路基換填技術在公路施工中的應用

張端峰 翟書永

摘 要：路基換填技術是公路施工中的關鍵技術之一，能夠有效提升路基質量，施工中的流程較多，不同環節的重點不同，因此需要詳細分析。基于此，本文詳細分析了這項技術的相關內容，包括存在的問題、應用流程、注意事項等，希望能夠有效提升公路工程的最終質量。

關鍵詞：路基;換填技術;公路施工;應用

1 路基換填技術在公路施工應用中存在的問題

路基換填技術在公路施工中的應用對提升公路路基質量以及承載能力有著不可忽視的作用。但在實際應用過程中卻受到一些因素的影響而出現不同程度的施工問題，例如，受到環境因素的影響，路基換填施工過程中，未能結合實際施工環境而考慮，尤其是在一些雨天環境下施工會直接影響到工程施工的質量，更不利于公路工程施工有序進行。另外，在施工規范控制上的不合理，經常造成一些施工相關操作規范不符合實際規范要求的問題，進而影響到公路工程施工效果[1]。此外，施工中所使用的施工設備、儀器等方面不足也會直接影響到公路工程施工質量，尤其是在施工中一些施工機械設備使用不當可能會引起一些安全事故，不利于公路施工的順利實施。

2 路基換填技術在公路施工中的應用分析

1）測量放樣。測量放樣是路基換填技術在公路施工中應用的關鍵階段，也是最為重要的階段，測量放樣的是否合理直接影響到路基換填的施工質量，甚至影響到公路施工整體質量[2]。因此，在路基換填技術應用之前，應做好相關測量放樣工作。首先，根據公路施工實際情況進行測量放樣，嚴格根據相關施工設計圖紙，將圖紙上數據與施工現場進行對比分析并進行現場勘查，判斷是否存在圖紙與現場不符的情況，一旦發現，應對其采取針對性處理措施，并通過其他部門負責人員的共同協商改進圖紙。在保證圖紙具有可行性的基礎上，再根據施工圖紙進行測量放樣，測量放樣完成之后，需要對其工作進行質量檢驗，看其是否存在不合理的地方并及時糾正，保證公路施工測量放樣的準確性、有效性。

2）施工前期的準備工作。在路基換填施工前需要確定換填的具體范圍，檢查換填所需的深度，通常需要的換填深度為地層下部較好的地基位置，使用的換填材料需要與路基的下部位置的地層緊密結合，在進行路基土換填操作時需要在坡角的位置直至換填深度外部，按照1∶1的比例進行開挖處理。按照公路的設計方案進行橫斷面以及高程的測量，在設計要求的距離以及寬度的中心位置進行放樣。檢查施工人員和機械設備的情況，保證符合要求。修建施工排水溝和進入場地的施工便道、垱水堤，同時需要在周邊位置設置截水溝，通過集水井進行排水處理，保證換填的質量[3]。

3）公路試驗段施工。在公路正式施工前需要選擇合適的區域作為試驗路段，通過詳細的試驗獲取工程施工所需的技術參數，為正式施工階段提供必要的數據支持。通常情況下需要進行換填的路基往往含水量比較大，需要在施工過程中采用分層換填的技術。試驗路段在進行碾壓前以及碾壓后都需要進行厚度測量，首先需要采取力度比較輕的碾壓方式，隨后逐漸增加碾壓的力度，從公路的兩側位置逐漸擴展至中心位置。第一次進行碾壓時可以通過微振的方式進行壓實，這種方式也被稱為靜碾壓，之后采取強振的方式進行再次碾壓，速度控制在2.5km/h，通過灌砂的方法檢測壓實的強度，保證碾壓覆蓋到所有的試驗區域。完成上述操作后使用壓路機進行碾壓，操作結束后將設備?？吭诼放赃M行檢測，避免壓路機影響檢測的效果，認真細致記錄壓實處理的效果，為后期施工提供必要的依據。

