大數(shù)據(jù)下我國(guó)汽車營(yíng)銷策略及市場(chǎng)信息服務(wù)探索

摘要：隨著中國(guó)社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大數(shù)據(jù)技術(shù)在隨之應(yīng)用到社會(huì)的各個(gè)行業(yè)中，并且對(duì)其行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。在大數(shù)據(jù)環(huán)境下，汽車銷售和汽車后市場(chǎng)信息服務(wù)行業(yè)急速重建，傳統(tǒng)的商業(yè)模式被打破，管理營(yíng)銷策略進(jìn)行創(chuàng)新，相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用給汽車銷售行業(yè)帶來了新的機(jī)遏和挑戰(zhàn)。越來越多的消費(fèi)者在家就能買到想要的商品，而汽車后市場(chǎng)具有巨大的發(fā)展?jié)摿徒?jīng)濟(jì)利益，如何在大數(shù)據(jù)環(huán)境下對(duì)汽車后市場(chǎng)和汽車營(yíng)銷進(jìn)行創(chuàng)新是需要企業(yè)管理者思考的問題。本文將從汽車后市場(chǎng)和汽車營(yíng)銷的發(fā)展現(xiàn)狀入手，研究汽車銷售及汽車后市場(chǎng)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)的價(jià)值和需求，希望能對(duì)相關(guān)人員有所幫助。

關(guān)鍵詞：汽車銷售;大數(shù)據(jù);汽車后市場(chǎng);營(yíng)銷策略

1.前言

隨著我國(guó)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車生產(chǎn)鏈的很多環(huán)節(jié)都應(yīng)用信息技術(shù)，信息化和工業(yè)化的結(jié)合越來越緊密，各個(gè)樣本數(shù)據(jù)采集速度急劇加快，已然結(jié)合成了一個(gè)大的數(shù)據(jù)源。在大數(shù)據(jù)的幫助下，汽車生產(chǎn)管理和銷售運(yùn)營(yíng)都能有效地進(jìn)行，汽車行業(yè)正散發(fā)出勃勃生機(jī)。在未來的汽車后市場(chǎng)和銷售運(yùn)營(yíng)中，大數(shù)據(jù)技術(shù)的運(yùn)用將處于非常重要的位置上，數(shù)據(jù)也將成為汽車企業(yè)需要關(guān)注的中心。

2.我國(guó)汽車銷售、汽車后市場(chǎng)及汽車營(yíng)銷現(xiàn)狀

近年來，由于政府對(duì)汽車行業(yè)的大力支持，再加上國(guó)產(chǎn)品牌下鄉(xiāng)優(yōu)惠等活動(dòng)的進(jìn)行，因此汽車銷量在幾年前漲勢(shì)良好，很多家庭都選擇在這個(gè)活動(dòng)時(shí)期購(gòu)買家庭代步車，市場(chǎng)因此達(dá)到一定飽和程度。但隨著汽車尾氣排放對(duì)大氣的污染效果增強(qiáng)，環(huán)境問題成為政府和有關(guān)部門關(guān)注的首要問題，因此北上廣等一線城市都紛紛采取了搖號(hào)限購(gòu)的政策，這一政策的提出對(duì)汽車銷售產(chǎn)生嚴(yán)重沖擊。過了一段時(shí)間，汽車生產(chǎn)技術(shù)和科技水平不斷提高，政府開始扶持汽車行業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車價(jià)格也不斷下調(diào)，再加上高速路等交通的水平不斷提高，選擇駕車出行的家庭也越來越多，汽車的銷售市場(chǎng)逐漸拓寬。雖然和外國(guó)汽車行業(yè)相比我國(guó)的汽車生產(chǎn)技術(shù)還欠缺，但是近年來，如長(zhǎng)城汽車、吉利汽車等國(guó)產(chǎn)汽車憑借較低的價(jià)位和較高的性價(jià)比獲得了國(guó)民用戶很高的評(píng)價(jià)，這些企業(yè)的興起對(duì)外資企業(yè)和合資企業(yè)都產(chǎn)生了一定程度的沖擊，因此對(duì)汽車的銷售訴求越來越高。

