacturing enterprises is very important. The application of information technology in all aspects of special vehicle manufacturing is widely used， which greatly improves the efficiency and quality of products from technology to production. It plays an important and positive role in the development of special vehicle manufacturing enterprises.

Key Words： Information technology; Special vehicles; Manufacturing enterprises; Competitiveness

將信息化和工業(yè)化高層次的深度結(jié)合，是指以信息化帶動(dòng)工業(yè)化、以工業(yè)化促進(jìn)信息化，走新型工業(yè)化道路;核心就是企業(yè)依托信息化支撐，追求可持續(xù)發(fā)展模式。在當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩的環(huán)境下，企業(yè)信息化的建設(shè)有著更高需求：一是通過(guò)信息化建設(shè)和應(yīng)用，推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與各類資源管理的一體化融合，實(shí)現(xiàn)信息化對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展的全面支持;二是實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)的融合，實(shí)現(xiàn)信息與管理的充分交互和更大范圍業(yè)務(wù)的流程整合，提高項(xiàng)目的監(jiān)管能力;三是實(shí)現(xiàn)新技術(shù)與業(yè)務(wù)管理融合，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等逐步應(yīng)用到企業(yè)項(xiàng)目管理中。

1? 專用車制造企業(yè)信息化現(xiàn)狀需求

我國(guó)專用車行業(yè)經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，已具有一定的規(guī)模，成為我國(guó)汽車工業(yè)的重要組成部分。專用車用途十分廣泛，涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中具有重要作用。從國(guó)家專用汽車產(chǎn)業(yè)政策和世界專用車發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，國(guó)內(nèi)專用車產(chǎn)業(yè)將長(zhǎng)期處于繁榮發(fā)展的階段。受產(chǎn)品種類多、批量小和企業(yè)規(guī)模小、集中度不高的限制，專用車企業(yè)大多散亂差，尤其在生產(chǎn)執(zhí)行上，傳統(tǒng)企業(yè)應(yīng)用自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)器人等信息化技術(shù)的極少。但是隨著制造業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩和用戶與制造企業(yè)間信息不對(duì)稱的消失，快速、小批量、定制化地滿足用戶需求的能力，是企業(yè)必須具備的。為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)、滿足市場(chǎng)需求，提升公司可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，在專用車企業(yè)這個(gè)層次，有三個(gè)需求，第一個(gè)需求是企業(yè)提升自己的創(chuàng)新能力，不僅是開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，而是通過(guò)信息化技術(shù)在產(chǎn)品技術(shù)上、商業(yè)模式上、資源利用上、擴(kuò)展企業(yè)影響力上建立起創(chuàng)新的體系，這種能力是要建立在信息化的基礎(chǔ)上的;第二是信息化技術(shù)提升生產(chǎn)效率，降低制造成本;第三企業(yè)可持續(xù)、低碳化、綠色化發(fā)展。

2? 信息化技術(shù)在專用車制造企業(yè)應(yīng)用的有效策略

通過(guò)信息化體系有效運(yùn)行，在業(yè)務(wù)上促進(jìn)整個(gè)專用車制造企業(yè)業(yè)務(wù)的有機(jī)整合;在管理上有效支持企業(yè)的戰(zhàn)略管理落地和集中管理;在運(yùn)營(yíng)上支持異地分布的企業(yè)機(jī)構(gòu)和各項(xiàng)目部，實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)作的協(xié)同，提高運(yùn)營(yíng)效率;在決策上實(shí)現(xiàn)各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)采集，并進(jìn)行有效的綜合分析;在信息資源和知識(shí)上實(shí)現(xiàn)在全企業(yè)范圍內(nèi)信息資源的共享和應(yīng)用集成。

結(jié)合專用車生產(chǎn)企業(yè)的現(xiàn)狀，總結(jié)有以下5個(gè)方面的應(yīng)用有效策略。

2.1 生產(chǎn)調(diào)度管控信息化

傳統(tǒng)的專用車制造企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃一般是由計(jì)劃員根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，采用電話或現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)的方式，編制車輛生產(chǎn)計(jì)劃及零部件生產(chǎn)計(jì)劃，整個(gè)過(guò)程中，較多的是依賴電話溝通、郵件傳遞、紙質(zhì)文件及個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，工作效率低、差錯(cuò)多。

通過(guò)信息化技術(shù)引入MES（生產(chǎn)執(zhí)行）系統(tǒng)，對(duì)訂單的生產(chǎn)進(jìn)行了調(diào)度管控，并通過(guò)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集形成數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，與PLM（產(chǎn)品全生命周期管理）、ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）等應(yīng)用系統(tǒng)集成，驅(qū)動(dòng)計(jì)劃管控、物料管控、生產(chǎn)管控、質(zhì)量管控、設(shè)備管控等核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)行;通過(guò)對(duì)核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行共性提煉、業(yè)務(wù)協(xié)同、統(tǒng)計(jì)分析等，形成了大屏的內(nèi)容展示。

通過(guò)業(yè)務(wù)協(xié)同，形成對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的分析結(jié)論、操作指南、工作指令，并反饋給底層，從而實(shí)現(xiàn)了多生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的綜合細(xì)致化管控。

