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基于校企合作創新創業人才培養模式探索

2020-08-19 23:57:40方勇彭永恒邱亮
現代職業教育·高職高專 2020年48期
關鍵詞:實訓汽車課程

方勇 彭永恒 邱亮

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?通過分析校企合作存在的問題,以創新創業教育為改革目標,在汽車檢測與維修技術專業從課程構建、教學實施、“雙師”隊伍、創業教育實踐平臺建設四個方面進行了改革實踐,構建了基于校企合作的創新創業人才培養模式,并取得有益的經驗。

[關 ? ?鍵 ? 詞] ?校企合作;創新創業;人才培養模式

[中圖分類號] ?G715 ? ? ? ? ? [文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603(2020)48-0047-03

2015年《國務院辦公廳關于深化高等學校創新創業教育改革的實施意見》從戰略高度提出:以提高人才培養質量為核心,以創新人才培養機制為重點,促進高等教育與科技、經濟、社會緊密結合,加快培養規模宏大、富有創新精神、勇于投身實踐的創新創業人才隊伍。[1]作為地處長三角的高等職業院校之一,如何在“大眾創業、萬眾創新”的宏觀政策指導下進行專業人才培養的改革,需要不斷探索和實踐。本文以蘇州市職業大學汽車檢測與維修技術專業為例,結合學校自身的辦學定位,聯合校企合作企業共同對創新創業教育進行了積極探索,構建了基于校企合作的創新創業人才培養模式。

一、校企合作現狀及存在問題分析

蘇州市職業大學是蘇州市政府主辦的全日制普通高等職業院校,始終秉持“服務地方、特色發展”的辦學理念,積極推進一流品質院校建設,以產教融合、校企合作引領技術技能型人才培養模式改革。學校先后與凡特斯測控有限公司、蘇州市電梯商會等共建博眾凡賽斯自動化學院、共建電梯學院、同策房地產學院、信息安全學院。積極探索校企共同制訂人才培養方案,構建混編師資團隊,合作開發教學資源、共建實訓基地等有效舉措,以培養適應社會需求的應用型人才,實現人才培養與產業行業需求的對接。但在校企合作的實踐中,創新創業領域缺少制度引領,導致在協同育人方面,學校仍是絕對主體,合作企業配合學校履行協議內容,主體意識和主動性不強,產生了以下幾個方面的問題。

(一)學生綜合實踐能力偏弱

校企合作過程中引入了企業先進技術、工藝等資源,而在具體實施過程中因缺乏對行業、企業需求的深度精準研究,出現實訓教學目標定位不夠明確、實訓項目綜合性不強、實訓實施時間較短等問題,最終學生的專業實踐能力與企業需求存在差距。

(二)企業“雙師”數量、教學時數占比不高

校企合作中企業方的合作動機以優先錄用畢業生,節約人才培養成本為主要出發點,對于校企協同育人的內涵認識不充分,在校企合作課程開展中企業師資、教學時間投入不充分。校企在共同服務地方、創新創業人才培養方面深入合作的動力不強。[2]

(三)校企合作執行機構融合度不夠

高職“2.5+0.5”分段人才培養模式,形成了專業基礎知識教學階段以學校為主體,頂崗實習、畢業實踐以企業為主體,相對獨立的教學實施環節及各自教學實施團隊使專業綜合能力培養環節的校、企溝通反饋不暢,影響人才培養目標的完全達成。

二、汽車檢測與維修技術專業創新創業教育的改革對策

(一)建立模塊化的創新創業課程體系

汽車檢測與維修技術專業以培養學生的創新意識和創新思維為目標,在充分調研的基礎上結合校內外資源,建立了在通識課程模塊、職業技術知識模塊、職業崗位技能模塊、第二課堂模塊中融入創新創業教育的課程體系。[3]

1.通識課程模塊

在學校創新創業試點教學的基礎上,從2017版專業人才培養方案中,開設了創業基礎、職業素養提升、創新創業課程群(選修2門)、心理健康教育課程群(選修2門)。通過這些課程與專業教育的融合培養學生的責任、團隊意識、抗挫折能力和職業規范,使學生擁有良好的心態從事職業發展。

2.職業技術知識模塊

(1)在原有職業技術基礎課程中,針對不同課程相應增加教學中的實踐課時,提高整體實踐教學學時占比達總學時的50%以上。(2)適應新技術、新工藝、新結構,將最新的專業知識補充成講義,及時更新教學內容,學生及時了解最新知識及其應用,如在汽車檢測技術和汽車CAD技術基礎課程中分別通過分析改進檢測方案、汽車零部件改進設計等任務鍛煉學生的創新能力。

3.職業崗位技能模塊

本模塊主要依托課程實訓、綜合技能實訓、頂崗實習三類來完成,提升學生的溝通協調能力、技術技能和創新能力。機構分析與零部件設計實訓課程選取某幾款汽車手動變速器為原型分小組在前導課程實施的基礎上進行部分結構的創新設計探索。汽車綜合技能實訓由校企混編教學團隊結合企業實際生產項目,以實際工作目標為基準,結合最新的國家標準、企業崗位規范要求,共同指導學生完成不同項目的實訓,提升學生專業綜合知識的應用能力。

