高職院校新能源汽車技術專業課程體系構建研究

張賽荔　同晶

摘要：本文以自身院校為例，根據新能源汽車技術專業構建思路、構建原則，對新能源汽車技術專業課程體系進行構建并研究，以實現提高學生綜合素質的同時，培養適應于企業的高素質技術技能人才。

關鍵詞：新能源汽車;課程體系;構建原則

引言：隨著國家“一帶一路”提倡和西部大開發戰略的深入推進，2016年以來，在新的政策環境下，陜西省出臺多項政策引導新能源汽車產業發展，重點發展汽車產業、構建新能源汽車全產業鏈，陜西省新能源汽車爆發成為“行業黑馬”。新能源汽車工業的快速發展必須要有相應的職業人才支撐，而職業教育院校是培養專業技術人才的重要基地，汽車工業的快速發展對人才需求也在不斷發生變化，而職業教育培養需要根據這種變化，在課程和專業設置、培養方式甚至師資力量等多方面做出調整。

1新能源汽車技術專業課程體系構建

1.1新能源汽車技術專業課程體系構建思路

新能源汽車技術專業的課程體系遵循“以職業活動為導向，以職業技能為核心”的指導方針。以本校為例，通過對西安高新區比亞迪西安新能源汽車基地、渭南高新區新能源汽車產業園區等新能源汽車相關企業的調研，分析本專業的職業崗位，確定職業崗位能力要求，再結合行業、企業標準，制定新能源汽車技術專業課程標準，以本專業畢業生應掌握的技能點及相關知識點為核心，按照由易到難、循序漸進的原則，同時充分考慮教學的可實施性，開發、整合課程，形成以職業崗位要求為目標的課程體系。

1.2新能源汽車技術專業課程體系構建原則

新能源汽車行業是一個多學科相融合的領域，必須結合課程實施的具體條件，構建優質的課程體系。對此，在課程體系構建中遵循以下原則：（1）理實一體原則，（2）課程體系充分與設備相結合原則，（3）混合動力汽車與純電動汽車兼顧原則，（4）線上、線下教學并舉原則，（5）崗證對接原則。

1.3新能源汽車技術專業課程體系構建

根據新能源汽車人才應具備的知識、能力、素質結構;同時結合本校人才培養模式及教管部門相關要求，將新能源汽車技術專業課程分為所需的基本素質與能力課程、職業能力課程，校內實驗、實訓和畢業實習、第二課堂活動。

（1）基本素質與能力課程，主要包括公共基礎必修課和公共基礎選修課。職業素養課以培養學生的職業思想素養、職業能力為主要目的，旨在幫助學生對自己的興趣、性格、能力和價值觀等因素進行探索，使學生擁有良好的職業素養。主要包括創造性思維與創新方法訓練，大學生心理健康教育等課程。

（2）職業能力課程，主要包括專業基礎課、專業核心課和專業拓展課。專業能力基礎課以培養學生專業知識、技能為主要目的，除了為專業核心課的學習奠定基礎，還可使學生畢業后更容易適應社會發展需求，主要以新能源汽車概論、汽車文化及專業英語等課程為主。專業能力核心課旨在培養學生專業知識及專業技能，要求學生了解并掌握專業核心知識及技能，為學生頂崗實習或直接進入工作崗位奠定基礎，主要包括新能源汽車底盤技術及檢修、新能源汽車綜合性能檢測、動力電池管理及維護技術等課程。專業能力拓展課旨在開闊學生的專業思路，強化基礎，提高學生在專業領域的中的眼界，提高學生創新創意能力等，主要包括汽車保險與理賠、汽車美容與裝飾等課程。

（3）校內實驗、實訓和畢業實習、第二課堂活動，主要培養學生職業崗位所需維修、檢測、養護等基本技能和職業技能，同時也提高學生職業素養，道德素養，專業素養等所需具備綜合素質。

2新能源汽車技術專業課程體系建設中存在問題

2.1課程體系構建不夠科學

新能源汽車屬于新興產業，人才培養機制尚不健全，國內各院校課程體系建設總體要求不統一，大多數停留在“邊走邊看”階段，水平及質量參差不齊;課程開發方法不規范，除了理論與實踐不能靈活運用之外，學生的技能訓練也不到位;課程設置與職業資格證書考證不相符合，最終導致培養的學生質量不高，就業不完全對口。

2.2實訓基地建設不到位

校外實訓基地是職業院校學生及專業教師企業實踐的主要場地，但目前學校與企業之間的合作機制以及對校外實訓基地建設不成熟。同樣，校內實訓設施及場所建設也不到位。校內外實訓基地無法滿足學生的日常課程需求。

2.3師資力量薄弱

新能源汽車專業課程能否順利實施，必須要有一支高質量、充足數量以及專兼結合的教師團隊來支撐。但就本校自身實際來說，首先教師團隊數量達不到，其次教師隊伍多屬于汽車檢修專業教師，新能源專業出身的教師少之又少，教師的新能源汽車相關企業實踐經歷也少;專兼教師也無法完全滿足。

3新能源汽車技術專業課程建設建議及措施

3.1教師團隊建設

根據專業課程需求，應合理構建師資隊伍，多鼓勵教師通過多種方式來提高自身理論水平及實踐技能，多安排教師去新能源汽車專業相關企業實踐學習。也可通過多種途徑來培養教師隊伍，如教學技能競賽、示范觀摩、專業培訓等來提高教師隊伍的綜合素質，打造優秀的專業團隊。

3.2專業教材建設

市面上新能源汽車專業教材魚龍混雜，教材的選用應根據本校自身的人才培養目標來選定，建議優先選用具有實踐技能強、與教學層次相匹配的國家級教材，做到科學選取。除此之外，也可根據實際教學需求，進行校本教材開發，校本教材開發應注意教材內容的實用性、教學形式與企業需求的相符性。

3.3教學實施建議

為保證新能源汽車專業課程的有效開展，教學場地同樣重要。應根據自身學校的教學特點，建設一體化教學實訓場地，或以典型工作任務為導向的實訓車間。校外實訓基地，應多加強與企業之間的合作。

3.4落實“線上+線下”學習

全國疫情發展，各大高校都已開展線上學習平臺，如學習通、智慧職教等學習平臺，通過網絡平臺為學生自學提供豐富學習資源。為拓展學生知識面，鞏固學生知識點，應在日?；A教學中繼續并合理使用線上平臺，以達到“線上+線下”共同教學優勢。

4總結

新能源汽車是汽車工業發展的必然趨勢，專業建設、人才培養、課程構建是校企共同問題。作為職業院校，根據新能源汽車產業發展趨勢及特點，企業對新能源人才的需求，必須進行科學的課程體系構建，才可培養出從事于新能源汽車企業高素質勞動者和技術技能人才，同時也有利于我國新能源汽車可持續發展。

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作者簡介：張賽荔（1992-），男，陜西渭南人，渭南職業技術學院機電工程學院教師，助教，本科，主要從事汽車類專業教學與研究。

基金項目：高職院校新能源汽車技術專業課程體系構建研究，項目編號：19WJYY14。