公路橋梁檢測技術的應用探討

賀學業(yè) 曾廣忠

摘要：對于現(xiàn)代公路橋梁工程的檢測工作來講，檢測技術的實際應用非常關鍵，檢測技術中也有很多種類，其會對整個公路橋梁工程的質量產生影響，因此在公路橋梁工程的施工建設過程中實施檢測，確保公路橋梁工程質量的基礎之上，更能夠為公路橋梁檢測工作的實際開展提供支持，推動公路橋梁施工建設行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。

【關鍵詞】公路橋梁；檢測技術；實際應用；具體措施

隨著科技與經濟的不斷發(fā)展，各個行業(yè)發(fā)展迅猛，公路橋梁工程的建筑規(guī)模也在不斷擴大，公路橋梁工程的實際建設，對于社會發(fā)展而言屬于基本需求，所以，公路橋梁工程項目的施工質量是非常關鍵的。為了能夠確保公路橋梁工程項目的安全性與可靠性，通常都會針對公路橋梁工程進行檢測，這樣能夠切實有效地保證公路橋梁工程的質量，以免公路橋梁工程項目的后期應用中存在安全隱患。在對公路橋梁工程實施檢測時，基于試驗檢測工作的實際開展，對公路橋梁工程實際建設中涉及到的相關材料、人力以及設備等實施有科學性、針對性的實驗檢測與分析工作，在此基礎之上實現(xiàn)對公路橋梁工程的有效判斷，最為關鍵的就是對安全隱患問題進行合理有效的改善，確保公路橋梁工程的安全性與可靠性。

1.對公路橋梁工程的外觀進行檢測

1.1公路橋梁工程的受力檢測

根據公路橋梁工程的實際檢測位置，對公路橋梁工程的類型進行判斷，同普通形式的公路橋梁工程進行對比，要對公路橋梁的中間位置實施實驗檢測，這樣能夠及時發(fā)現(xiàn)公路橋梁中間位置產生的斷裂或者裂縫問題，同時能夠對公路橋梁工程的實際連接位置進行檢測，以此來對連接點和公路橋梁位置進行明確檢測，對其質量以及使用狀態(tài)進行有效判斷。實際上公路橋梁工程中的橋梁受力點更為均勻，所以，一般都會把公路工程中時常產生的大型車輛碾壓位置當成是實驗檢測的位置，這樣檢測到的數據信息更為精準。

1.2對公路橋梁實施整體排查

公路橋梁工程的主體結構包含：上、下和附屬結構，對于公路而言，公路工程的主體結構和手里位置都是不同的，可是如果出現(xiàn)不良情況，二者之間是有一定重疊的。例如較為常見的病害問題，可能只需要使用常規(guī)處理措施就能夠解決掉了。可是，當公路橋梁工程中出現(xiàn)非常嚴重、少見的病害問題時，需要相關工作者針對問題原因進行深入探析，并且在此基礎之上找到對應有效的解決措施。此外，要對病害問題的原因進行深入探析，并且要把判斷結果當成是下一步操作的依據，才能夠避免事故問題的產生。

1.3對公路橋梁工程的施工原材料進行排查

隨著社會經濟的不斷發(fā)展，公路橋梁工程的建筑風格更為多樣，施工技術也在不斷實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，施工原材料也實現(xiàn)了的創(chuàng)新升級與發(fā)展。建筑市場中不斷涌現(xiàn)更為豐富的建筑原材料。在公路橋梁工程的實際施工中，選定原材料之后通常就不會在對材料可使用性進行深入探析。所以，在對施工原材料進行選擇的時候，如果不能明確施工原材料的質量，是需要對選定的施工原材料實施試驗檢測，用這樣的方式來確保施工原材料是沒有質量問題的。

1.4對混凝土的強度進行排查檢測

在公路橋梁工程項目的建筑施工過程中，實際應用混凝土的強度并不是恒定不變的，伴隨使用時間所產生的變化，特別是規(guī)模比較大型的公路橋梁工程，所以要求對公路橋梁工程所應用的混凝土強度實施定期檢測。在這其中比較廣泛的檢測方式有回彈法、貫入法以及斷裂法。施工作業(yè)人員在使用這種檢測方式的時候，一定要對工程項目的實際情況進行細致、詳盡的考察與分析，這樣能夠避免誤差問題的出現(xiàn)，確保檢測結果本身的精準性。