隨著汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，消費(fèi)者購(gòu)買汽車的心理也逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)變，具體表現(xiàn)：一是加重對(duì)品牌的信任力度。這也是現(xiàn)在企業(yè)在努力的方向，也就是打造受公眾信任和喜愛的品牌形象和信譽(yù)。越來越多的消費(fèi)者購(gòu)買汽車，一是選擇一個(gè)合適的品牌。隨著中國(guó)汽車后市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，越來越多的外資企業(yè)看中中國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Γ琰S帽子等，這些企業(yè)得益與良好的宣傳和口碑，因此在他們相較于國(guó)內(nèi)的品牌，更容易吸引消費(fèi)者的目光，并且他們?cè)诹私饬酥袊?guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)之后，制定了較適合中國(guó)市場(chǎng)的策略。二是注重企業(yè)的服務(wù)。隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多家庭承擔(dān)得起汽車的價(jià)格，因此購(gòu)買汽車的心理就從之前的注重價(jià)格轉(zhuǎn)向了關(guān)注售后等企業(yè)服務(wù)態(tài)度。良好的服務(wù)態(tài)度也更容易吸引消費(fèi)者產(chǎn)生購(gòu)買汽車的欲望。三是關(guān)于汽車的一站式服務(wù)。汽車的后續(xù)服務(wù)和事件的處理在一定程度上決定了消費(fèi)者會(huì)不會(huì)選擇該品牌。一站式服務(wù)的產(chǎn)生讓消費(fèi)者真正做到了省心和安心，它不僅讓消費(fèi)者免受責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的煩惱，并且在處理購(gòu)買之后的事情上讓消費(fèi)者節(jié)省了時(shí)間和精力。四是個(gè)性的表達(dá)。由于現(xiàn)在市場(chǎng)的消費(fèi)者更偏重于剛進(jìn)入社會(huì)的“90后”，消費(fèi)群體更偏向年輕化，他們和之前的消費(fèi)者不同的是更注重汽車的獨(dú)一無二，讓汽車打上專屬的標(biāo)志，因此企業(yè)應(yīng)更注重個(gè)性的表達(dá)。消費(fèi)者購(gòu)買理念的轉(zhuǎn)變必然會(huì)導(dǎo)致汽車銷售模式的轉(zhuǎn)變。

3.大數(shù)據(jù)環(huán)境下給汽車銷售、汽車后市場(chǎng)及汽車營(yíng)銷帶來的有利條件

數(shù)據(jù)的提供可以將汽車行業(yè)和保險(xiǎn)行業(yè)緊密結(jié)合。在提供了汽車基本信息如汽車配置、汽車價(jià)格、維修費(fèi)用等之后，消費(fèi)者可以更迅速直觀的開展汽車保險(xiǎn)相關(guān)的業(yè)務(wù)。目前的汽車保險(xiǎn)行業(yè)僅是通過車主提供的汽車的類型、駕駛時(shí)間和距離等基本信息粗略計(jì)算需要花費(fèi)的保險(xiǎn)費(fèi)用。而在大數(shù)據(jù)技術(shù)的幫助下，汽車的實(shí)際情況和駕駛者的駕駛習(xí)慣等相關(guān)數(shù)據(jù)也被記錄在內(nèi)，在全方位的掌握了汽車的數(shù)據(jù)之后計(jì)算出的保險(xiǎn)費(fèi)用較為準(zhǔn)確。并且由于該方法結(jié)合了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，這些數(shù)據(jù)的真實(shí)性得到保證，通過分析這些數(shù)據(jù)，在交通事故的處理中由于一些不相關(guān)的因素得到了排查，因此汽車保險(xiǎn)的收費(fèi)規(guī)則也更客觀有效。除此之外，通過計(jì)算并展示不同汽車的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)之后，購(gòu)買者可以更直觀地選擇在預(yù)算價(jià)格之內(nèi)安全系數(shù)、性價(jià)比最高的汽車，保證了消費(fèi)者的消費(fèi)質(zhì)量。

不僅是在汽車保險(xiǎn)行業(yè)，在金融行業(yè)同樣適用。一些消費(fèi)者在購(gòu)買汽車時(shí)會(huì)選擇通過金融貸款的方式。目前金融貸款業(yè)務(wù)主要是在考察了用戶的信用等級(jí)和還款能力分析之后在確定是否可以貸款。通過大數(shù)據(jù)的幫助，在獲取了汽車行業(yè)數(shù)據(jù)之后，對(duì)于違約風(fēng)險(xiǎn)的判斷更真實(shí)具體，信用等級(jí)的評(píng)價(jià)也更客觀，有利于金融行業(yè)的資金良性循環(huán)，降低違約事故的出現(xiàn)。在收集了一些消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣之后，企業(yè)可以針對(duì)不同購(gòu)買者適當(dāng)減少買車借貸的步驟，節(jié)省消費(fèi)者的精力和時(shí)間，刺激他們的購(gòu)買欲望。

對(duì)于汽車的售后服務(wù)來說，通過收集不同購(gòu)買者使用車的情況和駕駛習(xí)慣，可以通過手機(jī)短信等方式定期提醒消費(fèi)者進(jìn)行汽車的養(yǎng)護(hù)，還能監(jiān)控汽車的實(shí)時(shí)信息，對(duì)汽車的故障進(jìn)行預(yù)警，保護(hù)消費(fèi)者的出行安全，在發(fā)生了事故之后還可以調(diào)取汽車的維修保護(hù)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行更方便快捷的售后服務(wù)。甚至可以收集相關(guān)事故信息，反饋到研制部門，增強(qiáng)汽車的安全機(jī)制，提高汽車性能。