4）路槽施工階段。路槽施工是路基換填技術的重要環節，在施工前應做好施工前的準備工作，才能保證路槽施工順利進行。如施工前應結合公路工程施工具體要求，做好相關準備工作;施工機械設備等輔助工具的準備工作，保證路槽施工的順利進行[4]。其次，路槽施工階段應盡量保證施工的可靠性，需要結合工程實際所配置的運輸能力合理規劃施工方案。另外，應保證施工的安全性，確保公路工程施工的順利實施，這需要監管人員做好施工現場的檢查、督查等工作，以便于及時發現施工中的不足，有針對性地制定其改進措施，進而保證路基施工的安全性、可靠性。最后，在路槽施工開挖結束后應對邊樁以及中樁進行測量，根據實際測量結果放置好相應的護樁，根據工程實際情況準確定位中線、邊線的位置，保證路槽施工的順利進行。

5）路基碾壓作業。在具體的路基換填施工過程中，應當實時對路基換填厚度進行檢測，從而對換填厚度進行有效的控制，避免出現換填過厚或過薄的問題。還要做好碾壓前后的厚度對比工作，確保施工符合相關技術要求。在進行碾壓施工過程中，應當嚴格按照施工技術要求和實際的施工環境，控制好碾壓的力度與速度。按照先兩側、后中心的方式進行碾壓作業，初次碾壓使用靜碾壓的碾壓方法，然后可根據實際情況采用微震壓實與強震壓實相結合的碾壓方法，確保路基碾壓符合相關技術標準。在此需要注意的是，在實施強震碾壓作業時，必須對碾壓速度進行有效的控制，一般情況下需控制在2.3km/h上下，保持勻速碾壓，防止出現漏碾的問題。對于不適合機械碾壓的位置，應當進行人工壓實。石方換填通過檢測孔隙率來控制質量，若是土方換填，在這一過程中，可用灌砂法對碾壓的壓實度進行檢驗，根據檢驗的結果適時調整碾壓的力度和速度。進行二次碾壓檢測時，為了有效保障檢測結果的客觀性，應當停止有關機械作業，科學確定壓實度檢測點，檢測點的間距應當控制在100m上下，并對各檢測點進行多次檢測，如果檢測數據結果合格率超過95%，且均不小于極值，則表明路基碾壓符合相關技術要求。

3 路基換填技術在公路施工中應用的幾方面注意事項

在實際施工中，為保證公路工程施工的質量，則需要注意施工中的幾點：首先，在施工過程中，應重視施工前的準備工作。從某個角度上分析，施工前的準備工作對整個施工質量有著直接的影響，準備工作中主要是根據工程的整體施工要求，如各個施工環節中所需要的施工設備、材料、機械等，根據公路工程的實際要求準備好各項施工中所需要的材料、設備等，是保證公路工程施工順利實施的關鍵。其次，應注重施工人員的專業能力。人員是施工的核心要素，如果施工人員的專業水平、技術水平不高，將會直接影響到建筑工程施工的整體質量，甚至影響到路基換填技術應用的水平。因此，在路基換填技術應用之前，應對施工人員展開更全面的技術培訓，讓所有施工人員都更全面地了解和掌握公路施工中的相關施工技術操作要求、規程等，并對施工人員進行技術考核，保證參與到公路施工中的施工人員技術水平達標，進而保證公路施工的順利實施。此外，路基換填施工技術實施的過程中，應注意攤鋪環節，在大量的實踐統計分析中，這個環節是最容易出現問題的環節，因此，應引起相關部門的重視，攤鋪工作是由壓路機完成的，但是由于壓路機是大型設備，對于某些區域可能會出現碾壓不到位的情況，這時就需要進行人工攤鋪。將機械與人工結合起來工作，才能夠提高施工水平，保證公路路面的平整度。

4 結語

綜上所述，在公路工程施工過程中，運用路基換填技術對路基進行技術處理，應當充分把握施工的要點，嚴格按照施工流程，對工程質量進行把握。必須嚴格把握施工中的各個步驟，結合實際情況，不斷研究和改進，并逐步解決施工中的各項問題，只有這樣，才能加快施工進度，不斷提高施工質量。

參考文獻

[1]楊曉月.軟土路基處理技術在公路工程施工中的應用研究[J].工程建設與設計，2019（4）：201-202.

[2]邢俊峰.填砂路基壓實施工技術在高速公路施工中的應用[J].山西建筑，2018，44（35）：132-133.

[3]梁玉平.公路路基施工控制技術在施工中的應用解析[J].建材與裝飾，2018（36）：253.