基于新時代教改形勢下對公路工程施工類教材的研究分析

艾建杰 羅清波 王治東

摘要：我國進入中華民族偉大復(fù)興新時代，國力競爭日趨激烈，科學(xué)技術(shù)突飛猛進，知識經(jīng)濟已見端倪，國家公路工程建設(shè)作為交通大動脈其地位和作用不言而喻。教育在綜合國力和行業(yè)競爭力中處于基礎(chǔ)地位和戰(zhàn)略地位，而教材是體現(xiàn)教育內(nèi)容和方法的知識載體，進行教學(xué)的基本工具，其中教材建設(shè)是教改之魂，既要遵循國情實際，適應(yīng)經(jīng)濟建設(shè)、科技進步和社會發(fā)展的需求，又不能脫離學(xué)生的接受能力。為了切實提高高等職業(yè)類公路工程施工技術(shù)教育教學(xué)質(zhì)量，對目前市面上出售的公路工程施工類教材進行了調(diào)查及分析，以此為后續(xù)教材編制改革創(chuàng)新提供可靠的依據(jù)。

關(guān)鍵詞：教改;教材;公路工程;施工技術(shù)

根據(jù)目前公路工程行業(yè)特點和未來發(fā)展方向，結(jié)合高校教學(xué)教改要求、專業(yè)方向及培養(yǎng)方案，就目前市場在售八本教材做內(nèi)容統(tǒng)計分析和研究如下：

一、出版社及出版時間

本次挑選的教材中，歸為《公路工程施工技術(shù)》教材 5 本，歸為《道路橋梁工程施工技術(shù)》教材 3 本。其中《公路工程施工技術(shù)》5 本教材的出版時間：2007 年 2 本，2010 年1 本，2017 年 2 本，近 3 年出版率為 40%，近 1 年的出版率為 40%。《道路與橋梁工程施工技術(shù)》3 本教材的出版時間：2010 年 1 本，2011年 1 本，2014 年 1 本，近 3 年出版率為 33%，近 1 年的出版率為 0%。

因此，從教材的更新周期來考慮，教材編寫以道路與橋梁施工技術(shù)為主要內(nèi)容為宜。

二、教材頁數(shù)及售價

根據(jù)圖 1 可知，市售 8 本教材的頁數(shù)在261 頁～379 頁，其中280～300 頁的占比為37.5%，320～340頁的占比也為25%，因此新編教材的頁數(shù)可控制在 280～340 頁。

根據(jù)圖 1 中頁數(shù)與售價的關(guān)系曲線，售價與頁數(shù)基本呈正相關(guān)的關(guān)系，其中 5 號教材出現(xiàn)了比較嚴重的背離現(xiàn)象，剔除其相關(guān)數(shù)據(jù)進行分析。教材售價為35 元～40 元的占比為57%，因此本次新編教材的售價可控制在35～40元之間。

三、教材內(nèi)容分析

市售教材主要涉及公路工程施工類的路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程及公路附屬設(shè)施工程等共 5 類，主要內(nèi)容見表 2。

從表 2 中可以看出，市售的 8 本教材中涉及路基工程及路面工程相關(guān)內(nèi)容的占比為 100%，涉及橋梁工程相關(guān)內(nèi)容的為 75%，涉及隧道工程相關(guān)內(nèi)容的為 25%，涉及公路沿線設(shè)施的占比為 25%，涉及所有 5 個專業(yè)內(nèi)容的教材只有 2 號教材。1、3、4 及 5 號教材雖然名稱為《公路工程施工技術(shù)》，但其內(nèi)容主要為路基工程及路面工程，個別涉及橋梁工程、隧道工程及公路沿線附屬設(shè)施。

因此，考慮市售教材內(nèi)容的相關(guān)性及其內(nèi)容不完善的缺點，新編教材宜命名為《公路工程施工技術(shù)》，相關(guān)內(nèi)容涉及路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程及公路沿線設(shè)施。