4.大數(shù)據(jù)環(huán)境下的汽車銷售、汽車后市場(chǎng)及汽車營(yíng)銷策略

豐富的數(shù)據(jù)信息才是大數(shù)據(jù)環(huán)境的關(guān)鍵一步，只有通過豐富的數(shù)據(jù)采集才能針對(duì)性的滿足消費(fèi)者的需要。但是目前通過汽車銷售收集到的數(shù)據(jù)較細(xì)碎，不能形成整體，因此企業(yè)需要加強(qiáng)收集數(shù)據(jù)的力度，建立完善的數(shù)據(jù)庫(kù)，大量的數(shù)據(jù)在激烈的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，能幫助企業(yè)立于不敗之地。目前國(guó)內(nèi)外很多大型公司都是依靠大量數(shù)據(jù)組成的數(shù)據(jù)庫(kù)來占據(jù)有利位置，如淘寶、騰訊等。不同的數(shù)據(jù)源對(duì)不同的公司有不同作用，但是他們?cè)诤艽蟪潭壬隙寄軒椭M(fèi)者挑選到最適合的商品。而建立大數(shù)據(jù)信息服務(wù)平臺(tái)是處理繁雜大數(shù)據(jù)資源的最有效的方式。這個(gè)平臺(tái)的建立可以讓數(shù)據(jù)的采集、傳遞和運(yùn)用的步驟更簡(jiǎn)潔，數(shù)據(jù)更直觀。汽車企業(yè)通過這個(gè)平臺(tái)，可以和其他有商業(yè)來往的公司進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換，并且通過平臺(tái)，可以了解國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的新動(dòng)態(tài)，預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì)，企業(yè)可以結(jié)合自身發(fā)展，及時(shí)調(diào)節(jié)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，把握實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。

平臺(tái)的數(shù)據(jù)收集可以來自其他各個(gè)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)搜索。對(duì)于其他企業(yè)提供的數(shù)據(jù)，平臺(tái)將會(huì)按其想法對(duì)信息進(jìn)行安排，但企業(yè)在提供數(shù)據(jù)信息的同時(shí)，需要注意對(duì)信息的傳遞，保護(hù)用戶的隱私，防止出現(xiàn)信息泄露的情況出現(xiàn)，營(yíng)造一個(gè)安全健康的平臺(tái)環(huán)境。數(shù)據(jù)的處理和傳遞需要按照科學(xué)有效的方法，并且根據(jù)整理出的數(shù)據(jù)對(duì)受眾用戶做人物畫像，有利于發(fā)現(xiàn)潛在用戶。在平臺(tái)建立的過程中，企業(yè)需要招聘一批具有大數(shù)據(jù)相關(guān)知識(shí)的專業(yè)人員，并且對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，并制定一系列規(guī)章制度，不僅對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的員工給予一些獎(jiǎng)勵(lì)，還要對(duì)名詞較靠后的人員采取一些督促手段。讓整個(gè)公司產(chǎn)生一種積極向上的風(fēng)氣，讓每一個(gè)工作人員都能認(rèn)真工作，認(rèn)真服務(wù)平臺(tái)、服務(wù)消費(fèi)者。另外在收集數(shù)據(jù)的過程中需要注意保證數(shù)據(jù)的新鮮性和準(zhǔn)確性，以便更好的掌握消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)需求。

總結(jié)

綜上所述，隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)發(fā)展和大數(shù)據(jù)的收集密切相關(guān)，建立汽車銷售和汽車后市場(chǎng)大數(shù)據(jù)信息服務(wù)平臺(tái)可以在一定程度上通過對(duì)消費(fèi)者相關(guān)數(shù)據(jù)的收集和分析，幫助企業(yè)掌握消費(fèi)者的需求。對(duì)汽車銷售行業(yè)進(jìn)行改革不僅是適應(yīng)時(shí)代做出的改變，更是為了通過加強(qiáng)數(shù)據(jù)的管理和傳遞，讓企業(yè)在收集構(gòu)建了數(shù)據(jù)庫(kù)之后，對(duì)市場(chǎng)的變化和消費(fèi)者的消費(fèi)心理變化及時(shí)做出調(diào)整和合理的安排，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，最終達(dá)到鞏固和提高企業(yè)的行業(yè)地位的目的。

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作者簡(jiǎn)介：

張德標(biāo)（1984.9 ），男，漢族，廣東東莞，學(xué)士，二級(jí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，研究方向：汽車自動(dòng)駕駛、汽車互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷及后市場(chǎng)。