淺談國有企業財務共享服務中心建設問題

陶琳

摘 要：近年來，隨著現代服務業不斷發展和創新，以及互聯網技術應用的深刻變革，“互聯網+”智能模式也深入滲透服務行業的各個環節。國有企業依靠傳統的財務電算化信息系統已經無法滿足企業管理發展的需求，建立高效的財務共享服務中心已成為大趨勢。而由于停車服務業及國有企業存在一定特殊性，在財務共享服務中心模式引入的過程中，也會存在諸多操作難點和問題。本文立足于國有服務業企業構建財務共享服務中心的重要性，分析構建過程中存在的阻礙，探討財務共享服務中心成功實施的前期準備措施，以期為相關企業提供參考。

關鍵詞：國有企業? 現代服務業? 信息化? 財務管理

中圖分類號：F275 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2020）06（b）--02

財務共享服務中心的概念于20世紀末由歐美國家引入，經過幾十年全球大型跨國公司致力應用和實踐，得到較快發展。而越來越多的中國企業如華為、海爾等，也將財務共享模式付諸實踐，極大地提高了公司整體運行效率和效益。國有企業作為國民經濟發展的中堅力量，建立高效的財務共享服務中心亦是趨勢使然。

1 國有企業搭建財務共享服務中心的重要性

1.1 搭建財務共享服務中心是現代服務業的發展要求

近年來，“消費升級”已成為消費領域的高頻詞，在我國居民消費呈現出從實物型有形消費向服務型無形消費拓展的趨勢下，推動現代服務業轉型升級，也成為社會主流聚焦話題。2019年12月10—12日召開的中央經濟工作會議指出，要更多依靠市場機制和現代科技創新推動服務業發展，推動生活服務業向高品質和多樣化升級。搭建財務共享服務中心能夠更好地整合企業資源，打通服務鏈條，提高對客戶的服務響應效率，進而增進服務品質，提升企業軟實力。

1.2 搭建財務共享服務中心符合國有企業自身發展需求

對國有企業來說，財務基礎核算工作繁雜，工作量巨大，傳統經營模式下的財務部門均承擔的是重復性工作。信息化技術滯后發展的情況下，企業需要設置較多基礎會計核算崗位，成本高且效率低下。財務共享服務中心可將業務流程、財務核算標準化，大大降低財務人員工作量，企業可適當減少會計基礎核算崗位，逐步降低人力成本。另外，構建財務共享服務中心能夠將不同地域的會計業務放到共享中心進行統一處理，實現流水化、規模化，進一步加強集團總部對分支機構的管控，實現集團相關部門職能轉變，建立全新管理模式。因此，搭建財務共享服務中心有利于降低運營成本，提高工作效率，實現精細化管理和資源的優化配置，令企業專注于核心業務開拓，提高國有企業市場競爭力，保障國有資產保值增值。

2 國有企業搭建財務共享服務中心過程中存在的前期障礙

2.1 國有企業經營機制在搭建財務共享服務中心過程中容易出現“水土不服”

建立財務共享服務中心帶來的是財務組織架構和管理模式的深度變革，相當于隱形權利透明化，勢必會承受來自各個層級的壓力，從而導致推行過程中出現各種阻力。搭建財務共享服務中心的目的是為了明晰業務管理流程，及時應對管理風險，為決策提供科學有效的依據，從而為企業的長遠發展奠定基礎。而由于集團公司涉及面廣，各行業、各分支機構管理模式、經營狀況各不相同，就停車服務業經營模式而言，封閉式停車場和路面臨時占道停車運營模式和業務流程大有不同，加上地區規模經濟發展不平衡，相關政策執行度不一致，可能存在業務流程細節對接上的困難，核算上也很難實現完全統一。而內部管理體制本身的不完善，導致企業內控責任主體不清晰，推諉扯皮現象時有發生，若在過渡到財務共享服務中心模式過程中有所疏漏，可能影響正常的財務核算工作運行，進一步觸發企業財務風險。

2.2 不夠成熟完善的信息系統是搭建財務共享服務中心的“攔路虎”

業務收費信息系統發展滯后，不符合公司特定經營業務需求，無法滿足公司搭建財務共享服務中心的需求。以停車服務業為例，停車業務模式可分為封閉式停車場運營模式和路面臨時占道停車模式。封閉式停車場自動停車收費技術已經逐漸走向成熟，無人值守停車場運用廣泛，通過先進的技術工具和管理手段，管理人員遠距離就能方便實現智能化監控和管理。但部分國有企業在停車收費管理方面，發展相對滯后，運用的仍是簡單的收費統計系統，數據準確度、安全度不穩定，且管理人員對泊位收費的實時情況以及泊位利用率、周轉率無法進行實時查看和統計，無法為管理提供數據支撐。信息系統安全性和私密性在無法保證的情況下，可能進一步加大國有企業財務風險和信息泄密風險，造成不必要的經濟損失和資源浪費。而目前路面臨時占道停車收費模式多為“PDA手持終端”，“PDA手持終端+地磁停車”方式技術不穩定，大多時候無法脫離收費員人工收費，尚無實現智能化監控和管理的條件。

