SWOT分析法在企業(yè)中的應用

羅欣 崔菁

[提要] 企業(yè)可以通過SWOT分析構造出SWOT結構矩陣，并對矩陣中不同區(qū)域進行細化分析，進而將企業(yè)的優(yōu)勢和劣勢與外部的機遇和威脅相互匹配起來進行綜合分析，使得企業(yè)的戰(zhàn)略計劃更加科學全面。本文通過SWOT分析法，分析鄭州宇通客車股份有限公司的優(yōu)勢、劣勢、機遇和威脅，主要從宇通客車的品牌、產(chǎn)品質量和人才戰(zhàn)略以及國家政策和外部的競爭力等角度進行分析。

關鍵詞：SWOT分析法;品牌;市場需求;競爭力

中圖分類號：F27 文獻標識碼：A

收錄日期：2019年11月25日

一、SWOT分析法概述

（一）SWOT分析法的概念。對于大多數(shù)企業(yè)和非盈利組織而言，SWOT矩陣分析法是戰(zhàn)略規(guī)劃過程當中的關鍵工具。SWOT分析法通常被用來分析并判斷一個企業(yè)內部的優(yōu)勢和劣勢，以及由其他企業(yè)或經(jīng)濟環(huán)境創(chuàng)造出的機遇和威脅。所以，通過分析優(yōu)勢（Strengths）、弱勢（Weaknesses）、時遇（Opportunities）和威脅（Threats），我們得到了SWOT分析法。

（二）SWOT的使用方法。使用SWOT分析法分為三個不同的步驟，分別是：

1、內部分析。研究整個企業(yè)或企業(yè)的一部分的性能。這個階段可以通過分析企業(yè)的優(yōu)勢和劣勢來完成。

（1）優(yōu)勢。當企業(yè)在某個領域很突出，并且善于利用這個優(yōu)勢，那么這個優(yōu)勢就是一種力量。同時，企業(yè)可以通過對競爭力的成功分析或者關鍵因素的開發(fā)來增強企業(yè)在經(jīng)濟環(huán)境中的競爭力。

（2）劣勢。劣勢的產(chǎn)生，常常是由于企業(yè)不善于利用現(xiàn)有的優(yōu)勢，或者是企業(yè)在重要的領域并不善于經(jīng)營。企業(yè)的劣勢可能包括：有限的產(chǎn)品范圍、在技術方面失敗的投資項目、過高的員工流失率等。

2、外部分析。收集與市場、競爭者的活動、經(jīng)濟發(fā)展前景以及企業(yè)對環(huán)境的影響有關的數(shù)據(jù)，從而可以找出能為企業(yè)帶來機會的數(shù)據(jù)，以及威脅或損害企業(yè)業(yè)績的數(shù)據(jù)。

（1）機遇。機遇能給企業(yè)的業(yè)績帶來正面效應，提高競爭優(yōu)勢，機遇往往存在于外部環(huán)境中。有價值的機遇可以從這些事中得到：與企業(yè)業(yè)務相關的國家政策的改變、技術和市場結構的改變等。

（2）威脅。如果企業(yè)沒有及時采取正面的措施，威脅會對企業(yè)重要的業(yè)績產(chǎn)生負面影響，并且削弱企業(yè)的競爭力。與威脅相關的例子有：經(jīng)濟大蕭條、顧客收入和喜好的改變、競爭對手開發(fā)的新產(chǎn)品、新增的稅款以及競爭對手使用的新技術。

3、制作SWOT分析圖。把第一步和第二步收集的數(shù)據(jù)填進表格里，如圖1所示。（圖1）

二、宇通客車概況

（一）行業(yè)背景。1928年，第一輛國產(chǎn)客車駛下總裝配生產(chǎn)線，這標志著中國結束了不能獨立生產(chǎn)客車的歷史，圓了中國人獨立生產(chǎn)客車的夢想。幾十年來，中國客車工業(yè)逐漸發(fā)展壯大，擁有了多項專利技術。中國客車行業(yè)在自主創(chuàng)新的同時，還引進了國外先進技術工藝，這使中國的客車在生產(chǎn)技術和產(chǎn)品品質上的整體水平得到了大幅度的提高。經(jīng)過幾十年的不懈努力，中國客車制造商在滿足國內市場的需求時，還將客車產(chǎn)品遠銷海外。中國客車過硬的質量以及良好的服務，得到海外友人的贊許。

