張翠
[提要] 河南省農村地區電子商務的蓬勃發展為電子商務物流提供了良好的基礎。通過分析河南省農村電子商務物流存在的不足,并給出建議。
關鍵詞:農村電子商務;冷流物流;人才培養
項目來源:河南省社科聯、河南省經團聯調研課題:“‘互聯網+背景下河南省‘縣、鄉、村三級物流發展研究”(項目編號:SKL-2019-3580)
中圖分類號:F724.6 文獻標識碼:A
收錄日期:2020年3月30日
在今天,電子商務不僅深深影響了消費者,也影響了中國企業,“年中618購物節”和 “雙11”已經成為消費者和中國企業的購物盛宴。在某種程度上,我們很直觀地看到,電子商務引發了現代社會經濟發展革命性的改革,這種改革影響的不僅僅是大都市中小城市,也廣泛地開始滲透到中國廣袤的農村地區。那電子商務作為一種新型的手段,到底能為農村帶來什么樣的革命呢?
客觀意義上來說,電子商務作為一種新型的購物體驗,一種先進的生產力能夠解放農民,改變農業種植方式,調整農村產業結構。從更直觀層面上我們可以理解為電子商務可以通過電子商務平臺讓農村了解市場動態,了解市場供需之間的矛盾與平衡點,從而降低農業生產風險,合理組織農業生產,規避因盲目種植大量農作物承受巨大價格波動的風險;淘寶、京東、蘇寧易購等電子商務平臺已經實現配送到農村農民手中,而有效利用電子商務平臺則可以讓更多的農民將自己的農產品、旅游服務、農家樂等特色產品展現、推銷和銷售出去,有利于提升農村人口就業率,創造了自主創業的機會;隨著電子商務平臺的推廣和使用,農產品不再是僅僅銷往本地或者等待上門采購,農產品通過突破了時空限制的電子商務走了出去,使交易主體多元化,銷售渠道多元化,當農產品占有一定的市場份額,增加農村收入,改善農民生活質量則指日可待。
根據統計,2019年上半年,國家級貧困縣網絡零售額(上下行雙向網絡零售總額)實現1,109.9億元,同比增長29.5%,高出農村整體增速7.1個百分點。農產品網絡零售額實現116.4億元,同比增長33.1%。截至目前,全國農村網商已經接近了1,200萬家,帶動就業人數超過3,000萬人。
2014~2018年,國務院扶貧辦聯合商務部、財政部開展電子商務進農村綜合示范工作,已累計支持了737個國家級貧困縣。2019年4月,國務院扶貧辦會同商務部、財政部印發了《關于開展2019年電子商務進農村綜合示范工作的通知》,實現對剩余有條件的94個國家級貧困縣全覆蓋。2019年初交通運輸部下發的《關于推進鄉鎮運輸服務站建設加快完善農村物流網絡節點體系的意見》(以下簡稱《意見》)提出,加快建設縣、鄉、村三級農村物流網絡節點體系、培育龍頭骨干物流企業、推廣先進運營模式和信息技術,構建資源共享、服務同網、信息互通、便利高效的農村物流發展新格局。
除了政府部門在農村物流體系建設與完善上發力外,電商企業與快遞物流企業同樣加速在農村物流上布局,比如,順豐、京東、菜鳥、蘇寧物流、日日順紛紛建立鄉鎮網點,加碼冷庫和倉儲建設。以京東物流為例,截至2019年6月,京東物流已覆蓋國內所有區縣,超過55萬個行政村。又比如蘇寧物流,計劃2019年要在全國建成1,500家縣級服務中心,而截至2019年“6·18”期間,蘇寧已經建成的縣級服務中心達800家。
通過數據收集,我們可以看到在2019年的前11個月我國農村地區利用電子商務產生的網絡零售額達到了15,229億元,同比增長了19%;同時,全國的農產品在網絡上的零售額也達到了3,556億元,同比增長了26.6%。在國家的大力推動和支持下,越來越多的農產品通過電子商務系統銷售到全國各地,脫貧攻堅戰也取得了卓效的成果。農村電子商務在“鄉村振興戰略”中起到的作用越來越大,與此同時也客觀地發現不管是河南省還是全國范圍內農村電子商務都面臨著困難與挑戰。
(一)農村電商“上下行不對稱”問題嚴重。農村電商的核心是“工業品下行”和“農產品上行”雙向發展。目前農村電商的現狀是各類工業品下行發展和流通較為神速,農產品上行之路并不是特別順暢。農產品上行,不是把農產品放到網上就可以,而是從農產品的收獲、整理以及后續的一系列采購、儲存、產品包裝、尋求物流運輸、后續的銷售配送等工作都進行有規劃、有目的性地、系統性研發與整合,單獨的播種與收獲在農村地區并不難,要順利完成整個龐大的系統工程卻不易。農村物流基礎設施建設滯后,產地倉等模式應用難度大。
