高速公路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量管理措施

梁波

【摘 要】隨著高速公路建設(shè)工作的深入開(kāi)展，其施工質(zhì)量引起了相關(guān)部門(mén)的高度重視。文章以影響瀝青路面施工質(zhì)量的因素為切入點(diǎn)，對(duì)質(zhì)量管理過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)展開(kāi)了探討，闡述了路面施工質(zhì)量管理工作中存在的缺陷及應(yīng)對(duì)措施，其中應(yīng)對(duì)措施中涵蓋質(zhì)量控制制度、人員職責(zé)、質(zhì)量監(jiān)督管理?xiàng)l例等，希望能夠?yàn)樘岣呶覈?guó)高速公路路面建設(shè)質(zhì)量提供參考，為促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展提供動(dòng)力。

【關(guān)鍵詞】高速公路;混凝土;質(zhì)量管理;措施

【中圖分類(lèi)號(hào)】U416.2 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2020）02-0123-03

瀝青混凝土路面的平整程度比較高，在高速公路的瀝青路面上行駛，車(chē)輛舒適度高，這與高速公路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)，因此瀝青混凝土路面在高速公路建設(shè)過(guò)程中得到了廣泛的運(yùn)用。施工技術(shù)人員和施工管理人員需要從根本上意識(shí)到工程質(zhì)量控制工作的意義，結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)的具體情況采取針對(duì)性的質(zhì)量管控措施，從而避免出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，為建設(shè)質(zhì)量的提高提供保障。需要特別注意的是，在進(jìn)行施工的過(guò)程中，瀝青混凝土路面施工中采取的相關(guān)質(zhì)量控制措施依然存在一些不足之處，直接影響施工效果和工程建設(shè)質(zhì)量，因此需要我們不斷對(duì)質(zhì)量管理措施進(jìn)行完善，提升高速公路建設(shè)質(zhì)量。

1 影響高速公路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的因素

影響高速公路的瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的因素非常多。作為高速公路工程的管理人員，需要從根本上意識(shí)到質(zhì)量管理工作的意義與作用，結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)的具體情況采取行之有效的質(zhì)量管理措施，為高速公路工程施工質(zhì)量的提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.1 人員因素

瀝青混凝土的路面施工需要由多位施工技術(shù)人員共同配合完成，施工人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)及施工技能水平直接關(guān)系到高速公路路面建設(shè)的質(zhì)量。為了提升工程施工質(zhì)量，需要不斷強(qiáng)化施工隊(duì)伍建設(shè)，將高素質(zhì)的人員引入施工隊(duì)伍當(dāng)中，同時(shí)嚴(yán)格要求工作人員，提升施工質(zhì)量管理工作的全面性及有效性，助力高速公路建設(shè)水平的提升。

1.2 材料因素

影響瀝青路面質(zhì)量的主要因素是施工材料質(zhì)量。因此，需要從根源上對(duì)施工材料的質(zhì)量進(jìn)行管控，只有這樣，才能夠與工程施工需求相匹配，進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)管控，提升工程建設(shè)品質(zhì)[1]。因此，材料采購(gòu)人員需要做好采購(gòu)工作，提升材料檢驗(yàn)測(cè)試的力度，從根源上控制高速公路施工質(zhì)量，為高速公路工程建設(shè)工作的正常有序開(kāi)展提供基礎(chǔ)和前提。

1.3 技術(shù)因素

無(wú)論是路基施工還是路面施工過(guò)程中，都無(wú)法脫離開(kāi)技術(shù)的支持，只有采取有效的技術(shù)措施，才能把握好質(zhì)量管控的關(guān)鍵點(diǎn)。除此之外，需要對(duì)相關(guān)的質(zhì)量管理制度進(jìn)行完善，為項(xiàng)目施工工作質(zhì)量的提升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為工程的有序開(kāi)展提供前提條件。除此之外，在對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行施工的過(guò)程中，還需要不斷對(duì)相關(guān)的施工工藝進(jìn)行更新，將新的施工技術(shù)運(yùn)用在公路建設(shè)施工過(guò)程中，提升施工的技巧性，有效預(yù)防施工質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生，保障整個(gè)項(xiàng)目的施工建設(shè)質(zhì)量。