（二）宇通客車概況及行業(yè)發(fā)展。鄭州宇通客車股份有限公司（簡稱“宇通客車”）擁有1，700畝廠區(qū)，位于河南省鄭州市管城區(qū)宇通路宇通工業(yè)園區(qū)，在國內的客車行業(yè)中處于領先水平，是中國客車行業(yè)第一家上市公司。目前，宇通客車已經(jīng)擁有領先的工藝技術和設備，并且中國客車出口最大訂單以及聯(lián)合國采購大單都被宇通客車得到過。

宇通客車經(jīng)過多年的發(fā)展，獲得了多項榮譽。2013年，成為中國汽車工業(yè)三十強企業(yè);2014年，宇通客車被認定為“中國馳名商標”;并被國家工業(yè)和信息化部授予全國“工業(yè)企業(yè)質量標桿”。目前，宇通客車在中國企業(yè)中排名222位，穩(wěn)居中國企業(yè)500強行列。時至今日，宇通客車已經(jīng)將自己的客車種類擴展到八大類，分別是校車、客運客車、新能源客車、企事業(yè)單位班車、房車、旅游客車、公交客車和專業(yè)定制客車。宇通客車的產(chǎn)品滿足了不同行業(yè)的需求。

宇通客車在國內市場穩(wěn)步上升的同時，也積極擴展海外業(yè)務，其產(chǎn)品遍及俄羅斯、古巴等120多個國家及地區(qū)。經(jīng)過多年的不懈努力和創(chuàng)新，宇通客車公司綜合實力在國內同行業(yè)排名第一。

三、SWOT分析法在宇通客車中的應用

（一）內部資源的優(yōu)勢

1、品牌深入人心。在21世紀，品牌力量已經(jīng)深入人心，成為企業(yè)價值發(fā)展重要的因素之一，品牌資源屬于企業(yè)的無形資源，在企業(yè)的發(fā)展過程中不會被消耗，合理的運用反而會給企業(yè)帶來巨大的價值，它往往是企業(yè)競爭優(yōu)勢的基礎。由世界品牌實驗室發(fā)布的2019年《中國500最具價值品牌排行榜》中，宇通客車以459.26億元人民幣的品牌價值位居客車行業(yè)之首，成為國內客車行業(yè)的第一品牌。宇通客車通過不懈努力，在廣大客戶和國內外行業(yè)專家心目中確立了中國客車第一品牌的堅實地位。

2、科研實力強大。宇通客車公司相信：科學和技術是客車的靈魂，以先進的技術來提高運營效率，只有成為技術領先者，才能成為行業(yè)領導。宇通客車具備了國內最強的研發(fā)實力，完美地將尖端技術與客車產(chǎn)品結合在一起，從而使每位客戶在運營中更加從容自信。2000年4月，宇通客車成立了國內客車行業(yè)內首家博士后科研工作站，用以指導并驗證產(chǎn)品的設計開發(fā)，致力于為客戶創(chuàng)造價值最大化產(chǎn)品。行業(yè)中，宇通客車首次將底盤強化全路況道路模擬試驗臺引入國內，通過完全模擬實車運行時的狀態(tài)，完成車輪跳動、轉向、制動等各種動作，對車輪進行六自由度全工況模擬，以驗證車身構架、板簧、氣囊、減振器、穩(wěn)定桿等的可靠性，讓客戶在使用過程中更加放心。

3、優(yōu)質的售后服務。宇通客車擁有300人左右的一線市場服務團隊，是中國客車行業(yè)內最大規(guī)模的服務團隊，每一位員工都時刻準備著為客戶提供各方面的售后服務工作。在全國范圍內，宇通客車的特約服務網(wǎng)點已有800多家，服務半徑小于70公里，覆蓋最廣、服務半徑最短，宇通客車致力于為用戶打造了高效、周密、全面的服務保障網(wǎng)絡。同時，宇通客車斥巨資在全國建立了8家獨資集技術服務、信息反饋、配件供應、技術培訓于一體的4S中心站，形成了以鄭州為中心，以中心站為支點，覆蓋全國的售后服務網(wǎng)絡。

4、業(yè)務范圍擴展。精益達的主要業(yè)務是客車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，是宇通客車主要的零部件供應商。宇通客車于2014年12月26日完成了收購精益達所有股份的程序后，掌握了部分新能源核心零部件技術，公司的業(yè)務范圍擴展到了上游零部件產(chǎn)業(yè)。

