材料試驗檢測技術在公路工程中的運用分析

韓娟

摘要：對公路工程中的材料試驗檢測技術進行分析。根據當前公路工程產業的特點，為了提高工程項目的施工質量，材料試驗檢測技術的使用是十分重要的。通過對材料的檢測，可以在根本上避免工程隱患的出現，而且也可以增強公路工程項目的整體質量。因此，研究中，對公路工程項目的特點進行分析，結合工程項目的特點以及施工需求，對材料試驗檢測技術的使用進行研究，旨在根據以往施工中存在的問題，細化材料檢驗方案，以便全面提高公路工程的施工質量，為公路產業的可持續發展提供支持。

關鍵詞：材料試驗;檢測技術;公路工程

中圖分類號：U415.1 文獻標志碼：A

伴隨公路產業的發展，通過公路工程項目的投入，不僅可以提升區域的經濟效益，而且也可以滿足城市化的發展需求。這種環境下，為了更好的提高公路工程施工效果，施工單位需要在具體施工中，細化材料試驗檢測方案，展現施工材料使用的規范性，充分發揮公路工程項目施工的管理效果，以提高項目施工的整體質量。但是，公路工程施工中，經常受到環境以及材料等因素的影響，無法保證各項施工工序的穩步進行，影響公路施工程的施工質量。因此，在時代發展背景下，公路工程產業需要結合行業發展特點，細化材料試驗檢測技術，保證材料入場的標準性，有效提高公路工程的施工質量，滿足行業的可持續發展需求。

1公路工程材料試驗檢測技術的意義及內容

1.1材料試驗檢測技術在公路工程中的意義

結合公路工程的項目特點，通過材料試驗檢測技術的使用，其意義如下：第一，提高材料控制質量，結合公路工程項目的施工特點，通過材料試驗檢測技術的使用，可以使施工單位獲得高質量的施工材料，提高公路工程的整體性效果;第二，降低成本。通過對公路工程項目管理的分析，在材料試驗檢測技術使用中，可以保證材料符合標準，并選擇性價比較高的材料，有效降低項目施工成本;第三，結合實際工程項目特點，將材料試驗檢測技術運用在公路工程之中，可以在根本上提高工程質量，避免施工隱患的出現。

1.2公路工程材料試驗檢測的內容

公路工程中的公路工程材料試驗檢測內容包括：第一，集料。主要按照粒徑大小將其分為粗集料、細集料;第二，瀝青材料，在對瀝青材料檢測中，要根據工程項目的施工標準，對瀝青材料進行檢測，保證瀝青材料符合工程需求。針對施工現場的基本情況，在瀝青材料檢測中，可以對瀝青的針人度、延度、軟化度等進行分析，保證材料投入使用的規范性;第三，水泥檢測中，其檢測標準見表1所列;第四，原材鋼筋。在對原材鋼筋檢測中，需要對鋼筋材料的抗拉強度、彎曲性能等指標進行分析，有效提高鋼筋材料的質量控制效果。

2公路工程材料試驗檢測中存在的問題

2.1抽樣檢測不具代表性

結合公路工程項目的施工特點，在以往的材料試驗檢測中，存在著抽取樣品不具備代表性的問題，導致公路工程材料試驗檢測技術流于形式，無法提高公路工程項目試驗及管理的效果。而且，在具體的材料檢測中，試驗員所檢測的樣品缺少代表性，無法真實的反映出施工材料的情況，降低材料檢測的標準性，同時也無法提高工程項目的施工質量。因此，在公路工程產業發展中，為了更好的提高工程項目的施工質量，在試驗檢驗技術的使用，可以結合公路工程項目的基本情況，確定施工材料的檢測方案，以提高材料抽樣檢測的規范性。

2.2樣品監督管理不嚴格

在部分公路工程項目的公路工程材料試驗檢測中，存在著對樣品檢測結果監督不嚴格的問題，增加了試驗樣品檢測與實際施工不一致的風險，同時也使樣品檢測失去了原有的監督作用。而且，在實際施工中，部分單位為了節約資源，會減低材料的檢測成本，導致施工過程偷工減料，增加公路工程項目的安全隱患。

2.3樣品送檢時間不足

通過對公路工程項目施工狀況的分析，在材料試驗檢測技術落實中，存在著樣品送檢時間不足的問題，導致實際施工中在沒有材料檢測結果的情況下就已經進行之后工序，影響施工監督及管理的效果。因此，在當前公路工程產業中，為了提高公路工程材料試驗檢測技術的應用效果，需要增加樣品的送檢時間，提高材料檢測技術的使用效果。

3材料試驗檢測技術在公路工程中的運用

3.1建立層次結構分析模型

通過對公路工程施工狀況的分析，在材料試驗檢測中，需要結合材料檢測的特點，構建層次結構分析模型。通過層次分析模式的構建，可以根據材料因素以及相關指標的關系，確定決策層、準則層以及方案層，并對各層次的數據進行分析處理，以增強材料試驗檢測技術的使用效果。一般情況下，在分層次結構分析模型設定中需要做到：第一，人員設備控制型。對于該種檢測方案而言，主要是指人員及設備的管理方案，在具體的材料試驗檢測及管理中，應該建立完善性的檔案管理方案，通過實驗檢測以及材料設備的分析等，加強對檢測人員及設備使用狀態的控制，以實現層次分析的標準性。