1.4 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施因素

高速公路路面施工所需要的設(shè)備種類(lèi)比較多，常見(jiàn)的設(shè)備涵蓋攪拌設(shè)備、碾壓設(shè)備等，它們?cè)诼访媸┕み^(guò)程中扮演著不可替代的重要作用，比較典型的碾壓設(shè)備如圖1所示。在正式開(kāi)展相應(yīng)的施工工作之前，需要保證施工設(shè)備的性能完好、質(zhì)量合格，才能在施工的過(guò)程中對(duì)路面施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制。對(duì)于施工單位來(lái)講，需要選擇合適的高速公路施工設(shè)備設(shè)施，同時(shí)對(duì)其進(jìn)行有效調(diào)控，保證設(shè)備設(shè)施能夠發(fā)揮出其最大價(jià)值，滿足高速公路施工的建設(shè)要求，為按照施工進(jìn)度完成相應(yīng)的施工任務(wù)奠定基礎(chǔ)。

2 對(duì)高速公路瀝青混凝土路面施工進(jìn)行質(zhì)量管理的意義與價(jià)值

借助行之有效的管理措施來(lái)對(duì)瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量進(jìn)行管理，是非常重要的工作內(nèi)容，這需要相關(guān)的施工單位對(duì)其予以足夠的關(guān)注。總的來(lái)講，開(kāi)展質(zhì)量管理工作的意義主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

2.1 預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生

借助完善有效的施工管理措施，對(duì)人員的具體職責(zé)進(jìn)行明確，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及人員的有效約束，促使相關(guān)的施工人員能夠完全按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作，促使高速公路瀝青混凝土路面施工活動(dòng)能夠正常進(jìn)行，避免施工缺陷的產(chǎn)生，從根本上促使工程建設(shè)活動(dòng)的順利開(kāi)展。

2.2 保證施工進(jìn)度

若施工過(guò)程中存在管理不到位的現(xiàn)象，可能造成一些工程事故，此時(shí)施工工期必定會(huì)被延誤，這將會(huì)對(duì)整個(gè)高速公路施工工程產(chǎn)生不利的影響[2]。作為高速公路的施工人員及單位，需要從根本上意識(shí)到質(zhì)量管理工作開(kāi)展的具體意義與價(jià)值，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行合理安排，提升人員的利用率，提高資源的使用率，保持現(xiàn)場(chǎng)施工工作的有序開(kāi)展，按照既定的工程施工計(jì)劃進(jìn)行相應(yīng)的工作。

2.3 提升公路工程建設(shè)質(zhì)量

在相對(duì)完善和健全的工程施工制度的管理下，施工人員能夠按照規(guī)定的要求開(kāi)展各項(xiàng)施工操作，促使瀝青混凝土路面施工工序的順利進(jìn)行，有效預(yù)防缺陷的產(chǎn)生，對(duì)公路工程品質(zhì)進(jìn)行提高，這是保證高速公路持久穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)和前提，也能夠?yàn)檐?chē)輛的正常通行提供平臺(tái)。

3 高速公路瀝青混凝土路面施工管理的缺陷

盡管加大質(zhì)量控制的力度對(duì)整個(gè)高速公路建設(shè)質(zhì)量的提升都有著非常重要的作用，但是依然存在部分施工單位未能結(jié)合路面的施工狀況來(lái)采取相應(yīng)的施工管理措施的情況，這使得工程質(zhì)量提升受到了阻礙。目前，高速公路瀝青混凝土路面施工管理工作存在的缺陷主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

3.1 質(zhì)量管理制度存在缺陷

目前，部分施工企業(yè)未能結(jié)合路面的施工狀況，采取針對(duì)性的質(zhì)量管理制度進(jìn)行管理，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的有效約束和控制。部分單位僅僅借鑒其他較為成功的建設(shè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理措施，未能充分將其與實(shí)際的施工狀況結(jié)合起來(lái)，管理制度具有一定的不適應(yīng)性，對(duì)瀝青路面施工質(zhì)量的提升產(chǎn)生了極大的負(fù)面影響。

3.2 責(zé)任制度不完善

對(duì)相關(guān)的質(zhì)量管理責(zé)任制度進(jìn)行有效落實(shí)是提升施工管理工作水平的基礎(chǔ)，也為瀝青混凝土路面施工效果的提高提供了基礎(chǔ)性保障。就目前的工程實(shí)踐來(lái)看，一些施工企業(yè)的工人責(zé)任并不明確，這與企業(yè)的責(zé)任制度不完善存在一定的關(guān)系，同時(shí)管理工作人員的職責(zé)也未被明確，因此很難與現(xiàn)場(chǎng)的工作需求相匹配[3]。這種狀況導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)的管理工作存在不到位的現(xiàn)象，對(duì)施工任務(wù)的完成造成了比較大的阻礙，未能采取正確的措施對(duì)工程缺陷進(jìn)行有效修復(fù)處理，造成了瀝青路面施工質(zhì)量降低，從而對(duì)高速公路的正常運(yùn)行產(chǎn)生負(fù)面影響，這也是阻礙我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的因素之一。

