雙嶼港海洋文化產業發展與空間布局研究

朱 婷，楊光熙，貝武權

（浙江海洋大學 人文、教師教育學院，浙江 舟山 316022）

基于16世紀葡萄牙人居留地的研究表明，雙嶼港是16世紀西方商人心目中的 “中華王國”，是葡萄牙人在中國最早的居留地，也是過去的遠東國際貿易第一大港①。根據明代的文獻記載，如胡宗憲的《籌海圖編》、朱紈的《雙嶼填港工完事疏》等，再結合地名證據、自然環境特征等，諸多學家得出雙嶼港的位置就是在六橫島周邊②③。

一、雙嶼港海洋文化產業發展

16世紀上半葉，受歐洲殖民主義的影響，葡萄牙人試圖建立包括中、日、朝鮮半島的東方貿易體系。在廣東沿海的嘗試挫敗后，受福建海商引誘，北上到達今天浙江舟山六橫島，與中、日等海商共同開辟新的海上自由貿易港區——“雙嶼港”，從事國際貿易往來。正如明朝王在晉在《越鐫》一書中表示：“寧波通番，于今創建，又轉而及于杭州。杭之置貨便于福，而寧之下海便于漳④。”

葡萄牙人在雙嶼港的貿易生活曾被多位學者記錄。葡萄牙人加斯特洛·桑巴域的 《中國澳門研究》中描述：“1545年前，葡萄牙人曾經在雙嶼建成一座名副其實的市場，其中有天主堂八所，醫院兩座，一座永久性的市政廳。”葡萄牙冒險家文第士·賓托的《東洋紀行》敘述道：“（雙嶼港）總貿易額超過三百萬金幣，而對日本的貿易約占總額的一半。獲利之巨，可達投資的四倍⑤”。國際貿易成為當時雙嶼港海洋文化產業的核心。

為什么當時的“雙嶼港”會成為遠東國際貿易中心。原因有二。其一，明朝永樂年間的“勘合符”制度，一種保守的貿易制度，明朝政府只能接受朝貢貿易，商品交換速度慢、數量少。再加之明朝斷斷續續地禁海政策，外國商人們面對中國如此巨大的貿易價值，不愿意就此善罷甘休。由此，雙嶼港作為島嶼，雖中國商品運輸的交通沒有沿海城市那么便捷，但可躲過朝廷的監管。其二，雙嶼港不僅可以避免直面朝廷，而且地理位置也有著顯著貿易優勢。中國向外輸出的貿易產品主要集中在瓷器、絲綢、茶葉等，雙嶼港位于南方，靠近產品制造地。雙嶼港面對太平洋，沒有阻礙，是海上運輸便利點。尤其是與日本的貿易往來，雙嶼港到日本可以說是中國到日本最短的直線距離。這對海上貿易來說，雙嶼港可謂是最便捷的港口。

雙嶼港的興起體現了國際海上貿易產業的崛起。因貿易興，因貿易亡。朝廷對雙嶼港的毀滅，是對中國海上貿易產業的扼殺。曾經的雙嶼港，如今的六橫島，不變的地理位置，巨變的世界海上貿易，在“一帶一路”的推動下，這海上絲綢之路中重要一環——雙嶼港，也期待重現輝煌。為此，計劃建設“雙嶼商港小鎮”，吸引更多商家與游客，激發六橫經濟產業活力，具有重要的現實意義。

二、空間分布策略規劃

雙嶼商港小鎮在原有海洋文化產業發展基礎上，借助國際海上貿易產業的文化背景，需要融入葡萄牙元素。小鎮主要按照不同產業功能的側重，預計將空間分布為五大板塊：

（一）雙嶼廣場

以旅游集散、文化展示、游客咨詢等功能為主。雙嶼廣場是整個小鎮的門戶，從這里出發可徑直前往其他區域，具有游客服務功能，可以提供與旅游相關的服務，例如咨詢、酒店票務預定、醫務、警務等，作為整個景區的管理中心，可以進駐相應的管理機構，是整個區域的大腦。雙嶼廣場建筑風格如葡萄牙首都里斯本最著名的宮殿廣場，以氣勢恢宏的曼努埃爾風格來體現。在廣場周邊，教堂是最為古樸的建筑，這也是廣場周邊最靚麗的一道風景線。同時教堂內還有相應的區域展出具有濃郁西方藝術特色的藝術創作作品。廣場邊的郵局，提供特制的明信片，發行紀念郵票,游客可在此購買明信片，將自己的所見所聞傳遞給家鄉親人。

