于銀萍
【摘 要】國際貿(mào)易指的是跨國境的貨品與服務(wù)交易,有進口和出口的區(qū)別,而在國際貿(mào)易中有一種專門的術(shù)語,稱之為國際貿(mào)易術(shù)語,分析國際貿(mào)易術(shù)語的演變過程可以對國際貿(mào)易的未來發(fā)展起到深遠的影響作用。本文主要講述的就是國際貿(mào)易術(shù)語的含義與特點,以及演變過程與發(fā)展趨勢。
【關(guān)鍵詞】國際貿(mào)易術(shù)語;演變和發(fā)展;含義特點;變化動因;發(fā)展趨勢
引言:
國際貿(mào)易術(shù)語的出現(xiàn)是為了完善國際貿(mào)易,對交易當(dāng)中的信息進行處理,讓交易雙方能夠在交易過程中,對費用,責(zé)任,風(fēng)險有個清晰的劃分。國際貿(mào)易術(shù)語已經(jīng)成為國際貿(mào)易中的慣例,由于時代的發(fā)展變化,國際貿(mào)易術(shù)語也隨著過去的演變,向著未來進行發(fā)展。
一、國際貿(mào)易術(shù)語的具體含義以及應(yīng)用特點
國際貿(mào)易術(shù)語(Trade Terms of International trade)指的是貿(mào)易條件,價格術(shù)語,買賣雙方所承擔(dān)的義務(wù),風(fēng)險以及費用劃分,把條件與價格相聯(lián)系,形成報價模式,又在模式中規(guī)定雙方在貿(mào)易條件中要承擔(dān)的義務(wù),說明這種義務(wù)的術(shù)語,叫做貿(mào)易術(shù)語。國際貿(mào)易術(shù)語出自國際貿(mào)易慣例,許多國家的法律與工商都能夠接受并認可,具有國際通用性,用三個縮寫的字母,表示出交貨地點,風(fēng)險承擔(dān),單據(jù)交接,手續(xù)辦理,費用支付這些復(fù)雜用語,就說明了國際貿(mào)易術(shù)語具有極強的概括性,規(guī)范性與科學(xué)性,所以才可以用簡單的方式表達復(fù)雜的內(nèi)容。
二、國際貿(mào)易術(shù)語的演變過程以及原因
1 隨著世界的不斷進步發(fā)展,全球經(jīng)濟一體化已經(jīng)成為了發(fā)展過程中的必經(jīng)趨勢。為了能讓各國之間的進出口貿(mào)易得到更好發(fā)展,自由貿(mào)易區(qū),無關(guān)稅區(qū)就此形成,無關(guān)稅區(qū)打破了傳統(tǒng)的貿(mào)易模式,但也影響了傳統(tǒng)貿(mào)易術(shù)語的使用,因此,國際貿(mào)易術(shù)語就開始發(fā)生變化。
2 在大多數(shù)的國際貿(mào)易中,港口的集裝箱運輸成為了直流運輸方式,集裝箱對于其他的運輸方式來說,更加具有適用性,隨著集裝箱運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,對于國際貿(mào)易術(shù)語的要求也越來越多,集裝箱的運輸方式會對船舷規(guī)則產(chǎn)生影響,集裝箱業(yè)務(wù)又容易產(chǎn)生港口碼頭的費用糾紛,因此,國際貿(mào)易術(shù)語也要隨著實際的應(yīng)用情況來不斷做出調(diào)整,好適應(yīng)現(xiàn)在的發(fā)展節(jié)奏。
3 由于時代經(jīng)濟發(fā)展迅猛,在貿(mào)易界出現(xiàn)了電子商務(wù),也是商業(yè)交易的一種形式,具有明顯的時代印記,有效的利用了飛速發(fā)展起來的網(wǎng)絡(luò)信息。不論是公開網(wǎng)絡(luò)的電子商務(wù),還是封閉性質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù),都屬于商務(wù)交易的一種類型,與過去的傳統(tǒng)交易模式相比,電子商務(wù)更符合現(xiàn)代的特性,也更加快速便捷,只是,電子商務(wù)也存在一定的風(fēng)險,像是法律方面的風(fēng)險。因為已經(jīng)出現(xiàn)了電子商務(wù),所以國際貿(mào)易術(shù)語也要做出相應(yīng)的改變,才能跟上時代的步伐,提升國際貿(mào)易術(shù)語的適用性,也能讓電子商務(wù)的發(fā)展更加順利。[1]
三、國際貿(mào)易術(shù)語的演變與未來發(fā)展趨勢
