汽車開發項目管理實踐研究

劉雪瑩　屈鵬

摘要：汽車開發通過對項目開發任務的分解管理、計劃管理、預算管理、質量管理等4個方面來實施項目管控與推動;制定項目主計劃、專業二級、三級計劃，有效控制項目進度;項目執行過程中，多方面控制預算，節省項目開發成本;通過先期質量策劃、過程質量控制、實物質量改進三個方面嚴格控制產品質量;通過合理的協同工作模式，有效實現信息傳遞。

關鍵詞：項目任務分解;計劃管理;質量管理;協同工作

當前汽車產品開發應市場變化、產品競爭、客戶需求變化等多方面影響，更新換代速度加快，采用門徑管理方式，遵循汽車產品開發流程，重點對項目開發任務的分解管理、計劃管理、預算管理、質量管理等4個方面來實施項目管控與推動，通過先期質量策劃、過程質量控制、實物質量改進三個方面嚴格控制產品質量;通過合理的協同工作模式，有效地實現信息傳遞。汽車產品開發流程中通常包括G9-G010個節點（G代表項目閥點），立項研究、概念開發、設計開發、試制試驗、生產準備、量產與投產、上市活動等七個階段。圖1為汽車產品開發門徑階段及節點管理過程示意。

為保證項目整體開發的規范性及有序性，針對不同項目開發，對項目進行分級，明確全新車型、改款車型、換動車型、年度型等項目的開發周期，規范項目進程管理;按項目分級制定項目的周期、預算、評審、團隊等開發管理，按照汽車開發流程進行項目開發。

一、項目開發任務分解管理

基于項目的開發策略，對項目開發內容進行分解，分為前期開發、工程設計開發、驗證階段、生產導入四個關鍵階段，在項目推進過程中抓住工作重點，有效推進項目實施。

二、項目開發預算管理

根據汽車開發工作內容范圍、項目資源、項目開發計劃等信息，估算和確定項目開發四個主要階段的預算以及整個開發工作的總預算。項目開發過程中，采用多種方法控制預算，節省項目開發成本。

1.零部件設計評審開展，可有效較低設計開發費用。

2.盡可能選用現有供應商資源。

3.新開模具與修模費用尋求平衡。

4.合理規劃試驗樣車需求，在保證項目開發計劃的前提下，試驗盡可能采用串聯的方式，減少樣車和整車試驗成本。

5.根據試驗內容，減少與試驗無關零部件的裝配，進行配重處理。

6.做好零部件斷點切換管理，降低零部件報廢率。

三、項目開發質量管理

一款產品能否得到用戶的認可，質量保證是前提。汽車產品開發階段，通過先期質量策劃、質量過程控制、實物質量改進三個方面控制產品質量。實施先期質量評審，提前預判后續可能出現的質量問題，實施整改和推進等工作，主要方式有數據審查，設計評審，DFMEA分析和再發防止排查等。實物質量改進主要是整車或零部件性能的不斷優化，例如開展的防銹項目、整車NVH性能優化等。汽車產品在開發過程中出現的質量問題，如試裝問題（BIR）、試驗問題（TIR）、整車客戶角度評審問題（AUDIT）及其他問題，采用開發問題關閉六步法進行關閉，見表2。

四、項目開發會議管理

項目開發模式一般分為強項目管理模式及矩陣式項目管理模式，由專業部門推薦業務綜合能力較高的工程師作為項目與專業對接人員（VSE），工作執行層面，VSE負責傳達項目工作要求及統籌部門工作進展。用上下貫通的五層級項目管理工作平臺，見表3，五層級項目管理平臺，很大程度上可以保證項目責任層次明確、信息準確快速的傳遞;通過各級平臺協調推進，可以更加有效的解決方案重大問題、項目級橫向、跨專業等問題。本著會前溝通協調、會上研討決策、會后推動落實的原則，通過項目管理委員會會議平臺，決策重大事項、解決項目中存在的重大問題;通過項目組專題會議平臺（PST/EPC），從項目層面解決跨職能部門問題，推動完成項目目標;項目內，由項目組組織實施各層級跨部門工作的開展，推進項目日常工作。

采用VSE工作對接模式及五層級會議信息傳遞形式，保證了項目責任層次明確、信息傳遞準確快速，提高了工作推進效率。

五、小結

項目管理，就是項目的管理者，在有限的資源約束下，運用系統的觀點、方法和理論，對項目涉及的全部工作進行有效地管理。在車型開發過程中，合理、高效的項目管理也是研發工作的重中之重，是車型研發成敗的關鍵。有效的項目管理不僅要保障在既定計劃內推進項目的開展，同時保障項目的預算在可控范圍內，產品質量在要求范圍內。本文就是從項目管理工作中的任務內務分解、預算管理、質量管理、會議管理四個方面闡述項目管理的方法，總結項目管理的有效經驗，提升整車開發過程中的工作效率。

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