企業文化視角下道路施工中環境保護問題新探

姚金靜

摘 要：在市政道路的施工過程中，如何兼顧好施工的進度和環境保護的相關安全的問題，是每個施工企業都必須考慮的重要的問題，因為其不僅同施工質量的好壞有著密切的關系，而且同產品的整體水平有著非常重要的聯系。環境保護是道路施工中受到普遍關注的話題，在技術水平發展相對成熟的今天，需要從新的角度探索提升道路施工中環境保護能力的方法。本文從企業文化角度出發，以新的視角研究道路施工中的環境保護問題。

關鍵詞：企業文化;道路施工;環境保護;綠色施工

1 引言

保護環境是我國長久以來的一項基本國策，隨著節能環保型社會的大力提倡和建設，探索環保新道路的重要實踐便是污染減排，它是在我圖科學發展觀的貫徹落實的實踐中提出的：是在資源、環境矛盾日益突出的困境中實施的。隨著城市道路的高速發展，道路對周圍環境的影響、道路污染等重大問題也正大量的凸現出來。

2道路施工中的主要環境問題及原因分析

道路施工涉及物料運輸、設備運轉、土石方、鋪路、修整等多項內容，因此其帶來的環境問題較多，主要表現為生態景觀遭到破壞，大氣污染、噪聲污染和固體廢棄物污染。

2.1生態景觀遭到破壞

路基開挖對沿線植被及動物棲息地將造成永久性的破壞，有時候在某些施工路段會對動物的水源、棲息地等造成侵占或毀壞，也往往對成片的植被造成斷層，對其生長季繁殖構成威脅甚至一些不可逆的損害。此外，施工過程中取土場和棄土場、清理現場、便道建設及路基修筑必須占用土地，可能沿線的人文和自然景觀有影響。山區丘陵地帶容易在施工進程中出現水土流失，導致附近和水體沉積物的淤積，有時嚴重情況下還可能導致地基下陷、滑坡、河道淤塞等阻礙行洪。

2.2引起的水土流失的情況

在道路路基的施工階段，需要開挖基礎的構造物，這是由于對路基需要進行土方填筑，而開挖基礎的構造物是這項工作中的基礎工作，需要在基礎的周圍堆積松散的土方，而由于某些防護措施在施工的過程中做的不夠好，一旦雨水沖刷，就可能導致邊坡水毀的狀況，形成水土流失，被挖出的土方也隨雨水沖散，最終，甚至在一定程度上會對工期造成影響。

2.3在施工的過程中可能會對自然人文景觀造成一定程度的影響

土石方工程是道路施工過程中的一個重頭施工項目，在道路建設過程中需要對施工中的障礙山體等進行清理，這也是為了能夠使得道路的建設盡量平直，并且這些挖起的土石還可以作為鋪設附近路基的施工材料，但往往這種填挖的工作通常達不到理想中的平衡。山體被大量的開鑿，這些活動也會對山體的表層造成嚴重破壞，而且相應的山體植被的生長也遭到了破壞，甚至對人文自然景觀造成破壞。

3.基于企業文化的環保措施

3.1 將綠色施工植入企業文化

企業文化包括規章制度、道德準則、行為規范、價值理念等多個方面，每個方面又涉及了多方面的內容，把綠色施工植入企業文化體系中就是要在企業發展理念、企業價值觀等多方面注入綠色環保的概念。環境保護是企業的社會責任，是企業文化中的重要組成部分，將綠色施工植入到企業文化當中是道路建設企業的職責所在。同時，這也是改善道路施工中環境保護問題的重要基礎，是從行為層面上做好環境保護的動力源泉。因此，塑造綠色企業文化不僅僅是一句語言的描述或者一條宣傳標語，而應將其作為企業文化體系中的重要方面加以貫徹執行，牢固綠色施工理念的根基。

3.2提升環境保護的重視程度

道路的施工階段作為整體工程的重中之重，一是要建造各種排水的系統并完成路基的鋪設和修建，二是要把拆遷和征地的相關工作調節好。在施工階段工程質量的好壞，不僅是一個施工單位施工水平的反映，還能表現出其管理水平以及其對環境保護的重視程度，所以施工單位需要將其保護環境的意識提升到一個較高的層次。更為重要的是，施工的單位在施工的過程中需要牢記道路的施工標準以及環境保護的相關知識，將環境保護與施工的相關體系有機的聯系起來，做到統籌規劃、分析其中的利弊關系，從而做出最佳的施工方案。

3.3對管施工人員進行企業文化教育

將綠色施工理念植入企業文化是道理施工中提升環境保護水平的，利用企業文化理念指導施工人員行為才是最終目的。做好道路施工中的環境保護，提升施工管理水平和施工人員素質。教育是促進企業文化內化為員工行為的最直接和最有效的方式，對施工人員的企業文化教育可以采取講座、報告、演出、體驗等一系列活動進行，并在活動中貫穿著綠色施工的概念和行動，使施工人員從心里認識到在施工中做好環境保護是一名施工人員的光榮使命和神圣職責。這樣一方面可以改善施工管理的質量，另一方面可以提高道路施工的質量，從非技術層面達到控制粉塵、降低噪音、減少固體廢棄物等控制環境遭到破壞的目的。

4加強三大階段的監理力度

4.1設計階段——方案、數據需要符合規范

環保總體方案需要在設計階段就要擬定，需要在針對勘察資料的基礎上，綜合考慮各路段社會環境、生態環境、自然環境的特點，使環保方案既可靠又經濟。設計說明應對環境保護工程作盡量詳細的說明，標明敏感點;周邊山區公路越嶺方案應充分比較展線與隧道方案對環保的優劣;路水橋梁，橋兩端高填方路基的邊坡砌石防護工程宜設在在洪水位標高線以上，在做水文計算時應充分考慮最大暴雨時期水系暢通的過水面設計余量;二級公路及高等級公路路面的邊坡宜采用集中排水方式，應重視公路施工擾動土壤地段的水土保持工程設計;涵洞宜作硬化涵底設計，路基、路塹防護工程應將安全因素充分考慮。

4.2施工階段——嚴格控制圖表的數據確保質量

在施工組織設計中要確保環保工程施工質量。工藝設計應包含質量控制標準和環保工作。可以跟蹤監控站預防噪音、空氣污染，夜間施工防棄渣、噪音污染，還要確保深挖高填地段邊坡防護工程的施工質量;設置專（兼）職的環保工作人員，對水環境、臨時用地防護區防水土流失、棄碴場防護區、取上場防護區、主體工程防護區動態檢查監控，特別是做好雨季水土流失的防治措施。環保工程施工質量監理與自檢質量控制，需要制定圖表，并時刻作好記錄與簽認，與主體工程等同，最后由監理檢驗人員簽證、計量支付。

5、結論

總而言之，在當下社會與環境和諧發展的時刻，環境保護的工作無論是在什么建設施工的過程中都必須重視的，企業文化不是技術手段，不能直接達到提升道路施工中環境保護水平，但是，企業文化是一種精神理念，在施工人員將綠色施工的理念內化了以后，帶來的將是比技術手段還要有效的環保結果。在技術手段已經較為成熟的今天，從企業文化視角下探尋提升道路施工環境保護水平的途徑已經非常必要，而且這將是我們在道路施工中減少環境污染的一個新的方向。

參考文獻

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