此外，業務信息系統與財務核算系統割裂，業財不融合，搭建財務共享服務中心也可能無法實現預期效益。部分企業各業務模塊收費系統均為獨立運行，無法聯通，整體效用低下。ERP仍停留在基礎核算階段，部分功能閑置，財務分析管理各信息系統呈獨立狀態，數據信息無法勾連，收費系統報表功能不完善，無法為數據分析和財務管理提供有力支撐。

2.3 人員配置尚不符合搭建財務共享服務中心的條件

構建財務共享服務中心，人才也是關鍵。目前，在很多國有企業，財務信息化系統只是象征性地取代手工記賬系統。部分會計人員很難短時間內改變長期以來養成的職業習慣，缺少必要的風險管控意識，大多重視事后分析，常常忽略事前預測和控制。許多財務人員自身的業務管理水平不高，觀念滯后，缺乏大局意識、學習能力和進取心，對信息化認識不充分。企業缺乏能夠促進會計信息化快速發展的核心領軍人才，一定程度上會阻礙搭建財務共享服務中心的進程。

3 國有企業構建財務共享服務中心的措施

搭建財務共享服務中心實際是內部控制的有效手段，基于提高管理效率和成本效益兩方面考慮，應從以下三個方面著手。

3.1 思想統一，制度梳理，流程再造，完善企業內部控制體系

財務共享中心建設不是單純的信息化建設，往往會涉及流程再造、制度再造、組織再造、信息系統再造。首要解決的是經營管理人員和財務管理人員的觀念問題，要對各層次管理者進行培訓，使國有企業下各組織分支以及業務單位人員對共享中心的建設保持積極配合的態度，還應該增強相關方的管理參與度，提高對共享模式的宣傳與推廣，促使財務共享的模式能被更廣泛的人群接受與認可。公司上下應統一思想，轉變思維，站在同一戰略高度上，要有改革的魄力和決心。此外，還需要消除冗余流程節點，尋求效率和控制的平衡點，制定全集團統一的運營管理制度、業務規范及操作指南、會計制度、核算規則，成立集中核算組織，并實現財務職能分層：戰略財務、共享財務、業務財務。按照專業化、標準化、流程化的標準調整組織結構，更要結合停車服務業業務實際，對現有的財務規則、業務、財務審批流程，財務單據保管、轉移，財務支付、管理相關制度進行梳理、分析和評估，將日常性、同質化、普遍性、重復性業務活動標準化，如日常停車收費業務，與特殊性業務區別開來，建立起既統一高效又具有特殊事項可操作性的內部控制系統，整合資源并對現有資源進行更有效地分配，促進業財融合，推動企業健康穩定發展。

3.2 加大對信息技術投入，完善信息技術支持

統一高效的ERP系統是保證平臺順利搭建的關鍵因素，企業需整合IT系統和停車業務資源，加大資金投入，提高企業技術支持能力，集成開發符合停車服務業實際經營情況的ERP信息系統，搭建統一的財務集中核算平臺，讓業務系統、共享系統、核算系統互聯互通、數據共享，完成從前端業務到后端財務整個業務循環流程的順暢銜接，實現數據信息的統一管理和集成共享，及時掌握運營過程中的重要信息和關鍵數據，為公司決策提供可靠依據，提升公司整體運營管理效率，并在同一平臺為客戶提供優質、差異化服務體驗，提升對車主的服務質量，增加客戶忠誠度，打造品牌效應。

3.3 加強人才培訓，培養合格的信息化團隊

搭建財務共享服務中心，可將財務人員從繁雜的非核心業務工作中解放出來，部分財務人員將走上分析管理崗，勢必推動財務人員的更新換代，轉型升級，人員的重新配置成為國有企業亟待解決的問題。企業需要建立起完善的人才培養機制，促進財務人員快速轉型，加強對財務人員的信息化知識培訓、相關業務知識培訓、流程培訓，培養財務人員獨立思考的能力，加深財務人員對財務管理、財務風險預測的認知，多維度提升財務團隊職業素養，確保財務人員迅速適應財務共享服務中心崗位設置，培育出既具備足夠的理論知識又擁有實踐經驗，既懂財務又懂業務還懂技術的復合型財務信息化管理團隊。

4 結語

云計算、物聯網和社交網絡時代，企業信息化也將進入一個全新的階段。這一階段，企業信息化將主要呈現出多元特征：以人為本的社交化ERP;更強大的供應鏈協同能力;集成化、智能化程度更高;移動信息化，讓管理觸手可及;按需使用的信息化服務。國有企業應構建統一規范化的服務體系，實現智能化運營，須以技術為引領，以數據為抓手。財務共享服務中心是國有企業降本增效的必由之路，是未來財務管理發展的趨勢，擁有巨大的發展潛力。但國有企業通過搭建財務共享服務中心實現智能化業財融合還有很長一段路要走。國有企業應加大對新興技術的開發和投入，循序漸進構建財務共享服務中心，進而提升管理效率、降低經營成本，逐步實現財務共享服務中心價值最大化。

參考文獻

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