連續梁轉體施工技術在市政橋梁工程中的應用分析

廖九東

摘 要 目前，連續梁轉體是橋梁轉體法中最快的施工方法。其次，在橋梁工程連續梁轉體施工過程中，必須準確安裝，使轉體系統的安全可靠性和轉體結構安裝位置的精度基本符合相應的設計標準，弄清結構中的實際應力情況。此外，需要加強對轉體施工理論的相關研究，從根本上提高連續梁轉體施工技術的安全性和可靠性，并為可持續發展指明道路。因此，本文主要分析橋梁工程中連續梁轉體的施工技術。

關鍵詞 連續梁轉體施工;市政橋梁工程;應用分析

在本文中，為了研究橋梁工程中連續梁轉體的施工技術，將以橋梁工程的施工設計為例，介紹轉體各連桿構件的安裝設計，T型梁結構的施工等。推廣連續梁轉體施工技術發展加快了橋梁工程的建設[1]。

1橋梁轉體施工概念

轉體橋梁的施工主要基于“公路橋涵施工技術規范”（JTG/TF50-2011）的技術術語。基本上，地形用于預制兩個半孔橋，跨度結構在基臺或墩上旋轉。安裝后，跨中合龍建設的施工方法主要具有以下特點，由于在施工過程中是連續的并且必須不間斷，因此可以在鐵路維護范圍之外建造不影響周圍環境的橋梁。利用轉體結構的支撐力，上部結構可以保證在短時間內代替旋轉進行工作，易于操作，適合于范圍廣和應用[2]。

2工程案例

對于某橋梁工程，里程范圍為D2 K749 +101.35～D2 K749 + 210.6，間距為109.25m，橋梁上部結構采用（30+48+30）m1跨度4跨度布局，主梁是單箱單室連續箱梁。結構排成兩排，主梁長109 m。在橋梁處，在4#和5#墩之間澆筑T形梁，主梁轉體以重建連續截面的連續跨度。轉體施工后，橋梁中心線與橋梁中心線的交角為83.78°，橋梁下方的間隙為5.54至5.92m。連續梁的垂直斜率為-5.5%，其中一部分在過渡曲線上，并且連續梁的曲線是彎曲的。在進行轉體施工之前，必須在全機架支撐方案下完成在4#和5#墩位置處46mT機架梁的施工。在進行轉環施工之前，請先取下用于轉環的球形鉸鏈上的臨時鉸鏈裝置，然后將設計轉移到公路客運專線上。進行生產線定位，最終集成系統轉換，關閉部分的構建等過程。

3轉體系統的安裝施工

（1）轉體系統的組成。轉體系統主要包括上轉盤、上平臺、鋼絞線構件、滑道、下平臺和其他組件。下平臺是支撐旋轉結構的主力支撐結構，主梁平臺隨上平臺一起旋轉。在遠光燈旋轉期間，它們形成了三個維度的強制狀態。轉盤是支撐旋轉牽引力的部件，并連接到支撐腿，滾珠扭轉和上轉盤。球的扭轉主要由鋼銷和鋼骨架組成，在旋轉過程中承受平行旋轉的重力。

（2）轉體系統的安裝。①球絞下盤定位支架和球絞下盤的安裝。配有球絞支柱下盤定位支架，用混凝土切割旋轉的下部軸承蓋后，將下部球鉸鏈定位支架連接到預埋的混凝土軸承蓋的嵌入式部分。高度差應小于或等于5毫米，中心平面對齊應使用“十”法，垂直和水平安裝位置誤差應小于或等于1毫米。安裝球絞下盤，在下球絞撐桿支架到位后，將微調器連接到支架，將球鉸鏈盤懸掛在定位支架上，調節微調器以使球鉸鏈盤的中心和高度對齊，確保球形鉸鏈盤的準確位置。將球放置到位并用鉸鏈將其固定到位，然后將其鎖定以防旋轉。滾珠扭轉的偏差必須小于1毫米，并且使用交叉線方法進行定心。安裝后，必須將球扭轉鎖定，并采取有效的保護措施，以免撞倒和污染下轉盤。②滑道骨架安裝。一旦安裝了轉體下承臺，就可以安裝滑道骨架。滑動通道形成一個環，該環的外徑為265厘米，內徑為205厘米，圍繞著球的中心。為了確保滑道安裝的準確性并提高滑軌安裝的效率，必須先用可調螺釘預先固定厚度為24mm的滑架和鋼板。均勻分布在骨架的頂面上。通常，滑架的滑板是由專業制造商根據設計圖加工和制造的，然后在制造后運送到現場。進入現場時，必須檢查滑架和鋼板的剛度，以滿足設計要求，平整度可以接受。

4連續梁轉體施工注意事項

在橋梁工程中連續梁轉體的施工中，主要分為三個過程，試轉體、模板轉體和微調。轉體結構主要采用自動、液壓和連續操作張力系統。轉體系統由兩個ZLD120型連續千斤頂，一個液壓泵和一個控制臺組成。千斤頂的設計推力為1200kN，通過拉動固定在旋轉體上的鋼絲繩來實現旋轉體的旋轉。該項目需要兩個主梁同時旋轉，因此，需要兩對轉體結構和一個提升千斤頂才能使轉體過程正常進行。根據工程施工的經驗，轉子的轉速控制在0.01～0.05rad。轉體主梁后，必須測量主梁的高度和轉體位置，以使偏差控制在10mm以內。

5橋梁工程轉體施工質量管理措施

（1）提高轉體施工人員的責任意識。橋梁工程中連續梁轉體的施工質量對后續作業的可靠性起著重要作用。在轉體工程施工中，施工人員直接參與，并考慮工程機械的操作水平和轉體施工各環節的質量，考慮橋梁工程后期、技術人員、高素質的責任心，經驗豐富的人員來施工可以確保質量。同時，在公路橋梁建設過程中，要調動施工人員的主觀能動性，提高施工人員的質量責任，以減少施工人員的施工質量失誤。

（2）選擇合適型號的施工轉體設備。對于用于轉體工程的機械設備，根據轉體工程的結構特點合理優化配置，選擇合適的千斤頂設備類型和數量，并成功進行了連續梁轉體。同時，確保轉環處于最佳工作狀態，從而產生最佳的工作優勢。同時，根據各種輔助設備的性能和使用范圍，將進行合理的操作，以保證公路橋梁工程的施工質量。此外，在使用轉體設備時，應定期在設備上執行性能測試，以確保設備性能最佳。

6結束語

綜上所述，橋梁工程中連續梁轉體的施工涉及轉體系統的穩定性，以闡明轉體系統的穩定性，轉體結構安裝位置的精度是否滿足設計要求以及結構的應力狀態。同時，應加強對轉體結構理論的研究，提高連續梁轉體結構技術的成熟度。

參考文獻

[1] 孫桂麗.市政橋梁工程中連續梁轉體施工技術[J].綠色環保建材，2020（2）：185.

[2] 孫健.連續梁橋墩底轉體施工技術[J].資源信息與工程，2020，35（1）：97-99.

作者簡介

廖九東（1971-），男，江西新余人;學歷：大專，職稱：一級注冊建造師;研究方向：結構。