探討高校車輛管理模式

劉忠

【摘要】在高校的各項管理工作中，車輛管理有著至關重要的作用，高校相關方面要著重關注車輛管理的重要性和必要性，進一步把握時代發展趨勢和高校自身的經營發展目標，針對車輛管理模式進行不斷的創新和優化，使車輛管理得到切實有效的改革和優化，建立健全更科學合理的車輛管理制度，有效采取信息化管理方式，使管理模式呈現出更大的效益，以此為高校的用車安全和高校發展做出更大的貢獻，確保高校能夠以此為保障實現持續穩定的發展，為相關人員的用車提供有效服務?；诖?，本文有針對性的分析和探討高校車輛管理模式等相關內容，希望能夠為相關從業人員提供一定的參考。

【關鍵詞】高校 ?車輛 ?管理模式

一、高校車輛管理過程中存在的主要問題

（1）并沒有結合具體情況，針對車輛管理制度進行健全完善，車輛管理模式不夠科學合理。目前，在高校的車輛管理過程中，相關方面的管理制度并不健全完善，缺乏優化的管理模式。與此同時，在高校的車輛管理模式方面比較單一，并沒有足夠強的社會市場競爭力，往往采取靜態化的管理模式，車輛管理自動化，信息化程度都比較低，無法體現其管理效益。

（2）管理方式并沒有與時俱進，相對來說比較傳統落后。當前，我國高校的車輛管理模式仍然是一種比較典型的靜態管理模式，這種管理模式在信息記錄和車輛使用等方面存在很多的問題和弊端，有些和管理人員私下關系比較好，就會越過審批程序，由此可見車輛管理不夠透明，不能進行實時的查詢和分享。除此之外，車輛行駛至登記處，人工登記的速度太慢，導致很多教職工對于現行的管理模式都不夠滿意，有很多怨言。

（3）高校公用車輛在維修和保養方面有很多方面的問題，相關管理制度不夠健全完善。當前，很多高校在車輛管理制度方面都不夠健全完善，并沒有結合高校的具體情況進一步有效明確車輛的維修和保養站點，管理機制不夠科學，需要進一步健全。另外，駕駛員有很大程度上的私人活躍空間，在管理過程中缺乏明確具體的監督管理流程，由此導致駕駛員有可能從中謀取私利，鉆管理流程的漏洞，以致在維修成本方面存在比較典型的難以控制的問題。在管理員的權限方面，不能有效規范，對車輛的安全性能也無法保障，很可能增加車輛事故的發生幾率，使車輛磨損率進一步增加，降低車輛的使用壽命。

（4）高校車輛在調度手段方面缺乏科學性，合理性。從實踐中來看，在高校的車輛管理過程中，公車私用的問題比較常見。同時，在車輛管理過程中并沒有明確的規劃，因此車輛調配人員在車輛調度的過程中，往往存在很大困難，不是車輛不足，就是駕駛員不足等等問題普遍存在。除此之外，因為管理手段不夠科學合理，不透明，導致公車私用的問題比較普遍，駕駛員甚至對車輛到了完全掌控的地步，私自駕車或者長時間駕車外出的情況屢禁不止，這種問題對于車輛管理來說造成十分嚴重的挑戰。

二、高校車輛的管理模式的創新策略

（1）針對管理理念和思想進行不斷的轉變，使高校車輛管理模式得到有效優化。在高校車輛的管理過程中，要切實有效的轉變思想觀念，使車輛管理模式得到有效優化，逐步向企業化管理的方向發展。在企業化管理模式運行的過程中，就要積極有效的轉變高校車輛司機的考核力度，實行有針對性的經濟考核，在派車外出執行相關任務的時候，要結合具體情況填寫專門的派車單，出車單產生之后要確保每個月進行出車單的統計和分析，然后著重針對校車司機進行利潤分配，核算出的數據信息是校車司機經濟報酬分配和薪酬績效的主要參考依據，這種方法能夠在更大程度上提升高校車隊的整體經濟效益，校車司機針對自身所負責的車輛也要進行全面統一的數據管理，計算出車輛出行過程中所產生的工費、泊費、修車費用等等相關內容展開匯總，然后進行科學合理的核對，通過這樣的方法實現盈余獎勵、虧損自負的原則。

（2）支持高校領導用車的自收自支模式。大多數高校的領導用車和高校既有的管理機制存在相互脫節的問題，由此造成高校領導并不在具體的管理范圍內，專門有車輛為領導進行服務，而領導調度車輛也不用審批，這種領導用車也就喪失了車輛管理的根本意義，在這樣的情況下，就要有針對性的結合高校的具體情況不斷推行領導自收自支的管理模式。這種管理模式是校內司機統一由管理辦公室進行直接的調度，進一步結合領導用車的需求，確保不管任何時間都會滿足領導的用車需求。該領導自支的管理模式必須要確保每一臺車的車況足夠良好，車容整潔，并且能夠隨時的出車，司機會絕對的服從領導安排，駕駛技術要足夠精湛。然而，這種車輛管理模式的前提是要高校具備足夠的經濟基礎，而且要針對司機進行有針對性的培訓，使其專業素養以及職業能力得到顯著提升，確保司機具備良好的精神面貌，能夠成為學校領導的得力助手。

（3）社會車輛對高校車輛補缺的管理模式?，F在高校的發展都非常迅速，并且車輛和司機在規模上都有一定的局限性，校車無法真正滿足高校的具體出車任務，在這樣的情況下，為了使臨時性，突發性的用車任務得到有效解決，可以申請社會車輛的協助，以高校自有車輛為主，學校的車輛管理部門可以的具體情況，適當的發送一些車輛聘用信息，對于注冊任務進行，急需有效的補充，這種模式的推行，需要學校和社會服務部門保持密切的溝通和交流，在車輛選擇方面要慎重，盡可能選擇有相應運行資質，并和車主制定明確的用車規則，以此在最大程度上確保高校用車人員的自身權益。

（4）有效利用信息化技術，實現車輛門禁系統和車輛進出登記的技術操作模式。車輛門禁系統是現代化高科技的產物，這個系統能夠在設定的范圍內自動化識別相關車輛，而且通過內部系統進行分析讀取車輛進出的數據，然后針對數據進行掃描，這樣能夠針對車輛進出的具體情況進行自動化的管理。把進出車輛的數據全都導入到數據庫中，數據庫會實時分析， 針對門禁系統中掃描的數據進行匯總和分析，這樣就能夠有效得出車輛的型號，車主性別等相關數據，由此確保車輛登記與門禁系統的信息數據高度吻合，由此實現實時的信息數據監控與分析，使車輛在高校內部的安全性有斷提升。

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