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淺談新時期如何提高車站值班員工作效率

2020-06-29 15:37:10劉興旺
世界家苑 2020年6期
關鍵詞:工作效率新時期策略

劉興旺

摘要:鐵路運輸作為國家的重要基礎設施,以其快捷便利、安全可靠、價格實惠的特點受到群眾的認可,是人們出行時的重要交通工具。車站值班員作為關系鐵路運輸安全、高效的重要崗位,其人員配備和職能管理都是車站工作的重要內容。本文主要分析了車站值班員在現場作業中的執行標準,并提出了提高車站值班員工作與安全管理效率的策略,以供參考。

關鍵詞:新時期;車站值班員;工作效率;策略

車站是在鐵路線上設有的配線,并辦理行車技術作業及客貨運業務的分界點。而車站值班員是接發列車作業的統一組織和指揮者,其崗位責任重、工作使命強、綜合素質要求高。所以,提高車站值班員的工作與安全管理效率勢在必行。

1 車站值班員在現場作業中的執行標準

交接班制度中,車站值班員與助理值班員有具體分工。交接班時,執行“三查”,“三清”,“四不交”制度。

1.1 具體分工

車站值班員:查班計劃,股道占用(包括站存車);查列車運行計劃,接續調車作業,有關命令指示和注意事項(包括各種行車薄冊,控制臺按鈕掛牌);查控制臺信號設備各種表示燈顯示,記數器號碼,及各種需加封印(包括區段人工解鎖按鈕盤),集中電話通訊設備,不經常使用的道岔進行試驗(電氣集中道岔),備品箱(備品箱一律加封,憑封交接),以及抽屜內的常用行車憑證和調車作業通知單或調車作業示意圖。助理值班員:查列車運行計劃,有關命令和注意事項(包括調令薄,運統 46,電話記錄登記薄),控制臺按鈕懸掛的表示牌和接續調車作業;查股道占用,站存車(重車分向,空車分車種,關門車,代號,故障有說明),防溜措施情況,對以上項目做好黑板記錄;查授受架,無線電臺和各站電話,備品箱備品(路票除外)。

1.2 三查

查班計劃,站存車及防溜情況,裝卸作業情況;查列車運行計劃,有關命令指示和注意事項;查設備備品使用情況。

1.3 三清

計劃清;有關命令注意事項清;設備備品清。

1.4 四不交

不再規定地點不交;接車時,自列車接近車站至列車進站停妥或通過列車整列出站前不交;發車時,自代發列車出站信號開放或交付行車憑證之列車整列進站前不交;備品不

清或衛生不好不交。

2 提高車站值班員工作與安全管理效率的策略

2.1 增強車站值班員應有素質

2.1.1 增強使命感與責任感

增強車站值班員對工作的使命感、責任感,培養其對安全、責任的認識和理解,強化“安全高于一切”、“責任重于泰山”、“服從統一指揮”的崗位職責意識。通過樹立現代化新型鐵路建設理念,引導車站值班員政治思想建設,深刻認識鐵路改革發展形勢,強化車站值班員工作的重要使命和工作職責,激發起工作熱情。將標準化作業與嚴格執行計劃方案作為日常工作習慣,杜絕違紀現象,始終保持嚴謹的工作態度。

2.1.2 提高突發事件的應急處理能力

車站值班員應對突發事件的能力,直接關系著非正常接發列車作業情況發生時,相關工作的效率和安全。正常情況下,列車接發作業可以通過區間閉塞設備、車站聯鎖設備等機械等控制辦法,充分保障列車的行車安全。但在突發事件發生時,接發車作業就需要車站值班員、助理值班員等相關工作人員對其進行人工控制。作業過程中如果反應不及或出現失誤,那么就有可能造成安全事故。車站值班員在接發車作業中扮演著重要的協調工作,其對突發事件的應急處理能力,對作業過程的影響尤為重大。

因此,各鐵路站段都需要根據車站的具體情況,進行相關能力培訓,具體實施措施包括以下五個方面:第一,對正常情況下接發列車作業程序、標準進行嚴格規范。具體措施就是,組織理論知識學習,突出強調接發車作業中的各項標準,確保車站值班員熟練把握各項日常工作,加強專業技能考核;第二,非正常情況下列車接發作業基礎技能的培訓。組織專業小組對非正常情況下的接發列車作業工作任務、相關規程標準進行培訓,明確關鍵環節工作流程;第三,非正常情況下列車接發作業的專項培訓。實地開展突發設備故障非正常演練活動,重點培訓車站值班員的應對能力;第四,加強相關工作人員適應性培訓。就是通過磨合不同工作組職能范圍,在突發事件發生時,能夠高效、有序地開展相關的應對工作。加強車站工作人員對列車運行圖、車次安排、列車時刻表及運行路徑等內容的學習和了解,增強業務能力。

2.2 車站值班員工作環節的把控

車站值班員在接發列車作業中主要工作環節的把控,對整個作業安排、安全管理都有重要意義。

2.2.1 辦理閉塞時接車前應確認的事項

在進行閉塞辦理時,車站值班員應首先確認區間空閑狀況。在接車前要對接車線路空閑情況、進路道岔位置、調車工作等進行檢查、核實,確認完畢后再開放進站信號,進行接車作業。

2.2.2 發車前應檢查確認的事項

發車前確認進路道岔位置、對進路調車工作檢查,核查完成后,才能開放出站信號,交付行車憑證;發車前,檢查旅客上下車完畢、行李零擔裝卸完成、列車檢修作業完成后,才能指示發車。

2.2.3 下達準備接發車進路的命令

下達的命令要簡明清楚、正確及時,說明車次、線路,然后經受令人復誦,核對無誤后執行命令。

2.3 構建行之有效的激勵機制

構建激勵機制是激發工作熱情的重要辦法,車站工作程序化高、工作壓力大,進行激勵機制構建,能夠有效緩解工作人員緊張情緒,發展個人綜合能力。車站激勵機制可以以“技能-等級-收入”為基礎進行構建,對各崗位工作人員的作業情況、工作認真負責程度等進行考察、評定,各項工作標準執行程度、對非正常情況下各作業情況等,都納人考核范圍,再根據周、月考核成績,進行綜合排序,調動員工的工作熱情。通過提拔業務能力強、工作態度好的員工,進行相關職業培訓,組建一支精干、努力的工作隊伍,實現列車安全運行的長期穩定。

3 結語

綜上所述,鐵路運輸是人們出行時的重要交通工具。而車站值班員是安全管理的負責人,他們的工作將直接影響鐵路運輸的安全,所以,必須提高他們的工作和安全管理效率,才能保證鐵路運輸的安全、穩定運行。

參考文獻:

[1] 郭向榮.新時期提高車站值班員工作與安全管理效率的策略[J].科技經濟導刊,2016(07).

[2] 劉云.向塘西車站安全綜合評價及管理研究[D].西南交通大學,2013.

(作者單位:神華新朔鐵路公司準池鐵路)

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