2.2 產(chǎn)品技術(shù)管理信息化

目前制造企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)方面存在的普遍現(xiàn)象是缺乏有效的圖紙管理手段，影響設(shè)計(jì)效率及新進(jìn)員工產(chǎn)品接受程度;零部件設(shè)計(jì)版本未及時(shí)同步更新，容易造成設(shè)計(jì)或制造差錯(cuò);整車BOM管理不全，銷售、成本核算容易出現(xiàn)誤差;產(chǎn)品圖文檔可追溯性差，售后、配件銷售查找費(fèi)時(shí)及可能出錯(cuò);管理人員圖紙復(fù)印量大，圖紙下發(fā)相關(guān)部門查找困難。通過(guò)信息化技術(shù)引入PLM（產(chǎn)品全生命周期管理）系統(tǒng)進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)的升級(jí)管理，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在線設(shè)計(jì)，并支持團(tuán)隊(duì)在線設(shè)計(jì);實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品平臺(tái)建設(shè)，查詢、設(shè)計(jì)效率顯著提高;實(shí)現(xiàn)屬性等數(shù)據(jù)自動(dòng)更新并同步一致;實(shí)現(xiàn)版本及時(shí)同步更新線上電子審簽，權(quán)限下的在線查閱;實(shí)現(xiàn)BOM表、零件下料圖等與上、下游軟件互聯(lián)傳遞。因此企業(yè)在引入現(xiàn)代化的信息技術(shù)后，可以不斷提升相關(guān)優(yōu)勢(shì)，加快研發(fā)速度，縮短新產(chǎn)品、新工藝的研發(fā)周期，提高新產(chǎn)品科技含量。其次，企業(yè)更需要加強(qiáng)信息化系統(tǒng)集成，使整個(gè)工廠的生產(chǎn)效率得到極大提高，以科技軟實(shí)力提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

2.3 制造裝備管理信息化

信息化時(shí)代生產(chǎn)企業(yè)將引入大量高效、柔性自動(dòng)化制造裝備，包含：自動(dòng)上下料精密激光切割機(jī)、折彎?rùn)C(jī)器人、全自動(dòng)焊接機(jī)器人的大規(guī)模應(yīng)用、自動(dòng)導(dǎo)引小車（AGV）、基于圖像識(shí)別的機(jī)器人自動(dòng)焊接工作站、模塊化互換加持工裝、激光自動(dòng)測(cè)量與檢測(cè)、RFID物料標(biāo)識(shí)體系、工位集成式一體工控機(jī)、電動(dòng)物流小車等。建設(shè)大數(shù)據(jù)集成生產(chǎn)控制中心（PCT），通過(guò)應(yīng)用自動(dòng)化料庫(kù)、AGV、搬運(yùn)機(jī)器人、自動(dòng)焊接機(jī)器人、智能工裝夾具等多種自動(dòng)化、數(shù)字化設(shè)備，同時(shí)應(yīng)用PLM、MES等一批跟生產(chǎn)相關(guān)的信息系統(tǒng)，生產(chǎn)效率和信息化管理水平有較大的提升，為統(tǒng)籌管理與生產(chǎn)相關(guān)的數(shù)據(jù)，提高多部門協(xié)調(diào)溝通效率。

2.4 供應(yīng)鏈管理信息化

目前汽車行業(yè)供應(yīng)鏈管理要求較高，由于專用車零部件種類繁多，很多零部件需要專業(yè)化大批量生產(chǎn)，一個(gè)中型的專用車生產(chǎn)企業(yè)零部件主要供應(yīng)商多達(dá)幾百家，配套廠家大中小型均有，地理分布在世界各地。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，客戶對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量和交貨周期的要求也越來(lái)越高，因此提高供應(yīng)鏈管理水平刻不容緩。

依托信息技術(shù)，解決的有效策略將是逐步建立了高效的供應(yīng)鏈體系，涵蓋客戶下單、車間排產(chǎn)、建立采購(gòu)需求、下達(dá)采購(gòu)訂單、供應(yīng)商發(fā)貨、收貨入庫(kù)、開(kāi)票結(jié)算等全業(yè)務(wù)流程。在整個(gè)過(guò)程中，逐步減少人工干預(yù)，避免人為錯(cuò)誤，提升各環(huán)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)效率和數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理能力的躍升，降低了訂單處理和物料庫(kù)存成本，提高了訂單完成及時(shí)率，擴(kuò)大了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2.5 客戶服務(wù)管理信息化

基于各個(gè)公司與優(yōu)質(zhì)客戶長(zhǎng)期合作的營(yíng)銷策略，建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。未來(lái)，更應(yīng)該需要這種優(yōu)勢(shì)，特別是需要建立一個(gè)以市場(chǎng)和客戶需求為導(dǎo)向，以改進(jìn)產(chǎn)品的品質(zhì)等為基礎(chǔ)，以核心企業(yè)為主導(dǎo)，將客戶、供應(yīng)商、制造商、銷售商和服務(wù)商等合作伙伴連成一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈，形成一個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

未來(lái)信息化技術(shù)下應(yīng)以快速研發(fā)優(yōu)勢(shì)和精細(xì)化生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，以滿足客戶大規(guī)模個(gè)性化定制生產(chǎn)為導(dǎo)向，進(jìn)一步提升維護(hù)客戶關(guān)系的優(yōu)勢(shì)，從而達(dá)到擴(kuò)大市場(chǎng)份額，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。

3? 總結(jié)

信息技術(shù)在制造企業(yè)各層面的廣泛應(yīng)用，成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在更高起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)改造升級(jí)的利器，信息技術(shù)快速發(fā)展也將帶動(dòng)企業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)和模式創(chuàng)新，走上創(chuàng)新發(fā)展的道路。

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