王海峰
摘 要:文章首先闡述中高職3+2銜接的現狀及問題,并提出了汽車運用和維修專業3+2中高職人才培養的相關措施,希望能提供借鑒。
關鍵詞:汽車運用與維修專業;3+2;中高職銜接;人才培養模式
中圖分類號:G30 ?文獻標識碼:B ?文章編號:1671-7988(2020)06-207-03
Abstract: This paper first expounds the current situation and problems of the 3+2 connection in middle and higher vocational colleges, and puts forward the relevant measures for the cultivation of talents in the 3+2 middle and higher vocational colleges of automobile application and maintenance major, hoping to provide reference.
Keywords: Automobile Application and maintenance major; 3+2; Connection between secondary and higher vocati -onal education; Personnel training mode
CLC NO.: G30 ?Document Code: B ?Article ID: 1671-7988(2020)06-207-03
前言
如今,科技革命與產業革命發展迅速,國與國之間競爭激烈,為了提高競爭優勢我國繼實施了“創新驅動發展”“一帶一路”“互聯網+”“中國制造2025”等重大戰略。[1]同時,我國也出臺了《國家中長期教育改革和發展規劃綱要( 2010-2020年)》和《教育部關于推進中等和高等職業教育協調發展的指導意見》《高等職業教育創新發展行動計劃(2015-2018年)》等利于構建現代職業教育體系的有關文件。我國職業教育改革發展有待解決的一個問題便是如何實現中高職教育的穩步發展。汽車運用維修行業為汽車行業培養了大量的人才,在這一態勢下,中高職教育應結合時代發展趨勢,重建課程體系,重視汽車運用與維修行業銜接人才培養模式。
1 汽車運用與維修技術專業3+2中高職銜接現狀
隨著我國汽車行業的蓬勃發展以及汽車新技術的問世,汽車維修企業在近年來拔地而起,并趨于成熟,不斷向大規模、高層次、高水平邁進。在經濟迅猛發展的態勢下,汽車行業面臨著新形勢的沖擊和巨大的挑戰。隨著新能源汽車發展戰略的制定,青海省“十三五”科技創新規劃,“八大綠色產業體系”中便涵蓋了新能源、新材料和先進制造。根據青海省2018年的相關統計數據顯示,2018年民用汽車總量為1001025輛,其中包括載客汽車825561輛,載貨汽車161715輛,私家車829005輛。……