4.第二課堂模塊

通過國培、省培、教師下企業實踐等形式豐富教師的知識,提升“雙師型”的專業實踐能力。借助大學生創新創業項目、研究性課程及技能競賽項目,積極吸納學生參與課題研究,使學生在學習課堂知識的同時,利用課余社團活動參與項目研究、競賽訓練,鍛煉、提高學生的探究和實踐能力。教師結合企業項目面向學生以專題講座的形式進行講解,使學生掌握企業需求和技術發展情況,增強創新創業意識和能力。

(二)創設多途徑的創新創業實施方式

以企業人才需求的調研結果為依據,從崗位知識、技術技能、職業素養等方面制訂創新創業人才的培養規格、評價標準。對在校學生進行調查,制訂科學可行的人才培養方案,構建學生自主、校企教師引導、創新創業平臺輔助三位一體,學生、學校與企業學、教、做互動的教學實施方式。

1.線上、線下互動教學

依托學校泛雅超星教學平臺,課前網上教學平臺提前發布預習任務,開放實訓中心預約進行實驗探究,學生預習成果上傳教學平臺,培養自主學習能力。課堂教學實施過程中,通過手機端采用主題討論、分組任務、選人回答、搶答等形式激發學生的學習積極性,鼓勵學生進行討論、質疑及提出新方案。針對共性的問題、重難點老師集中講解,個性的問題網上討論區回復。課后網上布置作業,部分作業通過到訪校企合作企業來完成,增進學生對課程內容理解的同時培養社會能力,做好就業、創業引導。對實驗探究中提出來的優秀改進方案,積極鼓勵學生申報研究性課程進行深入探索、創新。

2.講座輔導經驗分享

定期邀請汽車行業經驗豐富的技術、營銷、管理專家、創新創業平臺校友學長,就創新創業經驗、新技術發展與應用、職業生涯等方面開展講座、互動交流、培訓輔導,拓寬學生的視野,使學生能更好地把握行業技術發展和社會需求的新動態,提高學生對專業領域發展的認識,培養創新創業的意識。

3.校企合作平臺訓練項目

充分利用江蘇龍捷汽車服務有限公司在學校設立的龍捷校園店和德菲特軟件(蘇州)科技有限公司校內辦公區,選擇實際的車輛或工程項目案例設計情景式專項拓展培訓活動,針對溝通交流、情緒控制、團隊協作、領導策劃、執行反饋和創新創業意識等進行教學訓練,讓學生在企業真實工作環境下得到啟發和鍛煉。

4.企業頂崗實習方式

利用寒暑假期和集中實習階段,鼓勵學生根據個人發展和企業需求,在校企老師的引導下,以相對獨立的方式跟崗實踐,在熟悉工作流程和崗位要求的基礎上初步具備獨立完成一般性任務的能力。選拔部分優秀的學生進入深度合作企業參與產品革新、新技術應用和經營管理,經過實踐培養,學生提高了專業知識的綜合運用能力。

(三)協同共建創新創業教師隊伍

目前,我國大多數高職院校基本沒有專門的創新創業教育師資隊伍,專任教師總體上創新創業的實踐經驗不足,而創業經驗缺乏的問題十分明顯。[4]為了解決這個問題,汽車檢測與維修技術專業通過校企協同共建的方式組建了創新創業教師隊伍。(1)以各級創新創業競賽項目為契機,對專任教師進行“雙創”培訓輔導,提升教師的創新創業教育教學能力;(2)通過深化校企合作,讓更多的專任教師深入參與企業生產經營,同時充分利用吳中區高校青年教師進企業活動,發揮專任教師的智力優勢,服務企業及地方經濟產業,提升專任教師的創新創業能力。(3)引進企業家、人力資源管理人才、技術專家、畢業生創業新秀作為兼職教師,充實創新創業師資隊伍。汽車檢測與維修技術專業校企“雙師”比例為1:1。企業兼職教師來校開展課程教學、交流報告會、專題指導等,提高校內師生的創新創業能力。

(四)充分利用校企合作平臺,夯實“雙創”教育轉化環節

在學校層面建立有太湖眾創·蘇州市大學生眾創空間,幫助在校的學生創業團隊入駐進行創業項目孵化,實現創業項目的產業化;在學院層面,依托東吳高技能人才公共實訓基地建立了新工匠創新創業訓練營和汽車技術社團。在基地中建有龍捷快修校園店,給學生提供貼近企業運營環境的實踐鍛煉,通過不同工作崗位的輪換鍛煉熟悉企業崗位要求的同時培養創新創業能力。召集學生積極參與研究性課程、大學生創新創業項目、技能競賽項目,通過項目的開展,幫助學生提升調查研究的能力,培養創新創業的意識。另外,充分發揮校企合作企業中兼職師資的作用,開設創新創業系列沙龍、項目輔導等來增強學生的創新精神、創業意識和創新創業能力。