（二）雙嶼萬國街市

以購物、餐飲功能為主的雙嶼萬國街市。萬國街市集中體現了雙嶼商港小鎮的商貿功能，其中有雙嶼大道這種景觀、業態內容相結合的主題商業街，也有狹窄但是異常熱鬧的商業小巷，還有一幢幢獨立建筑構成的萬國領事館。與雙嶼廣場相同，其主要建筑風格為曼努埃爾風格。商業街內主要提供購物、餐飲、休閑服務，其中萬國領事館以國家為單位，展出、銷售不同國家和地區最具特色的商品、特產，甚至可以提供一些具有當地特色的服務內容。眾多不同風格的建筑集聚在一起，形成了領事館群。游客在這里可以買到最豐富、最正宗，最放心的國際商品。除了萬國領事館以及商業街外，區域內還可以設置一些大型市場，提供更豐富的商品類型。例如購物中心、大型超市等，為六橫島甚至是整個區域的居民提供購物、休閑娛樂服務。另外還可設立一些專業市場，例如海鮮市場、水果市場等，吸引更多的游客。

（三）雙嶼不夜港

以休閑、活動空間為主的雙嶼不夜港。雙嶼不夜港中碼頭是最具海洋特色的區域之一，建筑風格為豪華壯麗的巴洛克風格。除了一般的碼頭構筑及景觀外，在沿岸區域，設立一個泊船集中區，通過市場化運作，鼓勵社會資本加大投入集中修建具有船舶外形的建筑。從外部看，整個港池內船舶層層疊疊，船與船之間可通行。船艙內可設置休閑、住宿、娛樂功能，部分泊船甚至可以具備一定的體量，在提供更多活動空間的同時，使其成為整個區域內最具吸引力的景觀。雙嶼不夜港中另外一塊極具海洋文化特色的區域，是碼頭中央的一個小村落——海盜村。這其中有很多不起眼的小巷子，在白天顯得有些荒涼，但是一入夜，整個海盜村便活了起來，進入巷子就可以發現，里面遍布海盜主題的餐飲、酒吧甚至是海盜主題的會所，船長俱樂部等。雙嶼不夜港中遍布海盜主題餐廳，游客可以將市場中挑選的海鮮帶至此處進行處理和烹飪，體驗海盜的烹飪及用餐方式。不夜港中還可定期舉行紀念活動，游客可在線上提前預約扮演儀式的參與人員，屆時還可以舉辦化裝舞會，所有人身著奇裝異服，展現自我個性。

（四）雙嶼海盜樂園

以娛樂功能為主的雙嶼海盜樂園。海盜樂園中所有的景觀、建筑、構筑、設施，都具有非常強烈的視覺娛樂性，其造型夸張、內容豐富，設施完善。例如海盜船、瘋狂的海盜等十幾處互動娛樂設施。海盜樂園中時常會舉辦大型的花車游行，派發海盜金幣等活動。海盜文化的cosplay項目，所有進入園內的游客都可租賃或者購買海盜特色的服裝游玩項目。園區內會在特定時間召集海盜打扮的游客，進入神秘船塢開展VIP項目，通過增值服務加強項目的吸引力。海盜競技場，海上的生產生活交易活動充滿了危險與挑戰。在競技場中，這些內容被轉化為可以挑戰、可以參與、可以互動的項目，游客可在競技場中親自參與，爭取改寫相關的挑戰記錄。結合了時下的一些熱點，設計了房車營地、露營地、荒島求生、偵探冒險等項目。比如在荒島求生中游客可扮演迷失的船員，在船長的帶領下，盡可能地收集海灘上殘留的物資，掌握求生的技能，度過漫長的一天。

（五）雙嶼小鎮

以度假、居住功能為主的雙嶼小鎮。小鎮中有著為整個區域開發而配套的旅游地產項目，包括一些住宅項目，產權式酒店項目。雙嶼小鎮內還配套了具有濃郁異國風味的酒店以及主題旅舍，為區域旅游提供接待服務。從建筑外形上看，有富麗的城堡式建筑，有充滿歐陸風情的精品旅舍，也有注重私密性的私人莊園。自然恬靜的蒙桑圖式小鎮風貌，置身于此，宛如來到異國他鄉。

