淺談瀝青混凝土路面施工質量控制策略

顧曉蕾

【摘 要】瀝青混凝土路面是當前道路的主要形式，做好施工質量控制能夠有效控制病害發生，保證行車安全。

【關鍵詞】瀝青混凝土;問題;質量控制

前言

瀝青混凝土有效改善了水泥混凝土所存在的一些問題，但是瀝青混凝土也存在一些病害需要我們做好施工質量控制。

1 瀝青混凝土路面施工中的問題解析

1.1 路面車輪碾壓問題

出現這種問題的原因是由于車的承載重量與氣候相互作用的結果，即為車轍，其原因大多是因為長時間的碾壓道路形成的凹痕或者是引起道路兩旁出現的彭起變形的情況，更嚴重的會影響道路的使用以及質量。

1.2 瀝青混凝土路面裂縫問題

我們通常所說的橫向裂縫指的是因為瀝青在受到化學作用或者溫度的熱脹冷縮作用時，其內部結構發生改變，使路面產生的橫向裂縫情況。根據以往的施工經驗，這種情況的解決措施是在基層設置人工裂縫，這樣會在一定程度上減少橫向裂縫的出現，也對受損路面起到了一定的控制作用，防止橫向裂縫繼續擴散。橫向裂縫的解決辦法一般都是使用平縫以及斜縫兩種方法進行接縫，而這兩種方法又都存在各自的優缺點。平縫雖然看起來能夠使路面美觀且平整，但是它具有連續性差的缺陷，經過不久時間就會使得路面再次裂縫，而斜縫相對于平縫來說連續性比較好，但是在實際施工過程中，操作比較困難，一旦施工技術不到位就會使路面形成鼓包的現象。兩種方法都存在不足的情況，因此一般許多市政道路瀝青混凝土施工會使用切縫的方法解決裂縫問題，因為切縫不僅能夠使得路面看起來美觀平整，同時也會使得路面兩側比較平坦，收到了許多施工單位的應用。

1.3 瀝青混凝土路面出現水損害問題

市政工程瀝青混凝土路面施工因為長時間被水侵蝕，使得路面內部結構發生了質的改變，主要表現在路面表層的脫落，再加上通行車輛行駛過程中對瀝青路面的碾壓作用，使得瀝青路面呈現松散狀態，最終形成不同形狀的大坑，嚴重的縮短了路面的使用壽命。

1.4 瀝青混凝土路面太光滑

如果瀝青混凝土路面表面太光滑會嚴重的影響行人車輛的不安全，車輛打滑現象也會導致瀝青路面出現一定程度的破損，當前一般在瀝青混凝土路面施工中摻雜一定的玄武巖來解決路面光滑問題，增加了路面的使用壽命，保證了行人車輛的安全。

2 瀝青混凝土路面施工質量控制措施

2.1 物資材料和設備的準備

首先是對于物資材料的準備，材料的質量將極大地影響著施工的質量與成本。遵循節約環保的原則，我們應對原材料的實際情況和性能進行充分了解后，才決定礦粉用量的多少與抗剝落劑的添加與否。然后是設備的準備，設備的規模直接影響著施工的規模，進度以及質量。瀝青路面施工設備關鍵點就是攪拌，攤鋪與壓實。

2.2 對于施工中生產配合比的合理控制

在任何一個項目工程的實施之前都需要一個合理完整的設計規劃，而生產配合比就是其中一項非常重要的前期規劃工程。對于目標的配合比和施工生產中的配合比進行確定工作，讓拌合站的冷料倉對進料量進行標定，以此來確定集料目標配合比和生產配合比。而各檔料則需要依據集料目標配合比和生產配合比在實際生產產量的變化下合理地調整范圍，最終更有利于溢料的有效控制。

2.3 瀝青混合料的攪制與運輸

在制作瀝青混合料的時候，要采取機械和間歇式兩種方式進行攪拌，這樣才能夠確保瀝青混合料的質量達標。而在拌合廠方面，一定要保證排水設施不會出現問題。而在對集料的管理上，則一定不能讓它受到泥土的污染。因此，這就要求集料場必須要搭建防雨頂棚。交通的實際狀況是瀝青混合料在運輸期間必須要考慮的因素。而這些因素主要包括地面的平整性、拌合場與工地的距離等等。由于顧及到溫度以及路名平整度會對瀝青混合料的質量產生影響，因此，一定要加強運輸的安全工作，采取相應的保護措施，這樣才能確保瀝青混合料的質量不會下降，從而讓施工質量得到保證。

2.4 瀝青混凝土路面的攤鋪

基層的質量會因為骨料的過分密集而變的松散起來，所以，一定要加強對基層質量的檢查，而檢查的工作要在對瀝青混凝土展開鋪筑之前進行。在此期間，如果發現基層松散的情況，則要立刻進行處理。而有一點要格外的注意，就是在進行鋪設之前，一定要做好鋪筑機的檢查工作，這直接影響到后面的施工質量。而在施工期間，攤鋪機振搗裝置的性能是否良好，直接能夠影響到路面的壓實度，因此要格外的引起重視。還要重點觀察熨平板加寬連接處是不是很平整，這樣才能夠確保路面的平整度。而想要把控住處于鋪筑狀態下的瀝青路面的平整度，則要遵循以下幾點要求：（1）依照松鋪系數，來最終確認松鋪的厚度問題。（2）攤鋪機要一點點的進行啟動，這主要是由于攤鋪機在剛起步的時候會因為阻力過大而產生波紋，會對路面造成破壞。（3）攤鋪機要確保能夠一直保持攤鋪工作，不能間斷。而要想達到這一要求，就必須要與運料機進行合理的搭配才可以。（4）在攤鋪的過程中如想確保供料能夠保持均勻，則必須要利用好螺旋布料器，讓它能夠勻速的進行供料。

2.5 路面養護維修關鍵點控制

公路局部性損壞常采用局部修補的養護方法，坑槽修補法在局部修補養護法中最為常用。另外裂縫是公路維護中較常見的問題，要對公路中存在的裂縫進行修補，修補時應借助高壓氣體噴射設備，此設備可以讓公路縫隙修補得好一點。得到修補后的縫隙，應在此工序完成后馬上就填入封補材料進行封補。在施工中確實還存在著許多老問題需要解決，但是對于路面養護和維修也是非常需要重視的，并不是說一個工程完工結束了就什么都不需要再管了。瀝青混凝土路面其本身就是帶有一定的不穩定性，且容易被一些外界客觀因素所影響其使用質量。在工程完工后仍要制定合理的養護規劃并實施。任何工程項目只有通過規范的操作和良好的保養維護才能擁有更長的使用壽命并保證良好的質量，并且養護維修工作的合理定時進行還能得到具體的工程數據以方面今后項目的實施作為實際案例參考。

結束語

總之，我們要高度重視瀝青混凝土的施工質量控制，嚴格按照施工技術進行，保證工程的質量。

參考文獻：

[1]張志燁;高速公路瀝青混凝土路面施工的質量控制[J];交通世界;2019年27期

[2]史敬麗;淺談瀝青混凝土路面的施工質量控制與監督[J];工程建設與設計;2018年08期

（作者身份證號碼：320925198709160042）