如何做好交通基層單位青年職工思想政治工作

潘莉

摘要：交通運輸行業是國家經濟發展的重要基礎，關乎人民群眾的工作、生活。交通基層單位服務于交通一線，其政治思想工作是做好主責主業的重要基礎，不僅有利于提高職工個人素質，完善職工隊伍建設，而且能提高職工的工作積極性，增強單位的凝聚力，從而影響事業發展。青年職工是單位的中堅力量。本文針對交通基層單位青年職工思想政治教育進行論述研究，分析現狀，究其內里，對做好單位青年職工思想政治工作具有重要的現實意義。

關鍵詞：交通基層單位;青年職工;思想政治工作

習近平總書記指出：“青年強則國家強。”同樣，青年也是交通基層單位的中堅力量，特別是當下交通強國建設步伐加快，事業的發展需要后繼之力，青年職工群體責無旁貸的情況下，青年職工的思想政治工作就顯得尤為重要。然而，當前很多交通基層單位在青年職工思想政治工作方面并沒有針對性的方案，思想政治工作開展效果不甚明顯，造成了某些青年職工對前途迷茫，沒有干勁。本文擬從當前青年職工思想政治工作中存在的問題進行分析，尋找行之有效的針對青年職工思想政治工作途徑。

一、交通基層單位青年職工思想政治工作的現狀

（一）思想政治教育重形式輕效果

思想政治工作是一項經常性、基礎性的工作，但是在實際操作的過程中存在較多的問題。特別是對青年職工進行思想政治教育時，往往因為“為了工作而做工作”，大大降低了實際效果。首先，沒有考慮交通基層工作的特殊性，交通一線工作壓力較大、環境比較艱苦，特別是一些直接和服務對象接觸的崗位，青年職工抗壓能力相對較弱，思想政治工作又浮于青年職工實際需求之表，無法對青年職工進行及時調整和正確引導，會使青年職工產生惰性心理，缺乏干勁;其次，沒有針對青年職工的“共性”進行思想政治教育，教育過程中采用傳統的灌輸式教育，且“斷代式”照本宣科，毫無新意，無法取得共鳴，導致青年職工聽不進、學不進;除此之外，在對交通基層青年職工的思想政治教育過程中，教育培訓沒有依托交通行業背景，泛泛而教，青年職工責任感、歸屬感不強，且缺少長效機制，考核、獎懲跟不上，學好學壞一個樣，積極性嚴重缺失。

（二）思想政治工作缺乏針對性

思想政治工作是做人的工作。青年職工特殊的年齡層，卻往往被思想政治工作人員忽略。首先，大部分青年職工出生、成長于社會主義新時代，生活環境優渥，對于奉獻、吃苦、責任、紀律等觀念的理解缺乏情感積淀，在實際工作中往往以自己的經驗標準衡量行為，處理問題比較簡單直接。其次，缺乏團隊意識。社會經濟文化飛速發展的當下，青年人因更容易接受多元文化，導致了主體意識逐漸覺醒，以自我為中心的青年不在少數，在工作的過程中不懂得合作，不服從管理的青年職工也比比皆是。此外，有些青年職工的高學歷背景，使得他們無法虛心向“前輩”請教，無法在管理和服務并重的新形勢下及時轉變觀念。這些都與交通一線單位的性質相矛盾，年齡、環境等的特殊性，造成交通基層青年職工在有效溝通及處理問題時存在明顯的不足，有的甚至嚴重影響了交通行業形象。

（三）思想政治工作得不到認同

當前，交通基層單位青年職工的思想政治工作缺乏必要的認同感，使得思想政治工作推進過程艱澀，無法達到預期效果。一般而言，交通基層單位青年職工的思想、政治立場等沒有原則性問題，那么，做青年職工的思想政治工作，目的就在于如何引領青年職工立足崗位為交通事業發展貢獻力量。在實際工作中，有些青年職工我行我素，執行意識不強，同時對思想政治工作的必要性認識不足，認為只要完成本職工作即可。一方面，思想政治工作本身的問題客觀存在，比如單位重視不夠、工作人員水平參差不齊、相關教育活動流于形式等等;另一方面，青年職工從思想政治教育中獲益少，短時間內沒有達到可觀的效果，真正關心的問題和相關訴求得不到及時回應等，造成青年職工對思想整治工作認識偏差，甚至覺得枯燥、反感，不愿意配合。

