技工學校車工專業實施一體化教學的探索

賴建華

[摘? ? ? ? ? ?要]? 隨著我國技工學校教育改革工作的不斷深化，車工專業傳統教學模式的種種弊端逐漸暴露和凸顯出來。以現代一體化教學模式為導向，分析技工學校車工專業中沿用傳統教學模式存在的缺陷和不足，總結應用一體化教學模式實現技工學校車工專業教學改革的價值和意義，并給出在車工專業應用一體化教學模式的建議和策略，以期為我國技工學校教學事業的發展提供有效參考。

[關? ? 鍵? ?詞]? 技工學校;車工專業;一體化教學

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2020）31-0192-02

一體化教學模式對技工學校而言，相對傳統理論教學和實踐教學契合度不高的教學模式更具優勢，是一種將理論知識、實踐教學整合為一體的新型教學方法。應用一體化教學模式，不僅能大幅激發學生的學習熱情，同時更能強化學生的實踐動手能力，提升教師的教學質量和效率。

一、技工學校車工專業中，沿用傳統教學模式存在的缺陷

技工學校數控車工專業具有操作性強、學習難度相對較高等一系列特點。同時，數控車工專業對學生知識的熟練度要求也相對較高，強調學生將理論轉化為實踐的能力。在技工學校數控車工專業中，部分教師、領導受傳統教學理念、教學思想影響較深，在開展專業教學工作的過程中，存在過度應用傳統教學模式的現象，將知識的講解傳授與實際操作教學分割開來，使理論教學和實踐教學分別以孤島式的形式存在，二者相互脫離，學生缺少將理論知識轉化為實踐技能的能力相符。而技工學校主要的社會職責就是為國家和社會培養應用型、技能性人才，上述傳統的教學模式顯然與社會要求、國家要求不相符，具體情況如下。

1.技工學校數控車工專業在開展教學工作的過程中，存在將理論教學與實踐操作教學分開進行的現象，使教學內容喪失應有的連續性和連貫性，理論教學與實踐教學的內容進度參差不齊。甚至部分學校還存在理論教師與實踐教師不是同一個人的現象，理論教學內容與實踐教學內容脫軌。在這個過程中，雖然教師和學生均付出了較大的努力，但是教學效率、質量仍然難以達到理想效果，造成事倍功半的不利局面。

2.技工學校數控車工專業本身具有知識結構復雜、學習難度較高的特點，大量理論內容具有較強的抽象性，特別是專業基礎課程中大量系統化的理論知識會使學生難以快速理解。加之教師理論教學與實踐教學脫軌嚴重，進一步導致學生學習過程困難重重，繼而造成大量學生對相關專業知識的學習失去興趣和熱情，甚至使部分學生產生較為嚴重的心理障礙和厭學情緒。

3.技工學校數控車工專業相關課程具有較高的實踐性，然而部分專業教師在進行理論知識講解的過程中，不能以實踐性的方式將理論知識演示出來，使學生對理論知識的理解層次較淺，不能將課堂中的知識點快速吸收。造成后續實踐課程開展難度大幅增加，部分教師雖然花費大量時間和精力去強化學生的實踐能力，但是由于前期理論實踐的結合工作沒有做好，學生對理論知識的印象不夠深刻、理解程度不足，所以這種實踐訓練、實踐強化的效率其實并不高。

4.技工學校現階段應用教材中的各種機械設備型號、品牌、規格、系統等，與學校實訓基地、實踐教學基地的設備不統一，教師在理論教學的過程中為學生講解的內容和學生應用的設備并不符合，繼而導致處于初學狀態的學生產生不知所措的感覺。而且學生對不同設備操作方式的差異性不了解，也不知道具體應該聽從哪一位教師的指導。

二、技工學校車工專業實施一體化教學的價值和意義

在一體化教學模式下，由一位專業教師負責全部專業課程的教學任務，無論是理論知識中的概念、例題、公式、定律等，還是實踐操作中的演示、指導、糾錯均由其完成，繼而有效打破傳統教學模式下理論教師、實踐教學教師不是同一個人所產生的種種弊端。使理論知識和實踐教學緊密地聯系在一起，提升學生對抽象知識的理解程度，促進學生將理論知識轉化為實踐技能的能力，學生在這樣的學習模式下，成績、能力均獲得大幅度提高，在面對各種各樣難題的時候也能以較強的自信將其克服。不僅能夠充分調動學生學習的積極性和熱情，還能促使學生創新思維、創新意識的養成，使教師的教學工作獲得事半功倍的良好效果。

與此同時，在實踐教學和理論教學一體化的基礎上，學校也可以將“做”融入一體化教學中，積極響應教育部新課程改革“以學生為根本、以學生為主體”的教學思想，轉變教師自身定位，從傳統意義上的主導者變成輔助者。教師緊密圍繞教材中的理論知識進行實踐操作教學，在講授理論知識的過程中，將實踐操作融入其中。同時，將教學主體定位到學生，充分發揮學生在課堂上的主觀能動性，建立積極交流、有效探討的良好教學環境，并根據學生的實際問題、實際缺點進行具有針對性、差異化的指導，繼而提升車工專業教學的質量和效率。

