高等職業(yè)院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)人才培養(yǎng)方案的設(shè)計(jì)

金愛(ài)艷

摘?要：本文從介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的背景入手，立足于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的調(diào)研，結(jié)合我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖作為專(zhuān)業(yè)建設(shè)的設(shè)計(jì)依據(jù)，從而得出智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的人才專(zhuān)業(yè)建設(shè)方案，創(chuàng)新性的提出了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的人才培養(yǎng)方案以及人才培養(yǎng)的模式。

關(guān)鍵詞：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē);人才培養(yǎng)方案

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖在2016中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)上《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖》正式公布。路線(xiàn)圖理清了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的技術(shù)架構(gòu)，即兩縱三橫。考慮到高職院校的特點(diǎn)，專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容目前只涉及車(chē)載平臺(tái)的關(guān)鍵感知技術(shù)、關(guān)鍵控制執(zhí)行技術(shù)。該專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)前沿技術(shù)研發(fā)、整車(chē)研發(fā)、零部件研發(fā)等科技企業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域，從事安裝調(diào)試、測(cè)試標(biāo)定、維修診斷、仿真驗(yàn)證等方面工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

一、專(zhuān)業(yè)建設(shè)方案

（一）專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課

（1）汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)及識(shí)圖：本課程包括工程力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)，常用機(jī)件、機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)等有關(guān)知識(shí)，以及機(jī)械制圖的基礎(chǔ)常識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生使用和維護(hù)常用機(jī)械的能力，同時(shí)使學(xué)生具備識(shí)讀二維機(jī)械圖的能力。

（2）汽車(chē)電工電子技術(shù)：本課程的主要內(nèi)容是電路原理、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)電力電子技術(shù)等電工技術(shù)領(lǐng)域中的基本理論、基本知識(shí)和一般電路和電子電路的分析方法。

（3）汽車(chē)構(gòu)造與維修：本課程是傳統(tǒng)汽車(chē)構(gòu)造課程，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身的結(jié)構(gòu)原理與工作過(guò)程;使學(xué)生了解傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)的結(jié)構(gòu)及原理。

（4）汽車(chē)電器與電子設(shè)備：本課程包括汽車(chē)電氣設(shè)備線(xiàn)路、汽車(chē)電路圖識(shí)讀、傳統(tǒng)汽車(chē)常用電器設(shè)備、新能源汽車(chē)低壓系統(tǒng)電器設(shè)備、各種電器輔助裝置、汽車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)等的結(jié)構(gòu)原理，培養(yǎng)學(xué)生識(shí)讀電路原理圖的能力，使學(xué)生初步具備設(shè)計(jì)汽車(chē)電氣電路的思想。

（5）C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)：本課程主要介紹了算法及算法描述、C語(yǔ)言概述、基本數(shù)據(jù)類(lèi)型與數(shù)據(jù)運(yùn)算、常用庫(kù)函數(shù)、C程序設(shè)計(jì)的基本結(jié)構(gòu)、數(shù)組、函數(shù)、預(yù)處理命令、指針、結(jié)構(gòu)體與共用體以及文件等相關(guān)知識(shí);介紹C語(yǔ)言的應(yīng)用案例，重點(diǎn)講解了C語(yǔ)言應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，包含了軟件開(kāi)發(fā)的各個(gè)流程，幫助學(xué)生形成科學(xué)的編程思想。

（6）電子組裝工藝：本課程包括常用電子儀器儀表的使用訓(xùn)練;印制電路板的設(shè)計(jì)與制作;串聯(lián)型直流穩(wěn)壓電源的組裝與調(diào)試;直流充電電源的組裝與調(diào)試等內(nèi)容;使學(xué)生具備制作、組裝及調(diào)試基礎(chǔ)電路的能力。

（7）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)基礎(chǔ)：本課程包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)各方面的介紹、智能化技術(shù)（感知、決策、控制）、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)、傳感器及駕駛輔助系統(tǒng)等知識(shí)，使學(xué)生認(rèn)識(shí)并了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的核心技術(shù)，具備對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)深入學(xué)習(xí)的能力。

（8）汽車(chē)電控系統(tǒng)原理與維修：本課程主要介紹汽車(chē)電控系統(tǒng)的基本原理，內(nèi)容包含發(fā)動(dòng)機(jī)綜合控制系統(tǒng)、變速系統(tǒng)電控、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、行駛安全性控制系統(tǒng)、電控空調(diào)系統(tǒng)、懸架轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù);課程學(xué)習(xí)結(jié)束后學(xué)生可以具有電控系統(tǒng)故障診斷和檢修的能力。

（9）ARM微控制器與嵌入式系統(tǒng)：本課程以ARM微控制器為例，以模擬智能車(chē)為載體，介紹微控制器與嵌入應(yīng)用開(kāi)發(fā)的基本方法和流程，包括微控制器的基礎(chǔ)知識(shí)、MCU的總體結(jié)構(gòu)和程序運(yùn)行機(jī)制、MCU的各種外設(shè)、嵌入式開(kāi)發(fā)的基本概念與工具鏈、嵌入式開(kāi)發(fā)中的C語(yǔ)言、MCU與嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

