汽車實用技術(shù)
新能源汽車
智能網(wǎng)聯(lián)汽車
- 基于時間序列的目標車輛軌跡預測算法
- 基于模型預測控制的智能車軌跡跟蹤控制研究
- 論述智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展
- 淺析自動駕駛分類及發(fā)展前景
- 公交車車門防夾系統(tǒng)設(shè)計與仿真
- 便攜式智能平衡車的開發(fā)與設(shè)計
- 某款雙濾芯尿素液位傳感器的設(shè)計
- 一種輕型載貨車后懸架的設(shè)計
- 基于Arduino的車載兒童防滯留系統(tǒng)模擬設(shè)計
- 關(guān)于大跨度輕量化橋梁檢測車的研究
- 基于瞬態(tài)響應的某輕型卡車保險杠設(shè)計
- 乘用車駕駛艙漏水問題改進
- 商用車車架彎曲剛度研究
- 電動助力轉(zhuǎn)向管柱異響優(yōu)化及改進
- 汽車冷卻系統(tǒng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
- 探討商用車駕駛室減振降噪技術(shù)
- 某車型后減振器上支座失效分析優(yōu)化
測試試驗
- 基于ANSYS的增速齒輪箱兩級定軸斜齒輪有限元分析
- 基于CATIA的商用車轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)校核優(yōu)化
- 車輛OTA系統(tǒng)的虛擬仿真測試平臺
- 某車型多種正面碰撞安全性能性分析
- 溫度對汽車外飾壓敏膠零件黏貼性能的影響研究
- 汽車NVH分析方法淺析
- 基于CFD的某SUV空調(diào)吹腳風道優(yōu)化研究
- 整車淋雨漏水問題分析及控制
- 排氣系統(tǒng)熱端模態(tài)對車內(nèi)轟鳴影響的研究
- 發(fā)動機普通硅油離合風扇噪聲降低試驗研究及整車匹配
- 某中型4×2載貨車方向盤自動偏轉(zhuǎn)問題的分析與改進
- 基于虛擬試驗場的強化路面建模方法研究
- 空氣動力學對汽車外形設(shè)計的影響綜述
汽車材料與涂裝
工藝裝備
汽車教育
- 高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)標準思考
- 職業(yè)教育N+3綜合評價體系構(gòu)建與實施
- 高職《汽車營銷》課程存在的問題及實施有效教學改革對策研究
- 高職汽修專業(yè)教學評價改革探討
- 1+X證書制度對教師角色轉(zhuǎn)變的新要求
- 高職院校教學診斷與改進
- 學生個案研究下新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的分析
- 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學生自主學習的研究與分析
- 有效教學視域下高職《汽車電器》課程的項目化教學課程體系研究
- 高職院校生源多樣化訂單班教學研究
- “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下我院“汽車制造工藝技術(shù)”課程教學模式改革與實踐
- 汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)3+2中高職銜接人才培養(yǎng)模式研究

