新時代下徐州鄉村旅游和鄉村客運的共同發展

顧夏華 張媛媛

摘 要：伴隨著交通的優化，我國旅游業發展迅猛，旅游業正在成為中國經濟發展的新動能，大眾旅游時代的到來是一個必然規律。而鄉村旅游因其優美的自然風光和獨特的人文客體優勢，越來越受到旅客們的青睞。鄉村旅游發展迅速，促進了農村現代化建設，增加了農民收入，帶動農村經濟的穩步發展，農家樂、農事勞作、垂釣項目已經成為人們休閑娛樂的備選項目之一。隨著鄉村旅游的興起，農業有了新的發展模式，鄉村振興戰略也有了創新的實踐方向。徐州市作為“淮海經濟區中心城市”，正積極發揮中心城市輻射帶動能力，著力于用鄉村旅游推動淮海經濟區協同發展。

關鍵詞：新時代;徐州鄉村旅游;鄉村客運

一、徐州鄉村旅游的發展優勢

作為重要的綜合交通樞紐，徐州交通優勢明顯，出行方便快捷，能夠為游客提供便利的交通條件。公路里程數居全國地市級前列，所有縣市均連通高速公路，各行政村均通達客運班車。支撐徐州建設特大城市的高速四環，實現了徐州市域內所有縣級站點半小時上高速公路的目標，形成了縣到鎮、鎮到鎮、鎮到行政村均通標準化等級公路，為發展鄉村旅游提供了交通保障。政府的戰略規劃支持。徐州市對中央頒布的指導意見也有自己的統籌規劃。計劃到2020年，鄉村振興取得實質性進展，農村高水平全面實現小康。實施鄉村振興戰略，大力實施創新現代農業、發展綠色鄉村、融合發展城鄉，讓徐州的農業強起來、農民富起來、農村美起來，推動徐州鄉村振興工作走在蘇北和淮海經濟區前列。

二、徐州鄉村旅游依賴鄉村客運

鄉村客運是鄉村旅游業中重要的一環，與鄉村旅游業有著息息相關的聯系。發展鄉村客運是社會主義新農村建設的重要內容，也是道路運輸行業的重點工作。鄉村客運經營不僅是為居民出行提供便利的基礎上獲取一定的經濟回報，也能夠為鄉村旅游的發展創造交通條件。因地制宜打造新型鄉村客運模式，定制鄉村特色旅游班線，依托交通優勢，擴展鄉村客運班線、提供鄉村旅游包車服務，推進鄉村旅游路建設，完善鄉村旅游客運網絡，促進當地經濟協調發展。依托徐州現有的和規劃的交通基礎設施網絡緊密契合徐州文化古城、經濟發展等優勢，創新交通與經濟融合發展模式。鼓勵農村客運企業緊跟美麗公路建設步伐，因地制宜，采取靈活的客運服務形式，滿足旅客加快旅游交通時間，減少旅游費用的要求，為旅客提供一個美好的旅游產品體驗。以城鄉交通發展引領鄉村發展，在“走出去”的同時不斷“引進來”，助推鄉村生態環境優勢轉化為旅游產業和發展優勢。

三、徐州鄉村旅游發展帶動鄉村客運

在鐵路迅猛發展，私家車日益普及的今天，不少客運集團出現生存危機，盈利的空間越來越狹小。但實際上，旅游和客運密不可分，旅游業的發展保障客運集團經濟效益的增長，在同樣的經營成本下，增加收入，提高運營效率，節約客運集團成本，創造效能，從而做大客運市場的占有份額。以游帶運，為客運集團帶來了新的發展機遇。徐運集團是徐州道路客運龍頭企業，致力于引領徐州市旅游發展，創新提出云游結合的鄉村旅游發展新方案，在發展徐州鄉村旅游的同時，也為自己增加了營業收入。

四、徐州鄉村客運存在的問題

據國家旅游部門統計，客運公交已成為人們外出旅游的主要交通工具，種種現象表明，客運公交在旅游業中具有不可替代的作用。目前徐州鄉村旅游正處于起步階段，鄉村旅游的旅客運輸極大的依賴于客運公交。徐州鄉村客運現狀農村道路客運發展相對滯后，隨著城鄉一體化的推進，城鄉公路網絡的建設，鄉村與外界的交流日益緊密，也帶動了鄉村旅游的發展。但是現階段農村客運虧損嚴重，財政補貼難以落實到位，農村客運主要的運行線路在鄉鎮，客流量不穩定、班次固定的模式，導致經營成本極高，從而致使鄉村客運面臨長期虧損的局面。