3.3 施工管理工作不到位

提升施工過(guò)程的管理力度是整個(gè)高速公路建設(shè)工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需要對(duì)相關(guān)的管理措施進(jìn)行嚴(yán)格把控，推進(jìn)措施的落實(shí)，提升最終的施工質(zhì)量。然而目前依然存在對(duì)施工過(guò)程管理不到位的現(xiàn)象，部分施工人員的責(zé)任意識(shí)比較弱，沒(méi)有對(duì)技術(shù)措施進(jìn)行控制和落實(shí)，對(duì)瀝青混凝土路面施工的監(jiān)督及巡查工作未引起足夠的重視，對(duì)于工程建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷問(wèn)題也未能采取有效的應(yīng)對(duì)措施，相關(guān)的施工單位需要對(duì)其提起重視，并且采取有效的措施進(jìn)行改善。

4 高速公路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量管理措施分析

為了從根本上防止高速公路工程質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)，提升整個(gè)工程的施工管理質(zhì)量，需要根據(jù)瀝青路面工程建設(shè)的實(shí)際狀況，采取有效的措施對(duì)路面施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量管理。

4.1 對(duì)質(zhì)量管理制度進(jìn)行完善

作為高速公路的建設(shè)單位，需要不斷強(qiáng)化對(duì)質(zhì)量管理工作的認(rèn)識(shí)。根據(jù)高速公路項(xiàng)目的實(shí)際狀況，制定完善的質(zhì)量管控的制度，對(duì)高速公路瀝青混凝土路面施工過(guò)程進(jìn)行有效約束，提升整個(gè)施工環(huán)節(jié)的規(guī)范性，促使工程建設(shè)環(huán)節(jié)與實(shí)際需求相適應(yīng)。與此同時(shí)，明確相關(guān)的質(zhì)量管理目標(biāo)及相關(guān)的流程，對(duì)施工人員的施工行為進(jìn)行規(guī)范，促使他們能夠按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求來(lái)對(duì)高速公路進(jìn)行建設(shè)。除此之外，還需要將質(zhì)量管理制度的價(jià)值充分發(fā)揮出來(lái)，對(duì)高速公路每一個(gè)施工細(xì)節(jié)進(jìn)行規(guī)范，也需要基于施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況及質(zhì)量管理的實(shí)際需求，來(lái)開(kāi)展針對(duì)性的質(zhì)量管理工作，在工作的過(guò)程中不斷對(duì)現(xiàn)行的質(zhì)量管理制度中所存在的缺陷進(jìn)行有效修復(fù)，促使制度內(nèi)容逐漸走向完善，適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求，對(duì)高速公路瀝青混凝土路面施工進(jìn)行有效指導(dǎo)，這是工程質(zhì)量提升的基礎(chǔ)。

4.2 對(duì)人員職責(zé)進(jìn)行明確

根據(jù)質(zhì)量管理責(zé)任制度的要求，將質(zhì)量管理及控制工作的具體職責(zé)內(nèi)容落實(shí)到每一個(gè)人身上，促使高速公路瀝青混凝土路面施工能夠滿足工程建設(shè)的需求，為工程施工建設(shè)基礎(chǔ)穩(wěn)固提供更好的條件[4]。結(jié)合高速公路瀝青混凝土路面施工的實(shí)際狀況，來(lái)實(shí)施相應(yīng)的質(zhì)量控制管理措施，對(duì)質(zhì)量管理部門(mén)的人員進(jìn)行合理利用，也能提升資源配置的合理性。除此之外，對(duì)人員的具體職責(zé)進(jìn)行明確是非常必要的，控制質(zhì)量管理責(zé)任制度的落實(shí)程度，為工程施工行為的規(guī)范性提供必要的支持，從根本上對(duì)高速工程建設(shè)質(zhì)量的提高提供前提條件，從根本上延長(zhǎng)高速公路的使用壽命，也對(duì)工程效益進(jìn)行有效提升。

