巴哈版戰(zhàn)士　2020福特F-150改裝版

Wanlon

盡管道奇和雪佛蘭最近也分別推出了Ram 1500 Rebel和Colorado ZR2 Bison等高性能皮卡車型，但福特F-150猛禽在皮卡車市場上依然占據(jù)優(yōu)勢的位置。這些激進的皮卡的普及也帶著改裝市場火熱起來，很多發(fā)燒級級的改裝案例讓一些鐵桿皮卡粉愿意投入更多的金錢以實現(xiàn)它們在各種地形上奔跑的夢想。

來自密歇根州軍規(guī)汽車公司Micro-Spec Automotive這幾年也加入超級皮卡改裝俱樂部。這家公司在2018改裝的悍馬H1成為皮卡界的一個頭條新聞，現(xiàn)在他們基于2020款福特F150深度改裝的超級皮卡又給行業(yè)仍了一枚重磅炸彈。他們利用之前改裝悍馬H1的經(jīng)驗再次在福特F150進行復(fù)制，經(jīng)過全面的改造升級后，這輛美式皮卡的綜合性能得到了大幅度的提升，其越野能力比F150猛禽還要兇猛。

Baia套件加身

在外觀上，這輛F-150最突出的特征就是加入了Baia越野拉力賽式的寬體套件。這不僅使得車身寬度在F-150的基礎(chǔ)上增加了343mm，達到了驚人的2535mm。輪距也增加了183mm，達到了2053mm，僅僅輪距就比一般的汽車要寬很多。此外，離地間隙更是達到了406mm，基本上可以說“沒有過不去的坎”。外觀其他改裝項目還包含車頂上的LED燈條，貨箱中的備胎支架，以及經(jīng)過完全焊接加固的前后保險杠等。與此同時，新車還選用了一套定制的黑色鋁合金輪圈，并采用了直徑為37英寸的專業(yè)越野輪胎。

底盤也是改裝的重點，在安裝了專業(yè)懸架升高套件之后，前后懸架行程分別被增加到279mm、305mm。除此之外，Mil-Spec版福特F-150還可以選裝來自Fox 3.0高性能減震器，使得它的底盤懸架能達到越野拉力賽的級別。……