二、做好交通基層單位青年職工思想政治工作的途徑

（一）加強教育引導

加強青年職工的理論武裝，一方面可以堅定青年職工理想信念，引導牢固樹立社會主義核心價值觀;另一方面，可以提高青年職工整體素質，提高工作能力和服務水平。加強理論學習，應以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面學習貫徹黨的十九大精神，使青春在黨和人民最需要的地方開出絢麗之花。在基層單位，艱苦的環境更能磨礪人的意志，不斷加強青年職工的理論學習，引導青年職工從工作實際出發，加強自身修煉，深刻感悟責任擔當和愛國情懷。同時，在交通基層單位，要認真分析每位青年的思想動態，抓住行業特點，不斷加強人文主義關懷，時刻關注職工心理健康和需求，撫平青年職工工作中的浮躁和不滿情緒，及時回應青年職工合理訴求，這樣才能使青年職工定心、安心、凝心，以十足的干勁投入到交通基層工作中去，更好地為交通事業發展服務。

（二）更新工作方法

做好交通基層單位青年職工思想政治工作，必須講究方式方法，方法正確，才能取得事半功倍的效果。實際工作中，我們應立足行業性質和崗位，總結交通基層部門青年職工的共性，從心理特點、重點訴求為抓手，因勢利導，有針對性地進行教育、引導，從小處著眼，發揮思想政治工作作用。比如，抓住青年職工討厭枯燥的會議式教育的心理，把課堂“搬出去”，采取實景教育的方式，如組織青年職工參觀革命基地，加強愛國主義教育，接收紅色精神洗禮，不斷增強自身的責任心和使命感;抓住青年職工愛玩的心態，可以予教于玩。比如，加強團建，從活動中提高青年職工的團隊協作意識，不斷提升青年職工的團隊協作能力和集體榮譽感，有利于青年職工發現自我優勢，找準定位，更好地融入集體，發揮自我價值。

（三）重視言傳身教

榜樣的力量是無窮的。一個好的榜樣，會給青年職工無窮無盡的精神力量，“比學趕幫超”中涌動的是正能量。競爭可以不斷增強單位活力，在交通基層單位的工作中，可以鼓勵優秀的老職工采用“師帶徒”的方式帶動有潛力的年輕職工，營造一個和諧而又有競爭力的工作氛圍，激發青年職工的工作熱情，使青年職工在潛移默化中增強自身的專業素質，練就過硬本領。交通基層崗位職工面對的是各種各樣的服務對象，必然會遇到很多困難和挫折，優秀的老職工可以傳授青年職工一些生活閱歷和工作經驗，不斷培養青年職工的抗挫折能力，引導青年職工以一個積極的心態投入到工作中。同時，可以采用“身邊人教身邊人”的方式對青年職工進行教育引導。交通行業有無數“愛敬誠善”的先進人物和典型事跡，值得大家學習，可以引導青年職工觀看相關事跡、電影等，從行業優秀典型中汲取正能量和工作熱情，積極培育和踐行社會主義核心價值觀，讓職工的青春在奮斗中展現出最美好的樣子。

三、結語

交通基層單位思想政治工作的有效開展，可以切實提高青年職工的業務能力、提升青年職工的整體素質、增強青年職工的工作效能，從而進一步提高交通基層崗位的工作效率，促進交通事業發展，更好地服務人民群眾。因此，交通基層單位要重視思想政治工作的常態化開展，建立長效機制，跟蹤、監督、獎勵跟上青年職工發展步伐，真正從關心、愛護、幫助青年職工出發，引導青年職工科學規劃未來，讓青年職工在獻身交通事業中健康成長。

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