中堅亦大氣恢宏　BMW 750 Li xDrive

陳威志

動力輸出飽滿醇厚、后勁十足，雖然懸掛調(diào)校稍軟但依然保留寶馬該有的操控因子。至于豪華舒適肯定不用擔(dān)心，并且連科技感都體現(xiàn)得高大上！

更多中國元素

新款7系上市之后，我們接連試駕了最受一般消費者青睞的730Li入門車型，以及最傳承寶馬V12動力經(jīng)典的頂級M760LixDrive車型。這回，我們玩點不一樣的，到葡萄牙Faro試試售價尚在200萬元以內(nèi)的750 Li xDrive，看看它的表現(xiàn)如何吧！

相信對于全新7系大家都不陌生，但容筆者還是為不知道的人簡單說說它吧一相比前代，此次7系雖是小改款車型，但實際改變幅度倒是不小。外觀部分最顯著的莫過比前代加大40%的雙腎型水箱護罩，我試著為7系這樣的設(shè)計轉(zhuǎn)變找出理由，直到聽到車廠人員簡報說，“由于中國占了7系近四成銷量，此次改款更多參考中國元素”，我才理解他們的用心良苦。之前我的友人談?wù)撾pB在中國大陸的銷售表現(xiàn)，他說寶馬在中國比奔馳受歡迎，尤其是休旅車，就是由于中國消費者喜歡車看起來兇悍大氣一點的樣子，奔馳外型太斯文了，不夠牛。

嗯……水箱護罩現(xiàn)在變成這么大，真夠牛啦！

設(shè)計師為了為7系迎來更大型水箱護罩，在車頭部分也做微整形——車頭端點較前代更高，同時發(fā)動機艙蓋也比照性能車有著兩道深邃的折痕。搭配LED頭燈與激光遠光燈，外型確實看起來霸氣強悍。

競爭對手

M.BenzS5004MATIC

198.8萬元

7系的操控樂趣還是在S級之上，但S級的豪華精致也不遑多讓。重點是，目前國內(nèi)經(jīng)濟不景氣，豪車市場也在萎縮，7系改款上市是否能重回巔峰，恐怕還是得等市場考驗過后才知。