電氣控制安裝與調試課程理實一體化教學探究

【摘 要】本文分析電氣控制安裝與調試課程傳統教學方法存在的不足，以及開展理實一體化教學的原因，闡述理實一體化在電氣控制安裝與調試課程中的應用，提出整合教學內容、創新教學方法、優化課程考核方式等措施，運用“三段”和“教、學、做”三位一體教學模式，提高教學實效性。

【關鍵詞】電氣控制安裝調試 理實一體化 “三段”教學模式 “教、學、做”三位一體

在素質教育背景下，中職人才培養除了理論學習之外，還應注重實踐技能訓練，以便培養出高質量的技能型人才。這將需要對傳統教學方法進行改革，引入理實一體化教學模式。在電氣控制安裝與調試課程中，通過理論與實踐相結合的方式，可使教學效果更加顯著。

一、電氣控制安裝與調試課程傳統教學方法存在的問題

在以往電氣控制安裝與調試課程教學中，理論教學就單純地對理論知識進行講解，知識較為抽象枯燥，學習難度較大，無法激發學生學習熱情和主動性。對于大部分中職學校來說，在教學時多采用先理論后實習的順序，學生在理論學習時不知該如何與設備相聯系，在實習時也難以靈活運用理論知識，更談不上用理論指導實踐，導致理論實踐“兩張皮”。在傳統實習中，大多教師先進行課上演示，然后再讓學生操作。可是學生聽完后不久，很快便忘記了。比如，部分教師講解 PLC 仿真軟件時，只在黑板上講演，學生很難將理論性編程與實際操作相聯系，這種紙上談兵難以讓學生做到融會貫通。可見，傳統教學方法存在諸多不足。在新時期背景下，需要教師合理安排教學內容，創新教學方法，通過理論實踐相結合的方式，使課程教學中的缺陷得到有效彌補。

二、理實一體化在電氣控制安裝與調試課程中的應用

現階段，中職學校對實踐教學給予高度重視，在人才培養方面偏向于技能型人才，課程設置中適當增加實驗實踐比例。但由于受到傳統學科教育的影響，實踐教學大多停滯在理論驗證階段。因此本文以電氣控制安裝與調試課程為例，從教學內容、教學方法、考核方式三個角度入手，闡述理實一體化的教學模式的應用方法，以促進提升學生的綜合能力。

（一）整合教學內容，明確教學目標

在“夠用、實用”的教學要求下，教師重新整合教學內容。首先，通過企業開發新產品、學校舉辦機電創新大賽等方式，由校企聯合確定教學項目。其次，根據學生職業能力，將企業新產品引入創新大賽項目中，設計學習性工作任務，使“教、學、做”三位一體，理論、實踐、大賽三者相結合，逐漸形成以企業產品和參賽項目為載體的理實一體化課程體系。最后，進行“321 教學設計”，也就是三個二合一，即企業產品與學生機電創新作品結合、大賽作品與教學內容結合、創新思維與崗位技能培養結合。在此基礎上整合教學內容，比如，改變以往 PLC 功能指令的單純講解方式，通過典型項目將它進行優化重組。例如，將電動機介紹、正反轉電路、基本指令等知識納入 PLC 設備維修項目中，使學生在掌握這三個知識點的同時，學會系統設計的方法，從而能夠獨立完成項目設計、編程與調試工作，提高學生的綜合能力。

就具體的課程教學目標來說，要根據課程總目標、參照機電一體化崗位職業能力培養標準，制訂理實一體化的教學目標。教師要對教學內容進行創新和完善，以技能大賽作品為教學載體，通過虛擬實訓與現場教學相結合的方式開展理實一體化教學，使學生更好地掌握機電一體化技術中的新工藝、新材料、新設備等，培養安裝、調試、系統設計的合格人員。

（二）創新教學方法

在教學改革背景下，中職學校要注重知識與將來工作間的聯系。提倡知識不應通過硬性灌輸的方式獲得，而應由學生通過實踐獲得。在電氣控制安裝與調試課程中，為了取得更加理想的教學效果，采取理實一體化教學模式，以學生為主體，創設職業情境，創新教學方法，提升教學實效性。現介紹“三段”教學模式和“教、學、做”三位一體教學模式如下。

1.“三段”教學模式

該模式可有效彌補先理論、后實踐的傳統教學模式中的不足，讓學生到現場觀看教師操作，觀察和了解設備，增加感性認識。“三段”教學模式主要包括以下三個階段。

（1）第一段，課前參觀。要求學生明確參觀目的，帶著問題參觀。將學生劃分為多個小組，分組進行參觀，每組 6～8 人，不可全班一起參觀，以免影響教學效果。要求學生標記機械部件、電器與電機的各個名稱，將電氣控制線路中的按鈕、開關名稱等貼在電器上。在參觀過程中，首先，參照設備各個位置的貼紙，對構造和作用進行了解;其次，啟動設備操作演示，明確各類運動的控制要求與運動形式，促使學生自行觀察機械設備各個部位的聯動情況;最后，由教師提出問題，檢驗學生的學習情況，判斷是否達到預期目標。

