擴招背景下高等職業教育課程建設與實施新模式探索

[摘? ? ? ? ? ?要]? 在擴招背景下，高職教育課程應適應學員基礎多樣性、學員需求層次性的課程建設與實施新模式。課程內容重構的職業性，課程資源呈現形式的多樣性，課程媒介載體選擇的立體化、網絡化，是課程建設模式具備的顯著特色;打造高質量的在線課堂，仍然凸顯教師在教育教學的主導作用，依據腦科學、學習科學的規律，注重“高認識活動”的教學設計，充分調動學生思維本能，是課程實施模式的亮點。期望對廣大高職教師進行課程建設與實施起到一定的參考與借鑒作用。

[關? ? 鍵? ?詞]? 高等職業教育;課程建設;實施模式

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2020）51-0208-02

自2019年起，我國明確表明要改革完善高職院?？荚囌猩k法，鼓勵更多應屆高中畢業生和退役軍人、下崗職工、農民工等報考高職院校，2019年大規模擴招100萬，2020年再擴招200萬。在高職擴招背景下，在校學員結構呈現多樣性、復雜性。寬口徑、多層次擴招之后，高質量搞好教育教學工作，是擺在我們面前亟須解決的一項重要課題。

在沒有擴招之前，我國高職院校生源主要以高中應屆畢業生及職高對口升學為主，生源結構相對單一，生源基礎大體一致，教學形式普遍采用集中面授。大數量的退役軍人、下崗職工、農民工等學員入校后，為了實現人才培養目標、保障人才培養質量，作為人才培養過程的基本環節——課程教學，在新形勢下就不得不考慮課程改革。生源結構多樣化，基礎不一樣，課程內容不能千篇一律;擴招的學員大部分是帶薪學習來提升技能的，只能工學交替進行，學習時間也不一致，使我們的課程實施方式也得徹底改變。因此，擴招背景下高等職業教育課程建設與實施模式必須改革。

本論文探索了在擴招背景下適應學員基礎多樣性、學員需求層次性的課程建設與實施模式。主要解決兩個方面的問題：（1）由于學員基礎的多樣性，高職課程在建設時如何設計內容的難易等級，如何選擇課程資源的呈現形式及課程的媒介載體選擇，以方便供不同基礎的學員學習，應予以明確。（2）對于退役軍人、下崗職工、農民工等學員，采用彈性學制，機動靈活高效的課程實施模式尤為重要，本論文探索了有效的在線教學方式。

以鐵路區間信號設備維護課程為例，在課程建設方面，高職課程內容應首先突出職業性，依據職業崗位及崗位群的典型工作任務來設計課程教學情境，根據工作任務的難易程度來確定教學內容的難易等級。課程資源呈現形式應多樣化（文本、語音、圖片、視頻、仿真、動畫、微課），實現知識顆?；蛩?，再實施項目化組合，以便于各種教學場景下的重構。課程媒介應立體化（工作手冊/活頁式教材、新形態數字教材、MOOC、SPOC），做到學員隨時隨地都可以學。

在課程實施方面，由于學員工學交替，不能集中面授，解決這一問題的有效措施是采取多種信息化手段，借助“空中虛擬教室”軟件，營造真實的教學氛圍，打造高質量的在線課堂。與傳統面授課堂不同，在線教學的互動、反饋功能被嚴重削弱，難以開展“高行為學習活動”。所以要取得較好的教學效果，就要強化“高認識活動”的教學設計。（1）在教學全過程，始終注重情感激發，讓情感生動機;（2）做到高效輸入，通過符合人類思維本能的教學設計，激發學生“高認識活動”;（3）實行高效輸出，通過課后的創作式輸出，開展“高認知+高行為活動”，深化理解。

課程內容突出職業性與實踐性，為確保教學內容真實（真教真學真做）且具有時效性（反映最新技術成果、最新工藝），我們解構現場典型工作過程來重構教學情境，在教學情境實施中使學習者掌握知識，同時實現能力目標、素質目標的養成。以任務驅動的形式進行重構，對每個任務建成任務單、任務實施引導文、任務實施微課視頻等資源。

