淺談以崗位為導向的《城市軌道交通客運組織》課程改革

摘 要：《城市軌道交通客運組織》作為城市軌道交通客運崗位必須掌握的核心課，教學內容多、實踐項目技能要求高。通過對實際崗位需求分析，制定了課程改革思路，主要對課程人才培養模式的改革、課程教學內容的改革、教學方法與手段的改革等。

關鍵詞：城市軌道交通;客運組織;課程改革;關鍵措施

中圖分類號：G718.5 ?文獻標識碼：A

1 課程改革的目的

《城市軌道交通客運組織》是理論與實踐緊密結合的職業技能課程，是高等職業院校，城市軌道運營管理專業重要的核心課程。主要面向車站的站務員、客運值班員等崗位培養學生對車站設備操作、客流預測、行車和客運組織的能力。目前，我國城市軌道交通運營城市達34座，運營里程不斷增加，軌道交通迅速發展對城市軌道交通專業人才需求巨大，我國各地職業院校紛紛開設城市軌道交通運營管理專業，專業群正迅速發展壯大，但大多數畢業生技能不能滿足企業崗位的要求，其主要源于課程體系不適應企業的發展需求，因此，有必要對《城市軌道交通客運組織》課程進行改革。

2 課程改革的思路

《城市軌道交通客運組織》課程改革方式注重校企合作。建立校企合作課程改革開發團隊，深入一線企業開展調研，分析城市軌道交通行業需求，以職業技能培養為導向，培養學生具有良好崗位職業素養和實踐技能;制訂課程教學目標，開發基于客運組織崗位的工作過程課程教學內容，促使教學方法和工作任務有機匹配，建立學生感興趣的互聯網教育教學平臺，采用過程考核與多元綜合考核結合的評價方法進行學生成績評定。根據制訂的課程改革實施方案，創建“教、學、做一體化”的教學環境。

3 課程改革的關鍵措施

《城市軌道交通客運組織》課程主要為了培養學生對車站現場工作崗位站務系列需要掌握的理論知識與實踐技能，因此在課程改革主要采取的措施有以下三個方面。

（1）課程人才培養模式的改革。城市軌道交通運營管理專業根據人才培養目標及就業崗位的要求，培養“高素質+強技能”的人才。高素質是圍繞學生的職業崗位能力來進行提高，體現在本課程中則是要求對客流進行組織，能夠處理突發事件;主要通過開設職業素養等課程，“強技能”是讓學生會進行票務管理、編制運輸計劃等。主要設置課內綜合實訓和崗位實習（認識實習、跟崗實習、頂崗實習）等。課程基于“素質與技能綜合培養、理論與實踐相互交替”的人才培養模式進行改革。

（2）課程教學內容的改革。課程內容的設計突出職業教育特色，以崗位導向設置項目教學內容。構建工作崗位任務3項（票務管理、車站客運組織、應急組織、）和核心技能7項，如下圖所示。

（3）教學方法與手段的改革。①創建“小班授課、項目任務”的工學結合的教學模式，有效提高學生技能與實踐的能力。②課堂從以教師為主轉向以學生為中心的項目崗位導向式線上線下一體教學。③針對《城市軌道交通客運組織》課程，運用多種教學方法，主要有案例教學法、項目教學法、任務驅動教學法、錄像動畫演示法、案例教學法等。

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基金項目：楊凌職業技術學院人文社科（教改）研究基金項目“高職院校《城市軌道交通客運組織》課程創新實踐能力培養研究”（GJ1845）

作者簡介：房海勃（1989-），漢族，陜西西安人，講師，主要從事城市軌道交通運營管理專業方面的教學研究。