1 在國際貿(mào)易術(shù)語當(dāng)中,最明顯的變化就是分類變化,《通則2020》當(dāng)中對過去編排方式的改變,就是為海洋運輸與內(nèi)河航運中使用的國際貿(mào)易術(shù)語,單一運輸方式與多種運輸方式使用的術(shù)語進行編排的。這樣的分類變化,會讓使用人員對國際貿(mào)易術(shù)語試用下的運輸方式昌盛更多的關(guān)注,能有效的改善傳統(tǒng)運輸方式當(dāng)中所遇到的實際問題,避免一些運輸過程中的糾紛與麻煩。
2 在現(xiàn)今的國際貿(mào)易術(shù)語中,新增了許多的術(shù)語,也修正了許多的術(shù)語,像是目的地交貨和卸貨地交貨,由于考慮到過去的國際貿(mào)易實際操作中,承擔(dān)運輸責(zé)任方在運輸?shù)馁M用中,包括了卸貨費用,因此,在《通則2020》中,就把過去的目的地交貨(DAP)改成了新增的術(shù)語卸貨地交貨(DPU)。這樣的變化說明了國際貿(mào)易術(shù)語越來越完善,國際貿(mào)易術(shù)語注意到了在實際的業(yè)務(wù)中,使用情況的調(diào)整,也對可操作性與適用性進行了細致的改善。另外,在實際的國際貿(mào)易術(shù)語演變過程中,交貨地點的表達更為精準,有效的減少了類似的糾紛,把買賣雙方的卸貨分清楚,有效的避免了共有碼頭因為卸貨而出現(xiàn)的商貿(mào)糾紛。[2]
3 國際貿(mào)易的達成,需要經(jīng)多許多的關(guān)卡步驟,會受到許多的因素影響,容易產(chǎn)生風(fēng)險,而風(fēng)險轉(zhuǎn)移機制能夠有效的幫助買賣雙方進行科學(xué)分配,隨著規(guī)則的改變,已經(jīng)清楚的指出了在貨物交往船上的時候,如果出現(xiàn)貨物受損風(fēng)險,或是其他的事故風(fēng)險就進行了轉(zhuǎn)移,賣方需要承擔(dān)這一責(zé)任,這樣的改變對于傳統(tǒng)貿(mào)易術(shù)語是有重大意義的,因為它解決了過去交貨時間與風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間的差別問題,讓國際貿(mào)易能夠更好的發(fā)展。
4 國際貿(mào)易術(shù)語的實用性與適用性,在未來的發(fā)展中,會慢慢增強,通過把一些項目名稱更改的更為直接,產(chǎn)生更強的對稱性,讓名稱含義更為清楚。例如,在《通則2010》中,就買賣雙方的權(quán)利義務(wù)而言,就把提供與合同相符合的貨物一項改成了賣方一般義務(wù),把支付價款這一項改成了買方一般業(yè)務(wù),通過這樣的更改,能更直接,更清楚的說明買賣雙方的權(quán)利義務(wù),這樣的改變是順應(yīng)時代發(fā)展的,實用性得到了具體體現(xiàn)。
5 由于電子商務(wù)的不斷發(fā)展,國際貿(mào)易術(shù)語也要跟著進行改變,這樣的改變是必須的,也是積極的,電子數(shù)據(jù)信息能夠有效的代替許多傳統(tǒng)應(yīng)用中的信息,電子商務(wù)就是信息時代的產(chǎn)物,國際貿(mào)易術(shù)語可以有效的增強電子商務(wù)的服務(wù)性,對于將來的發(fā)展,也有著一定的影響作用。在貨物貿(mào)易中,對于貨物安全的考慮是每個國家在進行交易的時候都會顧慮的問題,所以,國際貿(mào)易術(shù)語會在之后的發(fā)展中,意識到安全的重要性,從而加強安全性。在之后的進出口安全檢查中,也會采用復(fù)雜,系統(tǒng)化的方式,有效的進行安全檢查工作。
結(jié)束語:
綜上所述,在國際貿(mào)易中的買賣雙方,都應(yīng)當(dāng)按照貿(mào)易合同中的條款,選擇正確的貿(mào)易術(shù)語進行商貿(mào)合作。而從事國際商貿(mào)工作的人員也應(yīng)當(dāng)加強自身的專業(yè)素養(yǎng),謹記貿(mào)易術(shù)語,更好的完成國際貿(mào)易工作。
參考文獻:
[1]李伍榮,周艷.《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》的不完美及其應(yīng)對[J].國際商務(wù)研究,2013(4).
[2]孫艷艷.淺析國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則不同版本的比較[J].現(xiàn)代交際,2018(12):254-255.
(作者單位:紹興市柯橋區(qū)職業(yè)教育中心)