（2）第二段，理論教學。在課堂上開展理論教學活動，通過多媒體設備展示相關課件，使學生的感性認識提高到理性層面，提高教學效果。在該階段學習中，以控制線路特點為核心知識。各類機床控制線路看起來十分復雜，實則均由電力拖動的基本控制環節構成，例如，正反轉連鎖、Y-△減壓啟動、時間控制等。這些內容對學生來說并不陌生，只要稍稍講解便可理解。對于不同設備的控制線路來說，因加工工藝、設計構思、控制要求不盡相同，故存在獨特性，此種特性便是教學的重難點。對于控制線路來說，均由電動機與若干電氣控制線路構成，每條控制線路又包括一個或多個控制環節。在線路分析過程中，先以被控對象為依據對線路進行劃分，再逐一細分成若干控制環節。對各個環節的工作原理進行闡述，進而探析整個電路的原理，最終對各個線路進行控制。此外，機械與電器聯動是控制線路的關鍵，許多機械電器均屬于聯動控制，如橫梁升降、工作臺往復等。一些電器與機械聯動，教學時如若只用口頭講述哪些觸頭閉合、哪些斷開，那么學生很難充分理解。這需要在教學活動中將理論知識與先進設備相結合，借助多媒體講清問題，降低學習難度，這有助于學生理解。

（3）第三段，實際操作。學生經過前兩段學習后，再次回到實習車間進行實際操作。要求學生親自動手操作各類機床設備，診斷控制線路中存在的故障，并獨立思考，采取有效措施進行排除，由此實現理論與實踐的完美結合。

2.“教、學、做”一體化教學模式

課程教學圍繞企業真實項目開展，采用任務驅動的教學方式。根據標準化教學，明確工作任務與目標、制訂學習方案、模擬職業環境、檢查工作完成情況，在工作導向下合理組織教學活動，對整體教學過程進行評價。教師作為引導者，根據“咨詢、計劃、決策、實施、評價”的方式組織開展科學高效的教學活動，以達到“教、學、做”三位一體的目標。在一體化教學過程中，根據工廠車間布局一體化教室，把教室設計成幾個區域，如討論區、學習區、機房、物料存儲區、物流通道等，確保學習與工作場景相符合。根據實際項目安排教學內容，使教學目標能夠順利達成。

（三）優化課程考核方式

整合課程教學內容、優化教學模式之后，隨之而來的便是與之相應的考核方式。在課程教學中，體現職業素養理念，將職業證書認證相關要求納入其中，采取“單元評價+綜合評價+認證考核”的方式，將之與理實一體化教學改革要求相符合。其中，單元評價是指將教學內容劃分為多個單元，從專業能力、方法、社會能力等方面對學生進行綜合評價，改變以往以考試成績為衡量標準的方式，學生還可開展自我評價與互評;綜合評價是指教師針對學生的學習態度、實踐創新性等方面進行綜合評定;認證考核是指在課程學習后，學生獲取相應的職業證書情況。以上考核方式可彌補傳統“一卷定局”的不足，最大限度地激發學生學習積極性，使學生更好地掌握課程知識與技能，這對理實一體化模式改革具有極大的推動作用。

三、理實一體化應用的效果

在電氣控制安裝與調試課程教學中，在采取理實一體化模式后，學生不但能夠學到專業知識，而且掌握了知識應用的方法，并能夠在實踐中靈活應用。通過課程學習，學生的崗位職業素養得到顯著提升，形成團結合作意識，增強創新能力。例如，有學生在畢業之后利用本課程知識為企業開發新產品“雙速和面機”。這是新型面食機械設備，它通過動力裝置驅動攪拌器使水與面快速混合，且一臺設備僅需一人操作，生產效率高，獲得企業領導的高度認可。在課程改革后，從企業中提取教學項目，使課程標準與企業標準相結合，滿足企業要求，充分激發學生學習熱情，獲得突出的教學效果。

在機電專業教學中，教師在傳授理論知識的基礎上，還應注重實踐技能的培養，堅持理實一體化原則，通過整合教學內容、創新教學方法、優化考核方式等措施，將學校與企業緊密聯系起來，提高學生的專業知識與崗位技能，使教學效率得到顯著提升，使學生得到全面發展。

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【作者簡介】盧建勤（1971— ），女，漢族，湖南懷化人，高級講師，現就職于廣西機電工程學校。