四、教材授課對象

市售教材的主要層次為：中等職業(yè)教育、高等職業(yè)教育、成人教育及高等教育，其具體情況見表 3。

從表 3 中可看出，針對高等職業(yè)教育層次的教材最多為 3 本，占比為 37.5%;其次為針對高等教育層次為 2 本，占比為 25%;針對成人教育及中等職業(yè)教育的僅為 1 本，占比為 12.5%;另外 4 號教材為中國水利水電第十一工程局編寫的施工實例，將其性質(zhì)歸屬于通用型教材。因此，本次新編教材宜以高等教育和高等職業(yè)教育授課對象為主。

五、市售教材突出及創(chuàng)新點

1 號教材（公路工程施工技術(shù)，蘇建林主編，人民交通出版社）加入了工程資料的“竣工文件編制”的相關(guān)內(nèi)容。因為工程資料是現(xiàn)場實際施工必不可少的一部分，所以加入此部分內(nèi)容可以讓在校學(xué)生提前提高資料整理及歸檔意識。

3 號教材（公路工程施工技術(shù)，孫瀚耕主編，山東大學(xué)出版社）是所有教材中唯一一般內(nèi)容涉及邊坡防護工程施工的教材，根據(jù)一線工作經(jīng)驗，在路基工程施工中往往占據(jù)施工工期較長的并不是路基主體的開挖或填筑，而是路基邊坡防護工程的施工，擁有此部分內(nèi)容可以使教材更加貼近實際工程施工。

5 號教材（公路工程施工技術(shù)，張曉戰(zhàn) 徐志民主編中國水利水電出版社）加入了部分公路工程施工圖識讀知識，根據(jù)高校教學(xué)經(jīng)驗，施工類課程往往在專業(yè)設(shè)計課后授課，而專業(yè)設(shè)計類課程注重結(jié)構(gòu)總體對實際施工圖在意的細部構(gòu)造涉及較少且學(xué)生對前期知識遺忘較少，有必要加入實際施工圖部分。

六、市售教材的典型缺點

在市售的 8 本教材中，都存在一些典型的缺點，較為突出的是教材中相關(guān)理論陳舊、沒有反應(yīng)現(xiàn)場實際施工的特點及新技術(shù)的應(yīng)用，對于施工技術(shù)內(nèi)容的講解面廣但不精、不注重對施工細節(jié)的闡述、特別是相關(guān)措施的描寫模糊不清，確少實際工程的佐證。

七、結(jié)論

針對現(xiàn)有的公路工程施工類教材出現(xiàn)的內(nèi)容多而不全、少而不精、成熟施工技術(shù)精而不細、新施工技術(shù)缺漏的現(xiàn)象，建議新編教材從培養(yǎng)應(yīng)用型人才中心思想出發(fā)，廣泛收集資料，征求各施工一線技術(shù)人員意見并結(jié)合應(yīng)用型本科院校相關(guān)專業(yè)的培養(yǎng)方案和教學(xué)需求，教材主要內(nèi)容涉及路基路面工程、橋梁工程、隧道工程及公路沿線設(shè)施五部分內(nèi)容，頁數(shù)控制在280～340 頁，同時配套相應(yīng)電子類課件、行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、工程案例及視頻等資源，既強調(diào)公路工程施工中的成熟且廣泛推廣的施工工藝，又結(jié)合近年來公路工程施工中的四新技術(shù)及現(xiàn)行的各種施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，力求做到科學(xué)的反映出當(dāng)前公路工程施工的水平，為學(xué)生工作后能夠快速進入工作崗位提供有力保障。

參考文獻：

[1]以職業(yè)能力為核心探討《公路施工技術(shù)》教學(xué)設(shè)計[J]. 王貴珍，李紅立，游普元.考試周刊. 2012（06）

[2]芻議精細管理在建筑施工企業(yè)經(jīng)營管理中的價值[J]. 韋紹旭.商訊. 2019（35）