第一，鄉村客運信息網絡建設不健全。鄉村發展相對落后，采用傳統客運模式路線，往往會發生信息滯后問題，不能實現與各地客運站及時進行信息溝通和資源共享，導致資源利用水平不高、客運管理能力低下問題的出現。

第二，鄉村客運站管理工作缺乏能動性。由于工作人員大多是當地農村人口，文化水平、綜合素質參差不齊，導致農村客運站的服務水平相對較低。車輛得不到有效管理，長期處于閑置狀態，容易造成資源的浪費;客運車輛無秩序停放，對人民群眾的生命財產安全造成嚴重影響。

第三，鄉村客運因客量少，居民居住分散，班次固定且路況復雜，很多居民通常選擇私家車出行，許多客運集團面臨年年虧損的現狀。

五、徐州鄉村客運發展的措施

加快構建鄉村客運信息網絡建設。將信息化管理運用到客運之中，實現信息流、資金流的網絡化、數字化管理，促進企業自動化運行。通過對鄉村客運基礎設施、交通財務、市場營銷以及客運交通技術的信息化管理，來提高鄉村客運管理的信息化水平，構建鄉村客運信息網絡。運用已有的技術建立數據庫操作系統，設置管理員權限、數據備份等功能，加強鄉村客運站服務人員信息共享和交流，簡化流程，提高效率，將走出去和引進來相結合，帶動鄉村當地旅游觀光產業的發展，創造更多的經濟效益，促進鄉村勞動力再就業，實現鄉村脫貧致富的目標。

加快鄉村客運線上服務建設。在“互聯網 +”的模式迅猛發展的今天，它在潛移默化之中滲透到客運之中。作為傳統客運行業轉型的重要一步，但對于鄉村客運來說，這種模式相對陌生一些，可以利用“互聯網 + 客運”模式，為客運乘客提供微信公眾號、APP 客戶端等功能服務，隨時隨地向乘客提供服務。同時通過后臺大數據分析便于公司了解乘客需求，合理、及時調整時刻表和班次，解決傳統客運自身條件限制，公司也可以根據乘客在平臺上的意見反饋 ，及時進行修正完善，提高服務水平和管理效率。還可以依托公眾號等涵蓋旅游、酒店農家樂預訂、餐飲服務等增值服務，為旅客提供定制化服務，為旅客設計、推薦旅游路線，帶動當地農村旅游業的發展。

加強客運各部門的管理體制轉型。各部門運管部門應起到主導作用，由上而下加強客運的管理，建立績效考核機制，提高客運站工作人員的服務意識，定期對工作人員進行相關專業知識的培訓，不斷提高其專業能力和道德修養。加強各部門的執行力和主觀能動性，推動各部門改造和合理運行。

合理設計客車路線。鄉村路況復雜，居民分布零散、道路條件差、旅游地點與居民區高度重合，運營部門應進行大量實地考察，分析鄉村各條道路的人流量、周圍居民數量，也可根據景點設計相應停站點，因地制宜開展建設新型農村客運模式，定制農村班線，依托“村村通”延伸農村客運班線，完善鄉村客運網絡，構建綜合運輸體系，促進當地美麗經濟協調發展。

結束語：

經濟的發展使得人們的生活水平顯著提高，越來越多的人選擇出門旅游。徐州鄉村旅游也在浪潮中迅速發展，推動鄉村旅游的發展，是解決旅游資源豐富型地區貧困問題的有效途徑，是促進農村經濟發展的新動力。積極推廣鄉村旅游，能使徐州鄉村旅游業務逐步普及，為農民帶來經濟和實惠，同時也是推動鄉村轉型和促進消費模式轉變的重要動力之一。這對鄉村客運也提出了新的挑戰，需要有關企業在原服務中心優勢資源的基礎上再度升級，重新啟程，為游客提供多元化旅游服務產品的區域性綜合旅游公共服務平臺，努力讓徐州市鄉村旅游產業再上新臺階。

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作者簡介：顧夏華（1998-），女，漢族，江蘇省南通市人，本科。研究方向：會計學;通訊作者：張媛媛。