三、技工學校車工專業實施一體化教學的路徑

物質條件、硬性條件是確保現代化教學工作高質量開展的基礎和前提，在技工學校車工專業方面，其主要的硬性條件包括優質的教學場所、與時俱進的教學設備以及強大的師資力量。除此以外，在教師自身素質素養方面，不僅要求教師要具備較強的理論知識，而且還需要具備較強的實踐能力和高尚的職業道德等，明確一體化教學的基本模式和流程以及具體的步驟。在上課前做好充分準備，避免“因為改革而改革”的形式主義現象、盲目現象發生，并且還需要對以下幾個方面加強建設和探索。

（一）充分結合實際條件、情況擬定整體教學規劃

技工學校車工專業在教學工作有序開展期間，整體性的教學規劃發揮著關鍵性的主導作用。從宏觀角度來看，國家針對車工專業下發了一系列的教學指導和文件，為教學規劃地擬定奠定夯實的政策保障、指導保障，能夠有效提升理論教學工作的質量和實訓實習階段的教學質量。然而，關于一體化教學工作開展的相關文件，我國仍然較為匱乏，國家相關部門并沒有擬定一項針對車工專業的指導性文件。鑒于此，學校必須發揮自身的主觀能動性，積極研究和探索針對數控車工專業的教學規劃，從學校辦學層面為一體化教學的開展打下穩定基礎。

首先，學校在擬定教學規劃的過程中，需要對自身進行明確定位，堅持人才培養、提升學生能力、為學生就業提供保障的基本三項原則。其次，對數控車工專業相關行業、企業的市場情況進行科學的調查研究，充分了解市場的人才需求方向，還應針對學生入學前、學習過程中以及就業以后的基本情況進行充分調研，對學生的期望充分了解，便于以針對性的方式對學生展開教學工作。再次，積極掌握教育部等有關部門對數控車工專業的要求，與學校實際情況相結合，將數控專業優秀教師、企業一線人才集合起來，共同擬定整體教學規劃。最后，在整體教學規劃擬定的過程中，應積極考慮基礎教育時期的教學模式，將模塊化的課程應用進來，依照專業操作、理論知識一體化的模式將模塊予以科學界定。除此以外，對技工學校數控車工專業的學生而言，教學工作的關鍵是使學生掌握較強的實踐操作能力，因此在擬定教學規劃期間，必須對需要采用一體化教學模式的教學內容充分明確。例如，普車實習與相關理論課程、銑工理論課程和銑工實習、CAD理論教學和實踐操作教學等，均需要開展一體化的教學方法。

（二）組織專業優秀教師、企業一線員工進行教材編寫

現階段，雖然與一體化教學相關的教材較多，但是由于學校基本情況、當地市場情況等方面的巨大差異，此類直接購買、應用某一部教材的方式難以與學校的實際要求完美契合。鑒于此，學校應在充分參考、研究現有教材的基礎上，針對學校實際情況進行教材的自行編寫。以發展的眼光審視技工學校車工專業教材問題，學校以多年來積累下來的教學經驗、市場人才需求等方面為出發點，積極與上級學校進行交流探討學習，擬定一部符合本校學生和教師的一體化高質量教材。在編制教材的過程中，不可產生形式主義色彩，不要求教材內容的“高端”和“檔次”，但要求教材必須符合實際內容、實際情況，可以對教師的教育工作、學生的學習形成有效指導。教材內容需要將提升學生實踐能力作為主體和主干，兼顧理論知識，充分彰顯一體化教學學做合一的優勢與特點。

（三）構建完善、合理、科學的試題資源中心

技工學校在切實落實教育教學規劃和教材以后，仍然需要構建一個符合車工專業理論知識、實踐知識的實體資源中心，對教師的教學效果、學生的學習程度進行具體化的檢驗。例如，對車工工藝學這一門理論課程以及普車實習教學，教師可以選用理論知識與現場實際操作兩種形式的測試題，繼而對理論知識與實踐能力進行多角度的檢驗。在常規性教學工作中，針對既定教學要求，為學生設計合理的練習題、測驗題等，通過成績初步分析學生知識掌握水平。實體資源中心的構建不能急于求成，而是需要一個連續性、長期性的形成和累積過程，尤其是在實踐性實體方面，更需要相關教師在長期教學工作實踐中，通過幫助學生解決問題而不斷總結積累。實體資源中心與教材內容不可呈現脫軌狀態，二者應作為一個有機性整體存在，依照教材內容對試題進行實時更新，使兩者成為相互補充、相互配合的教育教學共同體，繼而進一步提升教學質量。

四、結語

綜上所述，技工學校是為國家和社會培養應用型人才的主基地，社會主義現代強國的建設與技工學校教學質量密切相關。同時，車工專業作為技工學校的重要組成部分，必須積極認清傳統教學模式存在的不足和缺點，制訂相應策略，將一體化教學模式應用到實際教學工作中，有效提升教學質量。

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◎編輯 王海文