2.對公路橋梁工程實施檢測的具體方式

2.1承載能力方面的實驗檢測

2.1.1靜載。靜載實際上就是基于檢測工作的實際開展，獲得決策相關的參數數據。公路橋梁工程實際上屬于一個整體，所以在公路橋梁工程的檢測工作中，不可避免地會存在漏檢的部分。基于此，一定要綜合檢測結果，對后續(xù)檢測位置實施有效明確，并且要對相關數據進行獲取。在檢測工作的實際開展過程中，要對檢測重點進行充分而深入的掌握，確保檢測數據的真實性、精準性與可靠性。在對橋梁角度進行實際檢測時，基于被檢測橋梁上半部分受力結構的實際狀態(tài)，實施全面有效的檢測、檢定。所以檢測工作的關鍵目標想要對橋梁的受力狀況進行檢測，并且對其正常狀態(tài)下的參數情況進行檢測。在實際應力與應變位置進行設置的時候，一般都會選擇控制界面，同時要在橋梁上半部分中進行明確，確定其是具有代表作用的檢測位置，并且還要對橋梁的實際受力情況實施檢測。

2.1.2動載。公路橋梁工程項目的檢測工作屬于系統(tǒng)性的工作，其既與空間范圍相關，并且還要求檢測工作者能夠長期堅守，同時在實際檢測過程中一定要具備高度認真、仔細的態(tài)度，這樣才能夠確保公路橋梁工程的檢測工作能夠有序進行下去。動載試驗檢測說的是對橋梁的某一個位置，施加程度不同的震動，在施加震動的同步時，對其產生的信號對應參數進行檢測，在此基礎之上獲得橋梁實際震動存在的頻率，掌握橋梁工程的實際狀態(tài)。動載檢測屬于比較常規(guī)的檢測方式，其能夠將橋梁動載狀態(tài)真實有效的展現(xiàn)出來。

2.2超聲波檢測

超聲波檢測技術的創(chuàng)新發(fā)展過程中，其在公路橋梁工程的檢測工作中被廣泛應用。基于超聲波技術的實際應用，對公路橋梁工程的質量進行深入著探析。超聲波檢測通常就是使用超聲波相關設備進行公路橋梁工程的檢測工作。可是這種方式在實際應用過程中也存在一定不足，基于超聲波穿透技術的實際應用，可以對公路橋梁工程實際存在的缺陷問題進行深入獲取與探析，同時能夠對其實施深入分析，基于這種技術能夠對公路橋梁工程的多個位置進行檢測觀察，基于多點探測獲得的結果實施數據統(tǒng)計，對數據信息進行整合處理。所以超聲波的檢測技術能夠實現(xiàn)多點位置的檢測與觀察，可是，卻難以實現(xiàn)直觀有效的檢測與觀察。在公路橋梁工程檢測技術的現(xiàn)代化創(chuàng)新發(fā)展中，已經從傳統(tǒng)形式的人工檢測，逐漸發(fā)展成為傳感、動態(tài)、超聲波檢測，其中超聲波檢測技術的應用成效最為顯著。

2.3混凝土質量的試驗檢測

針對公路橋梁工程的混凝土進行質量檢測工作，能夠對橋梁混凝土的整體結構進行檢測，能夠讓檢測工作者對混凝土存在的實際問題進行明確，并且在此基礎之上提出對應有效的解決措施。檢測過程當中的聲波速度，能夠當成是對混凝土強度進行評定的指標。當前我國實施的相關實踐已經表明，聲波的實際速度同抗壓強度屬于正比關系，聲波的速度越快，那么混凝土自身的抗壓強度也會隨之升高。混凝土質量方面的試驗檢測技術，能夠為公路橋梁工程中的混凝土質量提供保證。此外，這種技術還能夠將公路橋梁混凝土中存在的質量問題找出來，不但及時有效，更能夠進行有針對性的處理。

3.結束語

綜上所述，檢測公路橋梁工程項目中的混凝土質量，會對公路橋梁工程的建設施工質量以及后續(xù)使用產生直接影響，影響其安全性與可靠性。所以，要對公路橋梁工程進行積極有效的實驗檢測工作，這樣才能夠確保公路橋梁工程項目的使用質量，強化公路橋梁工程建筑行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展，同時對公路橋梁工程存在的安全隱患問題進行有效改善，確保其實際使用過程中的安全性與可靠性。

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