4.3 提升施工過(guò)程質(zhì)量控制的力度

對(duì)于高速公路工程來(lái)講，對(duì)施工的過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量管理是非常重要也是最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，有助于從根本上提升瀝青混凝土路面的建設(shè)質(zhì)量，預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。所以，施工人員及管理人員需要不斷提升質(zhì)量控制意識(shí)，對(duì)相關(guān)的質(zhì)量管理制度措施積極進(jìn)行落實(shí)，對(duì)高速公路路面施工的每一個(gè)細(xì)節(jié)都做到有效管控，提升施工的有效性。與此同時(shí)，需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不定期巡檢，控制施工過(guò)程中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患及質(zhì)量隱患等不良問(wèn)題，避免高速公路安全事故的發(fā)生，降低質(zhì)量或者安全事故對(duì)高速公路建設(shè)及運(yùn)行過(guò)程造成的不必要的損失。與此同時(shí)，保障施工現(xiàn)場(chǎng)的電力安全也是非常必要的，需要要求現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備操作人員規(guī)范使用相關(guān)的機(jī)械設(shè)備，提升作業(yè)的規(guī)范性及有序性，避免因事故造成損失的現(xiàn)象，為高速公路路面建設(shè)水平的提升打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.4 安排專(zhuān)業(yè)的人員進(jìn)行巡查

對(duì)于施工質(zhì)量管理部門(mén)來(lái)講，需要設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)巡檢的組織，安排現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員對(duì)工程定期進(jìn)行巡檢，對(duì)高速公路路面的建設(shè)情況進(jìn)行全面勘查，對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行全面深入了解。對(duì)于巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，需要及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行解決，為后續(xù)施工環(huán)節(jié)的有序開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。同時(shí)需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制措施及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工細(xì)節(jié)進(jìn)行查看，對(duì)與標(biāo)準(zhǔn)要求不符的施工操作，需要與施工單位溝通對(duì)其進(jìn)行整改，提升操作的規(guī)范性，保證整個(gè)施工環(huán)節(jié)的有序進(jìn)行。與此同時(shí)，需要對(duì)質(zhì)量管理的監(jiān)督制度內(nèi)容進(jìn)行完善，安排專(zhuān)業(yè)的人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工活動(dòng)進(jìn)行合理監(jiān)督，也實(shí)現(xiàn)對(duì)人員的有效監(jiān)督，對(duì)已經(jīng)存在的質(zhì)量方面的問(wèn)題進(jìn)行有效解決，修補(bǔ)相關(guān)的質(zhì)量漏洞，為高速公路瀝青混凝土施工路面質(zhì)量的提升提供有效保障，這也是高速公路得以安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)。

4.5 彌補(bǔ)缺陷

在施工工藝及施工人員等多方面因素的影響下，高速公路的瀝青混凝土路面施工過(guò)程中常常會(huì)存在一些質(zhì)量問(wèn)題，比較典型的有裂縫、沉陷等問(wèn)題。作為現(xiàn)場(chǎng)的施工人員，需要對(duì)這些質(zhì)量缺陷及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，比如借助灌漿法對(duì)高速公路路面進(jìn)行修復(fù)，能夠提升整體橋面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，且不會(huì)影響美觀。做好相關(guān)的養(yǎng)護(hù)工作，不僅對(duì)路面施工過(guò)程非常重要，對(duì)高速公路后期的有序運(yùn)轉(zhuǎn)也起著至關(guān)重要的作用，是我國(guó)交通體系持久穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)。

5 結(jié)語(yǔ)

對(duì)于高速公路的瀝青混凝土路面施工環(huán)節(jié)來(lái)講，質(zhì)量管理工作扮演著不可替代的作用，這使得相關(guān)的施工單位格外重視質(zhì)量管控工作。所以，在整個(gè)高速公路的瀝青混凝土路面建設(shè)的過(guò)程中，首先需要對(duì)相關(guān)的質(zhì)量管理制度體系進(jìn)行完善，對(duì)人員的具體職責(zé)內(nèi)容進(jìn)行有效明確，促使人員能夠嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求來(lái)開(kāi)展相關(guān)的建設(shè)及施工工作。除此之外，施工企業(yè)還需要對(duì)施工的技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行明確，不斷通過(guò)培訓(xùn)等方式來(lái)促使施工人員及管理人員素養(yǎng)的提升，促使施工過(guò)程與工程需求相匹配，對(duì)施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷需要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量的控制，為高速公路的穩(wěn)定運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

參 考 文 獻(xiàn)

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