三、實踐的初步成效與經驗分析

本課題與企業共同開發了校企合作共享課程5門,進行了2個訂單班的教學實施,制作實訓視頻2個;30位學生參與了研究性課程、大學生創新創業項目的實施;指導學生參加國家、省、市各級技能大賽26人次,分別獲國家級三等獎、省級二、三等獎各一項,市級各等級獎項;教師總結教學改革經驗發表教改論文2篇,為汽車類專業創新創業人才培養模式探索了經驗。

1.如何開展汽車類專業創新創業教育及其能力的培養,通過對畢業生的走訪調研,學校聯合校企合作企業增設大學生職業生涯規劃、創業基礎、創新創業課程群、機械創新設計等課程,構建了專業教育與創新創業教育結合的課程體系。

2.在2015級、2016級汽車專業中通過自主報名與企業面試的方式,與江蘇龍捷汽車服務有限公司合作開展了共35人2期訂單班的創新創業探索,引導訂單班學生針對企業實際生產中遇到的問題,進行工藝流程調研、分析問題原因、提出解決方案等實踐,參與開發了車輛接車登記規范、客戶管理實務等5門校企合作課程,制作了2個實訓視頻,鍛煉學生應對實際問題,利用創新思維提出合理化改進建議的能力。

3.在汽車發動機構造與檢修、汽車維修技術等課程中采用任務驅動法,引導學生針對實踐部分的限定選題,自行查找資料,制作仿真模型或設計實驗計劃,通過小組討論、課堂展示、教師點評等環節,訓練學生的創新思維。根據課程教學改革實施的情況,教師及時整理、總結經驗,撰寫并發表了2篇教改論文。

4.指導30名學生分別參與了汽車車內降溫裝置的研制、汽車輪胎壓力監測裝置的研制等10項研究性項目、《基于龍捷校園店的創業人才培養》大學生創新創業項目的訓練,有3個項目分別獲得二等獎、優秀獎等獎項,其中有2名學生的項目已入駐太湖眾創空間,進行創業孵化。

5.3名教師帶領8位學生參加2018年中國汽車工程學會巴哈大賽,學生團隊自主設計營銷方案,通過企業走訪、營銷方案展示,團隊獲得蘇州建通汽車銷售服務有限公司、德菲特軟件(蘇州)科技有限公司等4家企業3萬元的大賽贊助。學生團隊分系統自主設計制作車架、轉向系統、座椅、制動盤,組裝巴哈賽車參賽獲全國三等獎。指導18位學生參加省、市高職院校汽車技能大賽分別獲得一等獎1項、二等獎2項、三等獎3項。通過參賽,培養了學生的創新創業意識、團隊合作精神,鍛煉了學生的創新思維、自主學習和解決問題的能力。

四、結語

本項目依托我校大學生創新創業課題,經過近2年的探索實踐,根據高職院校汽車專業、學生的特點,基于校企合作的深化融合,開展了從課程建設、教學改革、師資隊伍培養、“雙創”教育平臺建設四個方面的改革,構建了課堂互動、自主學習、企業實踐、“雙師”指導、文化引領融為一體的汽車檢測與維修技術專業人才培養模式,取得了一定的成果,為“雙創”教育在高職院校的開展積累了有益的經驗。

參考文獻:

[1]國務院辦公廳.國務院辦公廳關于深化高等學校創新創業教育改革的實施意見(國辦發〔2015〕36號[A/OL].(2015-05-04).http://www.gov.cn/zhengce/content/2015-05/13/content_

9740.htm.

[2]單承剛,張偉,趙志紅.校企合作背景下創新創業人才培養模式探索[J].教育教學論壇,2019(33):42-43.

[3]謝晟祎,周雄,蔡思雄.高職院校創新創業型人才培養模式的研究與構建[J].福建輕紡,2019(8):37-40.

[4]吳如濤,畢孝儒,周若涵.高校創新創業人才多元協同培養模式研究與實踐[J].創新創業理論研究與實踐,2019(15):127-128.

編輯 馬燕萍

Exploration on the Innovation and Entrepreneurship Talents Training Model for Higher Vocational College Automotive Major Based on School-enterprise Cooperation

FANG Yong,PENG Yong-heng,QIU Liang

Abstract:This paper analyses the current problems in the practice of school-enterprise cooperation cultivating talent.The author takes innovation and entrepreneurship as the reform goal and makes four aspects from the curriculum construction,teaching reform,dual qualification teachers,entrepreneurship education platform construction carried on the effective measures in the automotive inspection and maintenance major,builds the innovation and entrepreneurship talents training model,and the useful experiences have been achieved.

Key words:school-enterprise cooperation;innovation and entrepreneurship;talents training model

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