第二，在層次分析法使用中，其主要是針對材料檢測狀況，對薄弱環節進行層次化分析，如，在層次分析中，需要計算指標權重，并對各向量進行歸一化處理，之后確定平均值，具體的計算方法如（1）。通過這種歸一化的數據處理，可以對各個元素的平均值進行計算，并在近似權重向量分析中，提高原材料檢測的效果。避免參數調整不及時以及不規范問題的出現，為之后的公路工程項目施工提供支持。

第三，環境材料的控制。結合公路工程項目的施工特點，在試驗材料使用中，材料的存放、檢測都會受到環境的影響，在對檢測環境進行控制的過程中，可以提高實驗材料檢測的有效性。

第四，在全面管理控制型中，應該對實驗檢測工作進行全范圍的管理及控制，如實驗人員、設備儀器、實驗環境等，通過多種影響因素的全面分析，提高公路工程材料試驗檢測技術的使用價值。

3.2原材料檢測技術的運用

在公路工程產業中，通過原材料試驗檢測技術的應用，可以結合公路工程的項目特點，確定原材料的檢驗標準，以保證原材料檢驗及檢測的科學性，避免原材料檢驗不合理問題的出現。第一，在進行水泥材料檢驗中，需要檢查水泥的安定性指標、水泥的凝結性指標、水泥的標準稠度用水量以及水泥的膠砂強度;第二，在進行集料檢驗中，需要對集料的含水率、吸水率以及級配等指標進行檢測;第三，鋼筋試驗檢測中，要對鋼筋材料的抗拉強度、曲服性、抗彎強度等指標進行分析，有效避免鋼筋材料不符合標準問題的出現;第四，在瀝青原材料試驗中，需要根據公路工程的項目特點，對瀝青材料的三大指標以及老化后指標進行分析，并在抽次檢查以及批次檢查中，提高項目檢測的規范性，實現公路工程原材料試驗檢測的規范性。

3.3標準試驗檢測技術的運用

結合公路工程項目的施工特點，在標準試驗檢測中，通過標準試驗結果的落實，可以跟蹤公路工程項目的特點確定材料試驗標準，實現原材料檢驗檢測的標準性。一般情況下，在公路工程的標準試驗中，應該明確以下技術規范：第一，在路面基層與底基層材料中，試驗檢測需要將準確性、合理性原則作為重點，增強材料的抗壓強度性能以及配比效果，為公路工程項質量的提升提供支持。第二，在具體的材料檢測以及試驗分析中，需要將材料自身標準及重量配合比進行調整，保證各項數據的一致性，以便有效提高公路工程項目的施工效果，為行業的穩步運行及持續發展提供支持。第三，在公路工程中的水泥混泥土配合比中，材料檢查人員應該根據水泥、集料以及水等基本材料，確定詳細性的管理方案，以提高水泥的耐受性，滿足公路工程產業的經濟化、產業化發展需求。第四，在瀝青混凝土材料選擇中，要對原材料進行檢驗，并計算瀝青最佳用量，提高瀝青混凝土材料的使用質量，為公路工程產業的可持續發展奠定基礎。

3.4完善公路材料試驗檢測機制

伴隨公路產業的持續發展，在公路工程項目整合中，需要將材料試驗檢測作為核心，通過完善性公路材料檢驗方案的落實，保證公路工程各項施工工序的穩步進行，以滿足行業的可持續發展需求。通常情況下，在公路材料試驗檢測機制調整中需要做到：第一，建立完善性的材料檢驗檢測制度。結合公路工程產業的特點，由于其施工工序的復雜性，施工部門需要將材料檢測作為重點，保證材料檢測結果符合各項標準性能。而且，材料試驗檢測中，需要建立項目試驗檢測方案以及管理運轉機制，通過材料檢測方案的落實以及檢測手段的確定，為了公路產業提供規范性的檢測手段，保證材料檢測的規范性、標準性，避免材料檢測不規范問題的出現。第二，強調材料檢測的規范性。根據公路工程項目的特點，在材料檢測中，應該建立規范性、標準性的管理程序，使材料檢查結果符合規范化的操作程序，提高公路工程項目的施工質量。需要注意的是，在材料檢測規范落實中，材料檢測部門需要規范管理標準，通過對檢測人員行為的約束，提高材料檢測的整體質量，如，在材料檢測的信用評價中，檢測部門需要根據實驗檢測方法，細化流程，具體過程如圖一所示。通過這種流程化的檢驗，可以提高材料檢測的規范性，為行業的可持續發展奠定基礎。

第三，提高材料試驗檢測人員的綜合素養。結合公路工程產業的發展特點，在公路項目調整中，為了提高材料檢測的規范性，需要提高施工人員的綜合素養，避免行業人才匱乏問題的出現。根據以往的經驗，材料檢測人員存在著技術水平較差的問題，這種現象無法提升材料檢測的規范性，影響公路工程產業的穩步運行。因此，在專業技術人員培訓中，材料試驗檢測中需要落實檢驗檢測規范，不斷提升檢測人員的綜合素養，強調材料試驗檢測的規范性，避免材料試驗檢測不規范以及不合理問題的出現，滿足公路工程產業的可持續發展需求。

4結束語

總而言之，在公路工程產業發展中，為了更好的提高工程項目的施工質量，在試驗檢驗技術的使用，可以結合公路工程項目的基本情況，確定施工材料的檢測方案，以便有效提高工程項目的施工質量，為行業的穩步運行及持續發展提供支持。而且，在具體的工程項目管理中，為了保證公路工程的規范性，材料試驗檢驗中，需要結合以往的經驗，通過原材料檢驗技術、標準試驗檢測技術以及材料檢測方案的優化等，細化材料的檢驗標準，有效避免施工隱患的出現，充分滿足公路工程產業的可持續發展需求。