(二)專業人才缺乏,客戶黏性低。農村地區建立電商平臺需要專人指導與培訓,農村的年輕人很多已經選擇在城市中進行打拼,而遺留人員的參與意識、平臺的維護與服務水平意識都較低,而電商平臺的拓客成本太高,客戶的維持需要較好的購物體驗、良好的服務態度以及快速的物流服務,這些都是農村電商專業人才所匱乏的,供給難以跟上需求,且客戶黏性低,進而導致平臺難做大。
(三)農產品冷鏈體系不完善,整體信息化水平低。河南省農村地區除了生產糧食,還有大量新鮮的蔬菜瓜果甚至是加工食品。為了保證這些農產品的新鮮程度,我們更傾向于農產品能夠采用冷鏈運輸。不過目前冷鏈技術在城市發展都不是很完備,在農村地區更是相對落后,技術設備難以滿足要求,在農產品中大多屬于鮮活貨物,特別是易腐貨物容易受溫度、濕度環境的影響且運量波動性大,冷鏈物流運輸能夠最大限度地保障這些農產品在上行過程中的產品質量與新鮮度。但現有農村地區的冷鏈體系難以滿足需求,且冷鏈運輸中的定位系統、智能溫控、實時監控等信息化設備也處于待開發狀態。
(四)缺乏標準化、質量參差不齊。農產品遭遇的另一個問題就是標準化程度低,造成很難建立起自有品牌,導致網上銷售的持續性差;農產品要獲得電商銷售資質、統一包裝標準等更是難中之難,進一步導致市場競爭力較弱,一時興起的“網紅產品”,在快速的網絡傳播中會帶來大量的仿造同類型產品,受假貨沖擊大,導致同質化現象明顯。
在廣泛調研基礎上,針對以上問題,結合當地的實際情況建議:
第一,政府要關注農村基礎設施的建設,并盡力加大對農村地區電子商務物流基地與設施設備的投入力度。只有交通設施逐漸完善了,農村電子商務的布局才會進一步得到逐步擴大。電子商務物流不僅能夠帶動各類工業品的下行,更能有力推動農村地區各類特色農產品的推廣與銷售,還能引導和推動農民對特色資源與產品的再投入與擴大生產,拓開銷路提升銷量,逐漸培養和形成品牌。著力提升農村物流標準化、信息化、智能化、集約化水平,加快構建布局合理、成本可控、便捷高效、安全有序的農村物流體系。
第二,加強農村電商專業人才隊伍的培養。農村電商最大的問題就是專業人才的匱乏,他們肩負的不僅僅是快地包括的收取與配送,長遠來看,對于農村地區電子商務物流的整體認知水平以及群眾對于電子商務的應用、普及、推廣以及未來的相關培訓都起著不可估量的作用。要想從思想認知層級從技術層次實現農村地區電子商務物流水平的提升,就需要“本土化、有思想、有技術、能管理”的“新新農民”回流農村。“新新農民”能否回流農村,需要看農村能否提供具有足夠大增值空間的產業。當地政府的政策實施以及產業結構、農產品的升值空間都起著重要的作用,政府可以提供優惠政策,加大獎勵,支持返鄉創業、靈活就業等手段吸引“新新農民”回流農村,進一步加強人才培養和市場主體培育,打造小而美、小而專、小而精的農村電商工作隊伍。
第三,農產品冷鏈物流政策加碼,市場和資本共同推動行業格局漸變。2018年,中央一號文件提到重點建設現代化農產品冷鏈倉儲物流體系。近年來,我國冷鏈標準不斷出臺,產地冷庫建設增多,冷藏庫、保鮮庫、氣調庫體量將有所增加。農村電商想要進一步開辟市場份額,起決定作用的冷鏈物流就必不可少,冷鏈物流能否進一步在農村推進還需要當地政府的支持、相關企業的資金投入和當地產品的升值空間作為依托。我們都知道冷鏈物流的優勢明顯,但同時也能看到其基礎建設投資大、維護成本高、維修保養復雜、設備專業性強,除了國家的政策外,政府在人才與資金方面的投入以及當地產品上下游的穩定性都起著關鍵性的作用。通過提升當地產品質量、品牌,吸引有資源、有市場的企業進行投資也是當地政府需要重點考慮的。
第四,發展農村電商要注重“商品化”、“品牌化”、“本土化”等策略。比如現在很多旅游景點或者農家樂的體驗旅客越來越少,主要原因是缺乏個性化、本土化的特點,景點設計、方案選擇和購物體驗基本上都大同小異,沒有結合當地的特色也沒有注重品牌效應,盲目地追從,只會得到短期的、暫時的效益。我國農村電商物流在發展過程中要注重標準化、本地化以及智能化、體系化和品牌化,才能走得更遠,走得更好,也才能更好地實現國家對于農村電商的一系列期望。進一步優化農村電商市場運營模式,建立和完善縣鄉村三級電商服務體系和信息平臺,以“互聯網+”整合農村電商資源,以信息流帶動訂單流、物流、資金流、人才流等。
農村電子商務的建設不僅能通過各類農產品上行提高農民收入,也能夠推動農業農村的現代化信息化進程,改變思想與拓寬格局認識。這對于實現精準扶貧、打好脫貧攻堅戰,縮小城鄉收入差距,穩定社會方面更是意義重大。
主要參考文獻:
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