（10）汽車(chē)傳感器與檢測(cè)技術(shù)：本課程包含汽車(chē)傳感器的基本概念、傳感器技術(shù)現(xiàn)狀、檢測(cè)技術(shù)的基本知識(shí)、常用傳感器的工作原理及應(yīng)用、汽車(chē)用傳感器的結(jié)構(gòu)、原理與檢測(cè)、汽車(chē)傳感器與檢測(cè)系統(tǒng)的信號(hào)處理技術(shù)、汽車(chē)傳感器與檢測(cè)系統(tǒng)的干擾抑制技術(shù)、微機(jī)在檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用。

（二）方向選修課

1.檢測(cè)方向

（1）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)：本課程包括汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí);汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)、整車(chē)綜合性能以及汽車(chē)安全環(huán)保性能、汽車(chē)電控裝置的檢測(cè)原理、方法、設(shè)備以及汽車(chē)檢測(cè)站的基本知識(shí)，并在此基礎(chǔ)上拓展智能汽車(chē)整車(chē)性能的相關(guān)內(nèi)容。

（2）電子測(cè)量技術(shù)：電子器件的測(cè)量技術(shù)包含有元器件模塊、基本放大電路模塊、單元電路模塊、電源電路模塊等內(nèi)容的檢測(cè)。

（3）MATLAB基礎(chǔ)及應(yīng)用：本課程介紹MATLAB的主要功能和使用方法，包括MATLAB開(kāi)發(fā)環(huán)境的使用，符號(hào)數(shù)學(xué)的基本方法，數(shù)據(jù)和函數(shù)可視化方法，Simulink交互式仿真集成環(huán)境的使用，圖形用戶(hù)界面制作及MATLAB的程序設(shè)計(jì)方法，介紹了MATLAB在信號(hào)與系統(tǒng)及數(shù)字信號(hào)處理中的應(yīng)用。

2.維修方向

（1）新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)：本課程包括汽車(chē)售后服務(wù)中心介紹;高電壓安全;電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)、底盤(pán)系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)、PDI、工具使用;使學(xué)生具備獨(dú)立規(guī)范的完成新能源汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)的能力。

（2）新能源汽車(chē)故障診斷與維修：本課程以典型故障現(xiàn)象為例，介紹新能源與智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛診斷的思路和基本流程包含：新能源汽車(chē)電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)故障、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)傳感、感知、決策、控制系統(tǒng)故障;學(xué)習(xí)完課程后學(xué)生可以具有制定故障維修方案并執(zhí)行、排除故障的能力。

二、采用創(chuàng)新培養(yǎng)模式

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)學(xué)科體系涉及汽車(chē)、電子信息、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等多學(xué)科知識(shí)，且內(nèi)容抽象，難度較大，對(duì)高等數(shù)學(xué)基礎(chǔ)要求較高，教學(xué)資源極其匱乏。為保障教學(xué)有效順利開(kāi)展，在實(shí)際教學(xué)中可采用“線(xiàn)上課程”+“實(shí)訓(xùn)實(shí)操”的混合式教學(xué)模式。打破原有學(xué)科本位下課程之間的層級(jí)關(guān)系，摒棄學(xué)科本位下課程體系存在重理論輕實(shí)踐，重知識(shí)輕技能的缺點(diǎn)，借鑒MOOC等信息化教學(xué)手段，對(duì)專(zhuān)業(yè)課程進(jìn)行時(shí)間與空間自由度的合理搭配，利用互聯(lián)網(wǎng)豐富優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源，教師充分參與混合式教學(xué)過(guò)程實(shí)施，依據(jù)教學(xué)目標(biāo)開(kāi)展學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計(jì)，結(jié)合高職教育特點(diǎn)，組織學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)資源開(kāi)展虛擬實(shí)訓(xùn)，開(kāi)展教學(xué)答疑，教學(xué)重、難點(diǎn)精講等教學(xué)活動(dòng)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)人才當(dāng)前處在及其稀缺的時(shí)間點(diǎn)，各類(lèi)企業(yè)爭(zhēng)相搶要合格人才，并給出明顯優(yōu)勢(shì)的薪水，畢業(yè)生在3年后的就業(yè)前景光明看好。在專(zhuān)業(yè)建設(shè)期間，充分利用校企合作，打通人才培養(yǎng)輸送兩大環(huán)節(jié)，及時(shí)根據(jù)企業(yè)科技動(dòng)態(tài)，更新學(xué)習(xí)領(lǐng)域中的學(xué)習(xí)情境和工作任務(wù)，滿(mǎn)足企業(yè)的實(shí)際需要，及時(shí)了解企業(yè)用人需求，補(bǔ)全學(xué)校到企業(yè)的最后一公里。

參考文獻(xiàn)：

[1]節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖戰(zhàn)略咨詢(xún)委員會(huì)，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì).節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2016.10.

[2]李克強(qiáng)，戴一凡，李升波，邊明遠(yuǎn).智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（ICV）技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)[J].汽車(chē)安全與節(jié)能學(xué)報(bào)，2017，（1）.