課程以“學習者”為中心，構建集傳統與新型一體的“立體化”教學資源庫，紙質教材、PPT、新形態數字教材、微課視頻等資源齊全。以打造“金課”為目標，“線上”+“線下”混合式教學已成為一種趨勢，“線上”教學具有靈活性，“線下”教學也具有不可替代性，兩者缺一不可。以任務為單位，課程主要采用“線上”與“線下”混合教學模式，如下圖所示。

鐵路區間信號設備維護課程是踐行前述建設理念與思路建成的一門高等職業教育專業課程，經過不斷積累與完善，課程資源豐富，已在教學和培訓中被大規模推廣使用。課程面向全社會免費開放，在高等教育出版社智慧職教MOOC學院平臺上統計至2020年6月4日，MOOC使用課程學?？倲担?26所，MOOC選課總人次：3671人，SPOC使用課程學?？倲担?0所，SPOC選課總人次：1412人。課程累計日志總數至2020年6月4日達600025次。

特別提及的是課程雙語教學資源還應用于國際培訓項目及國際留學生班，例如，2019年9月應用于馬來西亞國家軌道交通師資培訓班，2019年9月至12月應用于泰國留學生班。據學員反饋，本課程資源質量很高，使用方便。附部分使用課程企業名稱如下：北京鐵路局、上海鐵路局、中國鐵路南昌局集團公司南昌電務段、中國鐵路南昌局集團有限公司福州段、中鐵武漢電氣化局集團、中國鐵路南寧局集團有限公司柳州電務段、惠州電務段、長沙電務段、廣州地鐵、北京競業達沃凱森教育科技有限公司、南京地鐵、廣西沿海鐵路。

2020年，課程響應“停課不停學”號召，積極開展了在線教學，積累了豐富的課程實施經驗和學員輸出資源。學生普遍反映在線教學效果很好，多次得到教學督導的肯定。實踐表明該模式操作性強，符合學員認知規律，運行效果好，在擴招背景下對于提高教育教學質量，特別是建設高質量的高等職業教育課程具有較好的借鑒意義，具有推廣價值。

在理論上，本成果包括擴招背景下高等職業教育課程的建設模式和實施模式兩大部分，這是為解決職業教育發展新時期出現的新問題而進行的實踐探索之后的理論升華，解決的這些問題都是前所未有的新問題;成果的取得是以高等職業教育學、高等職業教育課程開發方法學、心理學、腦科學、學習科學等多學科理論為基礎，開展交叉結合應用研究所得，所以成果具有理論創新性。

建成的課程資源不僅用于校內教學，還用于企業培訓，同時集成了教育部、省教育廳組織的各級軌道交通信號類競賽要求的、最新的課程相關內容，隨著學院國際培訓市場的拓展，建成了鐵道信號自動控制專業涉及本門核心課程的雙語教學資源，在建設課程資源的過程中，我們積極開展課程教學研究，及時向國家知識產權局申報各類專利，在教育部產學合作協同育人項目支撐下，課程具有“集學訓研賽產一體”特色。

需要進一步深化和完善之處：

1.課程在產教融合上還需加大力度，除資源在企業推廣使用外，從建設理念、內容規劃、資源建設、實施評價、科研攻關等全方位都需與企業深度合作，使職業教育課程全面融入企業文化，在課程建設過程中真正促進教師成長，成為“雙師”“名師”培養的切入點。

2.還需進一步拓展成果的理論支撐深度，以先進、科學的理論來指導高等職業教育課程建設實踐，從而使人才培養能有高質量的課程單元作為支撐，課程除了實現知識傳授、技能培養、意志歷練外，還應融入更多的“課程思政”元素，培養中國特色社會主義的建設者和接班人。

參考文獻：

[1]周啟亞.基于網絡空間的鐵路區間信號設備維護課程資源建設[J].課程教育研究，2015（2）.

[2]譚素平，周啟亞.鐵道通信信號專業電子產品分析與測試課程改革[J].教育教學論壇，2014（3）.

[3]周啟亞.大規模在線開放課程資源開發與應用實踐[J].現代職業教育，2019（9）.

◎編輯 司 楠