三、選址空間結構分析

跡象表明，雙嶼港的貿易和居留地主要在六橫島西岸和佛渡島東岸②。兩島都隸屬于浙江省舟山市普陀區六橫鎮，佛渡島就位于六橫島周邊。若想重現雙嶼港舊時光彩，開展建設“雙嶼商港小鎮”，先要將六橫整體的空間結構做好劃分，選出最適合建設“雙嶼商港小鎮”的區域，合理開發⑥。

雙嶼商港小鎮將設計有六大板塊，分別是一區、一市、一港、一園、一鎮。結合板塊的具體特性，確定六橫雙嶼商港小鎮的六大選址需求：第一，小鎮開發需要充足的腹地；第二，小鎮需要一定的岸線資源；第三，小鎮需要擁有水上空間；第四，小鎮區位應該具備較好的交通便利性；第五，小鎮應位于一個生態宜居的環境中；第六。小鎮周邊應該具備良好的自然風貌。目前，六橫島在空間布局上，主要展現為產業布局。六橫島整體呈現“北工南居”的空間布局形態，全島整體劃分為“兩心”“五區”：“兩心”包括臺門城區與六橫城區，其中臺門城區為六橫島的生活服務中心和旅游服務中心；六橫城區為生產配套服務中心。“五區”包括南部休閑旅游區、東北部港口物流產業區、北部船舶修造產業區、西部佛渡物流加工產業區、西南部臨港石化產業區。六橫旅游岸線集中在六橫島南部的休閑旅游區以及佛渡島西部，其他地區的岸線類型均為工業岸線及物流岸線。

因此就雙嶼商港小鎮的選址要求，小鎮規劃對選址的導向如下：（1）南部休閑旅游區。南部區域位于六橫島，生態環境宜居，自然景觀資源較豐富，有較好的自然風貌，這將有利于雙嶼商港小鎮借助景色吸引更多游客。該區域內港灣眾多，岸線資源豐富，腹地空間和水域空間都較為充足，能實現和滿足小鎮的選址需求。不足之處是交通通達性稍弱，目前六橫島主要的大岙客運站地處島嶼北部。若在南部開發雙嶼商港小鎮，需要在后期建設中改善交通狀況。（2）佛渡片區佛渡區域位于佛渡島南端，在圍墾之后擁有較為充裕的土地面積，非常適合作為開發的場地。該區域擁有旅游配套的岸線資源，且有良好的親水性。該處水域開闊，能較容易地尋找出一片與海上交通、運輸線路不沖突的水域，進而開展水上活動較為方便。島上自然風貌良好，但未來在周邊包括圍墾區在內的區域將集中發展物流業，這對小鎮活動會一定影響。該區域也是六橫大橋坐落處，將成為六橫的對外門戶，陸路交通便利⑦。

四、結論

在“一帶一路”倡議及海洋文化產業上升發展的大趨勢下，舟山六橫想要跟上這一波浪潮就必須計劃建設出最適合自身海洋文化特色的新產業，比如雙嶼商港小鎮。雙嶼港的海洋文化產業蘊藏國際性，這是其原有特色，也是獨有特色。現在游客多樣化的個性需求對海洋文化產業基礎設施的多樣性提出了更高的要求⑧。老套的海洋文化產業早已滿足不了大眾需求。所以雙嶼港的特色發展更是六橫需要緊緊抓住的機遇。近幾年來，舟山海洋文化產業發展的趨勢隨著人民生活質量的提高而明顯上升，雙嶼商港小鎮建設正是融合市場海洋文化產業發展的形勢。舟山六橫若借助雙嶼商港小鎮打造國際海洋文化產業特色島嶼，引領中國海洋文化產業，必定能重現16世紀輝煌時刻。

注釋：

①方普兒,翁圣宬.雙嶼港古今地望考證[J].浙江社會科學,2010,(06).

②王建富,包江雁,鄔永昌.明雙嶼港地望說[J].中國地名,2000,(04).

③方豪.十六世紀我國通商港Liampo位置考[J].復旦學報,1944,(01).

④張繼軍.雙嶼港與十六世紀全球貿易圈的關系研究[J].浙江學刊,2012,(04).

⑤楊成鑒.海上絲綢之路的起點站——雙嶼港[J].浙江紡織服裝職業技術學院學報,2005,(03).

⑥王震,李宜良.海島經濟可持續發展模式探究——以浙江省六橫島經濟建設為例[J].中國漁業經濟,2011,(04).

⑦王震.六橫島建設對我國海島開發的啟示[C].海洋經濟發展與海島保護論文集,2011.

⑧陳鋒儀.旅行社經營與管理案例分析[M].南開大學出版社,2004.