（二）內部資源的劣勢

1、規(guī)模化生產(chǎn)受限。宇通客車使用專用原材料生產(chǎn)零部件，擁有專用底盤，擁有車身的開發(fā)設計系統(tǒng)，又由于客車種類較多，所以這些環(huán)節(jié)之間缺乏通用性，規(guī)模化效應便受到了限制。

2、人才的欠缺。目前來看，宇通客車的大部分職員的文化教育程度雖然在同行業(yè)當中屬于較高的水平，但高端人才仍然欠缺。而隨著企業(yè)產(chǎn)品類型的不斷增加，每一款類型對客車的要求也不同，整車設計、生產(chǎn)組裝等環(huán)節(jié)對員工的專業(yè)化要求更高。宇通客車的專業(yè)人才不是太充足，比如產(chǎn)品規(guī)劃工程師、軟件工程師、零部件試驗工程師、軟件測試工程師和車身工程師等專業(yè)領域的人才。這都對企業(yè)未來的發(fā)展造成一定的限制。

（三）外部的機遇

1、市場需求量大。從2001年至今，客車市場高速發(fā)展。主要由于以下幾個方面：第一，國民生活水平日益提高，對出行要求也在提高，城市的公交客車不斷地更新，同時，校車、新能源客車、空調車等客車的需求量也在增加。第二，隨著企事業(yè)單位對班車的需求、城鄉(xiāng)旅游和學生團體出行等方面的需求，客車的銷量也在逐年增加。第三，中國客車憑借過硬的質量以及優(yōu)質的服務，成功在多個國家實現(xiàn)銷售。中國客車行業(yè)在國外開拓了新的市場。

2、國家的支持。國家對新能源汽車實施免征車輛購置稅的優(yōu)惠政策，宇通客車共有15款車型在首批免征車輛購置稅的目錄中。這項新規(guī)定自2014年9月1日起實施，這意味著車主在購買目錄中的新能源汽車時，將減少約10%的費用。新的優(yōu)惠政策公布后，宇通客車的相關負責人表示，在目錄中的每一輛新能源客車將免征十幾萬元的車輛購置稅。這激勵了河南省交通能源戰(zhàn)略的轉型，促進了新能源汽車的發(fā)展，推動了生態(tài)文明的建設。

（四）外部的威脅

1、競爭激烈。宇通客車雖然是國內客車行業(yè)的龍頭企業(yè)，然而其競爭對手也非常有實力。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，客車銷量排名前五名的企業(yè)依次是江鈴客車、宇通客車、北汽福田、保定長安和上汽商用車公司。由此可以看出，在國內客車行業(yè)中，宇通客車擁有強勁的對手。產(chǎn)品和技術將進一步更新升級，行業(yè)內的競爭也將會更加激烈。

2、政策尚未完善。目前，學生的出行安全問題成為社會關注的焦點，這促使了校車需求量的增加。但國家對校車的扶持政策還沒有出臺，校車的運營模式也還不夠成熟，這嚴重地影響了校車的市場需求量。

3、出行替代品增多。近年來，高速公路快速發(fā)展，但是由于國家加強了對中長途客運的監(jiān)管力度以及高速鐵路大規(guī)模投入運營，公路客運量出現(xiàn)了大幅度的下降。再加上客車的速度和舒適度遠不及火車和民航，公路客運客車的銷量將受到很大的沖擊。

4、其他因素。除了上述的幾個方面，原油和鋼材的價格上漲、勞動力成本的增加也會對宇通客車的競爭力造成一定的威脅。成本增加，利潤勢必會減少。

經(jīng)過對宇通客車進行SWOT矩陣分析，下列的幾個方面是值得注意的：第一，大力發(fā)展新能源客車。在大中型客車銷量下滑時，宇通客車應大力發(fā)展新能源客車，提高客車總銷量和市場占有率。第二，明確產(chǎn)品的價值定位，注重品牌效應。宇通客車要明確產(chǎn)品的價值定位，即生產(chǎn)安全可靠、綠色環(huán)保、結實耐用的客車。在公眾面前樹立良好的企業(yè)形象，這對宇通客車增強市場競爭力有很大的幫助。第三，爭取國家更多的支持。客車行業(yè)與國民生活密不可分，宇通客車需要努力爭取國家更多的支持。國家加大對客車的扶持力度，在一定程度上能夠提高國民的生活水平，比如加大對校車的扶持。宇通客車有了國家的支持，就能夠更好地優(yōu)化外部環(huán)境，從而提高銷量，增強市場競爭力。

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