特斯拉官方認證二手車被鑒定為事故車，車主告上法庭

陳梓慶

近日，天津的韓先生向《消費者報道》反映，稱自己通過特斯拉官方網站購買了一輛認證二手Model S汽車，經第三方權威機構鑒定有多處切割、重新拉鉚等維修痕跡，屬于事故車，韓先生也因汽車故障險些遭遇交通事故。韓先生表示，特斯拉方面并未在購買前如實告知車況。

就該輛汽車是否事故車等問題，韓先生和特斯拉方面各執一詞，雙方一直未就賠償問題達成一致，韓先生為此將特斯拉公司訴訟至北京市大興區人民法院，要求特斯拉方面退一賠三。

就韓先生反映特斯拉銷售事故車的問題，《消費者報道》撥打了當地特斯拉服務中心的聯系電話，對方表示會有專人與本刊聯系。《消費者報道》同時發送采訪函件至特斯拉公司進行問詢，不過截至發稿前，本刊均未收到任何回應。

實際上，隨著特斯拉高調進入中國市場并開始將部分車型放在中國生產，針對特斯拉產品質量和售后服務等問題的投訴也開始增加。首先是Model 3 國產后價格大幅下降被老車主投訴、隨后又有數次大規模的產品召回、部分Model 3汽車還被車主曝出自動駕駛芯片簡配。如今，特斯拉又因為一輛二手車被車主訴訟至法庭，特斯拉的入華之路并非一路暢通。

38萬元的官方認證二手車問題不斷

2019年6月，韓先生在特斯拉官方網站，花費超過38萬元購買了一輛官方認證的2014款Model S汽車，購買時已行駛里程數為51000公里左右。

韓先生表示，這輛車是官方認證的二手車，因此認為應該不存在事故車、水泡車等問題。……